Gyere és játssz a szabad úton!

Az első budapesti Ciclovia 2014. szeptember 21-én 10 és 14 óra között kerül megrendezésre a pesti rakpart Lánchíd és Margit-híd közötti szakaszán.

Program: az amit Te szervezel!
Egyszerűen élvezd az utat! De szervezhetsz ide pikniket, versenyt, focimeccset. Ez mindenkinek egy szabad tér!

Amiről már tudjuk, hogy lesz: lassúsági séta verseny, jóga, utcazenészek, kórus, piknik, Bubi alleycat, lábtenisz a záróvonal felett, görkoris szlalompálya.

Kérjük továbbítsd az esemény hírét ismerőseidnek és hívd meg barátaidat a facebookon is!

Az esemény szervezéséhez ugyanakkor önkéntesek jelentkezését várjuk. Ha önkéntesként segítenél, kérjük jelezd ezen a regisztrációs űrlapon.  tovább »

Petivicc képe

Válaszd a Bringát! - 18. Critical Mass - Miskolc

Válaszd a Bringát!
Nagykorúak lettünk!

18. alkalommal szerveződik meg Miskolcon a Critical Mass, melyre ismételten várunk szeretettel minden tekerőt, guruljon 2 vagy akár 3 keréken is!

Mikor?
2014. 09. 22. hétfő - Sportcsarnok (Generali Aréna)

16:30-17:20 - Gyülekező
17:30 - START
visszaérkezés 18:30 körül várható.

A táv 7,5km, az alábbi linken láthatjátok:
https://www.google.com/maps/d/edit?mid=zJFOx-JZSGVc.kaEHPbjAfb-U

JELENTKEZZ!!! FACEBOOK esemény: https://www.facebook.com/events/355413317957232/?fref=ts
FACEBOOK CM Miskolc csoport: https://www.facebook.com/groups/cm.miskolc/
Honlap: http://kerekparosmiskolc.net/2014/09/valaszd-a-bringat-22-en-ismet-cm/
Viselkedési szabályok, történet: http://kerekparosmiskolc.net/miskolci-bringasok/critical-mass/  tovább »

Jövő héten már itt is van a szeptember, és ezzel együtt az MKDB szokásos havi gyűlése! Várunk minden kedves érdeklődőt a Pizza Da Marco pizzériában, a Karinthy út 17-ben este 6-tól.

https://www.facebook.com/events/1448992668717728/?ref_newsfeed_story_typ...

Gondoltam, kipróbálom, olvassa-e még valaki ezt az oldalt. :-)

Tegnap jöttem a Thököly úton a Dózsa György úttól a Baross tér felé a frissen befejezett bringasávon, és a térhez közeledve többedszer azt látom, hogy a sávok funkciójában elég nagy káosz van. Egy bizonyos olyan széles sávot követve, amiben másfél busz is kényelmesen elférne, a burkolati jelek össze-vissza változnak buszsáv, busz-kerékpársáv és normál forgalmi sáv között, a táblákon viszont következetesen piros X-szel át van húzva a bringa a busz alatt. (Talán még sárga sávvonalakat is láttam.)  tovább »

Ledöbbentél a hibátlan betonon kijelölt autósávokon?

Sajátodnak is tudhatod már a (teljesen hihető) autós dugót?

Fotóztattad magad a pároddal a pályaudvari 1000 autós parkolónál?

Kölcsönöztél 1 eurós autót, és letetted ott ahol akartad?

Láttál autósoknak mindig zöld lámpát?

Nem értetted miért adnak elsőbbséget a biciklik ha balkézről érkeztél mint állat?

Csodálkoztál a gyereküket a forró Nyárban is autóval óvodába hordó anyukákon, a belvárosi buszt föltartó autókon, az utánfutó kemping lakókocsikon, a minden sarkon parkoló kopasz BMW-ken, az izompólókban autózó napszemüveges háromajtós szekrényeken?

Talán eszedbe jutott, hogy még mindig, csaknem tíz év után is, te is egy ilyen városban élsz?

:D  tovább »

Tudom, hogy a közlekedési konfliktushelyzetek és szabálykövetés kapcsán elsősorban a biciklis vs. gyalogos illetve a biciklis vs. gépjármű esetek szoktak nagy figyelmet kapni, de ha valaki rendszeresen használja a létező kerékpáros infrát (vö. létező szocializmus), az talán egyetért azzal, hogy lenne tennivalő a kerékpárosok egymásközti viszonyait tekintve is.

Kigyűjtöttem néhány tipikus problémát az eddigi tapasztalataim alapján:

http://jozsefbiro.blog.hu/2014/04/30/biciklis_etikett_szerintem

Véleményeket (pro és kontra), kiegészítéseket, tanácsokat szívesen veszek.

Promontor

Csináltunk egy videót a holland nagykövettel, aki nem csak a kinti bringázásról, hanem a magyar mozgalmak támogatásáról is beszélt.

https://www.youtube.com/watch?v=JrHJY1iWnXE

Most szombaton!

"Egy éve „Győzött a biciklis forradalom” felkiáltással rendezték meg az utolsó Critical Mass felvonulást Budapesten. A bringás fejlődést kirobbantó és képviselő mozgalom szervezői úgy vélték, hogy elérték céljukat, korábban nem látott mértékben nő a biciklivel közlekedők száma a városban. Véleményük szerint innentől kezdve a Kerékpárosklub szakmai munkájára és tömegszervezetté duzzasztására van szükség az ügy képviseletében. A mozgalom által kiváltott igényekre a város életében először a politika is mozdulni látszik: eddig nem látott mennyiségű fejlesztés indult el a városban és beindul a MOL Bubi közbicikli-rendszer is.  tovább »