Vélib film



Ugyanaz a társaság, aki a Bogotai filmet csinálta, csinált még néhányat. Hát akkor, a sorban következzen most a Vélibről szóló.
Angolul van, ha valaki tud magyar verziót, szóljon.

Egy tényt kiemelnék: a Vélib hatására a saját biciklis kerékpárforgalom megduplázódott!

http://www.pbs.org/e2/episodes/308_paris_velo_liberte_trailer.html

http://www.pbs.org/e2/episodes/308_paris_velo_liberte_excerpt.html

Biciklikölcsönző rendszert Budapestre is! Legközelebb ezt követeljük a CM-en!

vélib

Hozzászólások

Hozzászólás megjelenítési lehetőségek

A választott hozzászólás megjelenítési mód a „Beállítás” gombbal rögzíthető.
jenessanyi képe
jenessanyi
1 cs, 2008-12-18 02:07

Nagyon durva adatok. A biciklis forgalom a Vélib bevezetése után a kétszeresére nőtt, de nem azért mert az emberek Vélibet használtak, hanem mert rájöttek hogy biciklizni jó, és a sajátjukat használták. A bicikliboltosok is azt hitték hogy a Vélib miatt rosszabbul fog menni a bolt, a riportban kiderül hogy soha máskor nem ment még ilyen jól az üzletük. Tökéletes példája szerintem hogy csak meg kell kóstoltatni az emberekkel milyen is a biciklizés, lehetőséget teremteni rá, és máris tömeges növekedés következik be. Nálunk ennél szerintem sokkal nagyobb lenne a növekedés, ha megteremtenék a megfelelő infrastruktúrát, és a közlekedési morált. Nálunk nagyon sok ember van aki szivesen biciklizne, de egyszerűen nem mer. Az ismerőseim 99%-a hülyének néz, hogy az útra le merek menni biciklivel. Ezen kellene változtatni, és jók lennénk :)

Komótos képe
Komótos
2 cs, 2008-12-18 14:16

+1
Hát igen: Addig kár ajánlani a biciklit, míg mi sem tudunk mit mondani, merre menjen, hogy biztonságban legyen.

aron képe
aron
3 k, 2008-12-23 22:20

legdurvább, ahogy a vidéki ismerőseim hápogva értetlenkednek attól, hogy nem félek pesten biciklizni...

*
www.criticalmass.hu/lakat

http://kerekparosklub.hu/eszak-pest

star09 képe
star09 (nem ellenőrzött)
4 sze, 2011-06-01 21:44

arrange ment

ss polo

dm képe
dm
5 cs, 2008-12-18 18:05

További hatása a Vélibnek, hogy mivel első sorban a tömegközlekedés alternatívája, így a metrók, buszok zsúfoltsága is kissé csökkent, kényelmesebb lett. Tehát azok az autósok, akik bringázni nem akarnak/mernek, fel tudnak szállni a tömegközlekedési járművekre. Azaz csökken az autózók száma. Érdekesség az, hogy a csökkenés inkább a város déli, gazdagabb részén érzékelhető , a csóróbb északi kerületekben nem nagyon veszem észre.
(saját tapasztalatom az, hogy persze ez is csak francia, azaz nem működik tökéletesen az informatikai rendszer, ami aztán az amúgy is borzalmas bankrendszerrel párosodva komoly kellemetlenségeket okoz. megtörtént, hogy a kártyáról a pénzt lehúzta a cucc, bringát viszont nem adott. a depozit 150€, 8 napot kellett várnom, amíg a pénzt visszatették a számlára, addig korlátozták a kártyáról felvehető/költhető pénzt)

urga képe
urga
6 p, 2008-12-19 02:49

"Biciklikölcsönző rendszert Budapestre is! Legközelebb ezt követeljük a CM-en!"

Szvsz addig ne, amíg nincs érdemi változás az autós közlekedési morál és a bringás létesítmények ügyében. Barcelonában is nagyon népszerű lett a biciklikölcsönzés, de túl hamar, minden más változtatás nélkül vezették be. Eredmény: kétszer annyi biciklista, és mindenki járdázik. Rengeteg galibát okoznak a gyalogosoknak. Az önkormányzat hiába küldte le őket az úttestre, nem mernek máshol menni, mert a város úthálózata nem fogadja be a bringásokat.

hf képe
hf
7 p, 2008-12-19 03:14

1. Ki lehet írni minden állomásra, hogy az úton bringázzanak.
2. Minél több bringás van, annál jobban befogadják az autósok is - gyakorlatilag ez zajlik most Bp-en. Már ezerszer jobb a helyzet mint pár éve. Sok Vélib még fokozná.

hf, aki arra fordítja a szabadidejét, hogy az észak-pesti bringásoknak jó legyen

urga képe
urga
8 p, 2008-12-19 23:21

"1. Ki lehet írni minden állomásra, hogy az úton bringázzanak."

persze, hogy ki lehet, de ettől még senki nem megy majd az úton, ha fél a forgalomtól és látja, hogy amúgy is sokan járdáznak

"2. Minél több bringás van, annál jobban befogadják az autósok is - gyakorlatilag ez zajlik most Bp-en."

Már most is tömegesen használják a járdákat (érdekes lenne erről egy felmérés). A Vélib csak ezt fokozná. Barcelonában mindenesetre már a hatóságok sem tudták megfordítani ezt a folyamatot, nekik kellett engedniük (eleinte hoztak egy rendeletet, ami kifejezetten tiltja a járdázást, de ezt vissza kellett vonniuk). Budapesten meg akarat se lenne erre, sőt, a hatóságok csak örülnének, ha a kerékpárosok mind a járdán kötnének ki.

stp1 képe
stp1
9 cs, 2011-03-03 21:18

nem akartam újat nyitni.
bevetésen a vélib bringák, kicsit másképp. :D
http://www.youtube.com/watch?v=afE44cHNkEg