alternatív közlekedés



Poweriser

Sziasztok,

a bringa mellett sok egyéb izgalmas közlekedési forma is lehetséges. Mit szóltok pl. ehhez?

Kb. annyiba kerül mint egy átlagos városi keró, lehet kapni kis hazánkban és persze külföldön is. 10-15 perc gyakorlás után már egyedül lehet lépegetni vele, két-három hét után pedig stabilan közlekedni (nem, nem a szaltókra gondolok). :)



Orbis et Urbi

A Segway-t néhány éve még nagy reményekkel kecsegtető alternatív városi közlekedési eszközként kezelték. Az atlantai postások, a párizsi turisták és a magyar sznobok körében máig hódit. Az Opel már olyan autó szériagyártását is megkezdte, aminek a csomagtartója alatt kép pici Segway is betárazható arra az esetre, ha a büszke autótulaj a városi csúcsban a P+R ezen szabadabb formáját választaná. Egyetlen bökkenő volt vele: a Segway még ma is drága sport. Ám most felbukkant a kistestvére is: az Orbis.  tovább »



Van-e helye az autónak a városban?

Ha esetleg még nem láttátok volna:

Időpont: 2008. december 10. 18-20h

http://www.humusz.hu/programok/3256

Helyszín: HuMuSz Ház (1111 Budapest, Saru u. 11.)

A tömeges egyéni közlekedés (értsd autózás) a város halála. De van-e kiút a dugók őrületéből? Amiről szó lesz: közösségi közlekedés, forgalomcsillapítás, kerékpár. Vitassuk meg közösen: merre fejlődjünk?

Beszélgetőpartner: Török Máté, a VEKE (Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület) közlekedésfejlesztési munkacsoportjának tagja.

Az előadás ingyenes.



Postakocsi járat indul a Bükkben

Lovaspostakocsi-szolgálatot indít kilenc Borsod-Abaúj-Zemplén megyei településen a Bükk Akciócsoport.  tovább »