jogos!
áron, hogy menedzselted te ezt a dolgot, mi?:-D
alla cool (criticalmass.hu/lakat)
https://ebank.khb.hu/verseny/enkartyacompetition?fun=card&designid=96bc1...
"Aki haraszt, nem rám szavaz!":D

• A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges

itt van kopipésztelve:

MAGYARORSZÁG – Ötezer forintért vásárolta vissza ellopott biciklijét Vendler László (40). Neki szerencséje volt, az évente eltűnő több ezer drótszamárból ugyanis csak kevés kerül vissza gazdájához. A tolvajoknak könnyű a dolga, mert a biciklisek többségének fogalma sincs, hogyan lehet megóvni a kerékpárt. Pedig nem is olyan bonyolult.

Oszlophoz kössük
Közlekedési táblához csak akkor szabad kötni a biciklit, ha nem mozog a lába, különben kikapják a földből. A villanyoszlop biztonságos, akárcsak a járda menti korlátok. A biciklitároló már problémás, soknál ugyanis csak a kerék láncolható hozzá. Azt viszont a tolvajok pillanatok alatt lekapják.
– Hazafelé mentem, amikor szembetalálkoztam a november elején meglovasított biciklimmel. A fickó, aki rajta ült, azt mondta, valakitől vette 15 ezer forintért. Megegyeztünk, 5 ezer forintért visszakaptam a cangámat. Pedig már teljesen lemondtam róla – örvendezett Vendler László budapesti biciklis.

Borgulya Péternek (22) nem volt ilyen szerencséje. Ő egy életre megtanulta, hogy a vékony sodronylakat nem elég akkor sem, ha csak 3 percre ugrik be a gyorsétterembe hamburgerért. Se szeri, se száma a hasonló történeteknek a kerékpárosok internetes oldalain. Sőt néhány napja Katona Kálmán képviselőnek is ellopták a biciklijét a Fehér Ház elől, pedig ott a Köztársasági Őrezred ügyel a rendre.

Ahogy egyre több a kerékpár, úgy növekszik a biciklilopások száma. Pontos számadatok nincsenek, a rendőrség nem vezet erről külön statisztikát, mert a drótszamaraknak nincs hivatalos azonosító számuk. A legjobb védekezés a megelőzés. A biciklisek oktatófilmmel is felhívják a figyelmet, hogy miként lehet megnehezíteni a tolvajok dolgát.

– Sokan tálcán kínálják a biciklijüket a tolvajoknak. Pedig egy kis odafigyeléssel meg lehet akadályozni a lopást – hívta fel a figyelmet Halász Áron (20), a Magyar Kerékpáros Klub tagja. – Írjuk fel a bicikli alvázszámát, enélkül a rendőrség nem indít nyomozást. Érdemes egyedi ismertetőjegyekkel, például gravírozással ellátni a kerékpárt. A lakatok egy része semmit nem ér a lopások ellen.

– Legbiztonságosabb az acélból készült U alakú lakat és az edzett acéllánc. Ezt legfeljebb elektromos fűrésszel lehet leszedni, a tolvajok viszont inkább metszőollóhoz hasonlító erővágóval dolgoznak – magyarázta Fehér Tamás (37), egy kerékpárbolt tulajdonosa. Biciklis szaküzletben 8–35 ezer forintért árulják az edzett acélból készült láncot, az U lakat pedig 5–27 ezer forint között kapható.

• A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges

itt van kopipésztelve:

MAGYARORSZÁG – Ötezer forintért vásárolta vissza ellopott biciklijét Vendler László (40). Neki szerencséje volt, az évente eltűnő több ezer drótszamárból ugyanis csak kevés kerül vissza gazdájához. A tolvajoknak könnyű a dolga, mert a biciklisek többségének fogalma sincs, hogyan lehet megóvni a kerékpárt. Pedig nem is olyan bonyolult.

Oszlophoz kössük
Közlekedési táblához csak akkor szabad kötni a biciklit, ha nem mozog a lába, különben kikapják a földből. A villanyoszlop biztonságos, akárcsak a járda menti korlátok. A biciklitároló már problémás, soknál ugyanis csak a kerék láncolható hozzá. Azt viszont a tolvajok pillanatok alatt lekapják.
– Hazafelé mentem, amikor szembetalálkoztam a november elején meglovasított biciklimmel. A fickó, aki rajta ült, azt mondta, valakitől vette 15 ezer forintért. Megegyeztünk, 5 ezer forintért visszakaptam a cangámat. Pedig már teljesen lemondtam róla – örvendezett Vendler László budapesti biciklis.

Borgulya Péternek (22) nem volt ilyen szerencséje. Ő egy életre megtanulta, hogy a vékony sodronylakat nem elég akkor sem, ha csak 3 percre ugrik be a gyorsétterembe hamburgerért. Se szeri, se száma a hasonló történeteknek a kerékpárosok internetes oldalain. Sőt néhány napja Katona Kálmán képviselőnek is ellopták a biciklijét a Fehér Ház elől, pedig ott a Köztársasági Őrezred ügyel a rendre.

Ahogy egyre több a kerékpár, úgy növekszik a biciklilopások száma. Pontos számadatok nincsenek, a rendőrség nem vezet erről külön statisztikát, mert a drótszamaraknak nincs hivatalos azonosító számuk. A legjobb védekezés a megelőzés. A biciklisek oktatófilmmel is felhívják a figyelmet, hogy miként lehet megnehezíteni a tolvajok dolgát.

– Sokan tálcán kínálják a biciklijüket a tolvajoknak. Pedig egy kis odafigyeléssel meg lehet akadályozni a lopást – hívta fel a figyelmet Halász Áron (20), a Magyar Kerékpáros Klub tagja. – Írjuk fel a bicikli alvázszámát, enélkül a rendőrség nem indít nyomozást. Érdemes egyedi ismertetőjegyekkel, például gravírozással ellátni a kerékpárt. A lakatok egy része semmit nem ér a lopások ellen.

– Legbiztonságosabb az acélból készült U alakú lakat és az edzett acéllánc. Ezt legfeljebb elektromos fűrésszel lehet leszedni, a tolvajok viszont inkább metszőollóhoz hasonlító erővágóval dolgoznak – magyarázta Fehér Tamás (37), egy kerékpárbolt tulajdonosa. Biciklis szaküzletben 8–35 ezer forintért árulják az edzett acélból készült láncot, az U lakat pedig 5–27 ezer forint között kapható.

• A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges