Jűlius 30-án 6000 biciklivel indul a bérbicikli-rendszer Londonban, a párizsi Vélib mintájára.

Eredeti cikk itt. Érdemes megnézni az egész oldalt, nagyon jó!

Több célom is van. Egyrészt ellenpontozni a fővárosközpontú bejegyzések számát :) Másrészt követni valamennyire az ilyen-olyan EU pályázati forrásokból, közpénzekből épült bringás fejlesztések eredményeit. Tudva azt, hogy elsősorban nem ezektől lesz bringabarát egy település, de ha már ennyi sok milliót költenek rá legalább nézzük meg, hogy mi épül.  tovább »

Tegnap jártam a Yamaha Harmati szervízben. A ki-behajtó a kerékpárúton át vezet, ott figyeltem fel a csatoltan látható táblára. Lehet hogy csak a kétkerekű rokonság, de ugye így is lehet!

A gyalogost nem érdekli a neki szóló piros lámpa, az autóst pedig nem érdekli, hogy neki lenne elsőbbsége: gyalogos lelép, autós engedi, kivárja, hagyja. Mindenki tudja, a magamfajta látogató pedig hamar rájön a párizsi közlekedési hierarchiára: mindig a gyalogosnak van igaza, aztán a biciklisek jönnek, és csak végül az autósok.

Nem csak a kerékpáros kultúráról/parkokról: epiteszforum.hu