Úgy hallom, Orbán +3000 rendőrrel szeretné növelni az állományt.

Szerintem a hídon kellene toboroznia.
Tele van biciklis társadalmunk új vadhajtásával, a Híd Őreivel, akik valamiféle erkölcsi és/vagy társadalminak vélt felhatalmazás alapján, a maguk fennsőbbrendű értékrendjének megnyugtató és magabiztos tudatában fegyelmezik meg a hídon tekerőket. (Általában azokat, akik vasággyal együtt 50 kilósak. Nekem pl. még sosem szóltak be.)

Blogokon magasztos ideológiákkal támasztják alá ezt a viselkedésüket, és szinte mindig kihansúlyozásra kerül a szabályok végtelen tisztelete iránti elkötelezettség.  tovább »

A nagykanizsai Korotki Henrik 2 hónappal ezelőtt éppen a munkahelyére biciklizett, amikor balesetet szenvedett.  tovább »

Május 15-étől csak tolni szabad a kerékpárokat Gyula nemrég felújított belvárosában a sétálóutcán, a biciklire felülni tilos.

Három éve már, hogy elkészült Gyulán a belváros rekonstrukciója, új arculata, s ezzel a forgalmi rend is átalakult a centrumban. Az azóta összegyűlt tapasztalatok azt mutatták, hogy néhány ponton korrekciókat kell bevezetni a városvezetésnek. A sétálóutcán kerékpározók zavarják a gyalogosokat, sőt esetenként balesetveszélyes helyzeteket okoznak — jelezte dr. Perjési Klára.  tovább »

Kaposvár - 100 láthatósági mellényt osztottak ki gyerekeknek (stop/sonline)

A gyermekkerékpárok alacsonyabbak, az autósok nehezebben veszik észre őket. Legalább azzal szeretne segíteni a rendőrség a balesetek megelőzésében, hogy a láthatósági mellényben a gyerekek jobban felhívják magukra a közlekedés többi szereplőjének figyelmét.
Kemény Gábor, a Kaposvári Rendőrkapitányság vezetője elmondta: az idén már négy gyermekbaleset történt, s ebből háromban nem a gyermek volt a hibás.  tovább »

Elkobozzák a jövőben azoknak a fiataloknak a BMX kerékpárját, gördeszkáját, akik Kecskemét főterén produkálják magukat.

(ALERT: produkálják magukat)

Elfogyott a türelem, ez az utolsó figyelmeztetés. A szigorú intézkedésre a még februárban életbe lépett új helyi rendelet ad lehetőséget.

(és - mint mindig - érdemes a kommenteket olvasni)  tovább »

Magyarország 6 millió szén-dioxid-kibocsátási egységet adott el

A Belgiumnak eladott 2 millió tonna kibocsátási kvóta után a környezetvédelmi tárca Spanyolországnak is értékesített mintegy 6 millió egységet. A befolyt pénzből a hagyományos építésű házak és lakások, valamint közintézmények energiahatékony felújítását támogatják pályázati rendszerben.  tovább »

Vagy én ütöttem el őt.

Ma délelőtt a Bajcsyn haladok a Deák felé, amikor megszólal a telefonom. Sietek (létezik ennél ócskább kifogás?), ezért nem akarok lehúzódni, megállni az úton, inkább egy alkalmas keresztben - a banknál - óvatosan átváltok a bringajárdára (előtte körbenéz: üres. nincs bringa, nincs gyalog, nincs kutya, nincs galamb) és -5tel csordogálva elintézem a hívást.  tovább »

Jim Litz 40 kilométer per órás sebességgel haladt egy erdő melletti úton, amikor egy domboldalra érve észrevette, hogy három méterre tőle egy nagytermetű fekete medve áll. A tanár már nem tudott lefékezni, így teljes erőből nekiütközött az állatnak. A biciklis átesett a jármű kormányán, sisakja a medve hátának ütődött, majd ketten gurultak le a domboldalról. A medve ráesett a férfi fejére, betörte sisakját, és meglepetésében megkarmolta a tanár hátát. Az állat annyira megijedt a hirtelen ütközéstől, hogy miután felállt, befutott az erdőbe.  tovább »

"Nem az a legnagyobb baja a fővárosi kerékpárút-hálózatnak, hogy szegényes, Budapest ugyanis viszonylag jól átjárható két keréken. Az utak többsége azonban hibás és elhanyagolt, az önkormányzatok pedig láthatóan alig törődnek a kiépített utak karbantartásával. Sok a járdából leválasztott kerékpársáv is, ami a semminél ugyan jobb, bicikliútnak azonban csak jóindulattal lehet őket nevezni."

http://www.hirszerzo.hu/cikk.aszfaltsav_es_demszky-karo_-_milyen_a_budap...

Éjszaka mentem haza kettő körül a 956-ossal (elhagytam a bringám ma estére, na), és érdekes dolgot figyeltem meg a Hűvösvölgyi kezdetén, nem sokkal a gyógyszertár után.

Két rendőr igazoltatott, és gondolom büntetett, két bringás csávót, gondolom azért, mert a buszsávot használták a kijelölt (gyalázatos állapotú) bringaút helyett.

Álljunk meg egy pillanatra, és gondoljuk el, hogy mekkora torlódást jelent két bringás egy olyan buszsávban, ahol óránként 1, azaz egy, darab busz megy el.  tovább »