A BKV trolit vinne a Margitszigetre
...
A 75-ös troli jelenleg a Dózsa György úti metrómegállóig közlekedik, az előzetes tervek szerint a vonala a Vizafogón és az Árpád hídon át érné el a Margitszigetet. A BKV szerint a margitszigeti bekötésnek leginkább környezetvédelmi okai lehetnek: zöld környezetbe zöld járművet.
...
Jó lenne, csak ne
Jó lenne, csak ne felsővezetékes legyen! Triesztben láttam olyan trolit ami az útból szedte ki az áramot.
---
http://kerekparosklub.hu/eszak-pest
Ez a zén oldalam
Csúnyán nézne ki az a
Csúnyán nézne ki az a kisgyerek, aki elesik a kábel előtt, és megnyalja a záramot.
:) Eleinte én sem értettem
:)
Eleinte én sem értettem mi az, de nagyon jó a cucc:
Kis szakaszokból áll a vezeték, és mindig csak abban a szakaszban van áram, ami fölött van a troli. Így teljesen biztonságos.
Legalábbis nem az áram fog végezni a gyerekkel a troli alatt :)))
---
http://kerekparosklub.hu/eszak-pest
Ez a zén oldalam
Mint a Bordeaux-i
Mint a Bordeaux-i villamosok. Füvesített villamospálya, 2 sín, középen egy harmadik az áramnak, és csak a vili alatt van delej. Csendes, szép, és nálunk sose lesz.
Azért ne legyen
Azért ne legyen igazad...
________________________________________
tekerek tovább - addisz
a füvesített szakaszokon
a füvesített szakaszokon én nem láttam 3. sínt, csak a belvárosban, de lehet, hogy fejletlen vonalon jártam :D
és remekül lehet rajta nyalni. nekem szerencsére nem sikerült, csak megcsúsztam.
amúgy az a vili elég gáz. csomó baj volt velük, rendszeresen lerobbantak meg ilyenek. nem mind arany ami fénylik...
Én úgy tudom a
Én úgy tudom a helyiektől, hogy azért is volt velük annyi baj, hogy annyira halkak, hogy nem hallották a járókelők, és ezért ütötte el őket a villamos. Egyébként mostanság nincs is velük semmi probléma, nagyon megbízhatóan közlekednek és az egyik jellegzetessége lett a városnak (mint nekünk a Combino...).
-----------------------------
A bicycle can't stand on its own because it is two-tired.
-----------------------------
"Nineaux, nineaux, bautchaise, tute, humme, ïesse, cœsse"
-----------------------------
Felesleges beruházás
Felesleges beruházás lenne. Venni kell akkumlátoros trolikat, amik kibírnak 3 kilométert. Lásd Ganz-Skoda Solaris.
---
Bringasávot a Nagykörútra!
én úgy tudom, hogy a
én úgy tudom, hogy a klasszikus ikarus troliban is van akku, bár még sosem láttam. igaz, eredetileg vezetékszakadásra találták ki...
Nem csak 3 kilométert
Nem csak 3 kilométert bírnak azok... Anyum élettársa a Ganz-Skodánál dolgozik, és a debreceni Solarisokat ők gyártották. Most szállították le őket estről Debrecenbe. Az volt a teszt, hogy elmennek-e innen Debrecenbe, 220 km-en keresztül aksiból. Elmentek. Sikeresen. A hétvégén láttam is őket száguldozni a kijelölt pályán ;)
-----------------------------
A bicycle can't stand on its own because it is two-tired.
-----------------------------
"Nineaux, nineaux, bautchaise, tute, humme, ïesse, cœsse"
-----------------------------
Ez azert kicsit hihetetlenul
Ez azert kicsit hihetetlenul hangzik. A mai elektromos autoknak sincs tul nagy hatotavolsaguk (egy toltettel), a troli meg vagy 10x akkora.
Persze lehet, hogy igazad van, csak fura...
-------------------
ma is jó idő van tekeréshez
Megkérdeztem újra anyum
Megkérdeztem újra anyum élettársát (humán-erőforrás igazgató), megerősítette, hogy ez volt a főpróba, hogy kibírják-e. Amelyik kibírta, az már a DKV tulajdona. Arról nem tudok, hogy egy is hiányozna a rendelésből. Bár én is szívesen megnéztem volna, hogy gurul végig egy Solaris-konvoj a 4-es úton :D
-----------------------------
A bicycle can't stand on its own because it is two-tired.
-----------------------------
"Nineaux, nineaux, bautchaise, tute, humme, ïesse, cœsse"
-----------------------------
A trolikba n-szer annyi aksi
A trolikba n-szer annyi aksi is befér, mert 10x akkora.
Az aksikat menet közben lehet tölteni, valószínüleg méretezhető a hatótáv. Az autó esetén otthon és parkolóházban tölthető.
Drágább, nagyobb kapacitású aksikat is lehet beletenni, ami egy személyautóban túl drága lenne. A trolikat általában nem egyesével veszik, így kiszámíthatóbb mennyi aksit kell rendelni. Ettől olcsóbb is lehet.
Amúgy sem olcsó a troli, de többet megy mint egy személyautó.
A trolit profi sofőr vezeti, tud spórólni az "üzemanyaggal".
-
Zsurmi
A Solaris nem trolibusz,
A Solaris nem trolibusz, hanem duobusz. Van benne dízelmotor is. Aműgy létezik olyan tisztán elektromos sportautó (a Tesla), ami 350 km-t tud menni egy feltöltéssel.
A belvárost pedig le kell zárni.
--
a bátor kommutátor
"...ami az útból szedte ki
"...ami az útból szedte ki az áramot."
Nem a vízbűl veszi ki a zoxigént?
----------
FREE HUGS!
A lendkerekes járművek is
A lendkerekes járművek is elég jók környezetvédő célra. Vagy ilyesmi kisvasút, vagy valóban, akkumulátoros vagy lendkerékkel kombinált kisbusz lehetne alkalmas ott.
A Margit szigeten, ha jól tudom, volt réges rég lóvasút. Úgyhogy ha akkor nem voltak csúnyák a sínek az emberi szemnek, ma se lehetne egy hasonló, jól kivitelezett keskeny nyomtávu pálya környezet rondító hatásu, csupán azért, mert sín. Végül is nem rozsdás, gazos iparvágány.
http://www.parrypeoplemovers.com/
________________
Sajnálom a bolondot.
Bárcsak már troli járna
Bárcsak már troli járna ott. Akár felsővezetékes is. Nagyon jó dolog lenne.
Kanuni Sultan Suleyman
az ötlet jó, csak attól
az ötlet jó, csak attól félek, hogy ennek a csodajárgánynak igazán nincs hangja, ezért eleinte lehet egy két bambamálét el fog ütni....
abból indulok ki, hogy a bringának sincs túl nagy hangja és a héten csak 5 embert csaptam el majdnem az úttesten, pedig én közlekedtem "szabályosan"...
de ez legyen a legkevesebb, télleg jót tenne a szigetnek, hogy nem az öngyulladós ikarusok járnának rajta!
"alias Jozó"
A vidám, szép színekre
A vidám, szép színekre festett troli elején kis, mechanikával mozgatott díszes réz harang is kolompolhatna.
Miért ne lehetne olyasmit csinálni, amit már régen is meg tudtak csinálni, és szép és jó marad minden korban?
________________
Sajnálom a bolondot.
akkor miért van a
akkor miért van a kombínóban digitális villamoscsengô? azt leszámítva, hogy az menô.
a halk járûvekbe pedig digitális zajokat építenek, meg kifelé hangszórókat. ez a high-tech.
továbbra is az a meglátásom, hogy ha már troli, akkor ziu. attól csak a betonkeverôs autó nem fél. remek utazási élményt nyújt, orvosilag javallott (állítólag vesekôre ajánlották régen), edzi a testet és a lelket.
A mechanikus csengőben
A mechanikus csengőben több a hibalehetőség. Elfárad az anyag. Amúgy a kombínók csengője utánozza a mechanikusat.
-
Zsurmi
Nem nagyon fárad el az
Nem nagyon fárad el az anyag azokban a kis harangokban, amikre én gondoltam. Száz év után is gyűjthetők a régiek, csak ki kell suvickolni őket egy kis szidolos ronggyal!
Szóval, ha nem is a gyerekes kis vonatot nézed, csak a csengőt, látod, mi fárad el rajta úgy minden harminc évben. A kötél. Azt meg egy bármily alkalmas, karos vagy csapos mechanizmus hajthatná a motorról, tengelyről.
Csiling - csiling! :)
http://www.dochemp.com/littleengine.html
________________
Sajnálom a bolondot.
Te fáradtál el. :) És a
Te fáradtál el. :)
És a digitális csengő nem kaphat rossz paritásbitet?
A karbantartás hiánya mindkét járművet megviselné, ez tény. De melyik csengőt szerelnék 3 napon át több százesszeh forintért?
Szerintem egy combiné sem fogja kihúzni ötven évig, mint egyik másik UV.
###
# A járművek az úttesten haladnak. A kerékpár egy jármű.
###
+1 Kanuni Sultan Suleyman
+1
Kanuni Sultan Suleyman
tudom, hogy utánozza,
tudom, hogy utánozza, ezért zavaró. vagy rakjanak bele rendes csengőt, vagy valami digit szart, amiről mindenki hallja, hogy digit. ez olyan, mint a casio szinti kórus vagy vonós hangja. tudod, mit utánoz, de azt rosszul. az elektronika nem az analóg technika lemásolására hivatott.
Szerintem a mechanikus
Szerintem a mechanikus csengő sérti a fület. A digi hang is lehet gagyi, vagy igényes.
15 éve a Gravis Ultrasound hangkártya MIDI emulációja igényesnek számított, a Sound Blaster meg gagyi volt. Ma meg van 5.1, optikai kimenet meg minden.
15 éve volt a zene digitális tárolására MIDI, 4 csatornás MOD, 16 csatornás XM, ma meg MP3, AAC, meg FLAC.
A világ változott. Szerintem tök vicces, hogy a Combino csengője utánozza az UV-k analóg csengőjét. Jól vagy rosszul.
-
Zsurmi
A kishazánkban elérhető
A kishazánkban elérhető áram, a legkevésbbé sem környezetkímélő módszerekkel van megtermelve!
Nekem az erőművekben elégetett fa, nem számít környezettudatos energiaforrásnak. Ez csak nagy humbuk!
Ott a szél és napenergia. Még ha nem is alkalmas a teljes kiváltásra, azért törekedni kellene a minél nagyobb arányú felhasználására.
Amint lesz technológia az
Amint lesz technológia az elektromos áram hatékony tárolására, a nap és szélerőművek jelentősége megnő.
Az elektromos áram előállításának és fogyasztásának legnagyobb baja hogy a kettőnek összhangban kell lennie. A szél és naperőmű nem akkor termeli az áramot amikor kell, hanem amikor süt a nap ill. fúj a szél.
Addig is lehet törekedni a kevesebb fogyasztásra (a fogyasztás növekedése csökkenjen). És a nap ill. szélenergia célzott felhasználására. Pl. vízmelegítés.
-
Zsurmi
egyszerű a megoldás.
egyszerű a megoldás. ziu-kat kell odavinni, azt a sziget másik végéről is lehet hallani :)
az meg, hogy mennyire környezetszennyező módon álítunk elő áramot... nem szeretném tudni. bár pont tegnap szúrtam ki egy napelemet a lőrinci vasútállomás egyik új póznáján. aztán hogy mire tudják használni, más kérdés.
Kisfogyasztású eszköz
Kisfogyasztású eszköz táplálására egy akumulátorral használható az ilyen. Pl. telefon, érzékelő stb.
Az ilyen megoldásnál nem az energiatakarékosság a lényeg, hanem hogy ne kelljen kiépíteni betáplálást.
-
Zsurmi
igen, ez így van. de egy
igen, ez így van. de egy m43-as az nem nevezhető kisfogyasztásúnak. ezért nem értem, de örülök neki, hogy valamiért azért csak odatelepítették azt a napelemet, és nem használnak helyette gázt vagy központi áramot.
OFF: miért olvastam úgy,
OFF: miért olvastam úgy, hogy "trollt a szigetre?" le kellene állnom a sok Pratchett olvasásával :-)
Én is úgy olvastam :) Az
Én is úgy olvastam :) Az állatkertbe elférnének :)
Trollokat a szigetre!
*CMS*
_~o
_-\<,_
(_)/ (_)
ott szabad oket etetni?
ott szabad oket etetni? :)
amugy enis trollt olvastam...
én is
én is :)
Zita
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
trek 3700 zöld-fehér-virágos-láthatatlan
pedig az komoly világszám
pedig az komoly világszám lenne. építenének nekik egy dombot, az aljába vájnának egy barlangot, és oda telepítenék a trollokat (felsôvezeték nélkülieket). néhány turistát megennének naponta, az odajáró futók meg biciklisták ösztönzést kapnának a nagyobb sportteljesítményre.
"És a trollok sikítva
"És a trollok sikítva hánynak fel a teherautóra"
Városüzemeltetési és
Városüzemeltetési és Környezetgazdálkodási Bizottság: Vita a BKV használtbusz-vásárlási szándékáról
2008.01.30.
"Cancs Gábor (SZDSZ) közlekedési tanácsnok pozitívumnak tartotta azt, hogy a műszaki vezérigazgató-helyettes járműstratégiai tervet készíttetett. Javaslatára a bizottság bekérte az anyagot. Sérelmezte viszont, hogy ismét az újságokból értesültek a képviselők arról, hogy a BKV a Margitszigeten trolikkal akarja felváltani a buszokat. Felhívta a figyelmet arra, hogy a főváros hatályos közlekedésfejlesztési tervével ellentétes ez a szándék. Mint mondta, a BKV-nak lehetnek javaslatai, de nem léphet a hatályos szabályozással ellentétesen.
Balogh Zsolt BKV vezérigazgató-helyettes közölte, hogy felső vezeték nélküli trolikra gondolnak. Ezek között van már villamos hajtású, akkumulátoros és euró 6-os motorral működő is."
http://www.budapest.hu/engine.aspx?page=news&artname=20080130-cikk-varos...
Úgy látszik ez nem
Úgy látszik ez nem változott.
-
Zsurmi
2008.május 14.-én jelent
2008.május 14.-én jelent meg az alábbi:
Vállalkozási szerződés megvalósíthatósági tanulmány, engedélyezési terv és kiviteli terv készítése, építési engedély megszerzése az alábbi témákban: I. rész 75-ös trolibuszvonal meghosszabbítása és margitszigeti trolibusz közlekedés megteremtése [...]
Tájékoztató az eljárás eredményéről: A Kbt. 115. § c) bekezdése alapján az eljárás eredménytelen, mivel Ajánlatkérő helyzetében olyan előre nem látható és elháríthatlan ok következett be, amely miatt a szerződés megkötésére, illetőleg teljesítésére nem képes.
Ez magyarul azt jelenti,
Ez magyarul azt jelenti, hogy a 4-es metró elszívta a pénzt a troli elöl?
kb. azt, igen. Nem értek
kb. azt, igen.
Nem értek hozzá persze, de laikusként úgy képzelem, hogy ha végre felújítják a Margit hidat, akkor jó darabig nem nyúlnak hozzá újra és ez valszeg kihatással van a trolitervekre. Vagyis ha most nem tervezik oda (földben vagy levegőben) a vezetéket, akkor annyi.