Nem tudom melyik népi jövendölés kapcsolódik a szegedi jelenséghez,de remélhetőleg a közelgő tavaszt jelzi és nem a tartós telet.

Esetleg mégis bejött a Hírcsárda jóslata ;)).
http://hircsarda.blog.hu/2012/01/31/hideg_a_hegyekbol_lejohetnek_a_medve...

Az orosházi internetes újság, az Oroscafé villogó rovatában meglehetősen részletesen számolnak be a városban és környékén történt balesetekről. A rendőrségi statisztikák hiányában kiválogattam azokat a közúti baleseteket amelyben kerékpárosok is érintettek voltak.

Az újság 2011-ben város belterületén 49 balesetről számolt be, ezek között kerékpáros (kerékpáros/elektromos kerékpáros) 21 balesetben (42,9 %) volt érintett.

A balesetek a résztvevők megoszlása alapján:
Gépjármű-kerékpáros: 15 db (71,4%)
Kerékpáros-gyalogos: 1 db (4,8%)
Kerékpárosok: 2 db (9,5%)
Kerékpáros: 3 db (14,3%)
Összesen: 21 db (100%)

Sérültek száma:  tovább »

A szokásos DM megszűnt x db parkolóhely siránkozás cikk,némi érdekes adatot is tartalmazott.

A Cowi 2009 áprilisában 1000 embert kérdezett meg az utazási szokásairól. Ebből matematikai modell segítségével napjainkra az alábbi megoszlást adták:

Tömegközlekedés: 37%
Autó: 21%
Gyalog: 23%
Kerékpár: 19%

A teljes cikk:
http://www.delmagyar.hu/szeged_hirek/ujabb_300_parkolohely_szunik_meg_sz...

A 2009-es eredményeket bemutató korábbi poszt:
http://criticalmass.hu/blogbejegyzes/20090722/kozlekedes-szegeden

Érdekes módon hazánkban is vannak olyan települések,ahol télen is bicikliznek az emberek.

Persze nálunk mindezt fasorok helyén téglából kirakott járdákon teszik,mert az kell a kerékpárosbarát címhez.

A cikk:
http://www.delmagyar.hu/mako_hirek/telen_sem_teszik_le_a_kerekpart_makon...

A nyilatkozók:
http://www.delmagyar.hu/mako_hirek/a_het_temaja_telen_is_kerekparozunk/2...

Nyáron Budaörsön belefutottam a Baross utca új kerékpárútjába, amit aztán egészen Kelenföld határáig követtem. Utána végigjártam a folytatásait is Budán. Végül pedig megfogalmazódott,hogy végigfényképezem Budapest összes kerékpárútját.
Ez utóbbi még nem valósult meg. Kb. a hálózat 70 százalékát láttam. Elsősorban azok részek maradtak ki, ahol új szakaszok építésébe kezdtek. Így a Szabadkikötő út melletti munkák miatt Csepel régebbi infráit sem néztem meg.
Jelenleg 16 mappában 2478 képen lehet a budapesti kerékpárutak szépségeiben gyönyörködni.
A legutóbb feltöltött:  tovább »

1. Eltűnt a Thököly-Stefánia sarkán felállított ghostbike. Néhány hete az láttam,hogy levágták róla az U-lakatot, most pedig a hűlt helye volt csak a sarkon.

2. A Kiskörúton egy kerékpárút szakasz készült a korábbi színes P-k helyén. A tartók egy ideig ott voltak,viszont nem kerültek vissza a helyükre.

Ezek szerintem a budapesti bringázás szimbólumai voltak. Az egyik egy szomorú esemény helyszíne, a másik a használható kerékpártárolók mintapéldája.

Ki tud ezekről hová lettek?

és inkább EU konform profi kerékpáros infrán szeretsz tekerni.

Ne tétovázz tovább!

Válaszd az úttestet,mert megteheted!

A sok szöveg helyett inkább néhány kép az önfeledten sétáló/kerékpározó emberekről.

Végre arra használják a sárga festéket amire való.
Készül a kerékpáros nyom a Thököly út - Hungária út kereszteződésében.
Sikerült újra valódi kerékpárosbarát intézkedést végrehajtani fillérekből.
Újra szabályosan a buszkerékpársávon lehet áttekerni az egyik irányban.
A másik oldalt pedig kerékpáros nyom orientálja a közlekedőket.

Újabb piros pont a BKK-nak.

Nappali képek:
https://picasaweb.google.com/saganbp/BringabaratThokolyHungariaKeresztez...

A szegedbicaj stábja bemutatja:

A toljad át! című rövidfilmjét

Avagy mit tegyünk,ha olyan útkereszteződésbe érkezünk járművünkkel ahol kijelölt gyalogátkelőhely található.

http://www.youtube.com/watch?v=coMsUMJd9MU

A kapcsolódó sajtóanyag:
http://szegedbicaj.blog.hu/2011/08/15/szallj_ki_es_told_at_a_zebran_az_a...