Budapest-Balaton között kikérték véleményünket a nyomvonal kialakításához, itt azonban már korábban pontosan meghatározták. Beleszólás nincs, de talán tanulságos lehet.
Adottságok:
-az iránnyal egybe esik a Sokoró kb.300 magas vonulata, a gerincen 15.6 km erdőgazdasági út van, /sorompóval lezárt 3-4 m széles tökéletes aszfalt/ ennyi bringautat 500 millióból lehet építeni.
-Vinye után az ország egyik legszebb erdei vasútja a Cuha patak medre mellett+murvás túra ösvény, kellemes szintek a szurdokban.
https://picasaweb.google.com/aghlaci/GyorBalaton?authuser=0&feat=directl...  tovább »

http://www.origo.hu/utazas/20090115-zold-ut-biciklipalya-parizs-es-londo...

Három évvel ezelőtti cikk, most készült el a bringasztráda.

A Budapest-Balaton útvonal közösségi tervezése során újra felmerült a kerékpárút adatbázis kérdése.
A Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium háttérintézménye, hozzájuk tartozik a Kerékpárnyilvántartó v2.0 / www.kenyi.hu /
Közpénzből fizetett munkatársak 5 év alatt hozták össze és közzétették az adatokat. Az évek alatt sokszor lehetett olvasni, hogy igényt tartanak a civilek segítségére is, én magam többször jelentkeztem, választ nem kaptam, ami önmagában nem baj. Információt csak blogokból, pl:
http://criticalmass.hu/blogbejegyzes/20080305/hetszazmillio-forint-nyuga...
szereztem.
A következő kérdések merülnek fel:  tovább »

ma 18 kéretlen levelet kaptam. Ráadásul ráklikkelve azt írja: hozzáférés megtagadva, mivel nem vagyok feliratkozva.

Lassan elnyeri a "legSZEMETEBB" site címet.