ezt a videót találtam. vajon mi kell ahhoz, hogy itthon is eljusson a közlekedési kultúra egy ehhez hasonló szintre?

link:
http://ajanlo.kapu.hu/video/post.php?id=1989gd6007632b0919ca5

Nem szándékoztam ezen az oldalon ezzel foglalkozni, de elolvastam ezt a cikket, és betelt a pohár.
Nem is különösebben az lepett meg, hogy enyhítették a büntetést, hanem az, hogy az egész eset alatt a média, ill. a "színész kollégák" milyen véleményt nyomattak az emberkék agyába, és ezek a vélemények ebben a cikkben csúcsosodnak ki.

Till Attila, biciklis társunk, a kiskörúti számláló átadásának showman-je: "Én amúgy arra számítottam, hogy felfüggesztettet fog kapni, mert ebben a karambolban semmi szándékosság, aljasság nem volt."  tovább »

Elismerem,hogy a KRESZ szabályok kötelezöek mindenkire nézve és hogy a rendör kötelessége azok betartatása és a szabálytalankodók megbüntetése:-)
A következö eset mégis nagyon felháboritott,mivel személyesen érint,bár a törvény szerint teljesen jogos.
Szerintem inkább nevetséges eröfitogtatása a gyengéknek a még gyengébbel szemben.

Szenvedélyes kerékpáros vagyom,mint nyilván minden résztvevő ezen az oldalon és nem beszélve arról a rengeteg emberröl aki a mindennapokban kétkereküvel közlekedik.Ki kedvtelésből,ki pedig kényszerből,mert erre futja.  tovább »

Már több mint tíz éve, hogy napi szinten biciklivel közlekedem Budapesten. Régebben sokkal kevesebben voltunk, főleg a futárok meg a nagyon elszánt biciklisek. Aztán az évek során felvirágzott a biciklis kultúra Budapesten.

Barátnőm eddig nem igazán biciklizett a városban, csak nyaralások során vidéken. Az utóbbi években eljött a CM-ekre, és tettünk néhány próbálkozást az igazi közlekedésben is. Ma is sor került egy ilyen "magán-bebiciklizésre".  tovább »

Ma délután a Külső-Bartókon tekertem a pályaudvar felé, és persze a bringasáv tele volt parkoló autókkal. Erre már van egy elméletem, miszerint abba az iskolába lábatlan gyerekeket visznek a süket nagyszüleik (tapasztalat), szóval nem foglalkoztam volna vele, de az egyik egy tanulókocsi volt, benne az oktató, épp magyarázott valamit a tanulónak. Megálltam mellettük, megkérdeztem, ez is a tananyag része-e, hogy már tanuló korban a bringasávra parkolunk.  tovább »

Elmondom a sztrorit, ami a kérdést ihlette:  tovább »

A budapesti autósok híre rossz ugyan, döntő hányaduk mégis figyelmes a kerékpárosokkal szemben. Ettől függetlenül ők is elkövethetnek olyan hibákat, amellyel – ha nem is rosszhiszeműen, de – kellemetlen helyzetbe hozhatják, vagy balesetveszélybe sodorhatják az autóstársaknál jóval védtelenebb, de velük együtt közlekedő kerékpárosokat.

Néhány jó tanács a HVG mai cikkében.

1. Kicentizve előzés
2. Felpattanó ajtók
3. Parkolás a bringaúton  tovább »

Itt olvashattok egy cikket a Le Monde egyik számából. Nekik nincs Margit hídjuk, ezért komplexebben foglalkoznak a kérdéssel – bár nem minden esetben vagyok meggyőződve a pontosságról. Mindenképp vannak viszont benne olyan elemek, amiket jó lenne megosztani a budapesti „szakértőkkel”, és a fórum hozzászólásból kiderül, hogy a járdázás ott is gondot jelent. (tapasztalataim szerint a kerékpár / járda viszony nem ennyire veszélyes, mivel a járdázás jogát ott a motorosok sajátították ki.)  tovább »

A parkban jókedvűen kerékpározó mosolya gyakran lefagy a forgalomban

Bors, 2009.06.28.
Nyári időszakban útjainkon megszaporodnak a kerékpárral közlekedő fiatalok, akik többsége soha nem vezettek autót, így azokat a veszélyhelyzeteket sem ismerik fel, melyet az autósoknak képesek okozni. Pedig egy karambolban mindig a kerékpáros húzza a rövidebbet.

Mielőtt Ön is növelné az ilyen balesetek számát, légyen bármely oldalon, néhány jó tanács:
http://www.borsonline.hu/news.php?hid=21928

Ma reggel beleakadtam egy Mercedes furgon tükrébe, a Podmaniczky utcán, ahogy jobbról a sor elejére csorogtam. Azt hittem átférek,  tovább »