Szerintem Hernádi Judit hozzászólása is korrekt, a zebrán átszáguldó bicikli tényleg balesetforrás, mert nem belátható, az elsőbbségtől függetlenül. Ezért kell az úton menni.

Hajósnak respect, de a Heti Hetes nem alkalmas terep az érvelésre: akiből megállíthatatlanul türemkedik ki a bölcsesség, az habozás nélkül belevág a másik szavába hogy megmondja a tutit. Minden második esetben a tuti valamilyen altesti folyamatokkal kapcsolatos "poén", amin egy magára valamit adó alsó tagozatos sem nevetne.

Kösz, hogy feltetted, újra emlékeztetett rá, miért is nincs TV-m ;-)

Most olvasom a másik topikban, hogy Gálvölgyinek egy barátját halálra gázolta egy bringás a járdán.
Ha ez igaz, akkor azt kell mondjam, hogy igencsak visszafogott volt.

És abban is biztos vagyok, hogy szívesen fog nekünk segíteni: neki az a célja, hogy a bringások ne menjenek a járdán, nekünk meg az, hogy biztonságban legyünk az úton. Csak meg kell egyezni, hogy mindketten mondjuk mindkettőt. Mi pedig már azt tessszük.

A belvárost pedig le kell zárni.
--
a bátor kommutátor

vegre megneztem en is. vasarnap este Kama3 hiaba bokodott, en aludtam, pedig maskor en akarom nezni, deezmindegyis.
szvsz nagysagrendileg mindenkinek igaza volt, tunjon mindenki a jardarol, ha mar jardazik(mer valamiert nem felel meg neki az ut), es zebrahoz er, akkor ott se legyen Jani, nem az a megoldas,h 30cal at (tessek visszavenni az arcbol, hamaregyszer azt kommunikaljuk,h az ut nem ok).
egyedul Alfoldi ele tennek le 2terkepet, az egyiken jelolnem a bringautakat, a masikon az osszes tobbit, mert o kb ugy allitja be,h azert kell takarodnunk az utrol, mert _minden_ elerheto bringauton, ami azert nem igy van.
bonnie

Most akkor mi bajunk volt?
Semmi ciki nem volt benne. Na jó, nagyon kevés...
Az se semmi, hogy a futárok egyből két sávot ugratnak át. :)

Aszittem gázabb lesz.

Szerintem a legsúlyosabb Alföldi volt, mert ő gyakorlatilag azt mondta, hogy nincs helyünk az úton.

A többivel egyetértek:
-le a járdáról!
-a bunkóság járműfüggetlen
-ha zebrán vagy kénytelen átmenni, saját érdekedben állj meg előtte, mert az autós nem fog lelassítani, mint ahogy az a KRESZben elő van írva.

Szerintem egy olyan levelet kéne írni, ahol:
- leírjuk a bicikliutak hátrányait, és azt, hogyan fenyegetik az életünket (Alföldinek)
- azt, hogy mi is ellenezzük a járdázást
- valamint meghívjuk őket a Millire (triciklit kéne szerezni)

*CMS*

_~o
_-\<,_
(_)/ (_)

Hajós az én szememben is nőtt, eddig nem szimpatizáltam vele. Szerintem tök normális és helyénvaló volt a megjegyzése a mozgalomról. Azért Gálvölgyi sem volt rossz, szerintem, főleg, ha igaz a baleset.

Itt van még két Heti Hetes, amiben bringázásról volt szó:

Gálvölgyi által említett baleset:
http://youtube.com/watch?v=iGPkac0a8aE

Alföldi a párizsi bringázásról:
http://youtube.com/watch?v=oLiDmAYd0F8

Szerintem ez a kis részlet azt bizonyítja, milyen az "általános" vélemény a bádogcsigák, illetve a 60 éve gyalogosok között a biciklistákról. Gyakorlatilag szélből vett sztereotípiák után ítélkeznek felettünk. Gálvölgyire nem tudok haragudni, és Hernádira sem, csak egy oldalát látják a témának. Hajósék viszont kiálltak mellettünk és ez jól esett! Nem mellesleg nekem is állt már fel a szőr a hátamon amikor egy futár mögött mentem az út jobb oldalán és amikor pirosat kaptunk, én megálltam a kocsikkal együtt, ő pedig gyors körültekintés után tovább tekert. Nyilván nagyon sürgős volt a fuvar, de nem egyszer láttam már ezt, és ezzel a mi hitelünket is rontják. És akkor hiába papolunk a KRESZről, meg arról, hogy egyenértékűek vagyunk az úton a négykerekűekkel, ha mi magunk sem tartjuk be az alapszabályokat sem.

***
...és tényleg nincs ki mind a négy kerekem, de Budapesten csak így lehet! ;)
------------------------------------------------------
dobozos és kerekes drótlovacskája

Üdv!
Szerintem Gálvölgyi Jánosnak fogalma sincs az egészről. Ezzel így önmagában nincs baj, csak akkor nem kéne ilyen bunkó módon lereagálni. A probléma pedig az, hogy ahol van kerékpár út azt hol a gyalogosok(pedig ott van mellette a járda) hol az autósok foglalják el. Hajós András az én szememben is nagyot nőtt.

CM:
Minden tiszteletem a futároké, de azért ez szerintem nem magyarázat arra, hogy átmennek a pirosok, ahogy a taxisok is. Ez kb olyan, mint tavaly az olaszliszkai esetnél nyilatkozta az egyik gyanúsított, hogy ezt kérem meg kell érteni, a romáknak ilyen a mentalitása: hirtelenharagúak, kiadják a bossszújukat, ehhez hozzá kell szokni... Ahogy a winkleres-sinyás MTV műsorban mondta a motoros fickó a BKV sofőrökre, hogy aki nem bírja ne csinálja.
Szóval szerintem ezt nem kellene a magyarázatot ország-világ előtt hangoztatni.

Addisz:
Gálvölgyi szerint azért van olyan sok a bringaút, mert a játszótér funkciójával azonosítja, és így már tényleg van látványos mennyiség.

Ahogy Alföldi mondta:
"Van úttest, van bicikliút és van járda."
"Van autós, van biciklis és van gyalogos."
Ez csak ott hibázik, hogy a gyalogosok, nem képesek tenni két lépést jobbra. A biciklis meg vagy vitatkozik, csak akkor fenáll annak a veszélye, hogy elkésik onnan ahova készült, vagy átmegy a járdára.
Persze nem mindenhol van bicikliút... de ahol van ott biztos elfoglalták a gyalogosok.
Aztán Hernádi.
16 vagyok, még semmi kedvem a Kresszhez, de úgy hiszem a járdán nem számolni kell, hanem megállni és átengedni azt, aki át akar menni. Persze lehet, hogy tévedek.

Ehh, tré volt ez.
Gálvölgyi kajak sablonból nyomta a kis haragját, hiába, nyugger már, ő megteheti. Csak akkor ne kérje számon ha kb úgy is kezeljük, mint egy midnenért rikácsoló öreg rosszindulatot.
Nem mennék bele, hogy mennyire légből kapott fikciókról cseverésztek itt az urak.
Nekm inkább az a szomorú, hogy ilyen komoly problémákról (mégis csak 2000 ember hal meg évente az autózás következtében, valamint a "nemzet fővárosa" hogyan válik szépen parkolóvá, autópályáva. Persze, Solymárról talán ez annyira nem zavaró........)
milyen infantilis módon próbálnak meg ilyen 'véleményvezérek' diskurálni - KIVÉVE A HAJÓST, MAX RESPECT!!!!
Sokkal inkább azt érzem, hogy most kellett egy kisebbség (törvényileg még nem definiált, ezért nem perelhető) akikbe kicsit bele lehet rúgni, és akkor azok majd jól hőbörögnek, és jöhet a hype, a buzz, meg a mediawave.
Nálunk így megy ez.

Gálvölgyi sux. Kár érte, volt valaha valaki.

GaZe

Lefagyott a gépem és Gálvölgyi képe olyan szép rózsaszínes, lágy csíkokat húzott mint amilyenek egy finom női selyem pizsamán vannak.

Szenvedélyesen le akartam tépni!

"I want to take his face... off."

http://kritikustomeg.org/filmelem.php?fid=883

________________

Sajnálom a bolondot.

Tisztelt Heti Hetes!

Mindig nézem műsorukat ,ha tehetem és kedvelem is
kerékpárosként különös figyelemmel kísértem 2007.11.11ei
adásukban a kerékpáros a járdán stb beszélgetésüket,
szeretném ajánlani az alábbi linket

http://www.criticalmass.hu/blogbejegyzes/20071113/heti-hetes-pro-es-kont...

illetve egyetértésemet kifejezve Gálvölgyi művészurral
miszerint én sem szeretem a járdán kerékpározókat illetve
az autós úton kerékpárral közlekedőket, ám ha nincsen
kerékpárút akkor nincs mit tenni, és az a sok sok kerékpáros
nem valami ellen hanem valamiért vonulgat időnként,miszerint
hogy legyenek kerékpárutak a fővárosban ,vidéken mert vannak
olyan emberek akik úgy gondolják így szeretnének közlekedni .

Alföldi művészúr : A gyalogosnak a járdán ,az autósnak az
úttesten ,a kerékpárosnak a kerékpárúton a helye OK de ha
nincs kerékpárút akkor mi a helyzet.
Válaszát előre is köszönöm és további sikeres munkát
mindannyiuknak, maradok nézőjük továbbra is.

További szép napot
Üdv K Péter

A Kresz nem tiltja,hogy kerékpárral járdán közlekedjen bárki is(kivéve,ha egyébként van külön kijelölt út a kerekeseknek.
Minthahogy segédmotorral is lehet járdán menni 30 km/h óra alatt.
Gálvölgyi a tipikus faszkalap hozzáállású ember:Ha éppen volán mögött ül dögöljenek meg a gyalogosok,és a bringások,ha éppen gyalogos,akkor pusztuljanak az autók.
Sajnos kerékpározni nem kerékpározik,pedig biztos nem lenne ennyire puhos.

Dehogynem szeretem magam ,szerintem a tudatlanság mondatta ezt a műsorban és szerintem a tudatlanságot nem parsztozással lehet legyőzni,hanem ha ösztönözzük az embereket hogy gondolják át a helyzetet, és szerintem ha mindenhol lenne két sávos KERÉKPÁRNAK KIJELÖLT ÚTTEST (Szasza kedvéért) akkor én biztos ott közlekednék (és még sokan mások) ahol pl nem lassítanak a gyalogosok és nem ütnek el a teherautók ,,mert pl ki megy a járdán a budai rakpartnál ahol ki van építve a megfelelő úthálózat, mert én mindig csak gyalogosokat látok. És ha az megy át egy embernek (Gálvölgyi) hogy alkalmanként hőbörögnek stb akkor nem jutott el hozzá az üzenet,hogy miért tekergőzik sok sok ember ,mert nem érdekli őt ,de ha ugymond lekiabálja valakit az ember max ideges lesz tőle ,de gondolkodásra nem serkenti, és persze én is megyek autóúton stb... ha nincs más lehetőség (és ezt írtam is).Ja igen és szokásmhoz híven megint 1szép kövér mondatban megfogalmaztam mondani valóm ,ezért bocs.

A közelmúltban láttam a képen látható helyzetet. Reggel fél 8 és 8 között valamikor, Miskolcon. A vastag piros nyíllal jelölt útvonalon rövidített a fater a schwalbival (kb. 60 körül volt).
Szó se róla vicces volt, de sztem nem röhögött volna, ha jön egy csuklós Ikarus és elcsapja, mint Kondás Miki hasát a bódi szilva.
A képlet: ki a 10 emeletes garázsából, át a lakótelepi úton fel a padkára, át az 1. járdán, majd a gyepen, át a 2. járdán, megint gyep, át a bringaúton, kis huppanó, majd padkáról le , át a kétsávos úton, padkára fel, kis zöld lejtő, mégegy padka és már lent is volt a négysávoson.
Tény, hogy ez a mutatvány legalább 5-10 perc, ha felfelé megy a térképen még kb. 150 métert, mert megfogja 3 lámpa, de ha kicsit lefelé ment volna kb. 250-et, akkor simán és kreszt betartva kicsit közelebb Budapest felé, de ugyanúgy a 3-ason lyukad ki.

http://kepfeltoltes.hu/view/071114/262304746papa_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Az ábrán az alsó járda és a bringaút fel lett cserélve, de ez nem változtat a lényegen.

Na ebből az egész beszélgetésből látszik, hogy a sok buta embernek mi jön le a cm-ről... tüntetés. Ezzel be is azonosítják és akkor sem képesek elhinni, ha egy olyan ember magyarázza meg, hogy nem ez nem tüntetés, aki jelen is van. Hát szégyen komolyan.