dugó



Feltartjátok a forgalmat!

Rendetlenkedett a laptopom tápja, ezért el kellett vigyem Gábor barátomhoz megjavíttatni. (Gábor barátom a magyar McGyver,

szerintem egy használt papírzsebkendőből és egy kócbabából is tudna működő atomerőművet építeni.) Laptop a táskába, elindultam a rózsadombi munkahelyére.
A Népszínház utcából még könnyen kikanyarodtam a Körútra, mert a 99-es busz lefoglalt egy sávot, elé be tudtam slisszolni. A

Körúton természetesen (?) áll a dugó, irány a mellékutca! A rövid szakasz az Akácfa utcáig nem jelentett gondot. Az Akácfa

utcába befordulva aztán csak lépésben lehetett a Dohány utcáig eljutni, mindenki jobbra akart fordulni a Körút felé, a szűk  tovább »



Mesterseges dugo szegedi modra

A szegedi varosuzemeltetes potvizsgan is elegtelen osztalyzatot szerzett kozlekedes szervezes temakorben. Ezt az evet bizony ismetelni kell. Legalabb haromszor!

Tortent ugyanis, hogy a Belvarosi hid szerkezeteben karosodast eszeltek*, ezert eloszor 10 km/h sebessegkorlatozast vezettek be. A munkalatok a kajak-kenu vb miatt csak ma keztek. Termeszetesen figyelembe vettek a varos kozlekedo polgarok 20%-at, es nem tiltottak ki az autosokat, ezzel jol megszivatva a tortabol legnagyobb reszt szerzo tomegkozlekedesieket. (47%)  tovább »



A dugó káros az egészségre

"A TomTom nyilvánosságra hozta új kutatásának eredményeit, amely kimutatta, hogy fiziológiailag jelentős egészségkárosító hatása van a közlekedési dugóban eltöltött idő alatt létrejövő stressznek a gépjárművezetőkre, kiváltképp a férfiakra.  tovább »



Gyors-felületes elmélkedés a "hárman a buszsávban" ötletről - [origo]

Jobb levegőt, de több csalót is hozhat Tarlós buszsávos ötlete

Lencsés Csaba | [origo] | 2011. 06. 10., 6:57

Megnyitná a buszsávokat a három emberrel közlekedő autósok előtt Tarlós István. A remélt gyorsabb kocsikázás, pénzspórolás és környezetóvás helyett azonban szakértők szerint visszafelé is elsülhet a főpolgármester váratlanul bedobott ötlete. Akár még több autó, még lassabb közlekedés, még rosszabb levegő és még több csaló is lehet a következmény.

http://www.origo.hu/auto/komment/20110609-megnyitna-a-buszsavot-tarlos-a...

 

Leleplezés: a biciklisek okozzák a dugót! - frissítve: Jah, talán mégsem

Minden tiltakozás és józan érv ellenére épült bringagyász a szegedi Kálvária sugárúton. Benne villanyoszlopok sora, KRESZ-táblák, a gyalogos rész 80 cm, egyetemi épületek között. A villamospálya zárt lett, bicikliseket a közúton így nehéz előzni. A következtetést levonta az újság: a szabálytalan biciklisek miatt lassul a forgalom.

Nem az 1-1 embert szállító autók miatt, melyekből 10 bedugítja az egész sugárutat, nem. Nem a parklóba ki-beállók miatt, dehogyis. A szabálytalan biciklisek miatt. Mindez ott, ahol már akkor is tömegek bicikliztek, mikor még azt se tudták, hogy mi az a dugó, és manapság is a lakók 9%-a biciklivel jár, 3x annyian, mint 8 éve.  tovább »



Budapestet ismét megbénította a Duna

Időnként (khm.) begudul Budapest, és az autófüggők ilyenkor bűnbakot keresnek:

"Évente két-három alkalommal menetrendszerűen jön az áradás, és minden alkalommal megáll az élet a főváros egy jelentős részén. A helyzet csak súlyosbodott az elmúlt években: hosszan húzódó építkezések és átgondolatlan városfejlesztések lehetetlenítik el a forgalmat a rakpart kiváltására elméletileg alkalmas útvonalakon, a megoldásra belátható időn belül nem látszik esély.  tovább »



Egyre több a dugó és a baleset a hollandiai kerékpárutakon

"A hollandiai kerékpárutak egyre inkább saját sikerük áldozatává válnak: a 16,5 millió lakosú országban ugyanis 18 millió kerékpár gurul, aminek következtében a számukra biztosított közlekedési pályák egyre zsúfoltabbak és veszélyesebbek."

Avagy jó dolog ha sok a kerékpáros, de nem túl jó átesni a ló túloldalára ?

http://www.origo.hu/uzletinegyed/hirek/20101204-folyamartos-dugok-a-holl...




Nemszeretem-helyek, avagy Darálók

Mostanában az első számú Daráló, amit kerülni próbálok, a Deák-Astoria tengely. Meddig lesz az ott még szétrobbantva? Bár, ha jobban belegondolok, egész jó motorossáv-rutinpálya. Na, de mégis csak jobb lenne, ha lehetne normális tempóval haladni, nem végig tükörszlalomban.

A másik ilyen, amit nagyon várok már, hogy eltűnjön, az a Kálvinon a palánk. Esetleg még a Gellért téren, a Budafoki elején a rémrács, aminek egyszer majdnem nekimentem, mert alig látszik.

Nektek is vannak Darálóitok, ahova nem szerettek bemenni?



A sok futóverseny zavarja az autós közlekedést?

"Szombaton újból lezárják a Lánchidat. Ezúttal a Gyaloglás világnapja alkalmából gyalogosok gyalogolnak a lezárt hídon, demonstratíve. Sokan el sem hiszik, egyik héten futóverseny, a másikon triatlonkupa, a harmadikon jótékonysági gyaloglás. Bárki lezárathatja már a várost, ha kedve tartja?! - teszik fel egyre többen a kérdést. Megpróbáltuk mérlegre tenni, mit hoznak Budapestnek az utcai versenyek, mit vesznek el a közlekedni akaróktól, mekkora rendezvényt bír még el gond nélkül a város közlekedési hálózata."

http://index.hu/belfold/budapest/2010/10/09/jo-e_budapestnek_a_sok_futov...

Mennyire vagyunk messze attól, hogy Ciclovía legyen nálunk is?