Sziasztok!

Pesterzsébeten a VEKOP pályázat kapcsán ötletelnek mindenféle kerékpáros fejlesztésről. Ehhez a főépítészi iroda csinált egy kérdőívet. Február 22-ig lehet kitölteni:

https://goo.gl/forms/hKHmRpyNToZJ1Frm2

Csak engem zavar? Megeszi a vasat, kétévente váltócsere. Többet árt, mint használ.

Ha valakit esetleg érdekel, ma jelent meg az MTI-n az alábbi infografika, amelyet változtatás nélkül közlök veletek.

Forrás: A személysérüléses közúti közlekedési balesetek száma Magyarországon (2007-2016. II. negyedév) MTI

Szeretnénk rendszeresen mérni a kerékpárosok kivilágítottsági arányának változását, ezért november 16-án, 19:00 és 19:20 között - a Magyar Kerékpárosklubbal és az I bike Budapesttel összefogva - 12. alkalommal hirdetjük meg a Nagy Országos Lámpaszámlálást. Kérünk áldozz erre pár percet, segíts nekünk! A feladat egyszerű: településed tetszőleges, de forgalmasabb pontján kell megszámolni az elhaladó bringások lámpáit. A 20 perces mérések eredményét összesítjük majd közzétesszük a végeredményt. A mérést minden ősszel az óraátállítást követő harmadik szerdán ismételjük, hogy a változást is lássuk. A legkisebb település számai is hasznosak. A kapott adatokat e bejegyzés alá, külön hozzászólásként várjuk.  tovább »

Szóval bár állandóan arról hallunk, hogy nem csökkenthető a városba áramló forgalom, mert nincsenek P+R parkolók, a város egyik legkomolyabb, legújabb csomópontjában, ahol már lassan egy évtizede várjuk a parkolót, sikerült az illetékeseknek a beáramló napi autóforgalmat úgy 1500 autóra becsülni, merthogy ennyi parkolóhely épült nagyjából.
Ha nem látnám a saját szememmel, most hogy nagyjából rendeződött a terület hogy ennyit sikerült, akkor nem hinném,el magam sem. A budaörsi Auchan parkolója magában háromszor ekkora! Ami nem kiemelt állami közlekedéspolitikai
beruházás! Ha csak sejtettem is volna előre hogy ennyit terveznek....

Gondolhatnánk, hogy nincs hely. De jól látszik a térképen, hogy nemhogy sík területből van még legalább ennyi,  tovább »

Mivel a hat Magyar turistanak volt mersze Olaszorszagban fotozkodni a pompeii romokon ugralva.

http://www.ilmattino.it/napoli/cronaca/choc_nella_citta_sepolta_turisti_...

En arra koteleznem oket buntetesbol, hogy biciklivel menjenek vissza Magyarorszagra es hogy ott ugrabugraljanak a magyar romokon.

Ugyanis volt merszük Lettországban véletlenül fotózkodni a Dalai Lámával, akit a kínaiak elüldöztek a hazájából.
Miért ártják bele a kis sárga faszukat, hogy a magyar válogatott kivel fotózkodik? Ezek ovisok a követségükön, vagy felnőtt emberek? Mi megmondjuk, hogy mit csinálhat bármelyik sportválogatottjuk?
Egyáltalán miért reagál ilyesmire a külügy? Le is fognak még hajolni nekik? (Mondjuk a magasság akkor sem fog stimmelni.)

http://mno.hu/kulfold/megsertodott-peking-dzsudzsakek-dalai-lamas-fotoja...

"A dalai láma Kína tibeti tartományának függetlenségéért kampányol, s nem tartózkodik a szélsőséges, szeparatista megnyilvánulásokra felbujtó nyilatkozatoktól sem."
Hogy mit nem merészel! Egyébként újabban már ilyeneket sem mond.  tovább »

Sziasztok.
Lehet hogy nem ez a legmegfelelőbb hely hogy ez után érdeklődjek de már elég régóta kutatok valamiért amivel tudnék rajzolni a gördeszkám smirglijére.
Valakinek van ötlete?

Jajj, hát ki hitte volna, hogy az autósokkal nem mer konfrontálódni a vezetés...?

Egyre inkább úgy tűnik, hogy elmarad a 4-es metró uniós támogatási feltételeként megszabott budapesti dugódíj bevezetése. A dugódíj bevezetésének útjában jelenleg jogszabály áll, és nem is tervezik ennek megváltoztatását. Budapest viszont nem hajlandó emiatt bírságot fizetni.

Bővebben: origo.hu