külföld



Skóciai beszámoló nem csak bringás oldalról!

Hát akkor jöjjön a külön kis beszámoló Skóciáról ahogy én látom!
Közlekedés és közlekedési kultúra:
Első körben a tömegközlekedést, közlekedést említeném. Véleményem szerint jól szervezett, jól kiépített és korrekt áron elérhető, a szolgáltatás színvonala több mint kielégítő a fizetendő díjhoz képest. A vonatok tiszták, pontosak és gyorsak, a buszok állandó csere alatt állnak, ügyelve a környezetre, azaz nem látsz olyat, hogy megfullad a bringás a füsttől, miközben a busz karosszériája a zöld eszméket hirdeti. Technikailag lehetetlen túlpörgetni a motort, hiába nyomom padlóig a gázt, egyenletesen és kíméletesen gyorsul csak annyi üzemanyagot égetve el, amennyi szükséges és azt is füstmentesen.  tovább »

Az összes kép megtekintése


50$-os büntetés, avagy, ahol biciklizünk, veszélyes.

Nem csak nálunk vannak problémák a kerékpár utakkal, ahogy a következő videó is mutatja.

A rend éber őre, a videóban szereplő kerékpárost megbünteti 50$-ra, mert nem a kijelölt bringás útvonalon tekert. Aztán eszementünk megmutatja, milyen is az, ha ott közlekedik és nem figyel.

A videó vicces is, ahogy kel és esik az akadályokon, de amúgy az igazságot tükröz(heti), egy kicsit nem figyel valaki oda és ez megjátszás nélkül is megeshet. Az pedig fáj.

http://www.youtube.com/watch?v=bzE-IMaegzQ



Beszámoló - belgrádi CM

A nemzetközi autómentes mozgalom levlistájáról. Belgrádi CM, minimal mass stílusban (egyébként Franciaországban, Belgiumban és sok más helyen is a havonta megrendezett, kevés résztvevős CM létezik csak).
Van még hova fejlődniük, érdemes lenne támogatni őket.

--------------------------------------------------------  tovább »



Gondoltam kiugrok Franciaországba megnézni milyen:)

Egyik nap arra ébredtem, hogy de jó is lenne kimenni a franciákhoz, és megnézni a kerékpáros autós kultúrát. Zsupsz be a kocsiba városi közlekedés szempontjából zöldfülű barátnő mellém 2 bicikli hátra, és irány ki. Persze ez egyáltalán nem így volt, de így sokkal jobban hangzik. Na a lényeg hogy itt vagyok egy kis vidéki városkában, ami ugyan megyeszékhely de nem túl nagy. De ha már a város két legtávolabbi pontja max 15 kmre van egymástól, hát elmehetünk a madaras Tescoba, vagy a Corába vagy a hegyekre 2 keréken is.
Tapasztalatok:  tovább »



Ide lakatolj Máltán!

Ezt a minap találtam Máltán. Sz'tem aranyos, több helyen is találkozni vele. Az már egy másik történet, hogy bringást szinte nem látok. Tehát van hely lakatolni, és látványosabb, mint a P. Ha van köztünk vasas, csapjon le a formára, és vegye rá az önkormányzatokat hasonlóra!



Pedal Power

Kanadai filmesek körbejárták a világot és feltértképezték azt, amit a filmben "a bringások forradalmának" neveznek. Toronto, Amsterdam, Koppenhága, Párizs, London... A világ nagyvárosainak arca kezd megváltozni, és a film arra próbál válaszokat keresni, hogyan. Megszólalnak az aktivisták és a döntéshozók, beszélnek konkrét urbanisztikai és kultúrális kérdésekről.
Tanulságos film azoknak is, akik nem értik a Critical Mass mozgalmat, és azoknak is, akik aktív szerepet vállalnak benne.

http://www.bubifeszt.hu/filmek/pedal-power

Vetítés pénteken és szombaton a BUBIn az Aktivisták 1 blokkban.



Bezzeg London

Fotó: Darren Lehane / flickr

Volt szerencsém a múlt évben külhonba szakadni, egészen pontosan Londonba. Megkérkezésem után nem sokkal már arra is vettem a bátorságot, hogy a mindennapi közlekedésemet újfent kerékpárral oldjam meg, tekintettel arra, hogy autóm nincs, a távolságok miatt pedig, amiket mindennap bejárni vagyok kénytelen, a tömegközlekedés túl drága lenne.  tovább »



Aalborg infra + CPH riders

Néhány megoldás Aalborgból, lehet példaként mutogatni infrák tervezésénél: http://www.pbase.com/exseven/aalborg

És pár hevenyészett kép koppenhágai bringásokról: http://www.pbase.com/exseven/cphriders2
Ez utóbbi majd frissül, ha megint arra járok.



Híd Koppenhágában

Ez van máshol.
A képeken Koppenhága egyik nagyobb hídja és környéke látható. A meglévő hiperszéles bingaút mellé leválasztottak még egy autósávot a kerékpárosoknak. Konkrétan kétszer szélesebb helyen mennek a bringások, mint az autósok. Azóta jelentősen kisebb itt az autóforgalom, de dugó mégsincs.  tovább »



Kerékpáron külföldi szemmel Budapest

Handbike

Sziasztok!

Ismerősök jönnek aug 31 - szept 7 közötti időszakban Magyarországra és egyik nap Budapest lenne a cél. A csapat 5 Handbike-os és 2-5 normál bringásból fog állni (ha igaz).

Merre mennétek velük? Útvonal ötletekre vadásznék, hogy valami szépet is lássanak, ne csak a felbontott várost.

Köszi a segítséget
elisoft