bringaút



A legsunyibb bringaút

Most találtam egy cikket, melyben a szerző a IV. kerületi Berlini út mellett található bringaútról ír.

A leírás alapján tényleg elég gázos ez a szakasz, érdemes -e valakinek szólni, hogy ezt a részt gondolják át már újra?

Itt a cikk: http://aztaqrva.blog.hu/2011/09/08/a_legsunyibb_bringaut_ever



50$-os büntetés, avagy, ahol biciklizünk, veszélyes.

Nem csak nálunk vannak problémák a kerékpár utakkal, ahogy a következő videó is mutatja.

A rend éber őre, a videóban szereplő kerékpárost megbünteti 50$-ra, mert nem a kijelölt bringás útvonalon tekert. Aztán eszementünk megmutatja, milyen is az, ha ott közlekedik és nem figyel.

A videó vicces is, ahogy kel és esik az akadályokon, de amúgy az igazságot tükröz(heti), egy kicsit nem figyel valaki oda és ez megjátszás nélkül is megeshet. Az pedig fáj.

http://www.youtube.com/watch?v=bzE-IMaegzQ



Ebben sem lehetünk világelsők

Eddig próbáltuk bebizonyítani, hogy mi tudunk a legrosszabbul bringautakat építeni. Sajnos az olaszok előrébb járnak, és Angliában is van pár "jó ötlet". :)))

http://bicisnob.wordpress.com/2011/04/24/la-ciclabile-piu-corta-del-mond...

Csak nehogy ellessük ezeket a jó ötleteket! :)

Személyes kedvencem a gátfutó-pálya. :)



Működik a felelősségbiztosítás

Még tavaly történt velem egy kis baleset.
Bringaúton, keresztben álló, kanyarodásra váró autót kerültem éppen ki. A gond az volt hogy egy szembejövő kolléga is pont ezt tette. Ő még még tudott állni de én belementem az elfordított első kerekébe ami szép kiflibe hajlott. Szerencsére nem mentünk gyorsan így egyéb bajunk nem lett.
Nem kezdtem el azon filózni ki volt a hibás hanem mondtam hogy semmi gond, MK tag vagyok így van biztosításom.
Hívtam a biztosítót, rögzítették az esetet, aztán még be kellet küldenem egy aláírt papirost az eset leírásával. Hogy a srácnak pontosan milyen számlát kellet kérnie a javításról nem tudom de a lényeg hogy pár hónap után kifizették neki az utolsó forintig.  tovább »



A budapesti bringautak/sávok kilátástalansága

Sziasztok

Munkahelyem a lakástól egy tízes.Szóval napi húsz.
Nagyrészt bringaúton rakom,mert meglepően jó a minősége a magyar átlaghoz képest.
Budafokról megyek Érd határáig (Harbor Park).
Tudom,nem újdonság,de van minden és mindenki.Babakocsi,kutya,részeg,sima gyalogos,autó.
Oké,hogy-ha nagyon lassan is-de szaporodik a bringautak/sávok száma Budapesten.....de az emberek mentalitása nem változik.Ezt tapasztalom.

 

Rendőrt kérek a sarokra

Nem értek valamit. Ha van bringaút, miért nem azon megy a bringás? Pedig az jó, ezért lobbiznak tizenéve, hogy legyen sok bringaút. És akkor lesz bringaút, de nem használják. Hogy venné az ki magát, ha mondjuk az áruszállító furgon ugyanennek a bringásnak a kertjén gázolna át, mert ott neki kényelmesebb? Vajon a bringás ekkor fel volna-e háborodva?

Épp tegnap olvastam a kerékagyatlanon, hogy a Margit hídon az úttestet (és most tessék figyelni) VÁLASZTJÁK a kerékpárosok.

Az eszem megáll.

Bende Tibor cikke a Totalcaron itt: http://totalcar.hu/magazin/velemeny/2010/11/19/rendort_kerek_a_sarokra/



Romokban a bringaút - de épül (videó)

Nem szántás, útalap

A múltkori Bringaúton markolóval cikk óta kiderült, miért néz ki okádék módon a Pécs-Orfű-Abaliget kerékpárút. Mert még nincs kész, azért. És azért nincs kész, mert sok eső esett. Videó és magyarázat a bama.hu cikkében!



Nagyon ajánlom ezt a képsort

A Magyar Kerékpárosklub Álláspont. A járda a gyalogosoké!?Vitassuk meg! c. bejegyzést követve találtam meg ezt a képsort, szerintem alapmű elrettentésül, főleg a 93. fotó vicces.

http://picasaweb.google.hu/imre.csullog/TompaiKapuUtAzAtjaro#54087205135...



Bringás rangsor - egy hülye ötletem

Bringás rangsor:
Így pontozható egyes bringások felkészültsége, leszűrendő belőle tapasztaltságuk.  tovább »