Papír, olló, kreativitás, kamera, és persze baromi sok szabadidő :)

http://www.petapixel.com/2011/11/24/clever-animation-technique-using-a-b...

hello !

esetleg vki tudja h a felnimröl a korroziot hogyan távolithatom el?

Találtam egy oldalon tömör bicikligumit. Elsőre jó ötletnek tűnik, de azon kívül, hogy 390gramm kicsit több mint egy átlagos külső-belső kombó én sok mindent nem tudok megállapítani róla. Milyenek lehetnek a menettulajdonságai? Van valakinek tapasztalata ilyennel?

http://www.airfreetires.com/shopping/p-92-700-x-20-daytona-time-trial-62...

Kedves bringás közösség.
Birtokomban van egy michelin aggyal, vékonyított rozsdamentes acél küllőkkel, record szingós felnivel szerelt első kerék.(főleg a kerékagy érdekesség, de a maga korában a többi része sem volt általános) Esetlegesen keresném a párját, mivel erősen valószínűsítem hogy eme kerék csak kis hazánkban került a bringámba. Ha valaki netalántán találkozott vele kérem írjon!Hátha vannak még csodák:) Így néz ki a szett:
http://cgi.ebay.com/VINTAGE-MICHELIN-HUBS-36-h-/400187916516?pt=LH_Defau...
(Ha úgy érzitek fölöslegesen rabolom az emberek idejét, kérem kulturáltan komment-ben jelezzétek.)

Történt tegnap estefelé velem, hogy a Thököly útról jöttem a vadiújonnan vett és otthon felturbózott országútin a Keleti felé. Sötét. Végre magam mögött tudva a macskakövet, jött a pályaudvar melletti építkezést elkerülő behajtani tilos kivéve taxi, BKV út, ami a macskakőhöz viszonyítva egész jó minőségnek örvend. Közvilágítás nuku, szerencsére van egy bivaly lámpám+egy fejlámpa, ilyenkor jól jön. Sajnos persze semmi sem tökéletes, így sikerült pontban 18:00-kor egy akkora kátyút kapnom amekkorát ritkán lát az ember. Fura hangok, érdekes kormányviselkedés, inkább félreállunk.  tovább »

A Copenhagen Wheel-ről már volt szó, viszont a Webisztán is utánajárt a - többek között - városi bringázás könnyítését megcélzó projectnek...

http://www.youtube.com/watch?v=U5k25-hHNrc

"Decemberben, a koppenhágai klímacsúcson mutatták be a fenti, Koppenhágai Kerék névre keresztelt koncepciót. Mint a videóból kiderül, a bicikli két dolog miatt is figyelemre méltó. Az egyik maga a hibrid tulajdonság.  tovább »

A defekt-démona szállta meg a biciklimet. Augusztus utolsó napjaiban indult el az ámokfutás.
Augusztus utolsó 2-3 napjában volt egy hátsó defektem, dupla falú a felni. NA bumm, belsőcsere otthon. Pár nap múlva a Batyin szállt el a nyomás, gyors belsőcsere, szintén hátsó. Hazavittem a belsőt és megragasztgattam őket. A felnire, a kék PVC szalagra viszont vágtam egy belsőből készült csíkot és összevulkanizáltam, hátha jobb lesz a védelem.  tovább »

Vajon rossz ómen ha a cm-re menet esik szét a gép...?
Történt ugyanis, hogy este mikor acm legvégére rohantam át, iszonyatosan elkezdett csattogni valami hátul, gyanítom, hogy a hátsó kerék agyában.
Nem tudom mikor néztem meg utoljára, de most éppen lötyög a kerék is.
A kérdés az, ho valóban az agyban van-e a hiba.
Cseréljem ki úgy ahogy van?
Nos ezúttal ebben szeretném a szakértők segítségét kérni.

végre elkészült a fixim. ki is próbáltam. elmentem tekerni egyet, útközben találkoztam Lujkáékkal. csodlálatos volt fixivel tekerni, minden klaffolt.

eltekertem a gödörhöz, ittam egy pár sör, közben konstatáltam, hogy bizony nem húztam meg eléggé a hátsó gyorszárat, mert laza a láncom, a kerék egy kicsit ferdén áll. húztam rajta. bár ne tettem volna. ha jobban belegondolok, mégiscsak jó hogy megtettem. húztam egy kicsit, és elpattant a tengely.  tovább »

Sziasztok!
Vajon mitől lehet az hogy rendszeresen lejön a külsőm pereme a felniről? Ha éppen 9-10 Bar körül történik ez,akkor el is durran azonnal a belsőm. Vuelta airline felnim van,kb 2 hónapja lett füzetve. Előző külsőm egy Continental ultrasport volt. Annak jó erős pereme van, 8,5bar körül megmaradt. De 9-10 bar körül már begyászolt.  tovább »