Ezt is megértem. Sikerült abszolválni az első sínes esésemet, ami azért is érint kellemetlenül mert szerintem a legegyszerűbben elkerülhető/kivédhető esések közé sorolható.
Na de ma reggel nem így történt, épp a torlódó sort kerültem ki mikor 20-25km/h körül át akartam vágni a szélső sínen, kis szögben, érthetetlen okból emelés nélkül.
Nem sikerült, vagyis csak félig. Én átjutottam, a bringa maradt a másik oldalán. Mindketten bucskáztunk egy nagyot.
Utólag visszagondolva azon kívül, hogy én jártam jobban még örömmel is eltölt(hetne), hogy gyönyörű, szabályos tigrisbukfenc volt. Bezzeg tesin sose ment ilyen jól.
Eredmények a reggeli showműsoron kívül:
- nyúzott fékkar, bandázs, nyereg  tovább »

Ráakadtam ma egy honlapra, szerintem már itt is volt róla szó. Egy eléggé villamos kedvelő egyéné, akinek az oldalán van egy jópár oldal összeszedve Budapest eltűnt síneiről. HA mind most is járna villamos, szerintem biztos jobb lenne a levegő is. Arról nem beszélve, hogy a linkelt oldalakon jópár helyen busz jár azóta. Nem trolibusz...

http://hampage.hu/kozlekedes/tartalom.html#elvesztettsin

Bár egyáltalán nem finom, megosztom a Lucskos Csusza receptjét:

A hozzávalók 1 személyre:
---------
1 pár villamossín
1 pár kerék, más néven kerékpár
kellő mennyiségű latyak

Az elkészítés:
----------
Kövessük* az út nyomvonalát annak ellenére, hogy az fel van vezetve a villamospályára. Ha elsőre nem sikerül megcsinálni, a sínek közt haladjunk* tovább addig, amíg az út nyomvonalát levezetik a villamossínről. Nekem is csak a lejövetelnél sikerült.  tovább »

Sziasztok.

Szükségem lenne pár darab régi (már nem használt) tetőcsomagtartóra szerelhető kerékpárszállítóra.
Egészen pontosan annak a (\_/ keresztmetszetű) sínjére, amibe a bicikli kerekei belepasszolnak!

Éppen az utánfutónkra tervezek egy kerékpárszállító felépítményt, és ehhez kellene még pár ilyen sín. Ha van nálad pár ilyen sín (vagy csak 1-1 darabja), és épp a
lomtalanítást várod vele, vagy a padláson/pincében rohad és már nem tudod használni, akkor inkább szólj nekem lécci!

Minden segítséget előre is köszönök.  tovább »

Én ugyan rendszeresen járok villamossínek között, de eddig azt mondtam, hogy nem javasolnám a használatát, pláne nem kerékpáros közlekedési folyosó kialakítását villamossínen.

Erre a figyelmembe ajánlották, hogy Grazban, sőt a közlekedésszervezési szempontból mintapélda Karlsruhéban is alkalmazzák ezt a megoldást, úgy tűnik, sikerrel.  tovább »

Sikerült az újév első napján a Budagyöngyi villamos kereszteződésnél Hűvösvölgy -> Jánoskórház irányban haladva közelebbi ismerettségbe kerülni a villamosínnel. A kereszteződés közepén. A bringautat szoktam általában használni, csak azt most olyan mély hó fedte, hogy az se látszott, hol van, meg hogy van-e pezsgősüvegszilánk alatta.  tovább »

Ünnepi (okt. 23.) esésemből megtanultam, hogy akár 45 foknál kevesebbel is be lehet venni a villamossínkeresztezést (akár 30 fok is lehet), de a kormányt nem szabad elfordítani.
(A helyszín: Orczy tér - Fiumei-Orczy "sarok", ahol helyet cserél az úttest a villamossínnel.)

Szerencsére én is és a paripám is megúszta horzsolásokkal.