Örülök neki, hogy végre azt olvasom célegyenesbe ér az 1-es villamos felújításának terve, mivel pont két hete volt, hogy a Hungária körúton spontán alakult úgy, hogy sikerült lemérni a bringa vs. 1-es villamos közötti különbséget. A táv a Zugló vasútállomás megállótól indult és a Szentlélek térig tartott. Ismerősökkel kellett ezt a távot megtennem, ők mentek villamossal én pedig bicajjal. Nem volt célom versenyezni, csupán magam tempójában tekertem végig a Hungárián.
Meglepett a végeredmény, mert én már ettem a hamburgerem Óbudán, mikor a többiek befutottak. (Ennél pontosabb kimutatást nem tudok szolgáltatni :-)
Felújítás után több szempont miatt is jó lenne szerintem, ha lehetne rajta bringát szállítani:  tovább »

Mindenkit megnyugtatnak, hogy nem zárnak be vonalakat:
http://mno.hu/gazdasag/nem-zarnak-be-vasutvonalakat-1058711

Közben a mellékvonalakon, ahol egyébként is kevés vonat jár drasztikusan akarják csökkenteni a vonatok számát. Napi 2-3 vonat irányonként. Ez gyakorlatilag használhatatlan, az utasok száma nullára vagy annak közelébe fog csökkenni, 5 óránként járó vonathoz nem lehet igazodni.

Pedig a vasút utasainak száma hosszú idő után először emelkedett:
http://mno.hu/gazdasag/tiz-eve-nem-volt-ilyen-a-mav-nal-1058412  tovább »

Véletlen egybeesés vett rá a blogolásra. Egyrészt nemrég ismét szembesültem az alábbiakkal, másrészt láttam ízirájder blogját hasonló témában a HÉV-ről.

Mindenek előtt viszont jobbulást a tengelytörött fogasnak...  tovább »

"Tisztelt MÁV-Start Zrt.!

Pénteken szeretnék kiutazni Berlinbe vonattal, és szeretném magammal vinni a kerékpáromat is. A jegyvásárlás, illetve telefonos ügyfélszolgálatukkal folytatott beszélgetésem során szembesültem az alábbi anomáliákkal:
-internetes jegyvásárlás esetén nincs mód kerékpárszállítást is igényelni a vonatjegyhez
-az éjszakai járatokon nincs mód kerékpárszállításra
-a kerékpár szétszerelt állapotban is kerékpárnak számít  tovább »

fényezi magát a MÁV? van mire? nem tudom, nem soxor cipelem a bicajomat a vonaton.

olvassátok el, ni!

Kövesse velünk a felújítás minden mozzanatát!

A folyamatosan növekvő kerékpárszállítási igények kiszolgálása – a rendelkezésre álló anyagi források figyelembevételével – a MÁV-START Zrt. számára is fontos célkitűzés és feladat.
Felújítás előttA jelenlegi gazdasági körülmények nem teszik lehetővé új típusú kerékpárszállító kocsik beszerzését, azonban 5 darab nagy befogadóképességű (nagyobb csoportok számára is alkalmas) kerékpárszállító kocsi javíttatásával és felújításával bővíthető a szolgáltatás.  tovább »

Sziasztok!

A vasúti menetrendet böngészve bukkantam rá, hogy a MÁV-Start Zrt. pályázatot hirdetett az alábbi témában:

„Kerékpárszállítási lehetőség megjelenítése a vonatokon”

Bizonyára akad itt egy-két, grafikus vénával és idővel megáldott júzer, aki számára érdekes lehet a dolog. Január végéig lehet beküldeni a terveket.

Részletek: http://www.mav-start.hu/logopalyazat/index.php

Ui.: bocs, ha már szerepelt a téma...

Nem kimondottan biciklisek kapcsán emlegetett téma, de egy szót talán érdemes ejteni arról, hogy vagy 800 km-en állt le idén a vasúti forgalom hazánkban. Ennek szükségességéről, előnyéről lehet vitatkozni, érvelni pro és kontra, ami viszont bizonyos: a busszal nem lehet biciklit szállítani, legalábbis Magyarországon.  tovább »

Ma este 22:30 körül szeretnék eljutni A pontból B-be. Lesz nálam egy jó súlyos koffer, egy hátizsák és egy bagaboo tatyó is, valamint egy bringa.

A pont a Keleti pu, onnan megy a 80-as troli. A táv cirka 7 km, tehát lassan gurulós-kofferhúzós üzemmód az igencsak macerás.

Valaki azt mondta nekem, hogy hátsó ajtón simán felférek erre a trolira, hely is van bőven este. Gondoltam, felszállás előtt megbeszélném a sofőrrel a dolgot, úgyis az az induló állomása.  tovább »

Negyvenperces késéssel indult tovább hétfőn az egyik IC Győrből, mert biciklisek nem tudták feltenni kerékpárt a vonatra.

http://index.hu/belfold/2009/04/13/a_kerekparszallito_kocsi_miatt_kesett...

Részletek később. Előbb alszom egyet.

---
Megtörtént.

Ott voltam, ez egy VBB-s túra volt. Az egyesület kb. 15 éve szervez bringás túrákat az országban, évente a MÁV-ra építve kb. 8-at. Ennyit arról, hogy "A MÁV-START Zrt.
tájékoztatása szerint a kerékpárszállítót más vállalattól rendelték  tovább »