Az orosházi internetes újság, az Oroscafé villogó rovatában meglehetősen részletesen számolnak be a városban és környékén történt balesetekről. A rendőrségi statisztikák hiányában kiválogattam azokat a közúti baleseteket amelyben kerékpárosok is érintettek voltak.

Az újság 2011-ben város belterületén 49 balesetről számolt be, ezek között kerékpáros (kerékpáros/elektromos kerékpáros) 21 balesetben (42,9 %) volt érintett.

A balesetek a résztvevők megoszlása alapján:
Gépjármű-kerékpáros: 15 db (71,4%)
Kerékpáros-gyalogos: 1 db (4,8%)
Kerékpárosok: 2 db (9,5%)
Kerékpáros: 3 db (14,3%)
Összesen: 21 db (100%)

Sérültek száma:  tovább »

"Rövid, de döbbenetes statisztikát állított össze egy győri kerékpáros: a gázolásos balesetek több mint 90 százaléka a város utóbbi években épített kerékpárútjainak átvezetéseiben történt, pedig a bringautakat elvileg éppen a biztonságosabb közlekedés érdekében építették."

http://kerekagy.blog.hu/2012/02/07/szinte_csak_a_draga_kerekparuton_tort...

Itt a legújabb hír, ami alapján a bicikliseket akarják szívatni:
http://balesetmegelozes.neobase.hu/content/megyei-balesetmegel%C5%91z%C3...

Állítólag a kerékpárosok okozzák a balesetek 20 %-át. A statisztika részletes adatait nem találtam meg, de sejthető, hogy most is kb. az a helyzet, hogy:  tovább »

"Nem jogerős az ítélet

Ildikó és a betonszállító kamion egy irányból érkeztek, mindkettőjüknek zöld volt a jelzés. A kamionos nem látta őt, amikor az átkelő gyalogosok előtt jobbra kanyarodott. Ildikó elrántotta a kormányt, a centrifugális erő visszakapta, és a kerekek alá sodorta őt. A bíróságon centikről folyt a vita, arról, hogy féktávolságon belül történt-e a baleset. Az ügyészség szerint nem bizonyítható, hogy milyen sebességgel haladt a kamion, így a sofőr vétkessége sem. Ezért szeretnék elérni a bizonyíték hiányában történő felmentést. Sárközy Szabolcstól, a bíróság sajtószóvivőjétől megtudtuk, hogy a másodfokú tárgyalás napját még nem tűzték ki."  tovább »

Elindultam a bringás bolhapiacra. Éppen az Orbánhegyi úton gurultam lefelé, amikor a Galántai utcából kidugta az orrát egy zöld Opel, majd megállt.
Gondoltam észrevett, úgyhogy elengedtem a féket. Na ekkor szépen kényelmesen kigurult elém. Még egy AZTAKURVA felkiáltásra volt időm, majd becsapódtam a kocsi elejébe. Bringa maradt, én repültem.
Jöttek a mentők, azt mondták, nincs semmi komoly bajom.
Jöttek a rendőrök, szonda elszíneződött, az Opel sofőrjét be is vitték.
Jegyzőkönyvet felvették.

Hétfőn ellátogattam a János kórházba látleletet készíttetni; itt azt mondták, hogy mivel nem tört el semmim, ezért teljesen felesleges, de ha mégis ragaszkodok hozzá, kedden térjek vissza, és fizessek be 3200 forintot.  tovább »

...szerencsére semmi bajom, nem csámcsogós vérhorror blogot akarok írni, csak a tanulságokat levonni, hátha az hasznos lehet másnak is. Az történt ugyanis, hogy ma reggel némi kölcsönös üvöltözős előzmény után egy dühödt sofőr frusztrációjának csökkentése érdekében a Margit hídon a dugóban állva elvesztette az eszét és hátulról szándékosan felnyomott az előttem lévő autóra. A hátsó kerekem kampó vagy majdnem az, én jól vagyok, az előttem lévő autón egy nagyobb karcolás, más kár nincs, legfeljebb lelki. Kérdés, hogy ki a hibás és miért, illetve, hogy miként lehet az ilyen szitukat elkerülni, mit lehet belőlük tanulni?  tovább »

Hasznos lenne e egy kötelező kerékpáros biztosítás bevezetése? Ki mit gondol erről? Beszéljük ezt meg.

Budapest gyalogjárdáin rengeteg kerékpáros közlekedik szabálytalanul. A balesetek kockázata ezért valós. Ha egy ilyen biciklis sérülést okoz egy gyalogosnak, akkor szerintem azért ő nem csak megbüntetendő, hanem kártérítésre is kötelezhető.

Előre lehet látni azt, hogy cserben hagyásos elütések is lesznek, ha a járdázás rosszabbodik. Bárhogy is, rendőri beavatkozáskor a balesetet okozó szabálytalan biciklis személye és járműve vizsgálat alá kell essen.  tovább »

Az MTI rémhírterjesztő osztályának szeretettel:

"Brit orvosok meglepő eredményre jutottak. A British Medical Journal-ben megjelent tanulmányukban azt állítják, a biciklis sisakokat nem szabadna kötelezővé tenni."

http://www.telegraph.co.uk/health/healthnews/8669773/Bicycle-helmets-sho...

Kedd reggel 6 felé a Régi Fóti út és a Kazinczy kereszteződésében elütöttek egy kerékpárost. Van valaki, aki látta a balesetet vagy tud róla?
Annyit tudok, hogy a biciklist holnap kiengedik, két csigolyája megrepedt, de szerencsére nem mozdult el. Viszont a pontos körülmények is érdekelnének.

Úgy alakult az este, hogy drága szomszédommal tesztelni akartuk a rendőri ellenőrzést, ezért (és tényleg csak ezért..) jól berúgtunk, hogy akkor majd mi most jól ittasan vezetünk, hátha feltűnik valakinek, és leellenőrzik a küllőprizmánkat (mindkettőnk bringája fel van szerelve minden nyavajával).
(Mielött Shaq trollkodna: nem, egyáltalán nem vagyunk büszkék az ittasságra, szimplán csak szeretünk inni, és bringázni is.)

Nos, hazafelé (kisváros, éjszakai kihalt utcák  tovább »