Csütörtökön újból szolgálatba álltak Zalaegerszegen a kerékpáros rendőrök, akik a tavalyi kezdőévben közel háromezer kilométert tekertek, főként bűnmegelőzési és közlekedésbiztonsági feladattal.
(MTI/Zalai Hírlap)

http://zalaihirlap.hu/cimlapon/20100401_biciklis_rendorok_zalaegerszegen

A Nagykörúton egy felmérés szerint napközben minden harmadik autós parkolóhelyet keresve araszol.

forrás: NOL

bocs a bulváros címért, de én télleg ledöbbentem.

Bicikliutat építettek egy veszélyes országút mellé 60 mFt értékben, ami jó dolog. Ami kevésbé: a fővállalkozó nem fizet, alvállalkozó ezért az átadás után egy héttel bontani kezdi az utat.

Az ügy apróbb szépségei:

„az önkormányzatot nem terheli felelősség, az elszámolási vita ugyanis a kivitelezők között zajlik”  tovább »

Az index cikke: Régi szabvány szerint épült az M0, ezért nincs járda

az objektív hírögynökség hírei közt találtam:

"A Pest Megyei Baleset-megelőzési Bizottság, az OBB és a PMBB fennállásának 15. évfordulója alkalmából október 16-án nagyszabású rendezvényt szervez a Hungaroringen. A rendezvény fő célja az egyes járműkategóriák vezetőinek egymáshoz való közelítése, a közúti közlekedésben tapasztalható agresszivitás és toleranciahiány háttérbe szorítása, a baleseti veszélyhelyzetek számának csökkentése – értesült az OBJEKTÍV Hírügynökség."
tovább:  tovább »

A RABIC (RAdikális BICikilisták, de az is lehet, hogy Roppant Amatőr BICiklisták) a főváros közösségi közlekedésének fejlesztése céljából közbringa üzembeállításáról határoztak.
A közbringát bárki használhatja, a RABIC kérése csupán annyi, hogy értesítsd őket arról, hogy honnan hová mentél, és lehetőleg forgalmas helyen, pl BKV megállóban hagyd.
A közbringáról Magwas, a RABIC passzivistája a következőeket mondta el:  tovább »