Itt a videó e.

A videó német nyelvű, angolul feliratozott és a Bukás c. film egyik jelenetét dolgozza fel, immár sokadszor, ezúttal a biciklisek és a bringasávok megjelenése témájában egy új-zélandi városban.

A feliratok magyarul (by blajo, köszi!)
- 3 órába telt eljutni a Robson utcába..
- Mindenhol biciklisávok voltak..
- Úgy gondoltuk, hogy a Burrard híd lesz a leggyorsabb út a belvárosba, de van ott egy uj bringasáv.
- Nem tudtátok volna a Granville utcai hidat használni, és átvágni a Drake-en Burrard felé?
- Uram, Drake..
- Drake egyirányú a Hornby utcai sáv miatt... De azt mondják, csak ideiglenes.  tovább »

Békésen gurultam befele az egyetemre. A Karinthyn végre kiszabadultam a csuklós Volvo busz és a furgon mögül.
Elkezdtem megelőzni a lassan cammogó járműveket a kerékpársávban, amikor arra lettem figyelmes, hogy a busz indexelés nélkül, szépen lassan közelít az út jobb széle felé. Amikor már nyilvánvalóvá vált, hogy nem fogok elférni mellette, indexelni is elkezdett.
Ekkor láttam, hogy ennek már a fele se tréfa, és fékeztem. Igen ám, de a kerékpársávot egy vastag réteg nedves avar borította. Itt elgondolkodtam, hogy a járdaszegélyre, vagy a csuklós busz hátsó kereke alá ugorjak fejest, de mivel nem tudtam dönteni, a kettő közé estem be.  tovább »

Kicsit távol a bringázás témájától, de annál közelebb a közlekedéshez: vajon az öngerjesztő útépítések, tranzitvonalak kialakulása/bővülése hová vezet ? (oké, lassan másfél éve tudjuk, hogy ezekből hosszabb távon már csak a bringák fognak profitálni) Nem kell azonban varázsgömb, hogy megjósoljuk a jövőt, elég csak picikét visszatekinteni a múltba. Kezdetben vala Róma központosított politikai/gazdasági berendezkedése...  tovább »

Sikerült ma reggel elnyújtózni a Vácin, a Dózsa György #-előtt. Mindig meglep, hogy milyen erős a gravitáció. Olyan gyorsan magához rántott a Föld, hogy nem is emlékszem másra, csak a ferde kormányállásra, aztán meg a súrlódásra, amit az aszfalt kifejtett a bal oldalamra.

Az ok egy úthiba volt. És persze az én egykezes, laza kormányfogásom. Talán a szél is közrejátszott, és az tolt rá egy kátyúra, ami aztán kiszedte a kormányt a kezemből.  tovább »

Na fiatalok, ez is megvolt... atestem a tuzkeresztsegen. Konkretan egy padka jovoltabol es altal - minden ertelemben. :D Az ugy volt, h ezerrel zuztam, mert kicsit keson indultam (meg kellett varni, h lejarjon a mosogep, na), h odaerjek a nightride-bazisra. Mar majdnem ott is voltam, pusztan egy jobbos valasztott el szinte a celtol, a bajcsy-bringautrol az arany janosnal lekanyarodva. Amde ekkor jott a meglepetes. A bringautnak ha nem is nagy, de annal markansabb szele van. Es ez kicsit sem latszik. Plane este. Meg ha vilagitok - ahogy azt tettem -, akkor sem.  tovább »

Ma délelőtt 10:20 magasságában épp német óráról tekertem befelé a gyárba. Lejöttem a budai oldalon a Petőfi-hídról, jobbra be a ZP elé, rá a bringaútra. Bevallom siettem, mert perceken belül egy telekonferenciában kellett részt vennem, németül. A ZP előtt a bringaizén végig, nem lassan, de nem is túl gyorsan, majd gyors snitt balra, hogy jön-e valaki keresztbe, nem jött, át az úton, közben foglaltam össze magamban a mondandómat, átértem a járdaszigetre, felpillantok, PIROS!  tovább »

Mindig azt tartottam a legviccesebbnek, amikor valaki álló bringával esik el. Az olyan szép lassan, komótosan történik, a gravitáció valahogy legyűri az ellene kűzdő bringást.
Ma a Batthyány téren majdnem sikerült produkálni egy ilyet. Ahol véget ér az új villamosspálya, extrém magas a szegély. Megálltam, leszálltam, átraktam a cangát, mentem utána, de valahogy megdőlt a gép én meg nem tudtam ellensúlyozni így elkezdett magára húzni...  tovább »

Üdv!

Figyelem! A következő iromány nem kíván vitát kiváltani a sisak mellett és ellene érvelők között! NE VEDD KOMOLYAN!

Szóval csak annyi, hogy rájöttem, miért van az, ha az eltén megbukok valamiből, s valóban azon embereknek van igaza, akik nem javasolják városon belül a sisakot.
Hogy erre eddig miért nem jöttem rá ?!
Azért bukok meg, mert BUKÓsisakot hordok!

Bocs, nem lehetett kihagyni!

"Több tucat kerékpáros bukott abban a balesetben, ami a malajziai Tour Di Langwaki nevű körversenyen történt pénteken. A cél előtt méterekkel, mintegy 70 kilométeres sebességnél kerültek néhányan földre, de senki nem sérült meg komolyan."

Index cikke videóval

Igyekezvén a VBB szilveszteri tekerésére sikerült egy jó nagyot zanyálnom a stefánia úti kerékpárúton. Ott történt, ahol a troli kikanyarodik és a gyalogosok és a keróutasok kapnak egy lámpát. Későn vettem észre a pirosat és hirtelen fékeztem egy jókorát. Mivel a fékeimre kényesen vigyázok és jó erősek kicsit elszámítottam magam. A hátsó kerék úgy gondolta, hogy itt az ideje előre menni kicsit nézelődni. Neki is vágott a bal oldalamon, de ez nem tetszett a kerékpárnak és kicsit megbokrosodott alattam.  tovább »