A Lánchíd rendszeresen előkerül itt a fórumon.
Most is ezen rágódtam éppen járdázás kapcsán, amikor bevillant, hogy rendezvényt, demonstrációt nem kevésszer tiltottak már be (vagy nem engedélyeztek) a "forgalom indokolatlan mértékű / aránytalan akadályozása" indokkal.
A lánchídi kerékpáros felhajtási tilalom - különösen a rajta jellemző közlekedési tempó ismeretében - vajon nem a forgalom kerékpáros részének indokolatlan mértékű / aránytalan akadályozása?
Ha az úttesten megyek, szabályt szegek.
Ha a járdán megyek, (egyes értelmezések szerint) szabályt szegek.
Ha más híd felé kerülök, sérül az egyelő elbánás elve, hiszen autóval, motorral nem kell kerülni.
Kinek van joga dönteni arról, hogy lekerüljenek a kerékpáros behajtást tiltó táblák a Lánchíd két végéről?
Hogy lehetne ezt elérni?
Hozzászólások
A jardan vagy az uttesten?
______________________________
Zonder Fiets Ben Je Niets
1. szarok rá, inkább előzöm a dugót, mint járdázzak.
2. tényleg gáz, hogy azon a hídon, amiről kampányidőszakokban a jövő károly-hídját (gyalogos-biciklishíd Prágában) zengik, máskor a pöfögő szaroktól nem lehet közlekedni, sőt értük még ki is vannak tiltva a biciklisek. valamit csinálni kéne, az biztos...na de mit, és hogyan? meg akkor már a többi híddal is.
*
www.criticalmass.hu/lakat
http://kerekparosklub.hu/eszak-pest
Koszi, igy mar ertem. De ne duhongj legyszi.
______________________________
Zonder Fiets Ben Je Niets
Nekem ég a pofám, amikor a turisták, akiket többek között a Lánchíddal csalnak ide, az életüket kockáztatják, hogy középről csinálhassanak egy fényképet, és autódudák meg fékcsikorgások közepette kimásszanak a Roosevelt téri lehajtó kis háromszögére.
Arról nem is beszélnék, hogy a Pesti oldalon a hidat gyalogosan keresztezni csak egy hajléktalanszállóként működő aluljárón lehet.
Most már azt se mondhatjuk, hogy balkán, mert ennél nincs lejjebb.
ma reggel is látalak rajta járdázni :)
bonnie
Igen, azt legalább külön tábla nem tiltja...
Nagyon szőnyeg alatt haladó tempóban szoktam ott menni, mindig le is rontja az átlagsebességemet.
Az aranyos túristák meg, akikre nem csengetek rá soha, hanem csendben trackstandelek mögöttük, amikor végül észrevesznek, mindig mosolyogva engednek el.
- - - - -
6É futás
Következő járat indulása: május 9.
www.6efutas.hu
Pletykák szerint a Margit híd elkészülte után átalakulnak a dolgok, de persze addig is jó lenne valahogy közlekedni, mert az még igen messze van. Ha csinálunk valamit az ügyben, akkor viszont átfogóan kellene a hidak problémájáról beszélni, mert jelenleg az összes belvárosi híd ultragáz. A Margiton 15 év után se szívesen megyek az úton, az Erzsébeten meg a cinizmus csúcsa, hogy menj a buszsáv mellett. A bringások 90%-a szabálytalanul kel át ezeken a hidakon, mert szabályosan nem lehet.
Petíció?
Szerintem a Lánchíddal érdemes kezdeni. Mert ott egyszerű a helyzet:
- elég 2 db táblát leszedni (más átalakítás amúgy se lenne lehetséges egy ilyen műemléken)
- az Erzsébettel ellentétben a járda teljességgel alkalmatlan a biciklizésre, és turistákkal túlterhelt. (Az E hídon lehet lassan biciklizni, a Margit ugyanúgy túltelített gyalogokkal, de a Margitra van már terv legalább)
- A híd két sávja amúgy sem bonyolít vészesen nagy autósforgalmat. Ha ritkás a forgalom, akkor a biciklis nem okoz fennakadást, ha dugó van, akkor meg úgyis az autók tartják fel a biciklit.
Pont így látom én is!
- - - - -
6É futás
Következő járat indulása: május 9.
www.6efutas.hu
A "forgalom indokolatlan mértékű / aránytalan akadályozása" címszóval már nem lehet tüntetést betiltani (ha mégis betiltják, 0,5-1 M ft-os kértérítést lehet nyerni.
A táblaproblémát megoldhatja néhány színesfémgyűjtő állampolgár
(Ha színesfémből lenne, már elvitték volna.)
Nem megoldás önkényesen leszerelni:
- Nálam ez már kiverné a szabályszegési biztosítékot.
- Tesznek újakat.
Tartósan és megnyugtatóan csak az oldaná meg a helyzetet, ha az erre illetékes elrendeli a változtatást.
- - - - -
6É futás
Következő járat indulása: május 9.
www.6efutas.hu
Javaslom, hogy a Lánchídon, a kerékpár behajtását tiltó táblákat helyeztessük át az Andrássy kerékpárút torkolatába, arra a kerékpárútra ugyanis bűn ráhajtani, de ezt ott egyelőre tábla még nem jelzi.
Kellene ketto darab a Solymar-Pvorosvar kozti foldutra is. Alig talaltam meg.
______________________________
Zonder Fiets Ben Je Niets
Ha ad valaki nekem két ilyen http://acousticdisco.hu/cm/cmass-468x60.png matricát akkor azokat a táblákra ragasztom.
Eleg lenne egy-ket feher kormatrica, es ala kiegeszitotabla, "kiveve kerekparos" szoveggel. ;)
atomboy
Az olyan kétfarkú lenne. :D
üdv adamekp
most az van odaírva, fehér alapon fehérrel, hogy kivéve rabic
jaj, de jó. én meg azt hittem, hogy tilosban járok ott :-)
========
Részecskeszűrőt a dízel járművekbe!
az alagutat is vegyük bele a projektbe pls.
próbálkozhatnánk pozitív kommunikációval, pl:
- kedves illetékes elvtárs, köz(festék)pénzből épült az attila úti, budai dunaparti, kossuth téri, bajcsy és andrássy bringaút, de akkor térülnének meg igazán társadalmilag ezek a hatalmas beruházások, ha ezeket összekötnénk a krisztina tértől a gödörig.
- öö de az uj alagut és az uj híd sok pénzbe kerül, öö megfontoljuk
- igazából csak 4 tábla leszerelésébe kerülne, amit szívesen elvégzünk társadalmi munkában, ha engedélyezik. (na jó meg egy tucat piktogrammba és egy pár kerékpáros buszsáv táblába a józsef attila utcában és a roosevelt térnél.)
mellesleg a a lánchíd aluljáró (budán) nem kicsit veszélyes, mivel szinte teljesen beláthatatlan a beveztő kanyar. nem egyszer láttam már (és át is éltem), hogy az utolsó pillanatban rántják el a kormányt a biciklisek, mert nem lehet látni, hogy valaki jön-e ki/be.
Na de mit lehetne vele csinálni? Semmit. Úgyhogy a megoldás az, mint normál úttest esetében is, ha nem belátható egy kanyar. Megfelelően alacsony sebességet kell választani, és akkor marad idő reagálni bármire.
www.gruppetto.hu
Létezik ez a halszem szerű tükör, ha a megfelelő helyre felszerelik, mindkét irányból látható, hogy jön-e valaki. Ilyesmi persze eszükbe sem jut.
Alacsony a plafon: eleinte Hajós András (aki tök magas) verné bele a fejét állandóan, aztán meg valaki lábujjhegyre állva leszerelné, mert kell neki otthonra a telibefirkált maxiborotválkozótükör.
Nálam a lassítás+csöngetés rulez. Nem tudod, ki jön szembe.
Horribile dictu manapság még egy-egy robogósra is lehet számítani...
- - - - -
6É futás
Következő járat indulása: május 9.
www.6efutas.hu
Én ott mindig csengetek, és ez eddig bejött, tudják, hogy jövök.
=======
_Petya_
foto | lap
keReket fel!
+1
és ott fejre vigyázni
Szerintem ott csengetni taplóság a gyalogosokkal és a többi bringással szemben. Különösen ha az illető ezzel a maga részéről le is tudta az elővigyázatosságot és ezerrel beszáguld. Nem hiszem, hogy bárkinek hatalmas időkiesést okozna lelassítani annyira, hogy vizuálisan meggyőződjön a szabad útról. Mi van, ha a szembejövő idősebb, süket vagy éppen zenét hallgat?
+1
Ha sietni akarsz, akkor ott a másik bringaút! Én már csak ezt használom...
Zsoltee
Volt is ott egy ütközésem, a bal kezem épsége bánta. A szembejövő előzött a kanyarban. Időnként séta-bringázok a Dunaparton, és ott szinte mindig jön szembe az aluljáróban 1-2 hülye bringás jó nagy tempóval.
Azóta inkább az úttesten Fő utca/Lánchíd utca. Ott viszont rakni kell...
-
Zsurmi
fütyülni kell, mint a margitszigeti lejáróban. vagy énekelni
-----
"stoptábla, át rajta"
A forgalom aránytalan akadályozására hivatkozva ma már nem lehet tüntetést betiltani.
A közlekedés viszont állampolgári jog, amelyben a főváros akadályoz minket. Kár hogy a BTK 155. §-át nem lehet általában a kisebbségekre alkalmazni, mert a d) pontja pont illene ide:
"""
c) a csoportot olyan életfeltételek közé kényszeríti, amelyek azt vagy annak egyes tagjait pusztulással fenyegetik,
[]
bűntettet követ el, és tíz évtől tizenöt évig terjedő vagy életfogytig tartó szabadságvesztéssel büntetendő.
"""
Azért ha valaki feljelentést akarna tenni a lánchídi táblák miatt, a foglalkozás körében elkövetett veszélyeztetés (171. §) szerintem megáll, ha előtte szakmai érveket felsorolva figyelmezteted, és adsz mondjuk 30 napot hogy levegye a táblát.
A belvárost pedig le kell zárni.
--
a bátor kommutátor
A veszélyeztetés miatti feljelentést inkább a kerékpárjárdáknál lenne jobb elkezdeni. Meg ott, ahol az autósoknak nincs egyértelműen jelezve a keresztező kerékpárút.
No..
Dobnál erről kicsit bővebbet a csergőkukaccitromailponthu-ra? Kezdő feljelentőként mit kéne tudnom, mielőtt nekifutok? Körbenézek én is, de szeretnék sikerélménnyel nyitni.. :)
Upd.: Egyébként rögtön "tanulmányaim" elején 56.§, mint legenyhébb..
-
Adj helyet magad mellett..
(Orrot túrni pedig bringán is lehet.. ;) )
Jogilag nem lehet megtámadni a táblát. Ugyanúgy, ahogy bizonyos helyekre tilos autóval behajtani, oda meg tilos biciklivel. Ettől még át lehet kelni mindkét helyen biciklivel, csak tolni kell a járdán. Esetleg a Dunán át lehet úszni is, azt hiszem, nem tiltja semmi.
Az más kérdés, hogy az egésznek semmi értelmét nem látom. Vagyis gondolom az az értelme, hogy nehogy a türelmetlen autósok halálra gázoljanak egy biciklist a keskeny sávon előzve. Erre viszont egy előzni tilos tábla ugyanolyan jó lenne.
Btw, vasárnap kétszer is átkeltem Londonban a Hammersmith bridge-en, ami szintén lánchíd, és hasonlóan szép, mint a mienk. Ugyanolyan keskeny az is, mégsincsenek róla kitilva a biciklisek, sőt átvezet rajta a bicikliseknek kijelölt út!
phorvath
Kerékpáros KRESZ
Hogyan ne üttessük el magunkat
érzelmi alapon nyilván nem, de jogilag bele lehet kötni, ebben kb. biztos vagyok..
magwas 155.§-os gondolata alapján eltöprengtem, hogy hosszabb távon nem lenne-e érdemes megalapítani a Magyar
Biciklista Egyházat..
-
Adj helyet magad mellett..
(Orrot túrni pedig bringán is lehet.. ;) )
előzni tilosban is szabad biciklist előzni, viszont konkrétan a lánchídon a záróvonal miatt már most sem szabad, mert azon belül meg nem fér el.
Az autósok számára létezik egy íratlan paragrafus:
"Biciklit kötelező azonnal megelőzni".
Ez felülbírál minden egyéb szabályt az oldaltávolságról és a záróvonalról. Komolyra fordítva: az autósok a bicikli-előzést tévesen kerülésnek veszik, és úgy gondolják, hogy bármikor szabad.
szerda este egy kisteher utan 40-es tempoval tekertem Pest felől a Margit-hídra. Amikor kezdtem leszakadni, akkor már előzött is egy türelmetlen kisautó a villamossíneken, hogy aztán beálljon a teherautó hátához 50méterrel odébb.
ő is ismerte az íratlan §-t.
===========
Részecskeszűrőt a dízel járművekbe!
de lánchídon autóst előzni záróvonalon na az a fílinges. csak amikor szemből is jön egy bicós az a gáz
-----
"stoptábla, át rajta"
Kár, hogy a buszok annyival szélesebbek!
A szembejövő bicós nem is olyan gáz, legalább egyik oldalon mindig be lehet húzódni kicsit.
-----
"stoptábla, hopp megállunk"
Lánchíd utcában buszt előzni, záróvonalon, sötétben (lámpával), közben SUV-os jön szembe, az se kutya...
-
Zsurmi
Én ennél azért óvatosabb duhaj vagyok...
:-)
www.6efutas.hu
A pernek szerintem semmi értelme, bárhonnan ki lehet tiltani bicikliseket egy KRESZ-táblával jogilag. Inkább leveleket írni sokat, amiben értelmesen elmagyarázni, hogy
Hova kéne ilyen leveleket küldeni, konkrétan melyik hatóság helyezte ki, vagy veheti le a táblát?
megj.: kézenfekvőnek látszik az Alagút is, viszont ott kisebb a gyalogforgalom, én pl mindig a járdán megyek az Alagútban, a Lánchídon pedig mindig az úttesten. Az viszont igaz, hogy az Alagút járdáján nem lehet hivatalos bringautat kijelölni, mert akkor hol menjen az a kevés gyalogos. Tehát az Alagútban is le lehetne szedni a táblákat. De az elsősorban a Lánchídról kéne.
Nyilván nem kell kapásból ágyúvalveréb..
És igen, persze, mindent lehet mindig és mindenhol, csak azt az apró de bosszantó pontot érdemes figyelembe venni, amit jognak hívnak..
Továbbpersze, lehet kitáblázni a fél világot, amíg az senkinek nem szúr szemet, de itt nem erről van szó.. A híd kitáblázásával indokolatlanul és aránytalan mértékben korlátozzák a társadalom egyik egyre szignifikánsabbá váló csoportját (vagyis minket) a jogaik gyakorlásában. Ez meg csúfrossz dolog..
-
Adj helyet magad mellett..
(Orrot túrni pedig bringán is lehet.. ;) )
Sokat járok a Lánchidon és nagyon szeretem.
Nincs annál biztonságosabb hid, nem tudnak rajta az autósok száguldozni, hirtelen sávokat váltogatni, ha rendesen középen mész rád sem tudják húzni a kormányt, mert nem férnek el melletted. Ezek a dolgok persze csak arra a ritka esetre érvényesek amikor nem áll a dugóban a sok fémdoboz :) A járda a gyalogosoké, ott csak tolni szoktam a bringát, amikor a rendőrbácsik felparancsolnak oda. Egyébként volt amikor a rendőrök is azt mondták, h menjek nyugodtan a hidon bringával az úton, csak ne a buszsávból kanyarodjak fel. Meg olyan is volt, h a nagy dugóban odébb állt a rendőr, h elférjek közte meg a kocsik közt. Meg amikor Etivel találkoztam :) Meg ilyesmi.
.....................................................
Bringával megyek. - No para! Normális tevékenység!
http://szabogyorgyi.blogspot.com/
Ahogy hallom, a fopolgarmester azon aggodik, hogy a rakpartok es egyeb belvarosi utak nem birjak el az autoforgalmat, viszont a kiszelesitesre mar sehol nincs lehetoseg.
A masik oldalrol meg ugye le akarjak korlatozni a belvaros forgalmat, dugodij, miegymas.
Sokkal ertelmesebb lenne az osszes ketsavos autout szelso savjat busz es kerekpar szamara atalakitani, es egy savot hagyni az aruszallitasra. Az oltonyosok vesznek smartot, hogy ne koszoljak ossze a ruhajukat, munkabajarashoz nem kell limuzin. Meg a nagyreszuk ugyis elszamolhatja a taxit.
Ezzel megkimeljuk a 30-40 kozti szivinfarktustol
-a buszvezetoket
-a taxisokat
-a bicikliseket
-a gyalogokat
-a kerekesszekeseket
es mindazt, aki jelenleg naponta ketszer legalabb az idegosszeroppanas szelere kerul egy budarol-pestre athajtas miatt.
"a belvarost pedig le kell zarni" +1
______________________________
Zonder Fiets Ben Je Niets
Okostojások!
(imádom, hogy kívülről fújjátok a KRESZt és kígyót, békát kiabáltok a szabályokat nem ismerő autó vezetőkre, bezzeg a saját privilégiumaitokkal ugyanúgy nem vagytok tisztában!)
Idézek a 8 évvel ezelőtti kiadású Járművezetői vizsga tankönyvéből:
"A "Mindkét irányból behajtani tilos" tábla hatálya alól sem kivétel a kerékpár, hacsak alatta nincs "Kivéve engedéllyel", "Kivéve taxi", illetőleg "Kivéve... (tömegközlekedési vállalat)" feliratú kiegészítő tábla, mert akkor külön jelzés nélkül ő is behajthat.
A budai oldalon tutira ki van rakva, emlékeim szerint Pesten is.
Az alagút viszont tényleg bukta :(
magwas pedig megnyerte házifeladatnak, hogy utánanézzen a pontos paragrafusoknak.
?! mivan?
bonnie
Erről én is tudok, de emlékeim szerint kifejezetten kerékpárral behajtani tilos van kirakva kiegészítések nélkül, úgyhogy szerintem ezt benézted :P
Zsoltee
:))))
bringával behajtani tilos van kirakva... semmi kivéve lószar:P
Kedves Vegha!
Kerékpárral behajtani tilos tábla van kirakva.
Mielőtt kígyót-békát...
*CMS*
_~o
_-\<,_
(_)/ (_)
Jaja. CM elott fotoztam a Lanchidat, es a tablat is lencsevegre kaptam. Majd otthon feltoltom, ha nem hiszi el. :)
Na most ezt vegkepp nem ertem. A Lanchidon eszerint van egy mindket iranybol behajtani tilos tabla, es alatta egy kerekparral behajtani tilos. Ha jol veszam le, kell hogy legyen ott egy "kiveve autoval", mert maskepp nem megetne fel senki a hidra.
Right?
______________________________
Zonder Fiets Ben Je Niets
Ott van, nézzétek csak meg!
És hogy melyik tábla bírálja felül a másikat... Kit érdekel ? Ezt majd valaki eldönti. Én ott és akkor nem állok meg filozofálni, így értelmezem és kész! 1:1
Majd ha valamelyiket leszedik, akkor lehet ellenérvelni. Addig meg...
szabad a pálya!
A kerékpáros piktogramot felismered a fehér körben? ;) A kit érdekel hozzáállás nekem is bejön, egészen addig, amíg nem jön egy szemétkedni vágyó rendőr...
Zsoltee
Cöcc..
Ajánlom figyelmedbe a jobb lábad előnyben részesítését keléskor..
Ez egy fórum, ahol semmi értelme az "..és kész!"-féle cucuknak..
Házi feladat osztogatásával cseppet megleptél, akár ki is mosolyoghatnám, de csak a szemöldököm szaladt fel..
És köszi, hogy a pályára engeded a nagyságodhoz és fényességességedhez nyilvánvalóan fel nem érő többieket..
Haccacáré.. :/
-
Nem rossz dolog autóval járni!
Csak a jó nem ilyen..
Duplán mivan?!
-
Nem rossz dolog autóval járni!
Csak a jó nem ilyen..
http://bringaut.hu/files/lanchid2k.jpg
tényleg kint van a tábla:) kivéve BKV:PPP
De ez meg 16t-nál nagyobbal behajtani tilos, kiv bkv. Nem mindkét irányból beh. tilos, mer az üres kör, mint a ligetnél. Ott érvényes is az említett szabály.
*CMS*
_~o
_-\<,_
(_)/ (_)
tudom:))) nem is kötözködésből írtam:)
Nem neked irta, hanem az okostojasnak. Igy mar nekem is ertheto, mirol beszeltek.
______________________________
Zonder Fiets Ben Je Niets
hát akkor sorban:
v)„Kerékpárral behajtani tilos” (49. ábra);
r)"Tehergépkocsival behajtani tilos” (43. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az útra tehergépkocsival - kivéve a legfeljebb 2500 kilogramm megengedett legnagyobb össztömegű, zárt kocsiszekrényű tehergépkocsit -, valamint vontatóval, mezőgazdasági vontatóval és lassú járművel behajtani tilos; ha a tábla súlyhatárt is megjelöl (44. ábra), csak az ezt meghaladó megengedett legnagyobb össztömegű ilyen járművel tilos behajtani;
l) „Súlykorlátozás” (38. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az úton a táblán megjelöltnél nagyobb össztömegű járművel (járműszerelvénnyel) közlekedni tilos;
(14) Ha az (1) bekezdés n) pontjában említett jelzőtábla alatt „Kivéve engedéllyel”, „Kivéve taxi”, illetőleg „Kivéve.....(tömegközlekedési vállalat)” feliratú kiegészítő tábla van, az útra engedéllyel rendelkező vagy a kiegészítő táblán feltüntetett járművel, továbbá kerékpárral és konflissal szabad behajtani. Az engedélyt az út kezelője adja ki, a korlátozással érintett területen lakó, ott telephellyel rendelkező, vagy oda (onnan) áruszállítást végző természetes és jogi személyek részére. A felsoroltakon kívüli egyedi engedélyek kiadására a megyei, fővárosi közlekedési felügyelet (a továbbiakban: közlekedési hatóság) jogosult.
Ami nincs az oszlopon: az a 14)-ben hivatkozott n) pont-beli tábla.
bonnie
értem én:))) nekem nem kell ezeket elmondani, mivel munkahelyi ártalom, hogy tudnom kell az összes tiltótáblát:P
Vegha is elolvashatná...
bonnie
ha jól emléxem, akkor nem mindkét irányból... hanem teherautóval... van kint. de hazafelé megnézem a kedvedért.
bonnie
Én még szinte sose mentem a járdán a lánchídon. Nem is fogok. Nem érdekel, hogy tilos az úton biciklizni, mert ez a tipikus hülye szabály, ami értelmetlen. Igaz, hogy biciklivel nem SZABAD az úton menni, de csak azzal LEHET. Mindig dugó van, áll mindenki és pöfékel. De jófejek az autósok, ott is egyre több húzódik le... Rendőrök mindig állnak a pesti oldalon, és csak egyszer akart megállítani egy hölgy két éve, de nem amolyan kultúrált rendőrmódra... Elég vicces történet keredekedett: utánamkiabált szószerint, hogy "kurva anyád", úgyhogy satufék, vissza, és vagy jó 5 percet üvöltöztem vele, hogy mit képzel (elég vicces helyzet volt), úgyhogy persze elvette a személyimet és fenyegetett, hogy megbüntet, de nem volt miért, mert még nem is voltam a hídon, csak előtte, úgyhogy amikor elegem lett, beszóltam erélyesen, hogy na jó, ez nem vicces, azonnal adja vissza a személyimet, és erre visszaadta. Azóta nem állítottak meg egyszer sem, bár itt nincs ok-okozati összefüggés.
Nem vitatkozok ezen tovább, elég egyértelmű, hogy egyáltalán nem egyértelmű. Amíg más ezen agonizál, addig a záróvonalon előzőm be az egész hídat : )
Ájjájj, az általános iskolai oktatás hiányosságai... Egyre több olyan ember van, akit olvasni nem, csak írni tanítanak meg.
szerintem azt nem érted, hogy nem annyira arról beszélünk itt, hogy az úton menjünk-e a lánchídon (igen), hanem hogy ne legyen bringával behajtani tilosNAK LÁTSZÓ tábla rajta, ha érvényes a bíróság szerint végül, ha nem.
mert azért azt nem mondhatnánk h külön elősegíti a bringázást az akár érvénytelen, és a rendőrök által szerencsére leszart (amit ezúton köszönök nekik) bringával behajtani tilos tábla.
Érdemes volt feldobnom a témát.
Első eredmény: tegnap délutáni kipróbálás után ma reggel is úttesten keltem át a Lánchídon. (Köszönet Bonnie-nak és minden radikális úttest-pártinak a szelíd nyomásgyakorlásért! (-: )
Tapasztalat:
Ha halad a forgalom, akkor a normális méretű autók simán meg tudnak előzni sávon belül, (számomra) elfogadható oldaltáv tartásával. SUV, pick-up ehhez túl nagy, de értük nem fáj a szívem. Meg aztán nem is hosszú a híd. Busz kevés van, és velük ott versenyképes is vagyok...
Ha nem halad a forgalom, a középvonalon para nélkül előzhető a sor, kivéve buszok, azok - mint a gázok - kitöltik a rendelkezésre álló teret.
- - - - -
6É futás
Következő járat indulása: május 9.
www.6efutas.hu
khmm, én ott járdázok... igaz, sehol máshol.
bonnie
Hihi.
Nem baj, ha együtt megyünk arra, szívesen járdázok veled! Megvan a rutinom...
- - - - -
6É futás
Következő járat indulása: május 9.
www.6efutas.hu
te ott mindig szembe jössz, ráadásul a másik oldalon...
bonnie
Ha nem, hát nem.
;-)
- - - - -
6É futás
Következő járat indulása: május 9.
www.6efutas.hu
na csak beadtam a derekem.. hazafele nyélen jöttem. azért az vicces volt, amikor oroszruletteztünk a robogóssal, és ő húzódott le ;)
juteszembe, mi volt ma,h az összes rendőr eltűnt a híd környékéről, és az akadémia parkolójában gyülekeztek? bár délutánra onnan is eltűntek..
bonnie
Ment valami követség soksok autóval+kisbusszal keresztbe-kasul a városon.. Felkészült forgalmisták nyitottak utat nekik (mutatott utánam az egyébként oldalt álló, ergo szabadot jelző egyik a szintén oldalt álló kollegának, hogy "Petike, oda is figyelsz?" :) ), nagyon villogtak hosszan kelgyózva..
-
Nem rossz dolog autóval járni!
Csak a jó nem ilyen..
Egyébként folyamatosan fejlődök:
Reggelente már nem a Dunaparton járok, hanem a Fő utcán nyélen (Reggeli árnyék, jobb út, semmi gyalogos).
Ezért tudtalak szépen átengedni a Clarknál, ahol jöttél balról nagysziával.
(Épp többfelé is figyeltem a körforgalmi besoroláshoz, úgyhogy segítségnek igénybe kellett vennem a tantusz letuszkolásához a táskád feliratát.)
Így utólag sokkal nagyobb meggyőződéssel küldöm ezúton a viszontsziát, nem úgy, mint reggel, reflexből.
- - - - -
6É futás
Következő járat indulása: július 11.
www.6efutas.hu
A RaBic beindult Lánchíd ügyben. Kösz csergo!
A belvárost pedig le kell zárni.
--
a bátor kommutátor
hányas kulcsot készítsek?
bonnie
:)
Reggel megálltam a táblánál, reggeliző/uzsizó/whatever közteresben sebtiben fellángolt az ügybuzgalom, vadul mutogatta a hidat, hogy "mit akar maga attól a táblától, hagyja békén, mennyentovább!" Annyira elkapott a röhögés, hogy nem álltam le vitázni, muslincákat gyűjtve tovább raktam.. :)
Azé megnéztem, sztem 12-13-as lesz a nyerő.. :)
-
Nem rossz dolog autóval járni!
Csak a jó nem ilyen..
Nem vagy semmi barátom! Ez aztán a RABIC! Tábla leszerel, összehajt, megtapos (hogy mégegyszer ne lehessen visszarakni), félretesz. Néhány alkalom után megunják. Ez a terved? :-)
Fővárosi Zöldszámok (VIK): 06-80-220-220 és 06-80-330-330 (Fővárosi Közterület-felügyelet)
Elveszett közúti jelzőtáblák bejelentése: 06 1 210 05 73 (FKF Zrt.)
Kanuni Sultan Suleyman
Regénybeillő tervek, de sajnos ez bűncselekmény...
Zsoltee
2x
.....................................................
Bringával megyek. - No para! Normális tevékenység!
http://szabogyorgyi.blogspot.com/
eccerűbb rádobni egy bugyit, mintha monnyuk ráfújta volna a szél....vmi ragasztóval megspékelve persze. és akkor azt mondani, h nem láttam, melyik táblát, ja, ott a bugyi alatt ? vagy vmi ilyesmi.
.....................................................
Bringával megyek. - No para! Normális tevékenység!
http://szabogyorgyi.blogspot.com/
Időnként látni becsomagolt táblát. Pár hétre nem mindig szerelik le, ha valami miatt le kell venni.
Esetleg be lehet csomagolni. Bár az valószínűleg még mindig bűncselekmény.
Senki se ne csinálja ám!
-
Zsurmi
Én köszönöm a segítség!
-
Nem rossz dolog autóval járni!
Csak a jó nem ilyen..
Hajrá Rabic!
Sajnos továbbra sem értem, hogy milyen jogi alapon lehet kifogást emelni a kerékpárral behajtani tilos tábla ellen.
Szerintem az idézett paragrafusok egyáltalán nem relvánsak a kérdésben.
Az, hogy hülyeség a tábla, még nem jelenti, hogy alkotmányellenes.
Egyébként teljes mértékben egyetértek a javaslattal!
phorvath
Kerékpáros KRESZ
Hogyan ne üttessük el magunkat
Nem alkotmányellenes, csak gátol az alkotmányos jogaid gyakorlásában. Egyrészt.
Másrészt erre úgy tudod felhívni az Illetékes Elvtárs figyelmét, hogy nem a saját sz@rába nyomod az orrát, hiszen épp csak odakerült, lelkes, stb., hanem lehetőséget adsz egy régi hiba kijavítására. Ezért gondoltam a szelídebb, együttműküdésre sarkalló megfogalmazásra, mindkettőnkön felül álló paragrafusokra hivatkozva. Kezdetnek.. :)
Tovább is van, monnyam még? :)
-
Nem rossz dolog autóval járni!
Csak a jó nem ilyen..
Moooonnnyaaaad!
- - - - -
6É futás
Következő járat indulása: május 9.
www.6efutas.hu
Szerintem aki látta már a Rabicot működni, rögtön kitalálja a megfogalmazásból. Alkotmányra történik hivatkozás, tehát itt ombudsman vagy alkotmánybíróság lesz. Jogszabály fikázva nem lett, marad az ombudsman.
A belvárost pedig le kell zárni.
--
a bátor kommutátor
Így van..
Ezt pedig a következő miatt láttam célravezetőbbnek:
-Jogszabállyal érvelve sokkal inkább vehetik személyes támadásnak a cuccot, ami viszonylag automatikus befeszülést eredményez - ez nem cél.
-Ha nem jön be, még mindig lehet jogszabályozni, bár ez általában fordítva szokott menni, de a lehetőség adott..
-Denemám
-Ami fontos még: benne vagyunk ugyibár az EU. Nomármost a jogszabályosdit (bizonyos szint alatt, meg többnyire felette is) az ország belügyeként kezelik, míg az Alkotmány betartása közös cucc.. Az első verzió könnyebben sikálható, míg így gondolniuk kell a saját kis renoméjukra is, ami újabb nyomásgyakorló tényező.
-ÉS asszem ezen a vonalon nincs kigyúrt lepattintó stratégiájuk, ami megint nem hátrány..
Upd.: Átolvasva azért kiegészíteném annyival, hogy itt jogszabályosdi alatt Ptk./Btk.-t értettem.
Bocsi, csak közben dolgozózom.. :)
-
Nem rossz dolog autóval járni!
Csak a jó nem ilyen..
Hajrá Rabic!
Nekem mindegy, hogy hogyan, ha eléritek, hogy leszedjék azt a nyomorult táblát végre! Ha szerintetek ez célravezető, akkor én támogatom. Látom, hogy komolyan felkészültetek a hivatalokkal való harcra, és teljes mértékben támogatlak benneteket. Én sajnos nem vagyok jó ebben.
phorvath
denemám :)
aki már érezte a Rabicot működni.............
.....................................................
Bringával megyek. - No para! Normális tevékenység!
http://szabogyorgyi.blogspot.com/
Ilyen jó volt ay NKH-ban?
Legközelebb is elvigyelek amikor megint megyünk a Kerepesiért?
azabaj dolgozom mindennap este hatig börsön a cwben
.....................................................
Bringával megyek. - No para! Normális tevékenység!
http://szabogyorgyi.blogspot.com/
"Nem alkotmányellenes, csak gátol az alkotmányos jogaid gyakorlásában."
Na ez nehogy másoknak is eszébe jusson. Ha a fenti indokok miatt engedélyeznék a bringázást, ne csodálkozzunk, ha motorizált barátaink a kevés jó bringaúton, -sávon, a járdán meg miegymáson szeretnének haladni, miszerint megilleti őket is a szabad helyváltoztatás joga. Mert utóbbi nem azt takarja, hogy bárhova, bármivel. Mert ha mégis, akkor
- autópályán bringával és rollerrel
- bringaúton nyerges vontatóval
- járdán légpárnással
- főútvonalon tankkal
- belső sávban műanyagmotorral és babakocsival
- fahídon soktíztonnás rakománnyal.
üdv adamekp
Igen, elsőre egyébként kb ilyen válaszra (is) lehet számítani.. Szerencsére ezek sorban dönthető hülyeségek.. Egyébként valami építő javaslat?
-
Nem rossz dolog autóval járni!
Csak a jó nem ilyen..
A kezdeményezést, ½reértés ne essék, támogatom. Csak arra akartam rávilágítani, hogy szerintem az ezekkel a paragrafusokkal való érvelés nem illeszthető rá az esetre. Meg kell győzni az illetékeseket, hogy nincs ok a kitiltásra, mert a bicaj nem olyan lassú mint gondolnák, mert a sor nem a bringástól állna, mert a turisták jobban járnának, mert forgalomcsökkentés kell, mert satöbbi.
üdv adamekp
igen, ez a cél..
a paragrafusok azért kellenek, hogy lássák, hogy ez nekik is baj, nem csak nekünk.. és azért ezek, mert gyönyörűen lehet melléjük pakolni továbbiakat.
Sakkozósdi, ha így jobban teszik, hm? :)
-
Nem rossz dolog autóval járni!
Csak a jó nem ilyen..
Szerintem tökre nem korlátoz az alkotmányos jogaidban, gyalog nyugodtan átmehetsz a hídon. Az hogy ezt kerékpárral szeretnéd megtenni, nem alkotmányos jog.
--
kossuth - himmel.hu
Fájdalom, de +1-et kell adnom rá.
-
Zsurmi
+1
Ezek szerint nem csak én látom úgy, hogy az idézett paragrafusoknak abszolút semmi köze a közlekedéshez. Ennyi erővel a Függetlenségi Nyilatkozatot is elővehetnénk.
Én drukkolok nektek, hogy lekerüljön a tábla, de szerintem a RaBic szövegben idézett paragrafusoknak semmi köze a dologhoz. Attól tartok, körbe fognak röhögni, ha ilyen indokokkal jöttök, hogy csorbul a "szabad mozgás és a tartózkodási hely szabad megválasztásának joga". Mondhatják, hogy nyugodtan átmehetsz a járdán, tolhatod, senki nem akadályozza meg.
Kívánom, hogy ne legyen igazam. Az mindenesetre sokkal jobb érv, hogy "a járda alkalmatlan kerékpáros ÉS gyalogos forgalom egyidejű lebonyolítására".
1. A három együtt valósul meg..
2. Nem engedhetik meg maguknak, hogy körberöhögjenek, mert nincsenek abban a helyzetben, de ezt már fent kifejtettem.
3. Pnd
4. Fontos, hogy kb. minden érv fűzhetően van megfogalmazva, vagyis akár egymással, akár újabb érvekkel támogatható. Vagy legalábbis a szándék ez volt, de szerintem sikerült.
-
Nem rossz dolog autóval járni!
Csak a jó nem ilyen..
Nem vagyok jogász, de szerintem a szabad mozgást és a többit nem közlekedési értelemben kell érteni, hanem inkább úgy, hogy például senki nem zárhat be téged a pincéjébe. Mindegy, a lényeg, hogy szedjék le a nyavajás táblákat!
Roosewelt = Roosevelt
hajrá Rabic!
Ritkán járok arra, de pénteken én is kipróbáltam a hidat. Útvonal kb. Fő utca, majd Lánchídon Budáról Pestre, majd kiskörút, Üllői. Batthyány tér és Üllői út között csak én előztem, szóval senkit nem tartottam fel.
Értelmetlennek tartom a korlátozást, ezért támogatom, hogy leszereljék a táblát. Bár igazából most sem korlátozott senki, szóval sokat nem változtat...
Érdekelne, hogy megbüntettek-e már valakit ezen szabályszegésért és mennyire?
van arra valami adat, hogy a hídon milyen széles egy sáv? és máshol miylen széles?
vagy tudjuk egyáltalán,h mi indoloklja ott a táblát? ha ez megvan, akkor lehet jönni a paragrafusokkal. szigorúan szvsz persze...
bonnie
aztán ha elértük a célunkat, jön a következő kérdés, hogy azt hogy gondolták hogy a pesti oldalon nincsen a hídfőn zebra. (a budain azért nincs mert már kezdődik a lánca a hídnak, meg hát könnyebb körbemenni mint pesten)
(az egész gondolkozás onnan jön amugy, hogy a híd alagút az szűk keresztmetszet ezért minden eszközzel segíteni kell h baromisok autót be lehessen zsúfolni, ezért is volt nem-körforgalom a clark évtizedekig, de ennek a baromkodásnak vége, pl most már megint körforgalom.)
van viszont gyalog alagút. ok, kerekesszékekl, babakocsival etc ez nem játszik...
bonnie
Ezt kultúrországban akár ki is lehetne táblázni. Én sem használtam még soha a pesti alagutat, mert nem jutott eszembe, hogy van. Nagyon sok külföldi viszont nem is tud róla és a láncokon keresztül sétál át az úttesten.
phorvath
Kerékpáros KRESZ
Hogyan ne üttessük el magunkat
itt nem csak arról van szó hogy nem tudja, hanem a bonnie által említett kerekesekről, továbbá hogy milyen jogon részesíti előnyben a város az autós idejét és kényelmét a gyalogos idejéhez és kényelméhez képest, amikor előbbi okozza a város bajait és utóbbiból van több. lásd még metróaluljárók. tudom hogy ott van, de elmegy a kedvem gyalogosnak lenni minden alkalommal.
én nem fogom az aluljárót használni ha fizikailag lehetséges a felszínen is átmenni, de itt az ideje legalizálni a gyalogost a föld felszínén is, nem csak a föld alatt.
én nem fogom az aluljárót használni ha fizikailag lehetséges a felszínen is átmenni,
különös tekintettel igaz ez a "metrós" aluljárókra....
komolyan mondom, mikor decemberben betegen jártam dolgozni (ezért busszal), a legnagyobb trauma a Ferenciek terén az aluljáró volt minden áldott reggel. ehhez képest feltekerni az AporVilmos térre még a magamfajta síkvizi bringásnak is bakfitty...
bonnie
Szerintem az igazi Urban Guerilla élmény reggel a Blaha aluljáró... Miért nem lehet két zebrát+lámpát csinálni a most elérhetetlen két sarokra is (EMKE, Match), és este 11 után, mikor elment az utsó metró, lezárni az aluljárót, hogy a buckalakók ne tudjanak bemenni? Barcelonában pl. működik...
szvsz elég a zebrák, ha ezt használod akkor a buckalakók már nem zavarnak téged ha ott vannak ha nem. és hát gondolom nem azért vannak ott mer lenne máshova menniük.
Pontosan.
Hogy örültem neki, amikor a Lehel (ex- Élmunkás, ex- Ferdinánd) téren egyszercsak lett lámpás zebra a felszínen a Victor Hugo utca és a Kofaűrhajó között. Addig csak a föld alatt lehetett gyalogolni.
Kofaűrhajó?!
ROTFL
- - - - -
6É futás
Következő járat indulása: június 13.
www.6efutas.hu
féligoff
mostanában viszonylag rendszeresen kell majd mozognom a Dorottya utcából az Ezredes utcába. mi az optimális megoldás az útvonalra, ha
- nem akarok járdázni
- nem akarok lépcsőzni
- nem akarom az alagutat
?
Láncon általhaladva Batthyány tér után balra-Csalogány utca
Vagy Margit, de az kicsit kerülő..
-
Wanna, wanna.. Gonna sounds better..
Kösz! De nekem még a hídra föl és hídról le sem egyértelmű :) Amit te javasolsz az úgy megy, hogy a körforgalomnál jobbra a Jégverem utca felé, végig a rakparton és Batyinál balra föl a Csalogányon aztán Széna- Retek?
Ámde a körforgalomnál balra a Lánchíd utcán - Szarvas tér - Atilla út - Vérmező - Kalef - Szilágyi fasor vonal az hülyeség vajon?
A Margit nagy kerülő és hídszempontból nem sokkal jobb. Délről kifejezetten macerás.
Nem hülyeség, csak a másik irányba kerülsz. Egyébként én is az Attilán járok, Alagutas verzióval, nem olyan vészes. De szerintem két napot megér, hogy kipróbáld mindkettőt..
Jah, a hídra föl-le meg elég egyértelmű szerintem.. :)
-
Wanna, wanna.. Gonna sounds better..