Navigáció
Friss blogbejegyzések
Aktív fórum témák
Lopott bringák
Hírolvasó
- COSMOS
- Közlekedésbiztonság két keréken (videó)
- Kopiás Attila Steve (KA_Steve): Kerékpár olcsón: lehet-e bízni benne?
- Lakberendezés rovat
- B.I.L.F.
- Csomagtartóra pattintható táskák tesztje - Vaude Newport L és Brea M
- Bringa és harisnya
- Fábián György (Kisalföld): Büdös biciklisek
- slow lo
- Határozott kiállás
Hozzászólások
köszi Kükü, de ma már ittam kávét...
penetráns szar riport, ami a megszólaltatott átlagbunkó szintjéről nem is akar jobban utánanézni annak amiről 8 percen át beszél.
tipikus sekélyes demagóg baromságok, úgy beállítva, mintha ezt sok hozzáértő mondaná.
egy dolog, hogy bunkó ül a kocsiban, és "hát igen nincs hely parkolóban", de hogy jön ide Bakáts? épp jól jött, emrt egy másik riportot készítettek vele? vagy ezért a fasságért keresték meg?
magyar pop "újságírás", hét eseményeit elemző műsor hahaha, süllyedj el...
*
mindig van hátszél, csak te mész rossz irányba.
az észak-pesti MK tud lakatolni, és tükör helyett is cyclechic
A levesfőzéses példa mennyire jó. Teljesen illeszkedik.
Szerintem a forgalomcsillapításhoz a dugó a hús, és a szmog a répa.
--------------------------------
Lépj be a SZAKszervezetbe! :)
Nem, nem, rosszul látod. A P+R a hús, a rendes (agglomerációs) tömegközlekedés a répa.
akkor fussunk neki ujra meg ujra.
tehat, a varoslakok epitsenek aglos kozlekedest, meg P+R-t, azoknak, akik kikoltoztek az agloba, de idejarnak be pofogni nap nap utan?
ez lenne a tarsadalmi szolidaritas, kozteherviseles?
jajj istenem.. minek valaszolok SB-nek..
Szvsz nem a főváros fizeti, hanem nagyrészt az állam. De javíts ki, ha tévedek.
Eddig az M0 és a Megyeri híd volt.
A tömegközlekedés pedig jó, ha nem menekülsz el előle lakatlan területre.
A P+R pedig egy képtelenség. Egy hely létesítése 1-1,5 millió forint, de hely sincs hozzá. Esetleg a falvad polgármesterétől kérj.
--------------------------------
Lépj be a SZAKszervezetbe! :)
M0 déli szektor még nincs kész.
Hát igen, belvárosban jó a tömegközlekedés, de ott egymás hegyén hátán élnek az emberek. Ez már nem a szocializmus, hogy mindenkit bezárunk egy panel cellájába és jajj de jó, mert mindenki egyenlő. Van akinek más igényei vannak, nem?
Pl. XVI. kerületbe is botrányos néha kijutni BKV-val, pedig az Bp, vonatkozik ez II. ker.-re is, Adyliget környéke pl.
de jó, hogy már a belvárossal is ennyire képben vagy, mr. keszitroll
*
mindig van hátszél, csak te mész rossz irányba.
az észak-pesti MK tud lakatolni, és tükör helyett is cyclechic
?
Meg az Aquincumi híd, meg az észak-nyugati szakasz, meg az M8, tattaram.
A dugó viszont kész van. Elég 1-2 sávban. Te érj be később, ha olyan messzire mentél.
--------------------------------
Lépj be a SZAKszervezetbe! :)
Tehát akkor lakóhely szerint osztályozzuk az embereket?
ez milyen csusztatott hulyeseg mar megint?
hol van itt szo osztalyozasrol?
egyszeru nem? ha messzebb laksz, akkor nyilvan tobb ido bejarni, kulonosen ha be van arazva a te gyorsasagodert tobbiek altal fizetett ar (legszennyezes, dugo, zaj, stb).
azt meg eleg vicces a bicajosokon szamonkerni, hogy nem fejlesztettek a tomeg- es elovarosi kozlekedest.
a P+R tenyleg egy vicc. csak egy kifogas/nyafogas.
ha lenne p+r akkor jonne a hid, az m0 minden szakasza, a nyolcadik elkerulo, a tatarjaras, az urteleszkop, vilagbeke es meg ki tudja mi.
van egy pont ahol meg kell huzni a hatart. bp-n szerintem mar reg atleptuk ezt a pontot.
-
Nincs értelme. Megyek inkább tekerek egyet.
Mond: Téged fegyverrel kényszerítettek, hogy ne lakj a fővárosban? Esetleg ott laktál, de kiköltöztél? Ingyenebéd nincs.
"Budapest b'meg hógy nézel má kí, ezért kellett téged egyesítení???" - Belga
...
Te költöztél oda. Oldd meg. Nem várhatod, hogy minden budapesti adjon neked 1 forintot a P+r helyedért (1,5M).
--------------------------------
Lépj be a SZAKszervezetbe! :)
Kiskunkukutyin mire fel fizeti a BKV-t a budapestieknek?
Cserébe a Volán és MÁV támogatásáért? És minden másért.
--------------------------------
Lépj be a SZAKszervezetbe! :)
Nem tartod szánalmasnak ezt a számolgatást?
majd ha magadba szállsz, hogy mit művelsz itt, akkor beszéljél így.
*
mindig van hátszél, csak te mész rossz irányba.
az észak-pesti MK tud lakatolni, és tükör helyett is cyclechic
Mit?
fúújj...
számolgatás...
fúj, micsoda barbár balkáni szokás.
a mondogatás, iiigeen, az már valami.
--------------------------------
Lépj be a SZAKszervezetbe! :)
Tehát te akkor úgy érzed, hogy mivel Kikunröcsöge igen keveset ad a kasszába, ugyanannyit kapjon vissza?
Nem tudom kiskunröcsöge mit ad bele, de te ne nyúld a kasszát, mert nem szorulsz rá.
--------------------------------
Lépj be a SZAKszervezetbe! :)
masok az igenyeik?
oh, hat ezzel semmi baj.
ezeknek az igenyeknek ara van, ha ki van fizetve, akkor mar csak erkolcsileg lenezheto a dolog.
de *khm* Segg, nem akarsz idekuldeni valami cimboradat, vagy arcokat autos forumokrol?
csak mert tok unalmas mindig neked elmondani ugyanazt, szoval ha esetleg tudnal frissiteni a troll allomanyon, azt megkoszonnem.
Más a prioritási sorrendünk.
Ti azt mondjátok, hogy zárják le, a sok paraszt meg oldja meg valahogy.
Én azt mondom, hogy nem kéne hogy fájjon, azokat az infrastruktúrális fejlesztéseket, amiket a lezárás után is meg kéne tenni, megtehetjük előtte is.
Ez annyira átlátszó, hányszor kell még neked elmondani, hogy értjük mit jelent "az előbb még ez, előbb még az, ..." duma?
a változás mindig fáj. Jelenleg nekünk fáj, mert az útépítéssel teret és levegőt vesznek el előlünk: neked. Most nem lehetne, hogy fájjon egy kicsit neked is?
"Budapest b'meg hógy nézel má kí, ezért kellett téged egyesítení???" - Belga
-
Nics kedvem tovább vitázni.
es akkor itt mondjuk ki:
mert nincsenek mar erveid, se erzelmiek, se racionalisak.
minden a forgalomkorlatozas mellett szol.
most.
nem majd. meg majd ha...
Nem, van más dolgom, mint értelmetlen vitákat folytatni, amit már 1000x lefutottunk.
mióta kérlellek...
*
mindig van hátszél, csak te mész rossz irányba.
az észak-pesti MK tud lakatolni, és tükör helyett is cyclechic
Ezt is a sok fontos dolgod helyett írtad ugye.
Ez olyan mint mikor kiszólnak az ajtón, hogy "Nincs itt benn senki!", egy kisgyerektől bújócskánál vicces, egy felnőttöl, hogy is mondjam ...
Ezerszer lengetted már be, hogy eltűnsz végre, de mindig csak vágyálom marad, így most se hiszem el. Inkább tűnik ovis hárításnak, "nem tudok érvelni, más dolgom van". Aztán úgyis megjelensz megint trollkodni.
Kedves pata!
Legyen oly szíves és idézze a kedvemért azt a mondatot melyben felfedezni véli, hogy olyan kijelentést tettem, hogy erre az oldalra többet nem írok.
Amennyiben ilyet nem tud produkálni, esetleg csak olyat, amiben az adott vita parttalanságát hansúlyozom, úgy, abban az esetben legyen oly kedves és vegyen magyar nyelvórákat valamely nyelviskolában, hiszen tudjuk, hogy Magyarországon sok az analfabéta, de mégtöbb a funkcionális analfabéta. Ez nem szégyen, hiszen még pótolható a tudás.
Remélem fenti soraimat jószándékomnak tulajdonítja és kéréseimnek eleget tesz.
Üdvözlettel, vitapartnere és nagy tisztelője:
Shag
szóval mégsincs más dolgod? kár.
Kedves pata!
Kérem ne tereljen, nem tesz jót a hitelességének!
Köszönettel,
Shag
te meg ne produkáljál záp tüneteket, nem tesz jót!
*
mindig van hátszél, csak te mész rossz irányba.
az észak-pesti MK tud lakatolni, és tükör helyett is cyclechic
Gondolkoztam, hogy alpári stílusban anyázva válaszolok, vagy inkább ebben a formában.
Bár kísértett az első lehetőség, mégis inkább az utóbbit választottam.
meséltem már kedvesen a kellemetlen szomszéd esetéről, de nem folytattam a sztorit, hogy mi van, amikor a szomszéd csak azért sem akar nyugalmat hagyni.
*
mindig van hátszél, csak te mész rossz irányba.
az észak-pesti MK tud lakatolni, és tükör helyett is cyclechic
-
Szerintem shag nem értheti mi az hogy "záp tünet", ő még nem volt itt mikor zápkörte nevű elvtársa osztotta nekünk az észt...
dobákpeti
"Why don't you ask the kids at Tiananmen square?
Was fashion the reason why they were there?"
petiBlog
Melyik az a belvárosi panelház?
A XVI. kerületben az elmult 2-3 évben minden menetrenddel javult a buszközlekedés, és a buszkorridor projekt pedig most indul.
Pont 3 éve nem járok arrafele :)
Akkor azt a részét vedd semmisnek :)
Kőleves FTW!
_____________________________
http://wilika.hu
Nálam is ez csapta ki a biztit pár napja...
------------
Life is Random
van ertelme megnezni? tesz hozza valamit?
emberi faszsag oldalarol mar sokszor beszeltek, ujabb segghulyeket nem akarok megnezni, felmegy a koleszterinszintem..
semmi értelme. médiakritikus blogunkat láthatják
*
mindig van hátszél, csak te mész rossz irányba.
az észak-pesti MK tud lakatolni, és tükör helyett is cyclechic
mindig csak a sírás ...
arra bezzeg nem mondot senki semmit, hogy mitől javulna meg a helyzet, csak valami homályos P+R gondolatfoszlány.
Külföldi példák? semmi
na ez az. és ez amibe bele se akar menni kedves Dorogi Gabriella, mert akkor a nyolc percét kitölthette volna értelmes mondatokkal is, nem csak ilyen vasárnapi pacal után böfögős fotelműsor politizálás szintű lószar jött volna ki belőle.
hogy a francba jön ide a kormányzati negyed meg a stadionbeléptetős mutyi?
*
mindig van hátszél, csak te mész rossz irányba.
az észak-pesti MK tud lakatolni, és tükör helyett is cyclechic
"hogy a francba jön ide a kormányzati negyed meg a stadionbeléptetős mutyi?"
Gyk. elő nem készített, át nem gondolt pénzkidobások.
ja, úgy jött le a szövegkörnyezetből, mintha a forgalomcsillapítás eddigi ötletei között bukkant volna fel hirtelen az átlag bútorszállító autós mondatai közé bevágva.
*
mindig van hátszél, csak te mész rossz irányba.
az észak-pesti MK tud lakatolni, és tükör helyett is cyclechic
Miért érzem úgy, hogy csak az egyik oldal szólalt meg?
---
Bringasávot a Nagykörútra!
A Bakats mondta nagyon jol: "a hulyek ossze-vissza beszelnek". Hat igen, ot is megszolaltattak... Egy csak fikazni tudo embert. Hasznos hozzaszolas volt.
A fuvarozoos csavot nem ertem. Nagyon szomoru, hogy nem tud haladni, de keptelenek felfogni, hogy ez tobbek kozott o ertuk van?
Azert, hogy a mezei autos, aki szinten 5 kilometert, vagy meg annyit se halad, mindezt 30-40 perc alatt, az ne uljon mar autoba.
Egyebkent ez milyen atlag is? Korabban 14 km/h-s atlagrol volt szo, es azt kirohogtek az autosok, hogy ugyanmar, hogy lenne 14km/h, annal sokkal tobb... Lehet, hogy annyi sincs? :)
Teccik az elsuhano bringas...
- errorka
azért annyira szer nem lehet az az átlag. nagykörtén talán. de üllőin rendszeres, hogy aki megelőz a határ útnál, azt visszaelőzöm a ferenc körútnál, és ha ügyes, akkor együtt érünk a kálvinra. ergo 25 körül teljesít, bár ebben van kb 2km ereszd el a hajamat, menjünk nyolcvannal is :)
×
ogreflikker
ez az átlagszám a belvárra vonatkozik
"Budapest b'meg hógy nézel má kí, ezért kellett téged egyesítení???" - Belga
jó, de mi a belvár? nekem már a hungáriától befelé az ;) tekinthetjük a nagykörtétől is, vagy mondjuk a dráva-dózsa-bénázás-fiumei-orczy-haller vonaltól.
×
ogreflikker
bővebb adatok például itt a 37.oldalon: http://www.dugodij.hu/eloadas/tek_prezi.ppt
"Budapest b'meg hógy nézel má kí, ezért kellett téged egyesítení???" - Belga
Vicces, csak akkor indult el a vid, mikor kilőttem az adblockot a tűzrókában. :)
-----------
bigtétényi kerékpáros bandita
Jaja, tud valamit ez az ABP. ;)
_____________________________
http://wilika.hu
:Ddd
-----------
bigtétényi kerékpáros bandita
hah, kösz a tipppet :)
---------------------------------------
a battai rém
nincs mit
....ha tudnád mennyit bénáztam mire rájöttem, hogy ki kell kapcsolni az adblockot. :)
-----------
bigtétényi kerékpáros bandita
Ja, nálam is ugyanez volt a helyzet. Először csak a flashblockot kapcsoltam ki, az nem segített. Azt hittem a linuxos flash player miatt gázos a dolog, és hagytam a fenébe. Végül bepróbálkoztam az adblockkal, de fene se gondolta volna.. :)
'One Ring to rule them all, One Ring to find them,
One Ring to bring them all and in the darkness bind them'
Elég vérlázító...
Valami levél ment már a TV2-nek egy szelíd, finoman megfogalmazott, jól megindokolt "kurv_aanyátokkal"?
_____________________________
http://wilika.hu
mit tippelsz, mennyi ilyet kapnak / ora?
sztem max ha LJ bejelentkezik naluk hogy akkro cafolnak az adott riportot, mert igy lehetne bejatszani az elozobol cuccokat, fele faradtsag dupla elvezet. kerdes, kitart-e vasarnapig ez a hiszteria.
belefuleltem mert kollega megnezte a riportot: tehat az emberek kizarolag azert hasznaljak a tomgekozlekedest mert nincs penzuk autora.
jol van, ugyes vagy Dorogi Gabika.
nomondjuk, a kerteveket en alapvetoen kivegeznem nepbutitas vadjaval.
de szerencsere nem en dontok ilyen kerdesekben, nehez lenne reggel a tukorbe nezni :)
Nekem az a rész tetszett. Azt szűrtem le belőle, hogy ha nem történik valami, és nő a GDP, azonnal átülne mindenki, szóval addig kell tenni valamit amíg csórók vagyunk.
--------------------------------
Lépj be a SZAKszervezetbe! :)
Ó ne aggódj, ellátnánk mi a lelked, egy ilyen nemes cél érdekében. :D
_____________________________
http://wilika.hu
Na megnéztem, bár ne tettem volna.
-----------
bigtétényi kerékpáros bandita
azaz! legjobb jelenet, 6:56nál elsuhan egy outis kolléga :) valahogy a riporter erre nem tért ki :)
szegény árú szállítót nem nevezném bunkónak ő tényleg szív...viszont, hogy a két napszemüveges p*csa mire pattog azt nem tudom...tekernének még jól is néznének ki :)
régóta gondolkozom ezen az egész autóőrületen és mindig ugyanarra a pontra lyukadok ki: Hogyan fér bele az emberek lelkiismeretébe, hogy autóval járjanak???
XaB
--------------------
zöld-fehér-piros Dancelli
Supercorsa, sárga sisak.
hátszelet! ragmeg!
az emberek micsoadjaba fer bele?
én ott azt hittem, hogy akkor most következik a bringások fikázása.
*
mindig van hátszél, csak te mész rossz irányba.
az észak-pesti MK tud lakatolni, és tükör helyett is cyclechic
Ok nagy valoszinuseggel eszre se vettek. Szemellenzosok, szelektiven latok...
- errorka
"Hogyan fér bele az emberek lelkiismeretébe, hogy autóval járjanak?"
Úgy, hogy bele sem gondolnak.
Én nagyon szarul érzem magam, ha egyedül autózok valahová, pláne ha nem is viszek semmit. Még akkor is hülyén éreztem magam, miután hazavittem a barátnőmet Fehérvárra, miután akkorát perecelt, h nem tudott járni, és jöttem üresen haza.
De a legtöbb ember bele sem gondol abba a mérhetetlen energiapazarlásba, amit a benzin égetése jelent. Valszeg azért, mert nem is tudják, hogy az.
De még azt se hiszem, hogy ha mindenki ismerné azt az energiadiagramot, hogy a benzinnek csak a töredéke megy mozgási energia növelésre, aminek a 90%-a ráadásul csupán egy "felesleges" vaskolonc, szal akkor se hiszem, hogy tömegesen hagynák abba, csupán környezettudatosságból.
Ezt magyarázd el azoknak az angoloknak is, akik olyan luxushajóval mennek kétezren világot látni, melynek a nehézolaj-fogyasztása 10 tonna/óra (kb 10 tonna/36 km)
1ébként a p+r kapcsán miért nem vetődik fel, hogy a kedves parkolótársaságok a milliárdos hasznukkal mi a tökért nem vásárolnak üres telkeket, és építenek parkolóházat? csomó ilyen telek van, és le lehetne tisztítani a járdákat a parkoló autóktól, meg az egyirányúkra nem kellene biciklis infrát rakni egyszerűen azért, mert van hely. ezzel párhuzamosan duplájára kéne emelni az utcai parkolást, és pikk-pakk átszokna az autós. szerintem.
egyébként lehetne készíteni "ellenriportot" is. miért jár bkv-val? nincs biciklim / rossz a kondim / anyám veszi a bérletet, még pénzbe sem kerül.
×
ogreflikker
nem sajnálom én az autósokat, épp most blokkolják a parkoló autók a házam előtt a tűzoltókocsik továbbhaladását, akik történetesen riasztva vannak. (még az a szerencse hogy nem kell nagyon messze menniük, mármint a cél előtt úgy 30 méterre vannak, úgyhogy előrerohantak poroltóval).
hátul meg a köcsög dudál természetesen, az véletlenül sem érdekli hogy baj van.
Kellett ez a nagymamás sztori a végére?
Megható meg szomorú meg miaf@aszm, de mégiscsak egy esetről van szó. Jóóó, picit rálógott, naés?
Uanez van a belvárosban is csak durvábban...
És ismét sikerült a sok bambaarcút arra bíztatni hogy használják a P+R-t...
_________________________
Ha egy kék Mali Ironman húz el melletted a belső sávban: Én voltam:-)
lehet, hogy a pépluszer (p+r) maffia szponzorálja ezeket a riportokat...
Védd magad!
----------------------------------------
Kék-fehér Simplon, piros csíkos bukó, rettentő kék kesztyű, lámpa a sisakon.
Ha az szponzorálná, akkor pont hogy jó hírét keltenék a P+R-eknek.
_________________________
Ha egy kék Mali Ironman húz el melletted a belső sávban: Én voltam:-)
mivel nincs elég p+r, ezért most hergelik az igényt újakra. :)
Védd magad!
----------------------------------------
Kék-fehér Simplon, piros csíkos bukó, rettentő kék kesztyű, lámpa a sisakon.
Ilyen riporttal tuti nem :P
Pont ellenkező a hatás amit kivált. Az embeerek mostmár CSAAZÉRTIS autózni fognak...egy ideig :P
_________________________
Ha egy kék Mali Ironman húz el melletted a belső sávban: Én voltam:-)
10 éve az egyik volt csajom elvitte magával a tévéjét is.
Nem bántam meg, hogy nem szereztem be újat. Már a hanghordozásuktól is rosszul leszek, nemhogy a mondanivalójuktól.
miért nem te dobtad utána az ablakon?:)
*
mindig van hátszél, csak te mész rossz irányba.
az észak-pesti MK tud lakatolni, és tükör helyett is cyclechic
Egy zenész barátom, mikor meghallotta a Renátó nevű fickót gitározni, kinyitotta az ablakot és az elsőről kidobta a tévéjét. Szerencsére nem talált el senkit.
Ezt a demagóg fasságot...
Hosszan magyaráz a furgonos, már-már sajnálom sanyarú sorsa miatt, de annyi nem fér a fejébe, hogy ha a bevezető utakon kevesebb autót engedünk be, akkor lesz hely a körúton pl, hogy nyugisabban parkolhasson a külső sávban... mondjuk azt is megkérdezhették volna tőle, hogy miért a csúcsforgalom alatt megy a nagykörtére. Balfasz. És még büszke is rá...
dobákpeti
"Why don't you ask the kids at Tiananmen square?
Was fashion the reason why they were there?"
petiBlog
"miért a csúcsforgalom alatt megy a nagykörtére."
Azért ez nem egészen így van. A legtöbb fuvaros akkor és oda megy, ahova küldik. Erre még sofőr koromból emlékszem. Néha azért meg lehetett kérni a főnököt egy kis logisztikára, de nem mindig kivitelezhető.
évek óta él a rendelet, hogy csak éjszaka szabad szállítani, de leszarják. ellenőrizni nem ellenőrzi senki.
Gabika, erről csinálj riportot!
A "Nincs p+r parkoló" érv ellen:
http://www.fkpt.hu/6tippek/pr.html
Jól látható, hogy még az ingyenes parkolókat sem használják ki teljesen. Szóval van p+r, csak használni kellene!
A 168%-os kihasználtság vajon hogy jön ki?
Úgy, hogy több autó áll ott, mint ahány hivatalos parkolóhely van.
Hát ez elég nagy csúsztatásnak tűnik:
Batthyány tér (alsó rakpart) 141 férőhely.
Egyrészt a HÉV vonalán kellene minél kijjebb egy valódi parkolót csinálni, hogy a Batyira már tömegközlekedéssel jöjjön be az autós.
Másrészt ha az alsó rakpart P+R parkoló, akkor a város összes parkolóhelye az.
És ez még csak az első sor volt a táblázatukban
Miért? Ingyenesen odaparkolhat, és van több tömegközlekedési kapcsolat. Ez egy lakótelepi parkolóra nem mondható el pl.
Miért? Gondolod hogy ezek (és itt félreértés ne essék = az ezek kivétel nélkül lefedi az összes kerületi és a fővárosi vezetést pártállástól függetlenül) P+R-t nem úgy fejlesztenek mint bringautat vagy zöldfelületet? Ráírják és az. Na.
"Budapest b'meg hógy nézel má kí, ezért kellett téged egyesítení???" - Belga
Ehhez még sárga festék sem kell, csak egy táblázatba beírják, hogy mától ez P+R.
A hatékonyság magasiskolája ;)
valamiben nekünk is hatékonyaknak kell lennünk. Alkoholfogyasztás, szívinfarktus, cukorbetegség, korrupció, ködösítés. Nagyhatalom vagyunk.
"Budapest b'meg hógy nézel má kí, ezért kellett téged egyesítení???" - Belga
öngyilkosság.
önfelmentés.
az egyikben nem vagyok teljesen biztos.
Én azt szeretem hogy az emberek teljesen úgy gondolják őket mindenki szivatja. Amivel ők szivatnak másokat az természetes, ők a legjobb szándékkal járnak el.
- Borzalmas dugó van. 40 percig kell menni. Persze hogy a külső sávban parkolok. (véletlenül se haladjon a másik)
n a legjobb szándékkal jártam el.
-A ligetbe egy megállót kisföldalattival mentem. Környezettudatos vagyok. Közben csak egy kicsit lógtam rá egy amúgy sem fontos járdára aztán megbüntetnek. Más a babakocsijával meg nem fér el a járdán, de az nem számít, hol parkoljak?
De hansúlyoznám hogy ez nem "autós" jelenség, álltalános.
Ki a bré nézi a naplót? Bulvár szar, ráadásul akkor van a Cobra11 a másikon :)
Cobra11? De'iszen abban AUTÓK vannak!!!
_____________________________
http://wilika.hu
De legalább összetörik őket muhaha...
üdv adamekp
Milyen vicces lenne, ha a két autópályarendőr biciklivel rakná a sztrádán :D
Gondoljunk csak bele hol élünk most, milyen körülmények, lehetőségek állnak rendelkezésünkre. Hamar rájövünk, hogy az occsó,tiszta,sűrűn járó bkv egyre tova szálló remény, mint ahogy az őrzött és a korrekt kialakítású pplusszr is. Ezért ha nem dugnák a fejüket az emberek egyből a homokba, rájönnének sokféle megoldás létezik. És igen is sokan elkényelmesedtek. Szomszéd utcában levő boltba is inkább kocsival megy, mert nincs rá igénye hogy ne tegye. Ha mindenki komolyan magába szállna, és félre tenné a kényelmi szempontokat, valószínűleg 15-25% -al kevesebb autó jönne be a városba.
Az elmúlt néhány hónapban többször voltam bajorországban münchen környékén. Ott vannak csak igazán bő lére ereszteve németországban az emberek, de válság ide válság oda, ott az aggloban a kertvárosok határainál nagyon sok autó áll nap közben, mert az ismerősök/kollégák képesek többen is összeülni egy autóba és egy darab P plusz R sem létesítettek hozzá sokmilliárdért.
így van, a körülményeket okolni most is csak kibúvó, a bkv messze nem olyan szar, mint ahogy ezt állítják (autósok általában sztem nem is tudják, mert nem járnak vele), a parkolók pedig messze kihasználatlanok...
---------------------------------------------------
Dr Gyulai - Zsigerbeszéd (sorozat)
"Az elmúlt néhány hónapban többször voltam bajorországban münchen környékén. Ott vannak csak igazán bő lére ereszteve németországban az emberek, de válság ide válság oda, ott az aggloban a kertvárosok határainál nagyon sok autó áll nap közben, mert az ismerősök/kollégák képesek többen is összeülni egy autóba és egy darab P plusz R sem létesítettek hozzá sokmilliárdért."
És ez már 15+ éve is így volt (been there, done that). Igen, ehhez gondolkodni is kell.
ugyanaz a helyzet, mint eddig bármikor, amikor modernizációra lett volna szükség, rettenetes sötétségbe burkolózik az ország...
erőszakos önzőség az alap (enyééém, minden az enyéééém), jó adag butaság és penetráns, egyoldalú és ostoba média, ennyi...
pont ez kell a taj parasztnak a hőbörgésre "höhö, figyeled, bemondták mi van, mondtam én, büdös zöldek takarodjanak az utamról"
---------------------------------------------------
Dr Gyulai - Zsigerbeszéd (sorozat)
ez a riport fájdalmas. amúgy ugyanezt a képsort és szöveget használták fel néhány éve, hogy kőröz, kőröz, de nem talál parkolóhelyet, egy ugyanilyen típusú riporthoz. ennyire lusta a nő, hogy még csak ki sem megy tényleg felmérni a helyzetet (nem tudom miért, de erre nagyon emlékszem)? amúgy meg lenne p+r, csak eladták mall-nak. asszem a kökinél lett volna, de így jobban megérte.
Nem tudtam ellenállni a kísértésnek és végül csak megnéztem ezt a szuper elfogulatlan riportot. Az egészet csak egy szóval tudnám jellemezni.
Szánalmas!
Viszont most már tényleg rohadt kíváncsi vagyok,hogy az autósok szerint mi okozza a dugót.
----------------------
Biciklizem tehát vagyok.
1. hát hogy nincs elég út meg híd
2. Demszky
3. Gyucsány (újabban a Gordon)vagy enbock a korrupcijó
4. a biciklisek
5. az a sok másik hülye
6. az a sok összehangolatlan útépítés, ahol soha nem dolgoznak csak ketten
7. a piros lámpák
8. a balesetek
9. a turisták
10. Hogy én? Dehát én csak el akarok jutni és én egyedül vagyok. Mások vannak sokkal többen.
"Budapest b'meg hógy nézel má kí, ezért kellett téged egyesítení???" - Belga
megérne egy ellen Bringavideót a dolog...
igazából szerintem oda kéne ezt az egész fórumot linkelni a tv2 naplónak meg a pulizeremlékdíjasleszekelfogulatlanriporternekhiszemmagamhülyepicsának jó sok mailben, hogy legyen tele a postafiókja.
"Budapest b'meg hógy nézel má kí, ezért kellett téged egyesítení???" - Belga
hat, kb annyira meg lenne dobbenve, mint Demcsak Zsuzsa a joshi Barat show-n.
vagy olyan spontan lenne, mint BB Évi párzása a Renátóval.
magyar kertévék. csak azért nem süllyedtek az erkölcs legmélyebb bugyraibas, mert ahhoz meg bénák, amatőrök. Hát hol vannak ők egy Jerry Springer profizmusához képest?
Olvasói cikk a cotcoton, lányos szempont, gondoltam örültök neki, ha tudjátok, hogy máshol is foglalkoznak ezzel, ahol nem a biciklizés az alapkoncepció (bár a szerkesztőlányok próbálják nagyon nyomni, de általában van néhány fal, amit nem tudnak átugrani):
http://cotcot.hu/kozosseg/cikk/3898
köszi, hogy megosztottad, jó ilyet olvasni!
Mesterséges dugó
Budapest de szép,
dugóban állni de szép.
A várakozás ideget tép,
a gyalogos eléd lép.
Persze mert zöld van neki,
nem hülye ő, autó nem kell neki.
Egy bringás elrongyol melletted,
irigy vagy, mert te nem tehetted.
Zsibbasztod magad a klímában,
nem is mehetne prímábban.
A Co2-től fáj a fejed,
a késés miatt utál a nejed.
Csak, hogy tudd hol a helyed,
gondold át jól az életedet.
Az embernek autó az kell, sok hónapra részletre,
nem gondolva a levegőkészletre.
A dugó a döntéshozók miatt van,
aki így gondolja az agyatlan.
Nagyon fontos dolog a kényelem,
nem úgy mint a korai haláltól való félelem.
Az egészséges élet nem a lustaságon,
legyen a hangsúly a Mozgáson.
Ha egyszer megéled az öreg kort,
talán nem szívod majd a finom port.
Nem létezik mesterséges dugó,
persze mindig kell egy hunyó.
Ha a város, ha az ország,
az ember mindig jószág.
Kérdés, hogy hagyja e magát befogni?,
de csak annyira hogy tudjon nyafogni.
Mindenkinek lehet véleménye,
főképp ha a média bérleménye.
A cél a torzítás,
az eszköz az agymosás.
Mikor lesz már ennek vége?,
és élhet mindenki kedvére.
"az ember, akit vár otthon a neje" egy olyan toposz, amitől még nehezebb szabadulni :(
A TV2 e-mail címe, ahová az egyetértő e-maileket lehet küldeni:
kozonsegszolgalat@tv2.hu
Biztosan örülnének pár száz lelkes támogató e-mailnek. ;-)
phorvath
Kerékpáros KRESZ
Hogyan ne üttessük el magunkat
Például egy ilyennek?
Kedves TV2 Napló Stáb! Kedves Dorogi Gabriella!
Nagyon köszönjük, hogy elfogulatlan munkájukkal ismét színvonalas riporttal álltak elő, és ezzel hathatósan hozzájárultak a "mesterséges dugó" ötletének végleg sírba tételéhez. Mindenre kiterjedő, alapos riport volt ez a nyolc perc, amiben minden véleményt kiegyensúlyozottan sikerült megszólaltatni. Továbbá mindenki megtudhatta belőle, hogy a TV2 stábjának milyen személyes preferenciái vannak. Igazából a kvázi közösségi térré alakítandó nyomvonalakon lakókat, a kezdeményezés tervezőit és kitalálóit, valamint a gyalogosokat, kerékpárosokat nem sikerült megszólaltatni (vagy csak nem fértek be a koncepcióba) de az egy mellékszál. Lényeg, hogy már majdnem megüti műsoruk azt a színvonalat, ahonnan már csak feljebb van. Ha kíváncsiak, hogy merre van ez a feljebb, akkor azt például a new york times riportfilmjében meg lehet tekinteni. Ha nem kíváncsiak rá hogyan kell például kiegyensúlyozott riportot készíteni (miért is lennének, hisz olyan jól megvannak a saját véleményükkel?), akkor itt meríthetnek magyarázatot arra, hogy miért nem lesz ilyen teljesítmény után önökből pulitzer-emlékdíjas riporter. A citromdíjra azonban már most beadhatják pályázatukat. Gratulálunk!
"Budapest b'meg hógy nézel má kí, ezért kellett téged egyesítení???" - Belga
Szép, de úgysem értik.
Be is küldted? Vajon válaszolnak-e? Sztem nem.
Nem a válasz a lényeg, hanem hogy kapjanak 1000 lebaszó emailt. :)
dobákpeti
"Why don't you ask the kids at Tiananmen square?
Was fashion the reason why they were there?"
petiBlog
Jó lett, el is küldtem (csak átírtam egyes szám első személyre). :)
Jött is percen az automata válasz:
"Tisztelt Levélíró, Kedves Nézőnk!
Köszönjük levelét, amelyet közönségszolgálatunra küldött,
rendszerünk fogadta azt.
A válaszig szíves türelmét kérjük.
Üdvözlettel:
TV2 közönségszolgálat"
dobákpeti
"Why don't you ask the kids at Tiananmen square?
Was fashion the reason why they were there?"
petiBlog
Komolyan mondom, elesek ezektől...
Most jött még egy válasz:
"Tisztelt Levélíró, Kedves Nézőnk!
Köszönjük levelét, amelyet közönségszolgálatunkra küldött.
Ezúton szeretnénk tájékoztatni, hogy a Napló című
műsorunkkal kapcsolatos kérdéseit / kéréseit a
naplo@tv2.hu e-mail címen várják kollégáink.
Köszönjük megkeresését.
Üdvözlettel:
TV2 Közönségszolgálat"
Tényleg ennyire bonyolult funkció a forward? :)
Szóval a naplo@tv2.hu -ra írjatok nekik!
dobákpeti
"Why don't you ask the kids at Tiananmen square?
Was fashion the reason why they were there?"
petiBlog
Én is írtam, a naplo@tv2.hu -ra:
Tisztelt Műsorkészítők!
Megnéztem a "mesterséges dugó" (már a kifejezéstől rosszul vagyok) riportjukat.
Szégyelljék magukat.
Miért nem szegezték a kérdést a furgonosnak: "Vajon ha kevesebb autót
engednek a belvárosba, nem lesz-e könnyebb árut szállítani?"
Miért nem kérdezték meg a belvárosiakat, hogy szeretnek-e egy
autópálya mellett lakni?
Miért nem kérdezik meg a városvezetőket, hogy ki engedett a KöKi-hez
tervezett P+R helyére bevásárlóközpontot építeni?
Miért nem próbálnak csak egy kicsit úgy csinálni, mintha gondolkodnának is?
Miért nem értik meg, hogy forgalomcsillapítás csak a forgalom
csillapításával lehetséges?
Miért nem szólaltatják meg a "másik felet" (pl kisgyermekesek, Magyar
Kerékpárosklub, Levegő Munkacsoport, stb) is, hogy egy kicsit
árnyalják a képet?
Ja, hogy az már nem elég bulváros? Én kérek elnézést.
megmég:
Még két megjegyzés.
Fülöp Sándor, a jövő nemzedékek országgyűlési biztosa is nyilatkozott
a kérdésben: http://www.jno.hu/hu/?&menu=aktualis&doc=20090525sajt
Ezt miért nem tették bele a riportba?
Valamint úgy tudom, a Zöld Fiataloktól is megkérdeztek valakit, de
aztán nem fért bele a koncepcióba, és kihagyták.
Hol van itt a pártatlan tájékoztatás?
amúgy a JNE biztos sajttájnak örülök nagyon.
Üdv Mindenkinek! Ha esetleg jönnének válaszok a tévékettős levelekre, akkor szúrjátok majd be azokat is! ;)
Az automatikus válaszon kívül:
"Tisztelt Levélíró, Kedves Nézőnk!
Köszönjük levelét, amelyet közönségszolgálatunkra küldött.
Ezúton szeretnénk tájékoztatni, hogy a Napló című műsorunkkal kapcsolatos kérdéseit / kéréseit a naplo@tv2.hu e-mail címen várják kollégáink.
Köszönjük megkeresését.
Üdvözlettel:
TV2 Közönségszolgálat
"
Bár ez lehet, hogy a 2. automatikus volt tőlük :D
én is
*
mindig van hátszél, csak te mész rossz irányba.
az észak-pesti MK tud lakatolni, és tükör helyett is cyclechic
Ez hülyeség! Az Erzsébet-hídon kívül van még nyolc hídunk! A sok birka autós miért egyhez ragaszkodik?!
Ez tiszta röhej! Igaz, lehet messzebb van nekik a céltól, de könyörgöm, nem ezért van autójuk, hogy "gyorsabban eljussanak messzire?"
Tarlós nem gondolt bele abban a pillanatban, mikor riportot csináltak vele, hogy nem csak az Erzsébet-híd létezik!
Lassan több az autó, mint az ember!
HAJRÁ GYILKOS LÓDARAZSAK (SE)!!!
KERÉKPÁRÚT JÖHETNE RÁ, TÉNYLEG!
Nem csak egyszer kéne feldobni ezt az ötletet, mert így nem lesz belőle tényleg semmi!
Szívjanak az autósok!
Eddig ők szivattak minket!
Vágjunk vissza!
HAJRÁ GYILKOS LÓDARAZSAK (SE)!!!
Inkább buszkerékpársáv, a budai oldalon északról rávezetéssel a zebra előtt. És tovább végig a Rákóczin.
-
Zsurmi
szerintem belegondolt: ha kevesebb az ember, kevesebbet kell elbutítani a kampányban
"Budapest b'meg hógy nézel má kí, ezért kellett téged egyesítení???" - Belga
Szerintem reális elvárás, hogy egy politikus vetélytársai maguk által látványosan megbuktatott kezdeményezéseit mellszélességgel megtámogatva küzdjön önnön népszerűsége rombolásáért.
A nemzetveszejtő üldözéselméletek sokat segítenek a közkommunikáció megértésében, ellenben az előterjesztés szándékának dicsérete miatt kicsit gyanús lett ez a Tarlós.
Az egy gesztus volt Rogánnak: gondolom szólt az öregnek az "elmebeteg ötlet" című kirohanása után, hogy hát izé, én is ilyet csinálok éppen a Petőfi Sándor utcában.
"Budapest b'meg hógy nézel má kí, ezért kellett téged egyesítení???" - Belga
Tisztelt TV2!
A tárgyban említett műsorral kapcsolatban jelezném észrevételemet, miszerint egy ehhez hasonló szintű szakmaiatlan, elfogult, és demagóg munkát már valóban nem lehet egyszerű még Önöknek sem összevágni. Ijesztőnek tartom, hogy ilyen (valószínűleg az autós társadalom, mint lehetséges nézőközönség igényeinek megfelelni vágyó) torz, az objektivitást még csak hírből sem ismerő "tömegtájékoztatást" szolgáltatnak.
A publicista, és a furgon sofőrje sem téved, valóban iskolában tanítják a városi közlekedés hogyanjait, így esetleg olyanokat sem ártana megszólaltatni az ügyben, akik értenek is ehhez a szakmához, és mellesleg nem 30 évvel ezelőtti álláspontot képviselnek.
Amíg ilyen silány minőségű még a hírszolgálatuk is, addig ne csodálkozzanak azon, hogy a gondolkodni is képes információfogyasztó réteg a kikapcsológombot keresi.
Üdvözlettel,
-én-
közlekedésmérnök hallgató
:D
ismét jót szórakoztam ezen (is)
__________________
halfawake
Hmm... kitaláltam a megoldást: Minden második megkérdezett autós átül miden első megkérdezett autós kocsijába, és ezért fizeti egy fél vonaljegy árát. Ki lehet találni szakasz-, ill. szakaszátszálló-jegyeket is.
De most komolyan. Véletlenül nem kérdeztek volna meg egy olyan autóst sem, amelyik ne egyedül ült volna a kocsijában?
Szeretem azt a gondolkodást: Lerakom az autót, ha:
1. olcsóbb lesz a BKV
2. szebb lesz a BKV
3. a BKV-n mindenki használ izzadásgátló dezodort
3. Lesz P+R
4. Olcsóbb lesz a P+R
Ha ezen feltételek közül bármelyik sérül, autó marad. Azt már nem, hogy esetleg ha lerakom az autót, egy picivel növelem az esélyét a fenti pontok létrejöttének...
Remek riport, le a kalappal!
tetszett ez a blog, és minden nap, akár többször is olvastam, amég SZEMLÉLETRŐL, döntésekről, környezettudatosságról volt szó.
most már csak aglo aglo köcsög aglós, anyád. menj vissza, kifelé budapestről.
TROLL!!
De amúgy +1
a video pedig no komment, a poén a végén az igencsak hiteles "anyukám munkatársának a pasiját egyszer megszivatták a parkolásnál, ezért ne is parkoljunk le sohase" c. duma.
persze bringást minek is kérdeztek volna meg az interjúk alatt. jobb inkább, ha az a konklúzió, h minden sz*r, nincs megoldás
mert kollektív még ennyire tellik
______________________
passzivált aktivista
erről a riportról csak az jut eszembe, hogy "sose szabad fullba nyomni a kretént!"
http://www.youtube.com/watch?v=BICSjrAcbAM
(és ezt el is küldöm a Gabriellának...)
Ekler Dezső Ember és Háza című, 2000-ben kiadott kötetében rögzít egy 1995-ben vele készített interjút. Ugyanerről a következőket mondja: "...Hogy miért így történik, az csakis a hadigazdaságból érthető meg. Akárcsak a város jelenségei. Nagyanyám szegény, aki 25 éve halott, ha kiállna az út szélére a Margit hídnál, s látná azt a ménkű nagy forgalmat, azt kérdezné, fiam, talán háború van? Hova megy ez a sok autó? Az ivarérett férfiak munkával tölthető idejük döntő részét autóban ülve, fuvarosként élik. Érthetetlen. Ki dolgozik? Az emberek többsége fuvaros létre van kárhoztatva. Cipeli önmagát, az árut. Oda meg vissza. Ez az élet. Nem marad ideje a családjára, a barátaira, a szüleire, hanem fuvaroz. Fáradt tőle és rosszkedvű. Mégis elhiszi, hogy ez volna a fejlődés..."
"Budapest b'meg hógy nézel má kí, ezért kellett téged egyesítení???" - Belga
Na most errol az a riport jut eszembe, amit autosokkal vegeztek, hogy szerintuk nem gaz-e mindez. Csomoan azt valaszoltak, hogy a dugoban ulve lehet zenet hallgatni, beszelgetni a gyerekkel, stb.
Arra nem is gondoltnak, hogy otthon, jatszoteren, egy elheto varosban a jo levegon setalgatva is meglehetne ugyanezt tenni.
Es amig sokaknak ilyen a hozzaallasuk...
- errorka
A nyugatról érkező autós Budapesttel akkor találkozik igazán, - mármint Fővárosunk igazi énjével - mikor a Kossuth Lajos utcába érve - garantáltan - megállítja az a közlekedési lámpa, amely előtti járdán nagynéha egy-egy gyalogos merészkedik át az úton. Ez a lámpa gondolom kb. a 60-as évek óta lehet így beállítva...
Vagyis vendégszerető városunk az autósokat rögtön marasztalja is - épp a centrum közepében - kell nekik vagy sem, egy kis pöfögésre.
Ilyenkor jöhet hölgyeknél a kozmetika a visszapillantóban, uraknál a jó gyalogos nőkkel való napszemüveges kapcsolatfelvétel.
A videóhoz:
ezzel a zseniális tervvel az összes közlekedőt egymásnak lehet ugrasztani, ha megvalósul.
Én tuti, hogy levinném az autó forgalmat a föld alá, és a felül megmaradó sétálóutcába egy kényelmes kerékpárutat is beillesztenék.
Ui.: a háború utáni években az is fölmerült, - építész javaslat - hogy ne építsék vissza az Erzsébet hidat, mert az így kialakuló csomópont kettévágja a belvárost. Ezt túlzásnak tartom, de az az ember biztos tudott valamit.
az alagut terv ketelu, mostansag semmire sincs penz, ha lenne akkor se erre kene, es ez ujabb fegyver a trolljainknak hogy
"addig en nem mondok le a kamu roki kartyamrol meg a jardara parkolasrol, amig nem epul meg a tervezett duna alatti ES kossuth lajos utcai ES varosligeti autos alagut."
es konkretan nyilvan 10 even belul meg akkor se lesz uj autos alagut pesten, ha annyira jo otlet lenne.*
tovabba csak ugy lenne esely a megterulesre ha a felszinen fel is szamolnak az alagut kapacitasat, amire az M0-s utani nem letezo forgalomcsillapitas alapjan sok esely nincs.
*most jut eszembe, a budai skalanal lesz egy a Bercsenyi utcaban.