Újabb gyöngyszem a magyar nemzetben, tessék lássék.:

Lehetetlen eldönteni, hogy a közlekedésben részt vevők közötti vitának ki a valódi felelőse. Talán egy kicsit mindenkinek jobban oda kellene figyelnie, bár a közlekedési kultúra és az egymáshoz való viszony hagy némi kívánnivalót maga után. Az autósnak nem kellene „vészesen megközelíteni” a bringást, utóbbinak meg nem folyton beszólogatni és akrobatát játszani ott, ahol annak nincsen helye. Akár ez is lehetne az első lépés, plusz a gyalogosok is itt vannak; bár a járdán nem kötelességük 35 másodpercenként hátrapillantani, hogy éppen mikor kell félreugrani.  tovább »

"Koppenhága legújabb gyakorlata szerint a parkoló gépkocsik és a járda közé építik a biciklisávot, ami egy újabb problémát vet fel: a leparkolt autóból kipattanó utasok ajtajukat hirtelen kinyitva nem várt meglepetést okozhatnak a kétkerekeseknek."

http://iho.hu/hir/kerekparos-autopalyak-koppenhagaban

Mai élményemről szeretnék írni.
A Bebiciklizés egy része gyalog-kerékpárúton folyik, mivel itt is szeretnénk, ha a tanoncok elsajátítanák a megfelelő közlekedés mikéntjét.
Amíg viszont elértünk a Tolditól kb. a Parlament utánig, három-négy esetben kaptunk nagyon durva beszólásokat gyalogosoktól. Sokszor nem nekünk szólt, hanem annak, akivel sétált az illető, de én meghallottam (a jó fül átka, ugye...).

Az utolsó incidensnél nagy ingerenciát éreztem, hogy visszamenjek, és elmagyarázzam, hogy nekem sem egy öröm azon a sz@ron bringázni, de ott kötelező, és szívesebben mennék az úton (ahogy megyek is, ha éppen nem a Bebiciklizés résztvevőit kísérem).  tovább »

Bemásolok egy levelet. Célom vele a figyelemfelkeltés és lehetőség szerint információk szerzése, ezért nagyon kérek mindenkit, hogy a frusztrációját ne itt élje ki egy "minden autós köcsög, lőjük le, stb." posztban, hanem, ha esetleg tud segíteni, szóljon nekem a kapcsolati fülön.
Egy normális országban ez a felhívás a tévéhíradóban szerepelne.

Sziasztok!
Cserbenhagyásos gázolás történt tegnap (február 3-án) este Budapesten a Haller utcába IX. kerület . A nővéremet ütötték el, kérek szépen mindenkit, hogy segítsen megtalálni a rohadékot!!!
Az autó sötétkék vagy fekete honda, a rendszámról sajnos csak sejtés van, tehát nem biztos. Nővéremnek ez rémlik: MNB vagy NMB . Az autó jobb eleje (remélem) horpadt lehet.  tovább »

Ki kellett jöjjek Bambergbe 2 napra. Egyszer már jártam itt, de akkor nem volt időm sétálni és nézelődni, így most valósággal letaglózott, amit itt tapasztaltam.

Első, ami feltűnt, hogy több kerékpárost láttam, mint gyalogost. Nem, nem is ez volt az első, hanem a pályaudvaron a rogyásig tömött kerékpártároló. Pedig ez nem Hollandia, "csak" Németország. Sőt, nyár sincs, mégis itt szinte mindenki bringázik.  tovább »

Életem első gyalogos balesetemet éltem meg ma este 6 óra felé a gyalogos két teherautó közül lépett ki elém pont mielött odaértem volna ha csak 2 mp-es vár vagy körül néz akkor már nem történt volna meg ez a baleset és Ő is nehezebb lenne eg összeggel.

A sztori:
-Megyek a Kolosy téri-i piac oldalánál az autó uton
-A következő pillanatban kilép elém egy nő és a barátnője két teherautó közül.
-Satufék caj nagyot koppan a lábvédőmön és a pedálon.
-Barátnője elodítja magát:-NORMÁLIS VAGY??
-Én megállok elnézést kérek az elütött személytől
-Erre az illető közli velem, hogy akkor most hívjunk rendőrt!
-Mire én:Rendben el s hívtam őket.5perc alatt kiértek és felvették a jegyző könyvet.  tovább »

Rövid és tömör összefoglalása annak, miért nem érdemes a járdán biciklizni, és miért nem jó a járdára bicikliutat építeni.

A CM videófeliratozó csapata edukációs vonalra lépett:)

http://www.youtube.com/watch?v=woOhkrzKF8w

Terjeszd, nyissuk fel a szemeket! Iratkozz fel! Segíts feliratozni, fordítani, lektorálni! Írj nekem magánba, és légy része a csipanyitogató csapatnak.  tovább »

Üdv!

Elnézést a negatív hangulat keltéséért, de már le kell írnom. Én a XIII.-ból járok a VIII.kerbe dolgozni, így az Oktogontól a Teréz-József körtén megyek végig egészen a Ferenc körútig. Mindig az úton megyek, elég jó sebességgel és hétfő óta minden nap reggel vagy hazafelé jövet azt látom, hogy tolom neki 25-30- al úton és mellettem a járdán jön egy futár. Tehát nem konkrétan egy, hanem határozatlanul 'egy'. Hétfőn az egyik az Oktogon után kicsivel kijött elém pirosban, de elengedtem, felment a járdára. Aztán félúton mikor pirosat kaptam, kijön elém. Magyarul a járdán jött 25-30 között.  tovább »

Egy ideje érik már ez bennem. Végül az adta meg a végső lökést, hogy ma felkeveredtem a budai rakparti bringagyalogútra és hallottam a hátam mögött a folyamatos csengőzést.

Hölgyek, Urak! Fiúk, lányok! Hahó! Helló! Legyünk már tisztelettudóak a gyalogosokkal szemben. A város az Övéké. Tőlük lett elvéve az úttest és a kerékpárút is. A gyerekek gyalogosnak születnek, az öregek gyalogosként halnak meg. Gyalogos vagy Te is és én is az vagyok. A nagyim és a nagyapád is gyalogos, és a gyerekeink is azok. A barátaink, munkatársaink, mindenki (még a főnökünk is) gyalogos, aki a két lábán áll. A futók is, bár ők egyszerre csak egy lábbal érintik a talajt.  tovább »

Kezdi ismét teljesen elborítani az üvegszilánk a budai rakparti "eurovelot", de olyan szinten és homogenitásban, hogy azt már módszeresnek, sőt, szándékosnak hiszem néha. Persze lehet, hogy idén ennyivel több barom gondolja férfiasnak a sörösüveg járdához bäđ*ßđßt. A másik verzió, hogy kijöttek a mazsolák azzal a tévképzettel, hogy ahol nekik biciklizni kötelező, ott nyilván lehet is, és elkezdik nevelni a gyászon adjkirálykatonát játszó turistákat és egyéb gyalogosokat (bevallom, átestem ezeken az érzéseken én is). Azok meg érzékelvén az arroganciát, kiássák a csatabárdot.  tovább »