A streetsblog postolt egy újabb videót idióta bringasávokról.
A feladat: megkeresni a kakukktojást: a kicsi de rendkívül hasznos bringás létesíményt. (gyk. nem a képen láthatóra gondoltam.)
Még több vicces bringaút, főleg angliából.
Navigáció
Friss blogbejegyzések
Aktív fórum témák
Lopott bringák
Hírolvasó
- COSMOS
- Közlekedésbiztonság két keréken (videó)
- Kopiás Attila Steve (KA_Steve): Kerékpár olcsón: lehet-e bízni benne?
- Lakberendezés rovat
- B.I.L.F.
- Csomagtartóra pattintható táskák tesztje - Vaude Newport L és Brea M
- Bringa és harisnya
- Fábián György (Kisalföld): Büdös biciklisek
- slow lo
- Határozott kiállás
Hozzászólások
Az ellenirányú kerékpársáv felvezetője.
Ráadásul láthatóan biztonságmániás tervezte. Olyan dolgokra is gondol, amiket elsőre simán kifelejtenék/feleslegesnek tartanék.
A belvárost pedig le kell zárni.
--
a bátor kommutátor
A LOOK LEFT a gyalogosoknak szól. Nagyon sok sarkon ki van írva h merre kell nézni.
---
http://kerekparosklub.hu/eszak-pest
Ez a zén oldalam
Pedig jobbrol jonnek a bringasok a gyalogos szempontbol, nem?
atomboy
El kellett mennem gyereket fektetni és nem tudtam befejezni.
Szóval igen, a képen az a poén, hogy a LOOK LEFT ottmaradt régről, és (valószínűleg) utólag lett betéve a kerékpársáv.
---
http://kerekparosklub.hu/eszak-pest
Ez a zén oldalam
akkor már ez milyen durva:
http://homepage.ntlworld.com/pete.meg/wcc/facility-of-the-month/Septembe...
---
http://kerekparosklub.hu/eszak-pest
Ez a zén oldalam
Voltam Londonban néhány napot (no nem biciklivel), és beszarás, ami ott van!
Minden sarkon felfestve, hogy merre nézzél, merről jön autó. Lámpa a gyalogoknak CSAK a forgalmas csomópontoknál van (Piccadilly, Oxford, szóval a nyüzsi helyek, ahol sok az ember és van keresztirányú forgalom), a többi helyen felfestett zebra és egy keresztben fekete-fehér csíkos, tetején világító gömböt hordó speckó lámpa van.
Kellett néhány nap, míg megszoktam, hogy nem élet-halál harcot vívok az életbenmaradásért, itt a többsávos úton mindenki megáll, és megvárja, míg átérek (és nem dudál, hogy húzzak bele).
A bicikliseknek arany életük lehet; minden forgalmas utcában (tehát minden nem-mellékutcában) felfestett bicikliút, autók nem parkolnak be a biciklissávba (lopóautó a jutalom), a bicikli- és autóút között jó nagy térköz van. En generale megengedett a bicikliseknek, hogy a buszsávokat használják (autó, motor arra nem jár, 200 font a bünti), és a buszok nagy ívben kerülnek.
Ezt onnan tudom, hogy mentünk busszal a Russel square-re, és a busz valamiért belassult egy járdaszigetnél. Kinézek a felső ablakon, és látom, hogy biciklis. Járdasziget után kereszteződés, biciklis balra el, és a busz még ÍGY IS NAGY ÍVBEN KERÜLTE a "rider" (30-as nő kosztümben) hűlt helyét. Londonban akarok élni.
Egyébként - csakhogy a témába vágjak - láttam ilyet Londonban, nem ritka, hogy a bicikli- és autóforgalom ellentétes irányú.
És nem hallottam egyetlen elcsapott biciklisről sem, amíg kinn voltam, mert az emberek figyelnek egymásra, nem csak és kizárólag magukra.
Hiába! Mit nem tesz a kultúra és a jól megcsinált KRESZ?
--------------------
Live and let RIDE!
A parkolás azért Londonban is gond. Rendszeresen parkolnak a biciklisávokon és ami még furcsább, a buszsávokon is. Sőt, mivel a buszsávok csak időlegesek (reggeli és esti csúcsforgalom idejére vannak fenntartva), a buszsávban legálisan lehet parkolni a többi időben. (Persze illegálba is parkolnak. Pl. a pénzszállító a reggeli csúcsban a Baker streeten elég komoly dugót okozott.) Az autóvezetők meg az udvariasságnak még csak nyomát sem tanúsítják a buszokkal szemben, így aztán nagyon nehezen állnak ki a megállókból.
Az viszont szuper jó, hogy a buszsávokat lehet használni biciklivel. Munkába menet 20 fölötti átlagot szoktam menni, ami Pesten sohasem sikerült. A biciklisek annyival gyorsabbak a busznál, hogy a buszvezetők szabályosan előreengedik a bicikliseket. (Ez persze az idióta, állandóan megszakított és teleparkolt buszsávok miatt van.)
phorvath
Kerékpáros KRESZ
Hogyan ne üttessük el magunkat