A téma már volt, de a cikk jó.
Interaktív kerékpáros útvonaltervezőt indítana az MDF a Fővárosi Önkormányzat, illetve a Környezetvédelmi és Vízügyi Minisztérium pénzén. A Critical Mass-nál kritikusan fogadják a kezdeményezést, mondván nem hiánypótló, és nem a közszféra feladata lenne.
http://www.fn.hu/belfold/20081010/mdf_utat_mutat/
Hozzászólások
Az MDF utat mutat, hogy kell mondvacsinalt dolgokkal a hirekben maradni, noha mint part mar reg nincs semmi politikai sulyuk
Nincs is MDF, csak egy rakas partravetett hal.
______________________________
Zonder Fiets Ben Je Niets
mármint pártravetettek? hihihiháháháhá
*
www.criticalmass.hu/lakat
http://kerekparosklub.hu/eszak-pest
Koszi ezt a mosolyt a mai unalmas delutanon! :~)))
______________________________
Zonder Fiets Ben Je Niets
És akkor mi van ha van útvonal tervező?
Megtervezem én is bárkinek bárhova.
Sőt továbbmegyek ha eleve nem kéne térkép hanem látszódna "3D"ben merre egyszerű menni na az valami lenn.
Amugymeg az olyan utvonaltervezo, amin be van rajzolva az az 500m bringaut is, ami tulajdonkeppen egy foldut, nehany vasuti sinnel keresztezve, es mindehhez 15cm-es jardaszegely hatszor fel-le, az kell a fenenek. Majd en lerajzolom neki, hogy meddig van a bringaut es honnan kezdodik a szakadek.
Majd ha mindenkinek lesz olyan kutyuje, amivel az utat bejarva le tudja menteni a valos utvonalat gps-sel, akkor fogok az ilyen terkepekre adni.
www.turistautak.hu
______________________________
Zonder Fiets Ben Je Niets
Az élet csak egy játék, de azt meg kell hagyni, hogy k. jó a grafikája!
"Csillagok, csillagok, szépen ragyogjatok,
A szegény legénynek utat mutassatok!
Mutassatok utat a szegény legénynek,
Nem találja házát a szeretőjének."
Amúgy szép haláltánc, ahogy az első szabad vállasztásokat megnyerő párt lassan elsorvadt, szétszakadt, és most elegánsan lecsorog a slozin. Követhetnék még páran. És jöhetnének a helyükre jobbak. Naiv lennék?
Ádám
Bevallom ebben a népdalban azt soha nem értettem, hogy milyen legény lehet az, akinek a csillagokra van szüksége ahhoz, hogy a csaját megtalálja...
Az MDF kezdeményezése pr, vitathatatlan. Azt azonban nem értem, hogy a két nagy párt miért nincs jelen ezen a "tematizációs" területen.
Közpénzből pedig tényleg ne készítsenek honlapot, mert az interaktív útvonaltervező is hirtelen 100 millába fog kerülni. (Lásd kormányzati portál)
Az emberek szerintem vannak annyira okosak (felnőttek, ha már MDF-nél tartunk), hogy megtalálják útjukat. Az újonnan átadott Megyeri hídnál a hétvégén akkora tömeg volt (nekik tehát nem okozott gondot a hídhoz való eljutás), mint bármelyik nyugat-európai város kiránduló területén - és ez szerintem nagy szó!
"Bevallom ebben a népdalban azt soha nem értettem, hogy milyen legény lehet az, akinek a csillagokra van szüksége ahhoz, hogy a csaját megtalálja..."
A szöveg lírai, vagy költői. Nem mindenki láthatja elsőre az értelmét egy versnek, vagy általában a verseknek.
Ugyanúgy, ahogy nem mindenki lát értelmes kifejezést táncban vagy balettben.
Ha többször olvasol különböző verseket, egyszer majd ráakadhatsz egyre, ami a lelkeddel, és pontosan az akkori érzéseiddel harmonizál, és az egy megható felfedezésed lesz. :)
Fényes telehold van
Segíts jó barát.
Eltörött a tollam,
hogy írjak tovább.
Gyertyám csonkig égett
tüzem kialudt
az egekre kérlek
nyisd ki a kaput.
_________________
Hotyhogy?!
Hotyhogy, asszem az ironiám mögött nem látható, amire tényleg gondolok.
Azért nem értem ezt a népdalt, mert a nő egy olyan fiúért (legényért) van oda, aki magától (saját erejéből) nem képes hozzá eljutni (érzéseit kifejezni) és megérkezni. (A csillagok és a világosság a nő részéről számomra egy fohász, isteni segítségnek a kérése.)
Bevallom mindíg megdöbbenek, amikor egy nőt így látok szeretni. Egyrészt tisztelem a lángért, ami benne van, másrészt kétségeim vannak, hogy a nő lángolásából és a pasi mujaságából valami jó kisülhet.
a nő egy olyan fiúért (legényért) van oda, aki magától (saját erejéből) nem képes hozzá eljutni (érzéseit kifejezni) és megérkezni
Nekem ez eléggé elvontnak tűnik :-)
A népdalt én úgy értelmezem, hogy megy a legény haza a kedveséhez, települések közötti töksötét mező vagy ilyesmi, akkor még nem volt közvilágítás meg GPS, nézte hát a csillagokat.
Szia hajoacs,
tényleg nem láttam a valójában alapos felfogásodat a szövegről. Bár egyszerűnek se gondoltalak azért! :)
A szerény álításod után, hogy nem érted, meglepő a mély elemzésed, és azzal most bennem rendült meg a hit, hogy vajon én magam értem e egyáltalán?!
De arra hajlok, hogy azt higgyem, a népi szerzői ennek a népdalnak nem lehetnek ennyire elvontak. Pata egyszerűbb magyarázatát írnám én is alá.
Az álló csillagok megbízható irány mutatásáról lehet szó, és a régi vándorok éji tájékozódását általuk, ami ősrégi, valós gyakorlat.
Mindemellett nem hibás felruházni a szöveget annyira mély vagy elvont értelemmel is, amilyent érzünk benne.
Különben az én idézetem az "Au Claire de la Lune" magyar töredékéből is hasonlóan tág értelmezésű lehet. Egy régi kis kiadványból való ez a fordítás részlet.
A Palackpostán írt róla valaki, hogy mennyire szereti, és hogy milyen nagy vigaszt merít belőle sokszor. Pedig így, csonkán, még jóval titokzatosabb az értelme. És mégis...
_________________
Hotyhogy?!
blődli.
Azért örülök, hogy a politikusaink annyira képben vannak az ilyen közpénz osztások területén, hogy beböffentenek egy ilyet, miközben a Google (szigggggggorúan üzleti alapú) fél éve-éve jelezte, hogy a map-jén az útvonaltervezőt ezzel is meg akarja fejelni. Nem mintha nem lennének egész friss és használható bicikliutas térképek offline (is) ami sokkal praktikusabb mert bicajjal azért simán tízszer is beadod az "útvonalújratervezés"-t. Szóval rohadt hasznos dologra szeretnének pénzt költeni, köszönjük.
Nomeg az se lenne rossz, ha elkészülne ez a kis cucc (bár fent nevezett párt projektjei... melyikek is voltak ezek? mármint, amik egyáltalán megvalósultak...) szóval megvan a klassz kis útvonaltervezőnk, aztán mennyire ciki lenne látni Budapest méreteihez képest mennyire kevéske az a 130 km bicikli út, de még cikibb lenne látni hogy ebből mennyi a járhatatlan hepehupás földút, és mennyi a sárgacsíkos járdán vezetett 0 költséges bringagyász.
Hmm.. tulajdonképpen.. nem is lenne ez olyan rossz. Szép nagy önseggberúgás lenne.
Csak drága.
Olyan útvonaltervezőt én is szeretnék látni, amelyik fokozott veszélyként jelzi a szegéllyel elválasztott kerékpáros infrával felszerelt utakat, és elkerülőt javasol :)
Amúgy egyszer terveztettem magamnak "kerékpáros" útvonalat a Szent István körútról a Liszt Ferenc térre. A buta program olyan súlyt adott a kerékpárutaknak, hogy ráterelt a Bajcsy jobbhorgos, gyalogosos kerékpárútjára, onnan meg az ajtóvalgyilkolós Andrássy-"sávra", közel megduplázva az egyébként ideális, kis forgalmú, egyirányú Jókai utca útvonalának hosszát.