veszélyes



Veszélyes villa - Dah Ken RST 281R

Sziasztok,
nem szoktam vészmadárkodni, meg katasztrófaturistáskodni a neten, mert utálom az ilyet, csak gondoltam, figyelmeztetem azt, akinek esetleg ilyen villája van, vagy ilyet venne, hogy ne tegye. Finnországban valaki alatt kettétört, és az illető meg is halt. (Gondolom, mivel munkába tekert, nem ugrándozott vele vagy ilyesmi.)
A bicaj egy Nishiki Reno 26, a villa, amely állítólag több modellnél is előfordul taiwani gyártmány, Dah Ken RST 281R.  tovább »



Veszély az új KRESZ-ben?

Egy cimborám felvetett egy problémát, ami az új KRESZ-ben balesetveszélyt okoz. Én is úgy látom, hogy igaza van, persze tévedhetünk.

A szituáció a következő:
- egyenrangú utak kereszteződése, mackósajt nélkül ugyebár
- autó halad a kereszteződés felé az egyik úton
- a merőleges út egyirányú, de szemből be lehet hajtani kerékpárral, tábla jelzi az adott utcában
- a kerékpáros jön is a keresztutcán "szembe", szabályosan  tovább »



Innen üzenem

Annak a kollégának, aki ma reggel 8 úgy körül, a Népligeti bicikliút és Fertő út kereszteződésénél, a hátam mögül üvöltött rám: "Menj má', ződ van!", hogy az ilyen "zöldeken" szokás meghalni! Miért? Mert a.) ott a balról érkező jármű történetesen nem lát téged a bokortól, b.) nem számít 30km/h sebességű mozgó járműre, még akkor sem mindig amikor bicikliút is van(de ha számít is, tojik ránk, mert "nyomják" hátulról).
Még két dolog:  tovább »



Gumikkal a nyakamban...

Nem indult túl jól ez a nap. Reggel éreztem, hogy valami betegség bujkál bennem. Nem meglepő, lányomon 2 napja jött ki, feleségem is fájlalja a torkát. A kesztyűm sem száradt meg a tegnapi mosás után. Állapotomhoz illő szép lassú 25-ös tempóban csorogtam le Újpestről a Gellért térig, ahol éktelen sivítás közepette szép lassan leeresztett az elsőm. Volt még időm bőven a gyárba érkezésig, ezért mobilt elő, CM/Budapesti Bringaboltok listája + Google Maps. Tolás indul. A Bartók Bélán a Zöld Pont az első próbálkozás: 10kor nyit és most csak 8 óra.  tovább »



Gondolatok egy majdnem balesetről

Kicsit bulváros a cím, de igazán nem történt semmi komoly, csak egy apró bringás-autós incidens, de szeretném leírni a gondolataimat és az eseményt a blogomban.  tovább »



Út mellet vezetett kerékpárút csak ennyire bapeset veszélyes

http://kemma.hu/komarom-esztergom/kek-hirek-bulvar/ujabb-kerekparos-gazo...

Csak annyit jegyeznék meg: Gratuláció a tervezőnek.
És a fentiek miatt nem vagyok hajlandó út mellet vezetett kerékpárúton közlekedni.

haggyma

 

Miért tüntetünk a járdán vezetett bicikliutak ellen?

Ritkán kapunk tömegtájékoztatást ajándékba. A NOL-on megjelent egy cikk ("Kerékpárúttal a még több balesetért"), amiben ritka jól leírják, hogy miért tüntettünk a Dráva utcai új bicikliút ellen. A videó pedig még meg is mutatja a nagyközönségnek, hol, mi a probléma. Ajánljuk az autófüggő nagybácsinak, és az értetlen nagymamának is:)


Forrás: http://beta.noltv.hu/video/886.html

És ezek után nézzétek csak a stop.hu-n, milyen gondolkodásmód uralkodik a 13. kerületben. Az első nyilatkozó rendszeres csillagtúra tekerő...



Demonstratív sajtótájékoztató 27-én a Dráva utcában!

gyalogok, trolira várók, beláthatatlan kanyargás. közlekedés budapest 2008

A Dráva utcában épült botrányos járda- bicikliút miatt, a Magyar Kerékpárosklub Észak-pesti szervezetének kezdeményezésére az MK demonstratív jellegű sajtótájékoztatót tart január 27-én, kedden délután 3- kor a Dráva utca- Kárpát utca sarokra.. Letakarjuk a járda- bicikliút táblát és egy nemzeti színű szalag összevarrásával ünnepélyesen bezárjuk a létesítményt, és bemutatjuk, milyen olcsóbb és jobb fejlesztések valósulhattak volna meg a szakmai tanácsainkkal.
Kb. fél óra lesz, gyertek minél többen, szükség van rátok!!  tovább »



Magyar Bűnöző Export

Szétfröccsen a világba és beszennyezi azt az általános magyar gépjárművezetés mélységes kultúrálatlanságának és bűnözői fajtájának a visszataszító gennye.

http://www.origo.hu/nagyvilag/20081020-bortonre-iteltek-egy-szaguldozo-m...

A BBC Híre:

http://news.bbc.co.uk/1/hi/england/oxfordshire/7679739.stm