Volt szerencsém a múlt évben külhonba szakadni, egészen pontosan Londonba. Megkérkezésem után nem sokkal már arra is vettem a bátorságot, hogy a mindennapi közlekedésemet újfent kerékpárral oldjam meg, tekintettel arra, hogy autóm nincs, a távolságok miatt pedig, amiket mindennap bejárni vagyok kénytelen, a tömegközlekedés túl drága lenne.  tovább »

Néhány megoldás Aalborgból, lehet példaként mutogatni infrák tervezésénél: http://www.pbase.com/exseven/aalborg

És pár hevenyészett kép koppenhágai bringásokról: http://www.pbase.com/exseven/cphriders2
Ez utóbbi majd frissül, ha megint arra járok.

Ez van máshol.
A képeken Koppenhága egyik nagyobb hídja és környéke látható. A meglévő hiperszéles bingaút mellé leválasztottak még egy autósávot a kerékpárosoknak. Konkrétan kétszer szélesebb helyen mennek a bringások, mint az autósok. Azóta jelentősen kisebb itt az autóforgalom, de dugó mégsincs.  tovább »

Sziasztok!

Ismerősök jönnek aug 31 - szept 7 közötti időszakban Magyarországra és egyik nap Budapest lenne a cél. A csapat 5 Handbike-os és 2-5 normál bringásból fog állni (ha igaz).

Merre mennétek velük? Útvonal ötletekre vadásznék, hogy valami szépet is lássanak, ne csak a felbontott várost.

Köszi a segítséget
elisoft

Először is bocs, hogy új bejegyzés, de az oldal olyan szinten lassú, haldoklós, gyilkolós, hogy annál hamarabb szeretnék új nyerget...

Nos. Természetesen itthon nem kapható a nyereg, amire szükségem van. Forgalmazó se tud többet tenni, marad a külföldről rendelés.  tovább »

A 2006-os tavaszi felvonuláskor született Critical Miss. Én a Flickr-re töltöttem fel a saját változatomat, ezt találta meg most kendra e morristowni kutyasétáltató lány, helyi CM aktivista.  tovább »

Lassú Biciklisták Mozgalma:
http://theslowbicycle.blogspot.com/

A "The Slow Bicycle Movement" szerint a stílus előbbre való a sebességnél. Nemrég manifesto-szavazás volt, a szavazók számára legszimpatikusabb alapelvek:
- Használd a bringádat abban a ruhában, amit szeretsz, azzal a sebességgel, amit élvezel!
- Ha valami érdekeset látsz, állj meg és nézd meg jobban is!
- Tegyél spontán kitérőket!  tovább »

A bejegyzés a szakmai blogomon található, de gondolom itt is számot tarthat érdeklődésre.

A gyalogost nem érdekli a neki szóló piros lámpa, az autóst pedig nem érdekli, hogy neki lenne elsőbbsége: gyalogos lelép, autós engedi, kivárja, hagyja. Mindenki tudja, a magamfajta látogató pedig hamar rájön a párizsi közlekedési hierarchiára: mindig a gyalogosnak van igaza, aztán a biciklisek jönnek, és csak végül az autósok.

Nem csak a kerékpáros kultúráról/parkokról: epiteszforum.hu

Egy óraátállítással negyvenhét órásra csonkolt villámlátogatást tettem Prágában. Ennyi idő alig valamire elég és bringát sem béreltünk végül, de igyekeztem figyelni a várost kerékpáros szemszögből is.
Az alapvető benyomás: alig láttunk kerékpárutat, -sávot és kerékpárost se sokat. A többség montis volt, és jórészük futár. Pedig az idő nem volt rossz, itthon ennél mostohább viszonyok közt is több bringázóval találkozom.  tovább »

Mivel szülővárosom ezért szívügyem :)
Gondoltam megosztom veletek is.

http://belpol.transindex.ro/?hir=16776

Ezen video ('stéher edzés a millin' c.) kapcsán megkeresett egy belga pók -Erik van Herck, ex-stéherversenyző- nem is tudta, hogy nálunk is van ilyen. Most egy archivumot állít össze a világ stéherversenyzőiről (vezetőkről és a bringásokról egyaránt).  tovább »

A város gőzerővel népszerűsítette a kerékpározást. A szülők kerékpár-utánfutókat tesztelhettek, az iskolásoknak is példát mutattak, "munkába kerékpárral" elnevezésű kampányokat indítottak, rengeteg tolvajbiztos kerékpártárolót létesítettek és a forgalomirányítást is a kerékpárosokhoz igazították. A projektet követően 20 százalékkal emelkedett a kerékpárral közlekedők aránya.  tovább »

Ezt a cikket Ninja linkelte be az Alleycat-en! Sztem nagyon jó! Olvassátok! Én várom a folytatást!

2000 km kerékpáron 76 éve és most

Egy 1931-es Nógrádverőce - München - Nógrádverőce biciklitúra naplóját gépeli újra a lelkes unoka, majd augusztusban ő is bejárja az útvonalat. Gyönyörű, ilyenek vannak benne, hogy:  tovább »

Havonta legalább egyszer kötelező biciklivel munkába járnia Mexikóváros vezetőinek és az önkormányzat munkatársainak.

A Népszabadság Online cikke.

A hétvégi eseményekkel kapcsolatos cikkek nyomán jutottam el a rádió honlapján egy régebbi anyaghoz:
http://radio.hu/read/214233
Az igazán érdekes, az a hozzá kapcsolóda beszélgetés:
http://radio.hu/hang.php?hid=5598&cid=214233
A riporter hangsúlya egyszerűen fenomenális, amikor visszakérdez, hogy úgy érti-e az alany, hogy nem lehet behajtani autóval a városba? Nagyon tetszik. :)

.

Az alábbi idézet egy Angliában kerékpározó ismerősömtől kapott levélből van:
__________________
"A biciklimrol. Mert elfelejtettem az elozo levelemben ismertetni.
Egy csodaszep "camping" biciklirol van szo. Mar a masodik heten meglattam ezt az egyetlen kis hirdetest a minitesco uzenofalan.
Feher gyermekbicikli 14+. Akkor ez nekem valo, gondoltam.
Es most szombaton vettem a batorsagot es atsetaltam a szomszedba erte.
Igazi "angolgyartmany" Mayfarer a markaja, osszecsukhato, haromsebesseges.
.....
ja a szembeforgalom. Voltak apro incidensek;)..de mindenki jol van.  tovább »

Van a Justin.tv, amit már felkaptak mostanában többen: a lényege, hogy a fószer a fejére pakolt egy kamerát, és szépen az oldalán streameli az egész életét 24/7, ahogy azt kell. Amiért ez itt érdekes, az az, hogy a kirakott naptár szerint ottani idő szerint március 30-án este hatkor elmegy a friscói Critical Mass-re.  tovább »

Egy hetet töltöttem nemrég Helsinkiben. Kiutazás előtt vettem egy jó útikönyvet, amiben az állt, hogy Helsinkiben a helyi tömegközlekedési vállalat (www.hkl.fi/english) ingyenes bringahálózatot üzemeltet. Gondoltam ezt jól megnézem magamnak...  tovább »