Sokan írtátok, hogy későn szereztek tudomást az akciókról és felvonulásokról. Ezentúl bármikor feliratkozhatsz a riadóhiradóra. Így időben értesülhetsz mindenről ami különösen fontos...
Fotókiállítás a legbiciklisebb városról, Koppenhágáról és a Cycle Chic A dán EU-elnökség és az Európa Pontban ehhez kapcsolódó dán zöld hónap rendezvénysorozatot Szűcs Tamás, az Európai Bizottság Magyarországi Képviseletének vezetője nyitja meg.
Monumental Motion - fotókiállítás a Kerékpárosok Városáról tovább »
"Koppenhága legújabb gyakorlata szerint a parkoló gépkocsik és a járda közé építik a biciklisávot, ami egy újabb problémát vet fel: a leparkolt autóból kipattanó utasok ajtajukat hirtelen kinyitva nem várt meglepetést okozhatnak a kétkerekeseknek."
A Critical Mass facebook oldalára töltötte fel ezt a képet Bálint Valentine Elek, ezzel a megjegyzéssel:
Ez a fotó Koppenhágában készült egy lámpás kereszteződésnél. Egy korlátot ábrázol, aminek van egy lábtámasztója is.
Ez a felirat van rajta: Hej cyklist! Hvil foden her... og tak fordi du cykler i byen!
Kb így hangzik magyarul: Szia biciklis! Pihentesd a lábad itt... és köszönjük, hogy a városban biciklizel! http://www.facebook.com/CMHungary
A CMfelirat crew olyan hiánypótló videót fordított le Nektek, ami elmeséli, hogyan lett a koppenhágai autópoliszból 40 év alatt élhető város. Sőt, még mindig fejlesztik...
Tiltakozó boltosok, becsődölő üzletek rémképei és hasonlók voltak a változások ellen. Az első sétálóutcát még több követte, és már ki is nőtték őket.
Világhírű várostervezők, lakók és a főpolgármester beszélnek a Contested Streets című filmből vett klipben.
Terjeszd, nyissuk fel a szemeket! Iratkozz fel! Segíts feliratozni, fordítani, lektorálni! Írj nekem magánba, és légy része a csipanyitogató csapatnak. tovább »
Attól különleges, hogy csak a zenészek és a szembe biciklizők dánok, mindenki más a Velocity konferenciára érkezett külföldi vendég. Riksákon ülve a Copenhagen Show Band játszik, a biciklin ülve én videózok. Nem tudom hogyan jön át a hangulat, de elég erős volt. A városhatáron átlépve eleve sokkhatásként ért bennünket a hihetetlen számú bringás, majd rá fél órával már ezen a parádén voltunk, utána kettővel pedig a város főterén 10.000 vb meccset néző dánnal, akik talán mind biciklivel érkeztek oda. :)
Nagyon örültem, hogy váratlanul lehetőségem adódott kiutazni Koppenhágába a Velocity alatt. 48 órát töltöttem ott, de nagyon nagyon hasznosnak bizonyult ez a kis idő is. Egyből eldöntöttem, hogy bár nagyon érdekes lehet a konferencia is, mégis hiba lenne azt választani a városjárás helyett. Külön szerencse volt, hogy egy bicikliért küldött ki a munkahelyem, így mindhárom napunkon autóval is kipróbálhattam a várost. Mielőtt elhalványulnának az élmények, szeretném leírni a tapasztalataimat... tovább »
Két olyan videót készített el a CMfelirat csapata (most épp szirom, christy, shutruk, aron), melyek Koppenhágáról vagy onnan indult kezdeményezésekről szólnak és igazából a világ összes nyelvére jó lenne lefordítani őket.
Egyik a koppenhágai bringás infrastruktúrát, kultúrát és hihetetlen fejlődését mutatja be. Az egyik hídon éppen az autósávok helyén szélesítették a biciklisávot, bringás zöldhullámot csináltak a legfőbb sugárútra, ja és van bringás forgalomszámlálójuk is.
A másik pedig a cyclechic blogokról szól, melyek bejárták a világot és a biciklis közlekedés természetességét, sikkességét mutatják be. Benne van a cyclechic.hu is:)
Két nagyon jó barátom egy ideje Koppenhágában él, és elég sokat beszélgettünk skypeon arról, hogy milyen ott az élet bringás szemszögből. Ők nem azok a tipikus bringás arcok, nem igazán mozgatja meg őket a Critical Mass, egyszerűen közlekedési eszköz nekik a bringa.
Szóval, szó szót követett, és mondták nekem, hogy lesz majd bringás beszámoló a blogjukon. Telt-múlt az idő, én meg kitartóan rágtam a fülüket, és íme, elkészült a nagy mű. Elég hosszú, úgyhogy a szerző(ke)t idézve:
"Több, mint 10.000 karakter lett, szóval előtte pisi és készítsétek be az üdítőt:)"
A tavaly megtartott klímacsúcs alkalmából hirdették meg Koppenhága új alapokra helyezett kerékpárkölcsönző rendszerének kiépítéséről szóló pályázatát. A verseny egyik győztese a zürichi székhelyű RAFAA koncepciója lett. tovább »
