Nem mondok semmi újat, de akkor is idegesít és muszáj leírnom.
Komoly második napom volt, hogy bringával mentem a fősuliba (BMF-Rejtő). Elképesztett, hogy a megszokott 30-40 perccel szemben negyed óra alatt beértem. De nem is ez a lényeg.
Persze, hogy a "parkolás"...
Néztem a rendelkezésre álló lehetőségeket.
Fantasztikus falból kilógó, fém cicafülek. Ide?! Nane...
Felhívnám a figyelmet a képen parkoló hölgybiciklire. Az illető baromi nyugodt fajta lehet, a tatyó ott volt a bringán, akárcsak a 3 ledes cateye)
Valamint megjegyezném, hogy reggel még robogók álltak végig.
Megyek picit tovább a bejárat felé... Ohó! Micsoda masszív vaskorlát! Hát ez lesz az én megoldásom! Bringa szétszed, U-lakat szétcsattint, már zárnám is rá (a zöld felé eső részen, ahol senkit nem zavar), mikor a portás beszól:
– Ide nem lehet biciklit lakatolni, ott van a biciklitároló – bök ujjával a már bemutatott csodák felé.
– Van hát, de milyen már...?
– Oda kell lakatolni, azért lett csináltatva...
Végül a Kandó-mozdony körüli vaskerítéshez kötöttem Erikámat. Csak az picit eldugott helyen van szerintem.
Jó, értem én, nem egy baromi drága gépem van, de akkor is. Parás vagyok, meg nem azért vettem az Abusom, hogy aztán a gyorszáras kerekemet kikössem.
Bezzeg a Neumann udvarán micsoda autóparkoló van... viszont soha nem láttam még ott belül autót (egy-egy rendezvényen legfeljebb a rakodó kocsikat). De el tudnék képzelni ott pár U vagy P vasat...







Hozzászólások
az a kavicstenger nehezíti a tolvajt a paripa kitolásában a tárolóból, szerintem egész jó taktika, a tolvaj elkötheti a bicót de kivinni már nemtudja
bár tény hgoy eléggé gyász ez így
////
Nincs ki mind a négy kerekem...elég 2 is.
Kék Courier DT, borosta és verejték
http://www.criticalmass.hu/blogbejegyzes/20080407/oromhir-kozgazrol
a Közgázon sikerült ;)
A kerékbetámasztósokhoz kiválóan lehet lakatolni: keresztben kell odatenni a bringát.
Igaz, hogy mások már nem fognak oda lakatolni, mert 4 helyet foglalsz el, de ez legyen a kihelyezők problémaja.
---
http://kerekparosklub.hu/eszak-pest
Ez a zén oldalam
Megfordult a fejemben, de úgy döntöttem, hogy ilyen fokon pofátlan (akárhogy is számolom, valahogy annak érzem) nem akarok lenni.
Legközelebb kommandóban lakatolok (hipp-hopp, pár másodperc, hogy ne is lássák, aztán nem köthetnek belém. :D
Csak már meg fog ismerni a biztiőr... :/
Szerk:
Jameghát... mondom, robogók álltak végig...
_____________________________
http://wilika.hu
Ha a szélén csinálod, már csak 2 helyet foglaltál le.
Amúgy meg ilyet kirakni pofátlan dolog, meg bringát lopni is pofátlan dolog, szóval leszarom.
---
http://kerekparosklub.hu/eszak-pest
Ez a zén oldalam
Hm, jogos. Csak az a baj, hogy engem fognak anyázni, és egy ilyen "pofatlan világban" az én "jogos pofátlanságom" számítana egyedül pofátlanságnak. :(
_____________________________
http://wilika.hu
esetleg anyazas helyett leeresztik/kivagjak a kerekedet, netan oldalrol megrugdossak.
ilyen kedves emberek is vannak
nem vennék rá mérget, hogy a "bringatároló" "cicafüleket" (nagyon jó szó:D) nem lehet elvágni egy erővágóval.
a képről elég vékonynak tűnnek
eN AZ ELSO KEPEN LATHATO VASTAGABB KERITESCSOHOZ LAKATOLNEK. Igaz, kicsit meg kell emelni hozza a gepet, de az a legstabilabbnak tuno tereptargy.
-------------------
ma is jo ido van tekereshez
Najó, de a rács amit az tart, meg olyan vékony, hogy foggal elrágom. (igaz, aki azt nekiáll elcsípkedni...)
_____________________________
http://wilika.hu
En sem tartom valoszinunek, hogy valaki szetbontja a keritest, majd 2,5 meter magassagig felhuzza a bringat, majd a vallan vive a biciklit -mivel nyilvan a hatso kereket is lezarod- tavozik.
-------------------
ma is jo ido van tekereshez
Igazán nagy tehetség kell ahhoz, hogy egy gyárilag elcseszett konstrukciójú kerékpártárolót még rosszul is "telepítsenek". Ennek nem is így kellene állnia, hiszen ami most a kerítés oldalán van, az az alja.
Csak érdekességképpen mutasd meg neki, milyen, ha ugyanilyet találnak ki autóknak.
__________________________________________
A város annyira meg van terhelve beruházásokkal, hogy óvatosan kell bánni az olyan rendezvényekkel, amelyek zavarják az autósok forgalmát.