Évek óta terveződik, és végre valósággá vált. Tekerünk az olimpiára! :-) A vérszerződés megköttetett, nincs visszalépés. Van, aki felmond, van aki fizetés nélküli szabadságra megy az esemény kedvéért. 5 rettenthetetlen ember, akik valami értelmetlen dolgot fognak csinálni a London táblánál. Meg előtte. Meg utána. Mindenestre el fognak fáradni. Remélhetőleg.

Éééééés, még weboldalt is csináltak maguknak, ez már a színtiszta profizmus! Egyszerűen frenetikus ez a felhajtás, amit csapnak. Bemutatkozások, adatok, képek, frissülő blogtartalom, és még sok más, két nyelven elérhető alant:

http://london.saddalim.hu/  tovább »

Történt ma munkába menet a Lövölde téren, a Király utcán kifelé a lámpánál, hogy szándékolt egyenes továbbhaladásom érekében a "másfeles" sáv közepén haladva jobb oldalról kb. 1,5cm-re dudálás mellett (két hangon egyszerre - komoly tuning!) megjelent egy fehér autómobil. Gondoltam, hogy jobb középső ujjam rövid felmutatásával értésére adom, hogy eme cselekedete nem szimpatikus számomra, és ha lehet, a továbbiakban nem tanácsolnám neki e művelet megismétlését.  tovább »

A mai napon rendőri ellenőrzés volt a címben említett helyen valamikor 12h és 13h környékén. Mind a négy sarkon rendőrök, célzott kerékpáros ellenőrzés: felszerelések, szonda.

Eddig minden rendben.  tovább »

Az elmúlt években folyamatos lassú sufnituninggal elkészült egy bringa, amit páran talán már ismertek, láttatok. Pár adat róla (mert kérdeztétek páran):  tovább »

• 197 elülső fehér
• 59 hátulsó piros
• 3 hátulsó piros féklámpa
• 2x3 hátulsó sárga index
• 96 oldalsó sárga
• 40 oldalsó piros
• 20 oldalsó fehér
• 44 oldalsó kék

Véletlen egybeesés vett rá a blogolásra. Egyrészt nemrég ismét szembesültem az alábbiakkal, másrészt láttam ízirájder blogját hasonló témában a HÉV-ről.

Mindenek előtt viszont jobbulást a tengelytörött fogasnak...  tovább »

Az első bekezdés főleg az autó tulajdonosának szól, kérlek olvasd el, mielőtt cselekednél. Köszi. "Helyi" olvasók ugorhatnak :-)

A poszt azért kerül ki, amit már ott is mondtam neked, miszerint nem vagyunk hirtelen haragúak. Itt viszont hónapok teltek el, és bár láttam a kocsidat jobb helyen is parkolni a környéken, nem volt olyan hét, hogy ne láttalak volna ugyanott ugyanúgy parkolni, és nem ugyanakkor járok arra. A kép pedig valóban felkerült, de ajánlom figyelmedbe, hogy egyáltalán nem beazonosítható, nem a lejáratás/jogsértés a célja. Szerintem egyikünknek sem lenne jó a per, és egyáltalán nem egyértelmű ki jönne ki belőle jobban...

Innentől az ide szánt rész :-)  tovább »

A múltkori eset kért folytatása egy "rendőrségi feljegyzés", amely kimondja, hogy a közút kezelője megsértette a törvényben foglalt kötelezettségeit, és kártérítés fizetésére kötelezhező. A teljes dokumentum csatolva.  tovább »

Történt tegnap estefelé velem, hogy a Thököly útról jöttem a vadiújonnan vett és otthon felturbózott országútin a Keleti felé. Sötét. Végre magam mögött tudva a macskakövet, jött a pályaudvar melletti építkezést elkerülő behajtani tilos kivéve taxi, BKV út, ami a macskakőhöz viszonyítva egész jó minőségnek örvend. Közvilágítás nuku, szerencsére van egy bivaly lámpám+egy fejlámpa, ilyenkor jól jön. Sajnos persze semmi sem tökéletes, így sikerült pontban 18:00-kor egy akkora kátyút kapnom amekkorát ritkán lát az ember. Fura hangok, érdekes kormányviselkedés, inkább félreállunk.  tovább »

Mostanában nézegetek magamnak használt outikat, elhatároztam ugyanis, hogy beruházok egybe a trekking mellé. Régen volt, és hiányzik az érzés :-)

2-3 hete nézegetek, és most végre úgy néz ki elérkezett az alkalom, hogy van megfelelő a használtpiacon. Persze ahogy az ilyenkor szokás, nem sokáig... A tapasztaltabbak segítségét venném igénybe a választáshoz.

A limit 40eFt, jómagam 190cm vagyok 90cm-es átlépőmagassággal, így aztán a 60cm alatti bringákat eleve kilőttem. Perpill 3 nagyon ígéretes példányba akadtam, ezekről kérdeznék (képek mellékelve, leírás alant)  tovább »

Ma este jöttem haza, és találkoztam egy szembejövő biciklissel, akinek nem volt első lámpája. Ezt követően találkoztam egy szembejövő biciklissel, akinek piros volt az első lámpája. Aztán találkoztam egy sréhen jövő biciklissel, akinek nem volt hátsó lámpája. Mindezekután találkoztam egy oldalról becsatlakozó biciklissel, akinek nem volt küllőprizmája. Miután mindez megtörtént, találkoztam egy velem egy irányba közlekedő biciklissel, akinek nem volt hátsó lámpája, de prizmája se. Ha ez mind nem lenne elég, nem sokkal később találkoztam egy földből kiálló rúddal, aminek nemhogy se első se hátsó lámpája, se küllőprizmája nem volt, még aszfalt se körülötte. Az események betetőzéseként pedig végezetül találkoztam a bejárati ajtómmal.  tovább »