Januárban már dícsértem a rendőrség munkáját, merthogy nem kis mértékű kerekítéses manővereket végeztek az akkor még csak előzetes számokon. A dolog azért sem volt túl szimpatikus, mert ezen százalékokkal indokolták a majdani - újabb - fokozott ellenőrzéses kampány-időszakot.

Nos, megvannak a hivatalos számok, és alaposan mellélőttek az előzetes becslésekkel. Vajon lesz-e korrekciós sajtóközlemény, vagy kintmarad többezer webodalon az, hogy a kerékpárosok a balesetek 12%-át okozzát? Költői kérdés...  tovább »

http://www.dehir.hu/debrecen/utjat-alltak-a-menekulo-biciklitolvajnak/20...
Minden elismerésem a beavatkozó járókelőknek és a gyorsan kiérkező rendőröknek!
Forrás: dehir.hu (ők is megérdemelnek egy vállveregetést!)

2012 van, ami azt jelenti, hogy a rendőrség ismét alkot. Ezúttal azt bizonyítják, hogy ők bizony nagyon jók matekból, mert jártak korrepre.

"A rendőrség által gyűjtött előzetes - azaz a balesetet követő 24 órás helyzetnek megfelelő - adatok alapján 2011. január 1. és december 31. között összesen 15 800 személysérüléses közúti baleset történt[...]"

"A kerékpárosoknak a balesetet okozók körében betöltött aránya 12 % volt (1 819 balesetet okoztak kerékpárral), mely továbbra is kimagasló érték."

Matekolás: 1819 / 15800 az 11.5%. 0.5%-tól felfele kerekítünk.  tovább »

Május közepe fele felmerült egy érdekes kérdés, hogy a kerékpársávot határoló folyamatos sárga csík az vajon záróvonal-e?

A két fő meghatározás:

c) záróvonal: hosszirányú folytonos vonal, amely az úttest felezővonalát jelzi, illetőleg a két forgalmi irányt, a forgalmi sávokat egymástól, vagy a nyílt villamospályát a forgalmi sávtól választja el; a záróvonalat járművel sem átlépni, sem érinteni nem szabad; ha azonban közvetlenül a záróvonal mellett terelővonal is van, a záróvonal a terelővonal felől - az előzésre, illetőleg a bekanyarodásra vonatkozó szabályok megtartásával - átléphető;  tovább »

jogtalanul.blog.hu

~~~~~

1. Mióta létezik kerékpár, jelentős szerepe volt és van a hátrányos helyzetű, diszkriminált és elnyomott társadalmi csoportok emancipációjában, vagy legalábbis lehetőségeik javításában. Gyors, olcsó, önálló közlekedés. Ismerek olyan embert, aki elsősorban azért közlekedik bringával Budapesten, mert elviselhetelen számára, hogy a BKV-n mindenki furcsán néz rá.  tovább »

Lassacskán megvannak az adatok, ez még nem Budapest, viszont Pest megye:

"A Pest Megyei Rendőr-főkapitányság – az országos akcióhoz csatlakozva - a kerékpárosok közlekedésbiztonságát javító, fokozott ellenőrzést végzett 2011. április 4. és 26. között azokon a helyszíneken, ahol kiemelten magas a kerékpáros balesetek aránya, valamint ahol sokan közlekednek két keréken.

Az ellenőrzésekben közel 400 rendőr vett részt, 30 polgárőr segítségével.  tovább »

Üdvözlet!

Fel kéne a rendőrség figyelmét hívni hivatalos úton is a címben megfogalmazottakra!
Mert valóban sok nindzsa, stb. mászkál, de a centizgető taxisok, autósok szándékos veszélyeztetést jelentenek, és ez valahogy sosem merül fel a TV híradókban, és egyéb médiákban. Konkrétan az én anyukámat nemrég a 7-es busz úgy megközelítette, hogy mejdnem fellökte a légáramlat.(Hálistennek ez az utóbbi időben egyre kevésbé jellemző a bkv-ra)
10 taxisból 9 meg szemrebbenés nélkül kicentiz a buszsávvban.

Ez legalább akkora veszélyforrás, mint a küllőprizma, csengő hiánya. Tartassunk be akkor a másik félre vonatkozó szabályokat is!

Megkezdte a razziát a rendőrség - kiemelten figyelnek a KRESZ által előírt tartozékokra és az ittas vezetésre. Ha valaki sima kaszalengetést sejt, vegye figyelembe, hogy pl. Baranyában idén már hét sérüléses bringás baleset történt...

Az Amersfoort-i rendőrség rejtett nyomkövetőkkel ellátott kerékpárokat helyez ki a gyakori kerékpárlopások által sújtott hollandiai városban.

"A biciklilopás egy gyakran büntetés nélkül maradó bűncselekmény", nyilatkozta a 144 858 lakosú közép-hollandiai város projektről Cornelie Hogeveen rendőrségi szóvivő(nő). A városban 2010-ben 900 biciklilopás történt 2010-ben - az összes bejelentett bűncselekmény 10%-a.

Egy tavaly decemberben indult hat hónapos kísérleti projektben úgynevezett "csalibringákat" helyeznek el a város különböző helyszínein "néha lelakatolva, néha nem", írták egy rendőrségi közleményben.  tovább »

Sajnos a rendőrség ismét nem azt teszi, amiért meg lett bízva. Múltkor írtunk, mi a hatóság álláspontja a Mikszáth Kálmán utcáról. Most kaptunk meg azt a határozatot Dovától, ami egy tavaly nyári baleset kapcsán tett feljelentés ismeretlen tettes ellen.  tovább »