http://index.hu/belfold/2012/04/13/diplomaciai_ugy_lett_a_zold_pardon_ep...

Sikerült eltöltenem idén is 1 hónapot Magdeburgban.
A német kerékpárutak lakot területeken belüli vezetéséről a véleményem nem túl pozitív, szimplán katasztrofális. Mindent a járdán akart(!)ak megoldani.
Hozzáteszem, hogy fentiek leginkább a régi kivitelezéseke igazak. Az újabbaknál a közúton vezetett kerékpársáv a jellemző. Kivéve a talán a turisztikai(!!!) (nem közlekedési!!!!) kerékpáros nyom-vonalakat.

Schönebeck (Elbe) és Grünewalde hídjánál fedeztem fel ezt a gyöngyszemet: "Hogyan érdemes a körforgalmon átvezetni a kerékpárutat?" "SEHOGY SEM!"  tovább »

A NABU (Német Természetvédelmi Szövetség) bemutatta a németek 20 legértelmetlenebb útépítési projektjét. Az abszurd beruházások közé az óriási építési költségek és a környezetveszélyeztetése miatt az A99 is felkerült. Az ország területének már 5 százalékát utak borítják.

A NABU az ország rossz gazdasági helyzetére is hivatkozik amikor az új utak építését ellenzi. Németországban a 37.000 közúti híd 45 százaléka olyan rossz állapotban van, hogy rövid- vagy középtávon fel kell újítani ezeket.
Az önkormányzatok hiánya eléri a 12-15 milliárd eurót, jelentős terhet ró rájuk az úthibák kijavítása.  tovább »

Hehe.
...
http://www.youtube.com/watch?v=vGGlODF7_RY

A KRESZ szerint nálunk még mindig kötelező kerékpárral a kerékpárút igénybevétele. A bajoroknál a szabályozást egy bírósági ítélet megváltoztatta.
További információk itt:

http://www.greenfo.hu/hirek/hirek_item.php?hir=24324/

Hogyan lehet rávenni a tizenéves angol csajokat, hogy bringázzanak? És egyáltalán, miért nem bringáznak?

Az angliai Darlingtonban kezdtek el egy projektet "Beauty and the Bike", azaz "Szépség és Bringa" címmel, hogy megvizsgálják, mik azok a tényezők, amik távol tartják csajokat a bringázástól. A megkérdezett csajok azt mondták, hogy nem menő, nem lehet szépen felöltözni. Meg hogy félnek, nincs infrastruktúra.  tovább »

"Németországban idén év elején a 39 millió magánháztartásban 40 millió autó, 48 millió személyi számítógép, 60 millió mobiltelefon és 70 millió kerékpár volt, a szövetségi statisztikai hivatal kedden nyilvánosságra hozott felmérése szerint.  tovább »