Sziasztok!

Feltettünk egy kérdést az Új MÁV Blog Facebook adatlapján, ahol is egy olyan vonat képét posztoltuk, amely 39 kerékpárt képes kultúrált módon elszállítani.

A képhez várjuk a megfejtéseket, de pár nap múlva bejegyzés is lesz erről a kocsiról, remélhetőleg addig az illetékes vasúttársaság ügyfélszolgálata is elküldi nekünk a bővebb infókat.

Aki akar, az szóljon hozzá a kérdéshez, azaz: "Vajon hol készült ez a kép?"

(A képet ide is feltöltjük.)

Az Új MÁV Blog Facebook oldala pedig a http://facebook.com/ujmavblog oldalon érhető el.

Eljött az ideje, hogy országúti kerékpáromat vidékre is magammal vigyem és kipróbáljam a vasút nyújtotta lehetőségeket hosszabb távon.
Talán kicsit túl hamar indultam, - két órával a vonat indulása előtt - mert nem hittem volna, hogy péntek késődélután Pestszentlőrincről negyven perc alatt odaérek a Délibe. - Utólag azért nem bántam meg.  tovább »

A szezonális kerékpárjegy előnye, hogy az akcióban megjelölt hónapokban az ország bármely területéről igénybe vehető egységesen 400 Ft-ért, továbbá az érvényesség napján az érintett vasútvonalakon korlátlan le- és felszállási lehetőséget biztosít a vonatra.

bővebben: http://termeszetbarat.hu/cikk/400_forintos_kerekparos_napijegy_nagy_tava...

"Tisztelt MÁV-Start Zrt.!

Pénteken szeretnék kiutazni Berlinbe vonattal, és szeretném magammal vinni a kerékpáromat is. A jegyvásárlás, illetve telefonos ügyfélszolgálatukkal folytatott beszélgetésem során szembesültem az alábbi anomáliákkal:
-internetes jegyvásárlás esetén nincs mód kerékpárszállítást is igényelni a vonatjegyhez
-az éjszakai járatokon nincs mód kerékpárszállításra
-a kerékpár szétszerelt állapotban is kerékpárnak számít  tovább »

,,Pompás nyári program a Balaton körüli biciklizés. Mára már a teljes Balatont kiépített kerékpárút veszi körbe. Tervezhetünk egy-két napos kirándulásokat hosszabb-rövidebb szakaszokra, de a tó teljes megkerüléséhez minimum egy héttel számoljunk.''

Azért a bringás oldaláról nem teljesen pontosak az infók, de tök jó, hogy ilyesmiről is írnak.

Forrás, és teljes cikk: iho.hu

A kép Kadocsa Gyula felvétele, forrás: iho.hu

Ötszázhetven P+R és százhúsz, kerékpárok tárolására alkalmas B+R parkolóhelyet adtak át pénteken Budapesten; az őrzött, ingyenesen használható parkolókat a XVII. és a XXII. kerületben, vasúti megállóhelyek mellett alakították ki.

A 480 millió forintból megvalósított projekthez az unió 400 millió forinttal járul hozzá. A beruházás a Parking Kft., Rákosmente és Budafok-Tétény Önkormányzata, valamint a MÁV összefogásával jött létre. Gyarmati Zoltán, a Parking Kft. ügyvezető igazgatója a rákoshegyi vasúti megállónál kialakított parkoló átadásán elmondta: ez az első lépés afelé, hogy Budapesten megfelelő számú és mennyiségű P+R (park+ride) parkoló és B+R (bike+ride) biciklitároló legyen.  tovább »

fényezi magát a MÁV? van mire? nem tudom, nem soxor cipelem a bicajomat a vonaton.

olvassátok el, ni!

Egy normális helyen az embernek nincs szüksége autóra. Ha nagyon vágyna rá, persze hobbiból lehet, de milyen kretén egy hobbi már az autózás?!

- egy cikk Winkler Róberttől, ami olyan, mintha mi írtuk volna... hihetetlen! És köszönjük!

...erre tovább...

Kövesse velünk a felújítás minden mozzanatát!

A folyamatosan növekvő kerékpárszállítási igények kiszolgálása – a rendelkezésre álló anyagi források figyelembevételével – a MÁV-START Zrt. számára is fontos célkitűzés és feladat.
Felújítás előttA jelenlegi gazdasági körülmények nem teszik lehetővé új típusú kerékpárszállító kocsik beszerzését, azonban 5 darab nagy befogadóképességű (nagyobb csoportok számára is alkalmas) kerékpárszállító kocsi javíttatásával és felújításával bővíthető a szolgáltatás.  tovább »

Nem kimondottan biciklisek kapcsán emlegetett téma, de egy szót talán érdemes ejteni arról, hogy vagy 800 km-en állt le idén a vasúti forgalom hazánkban. Ennek szükségességéről, előnyéről lehet vitatkozni, érvelni pro és kontra, ami viszont bizonyos: a busszal nem lehet biciklit szállítani, legalábbis Magyarországon.  tovább »