TV2-n most volt egy hír miszerint ősszel indulhatnak a kerékpártárolók. kíváncsi vagyok mi lesz belőle.
http://webcast.tv2.hu/tenyek/index.php?m=video&video_id=396938
Navigáció
Friss blogbejegyzések
Aktív fórum témák
Lopott bringák
Hírolvasó
- COSMOS
- Közlekedésbiztonság két keréken (videó)
- Kopiás Attila Steve (KA_Steve): Kerékpár olcsón: lehet-e bízni benne?
- Lakberendezés rovat
- B.I.L.F.
- Csomagtartóra pattintható táskák tesztje - Vaude Newport L és Brea M
- Bringa és harisnya
- Fábián György (Kisalföld): Büdös biciklisek
- slow lo
- Határozott kiállás
Hozzászólások
Hogy van ez? Letöltöm 25MB és megnézem, de tovább megy az adás:D??? És már 5. percnél tartok:D
én letöltöttem, és nekem megállt a helyén. nem értem :/
Elvileg 2:18
------------
Life is Random
Először is VLC próbáljátok, másodszor én sem értem, de akkor is tovább ment:D:D:D
Kép.:http://tinypic.com/r/2liboqv/5
Harmadszor névtelennel egyet tudok csak érteni.
Aki TV2 híradóból informálódik, sikeres ember nem lehet.
Ellenben aki névtelenül postol ;)
------------
Life is Random
+1
nekem nem sikerült megnyitnom egyetlen lejátszóprogrammal sem. :(
Érdekes, hogy a buszsávosításnál nagyon hivatkoznak a nyugati példára, de azt nem nagyon hangoztatják, hogy nyugaton (Londonban?, FIXME), ha [del]3-4[/del] 2 ember ül az autóban, akkor az használhatja a buszsávot.
Szerk:
"Often taxis and high occupancy vehicles or motorcycles and even bicycles may use bus lane as well..."
link
Ezt egyébként én is támogatnám...
------------
Life is Random
jobb helyeken inkább a taxik és a biciklisták használhatják még a buszsávot.
Remélem a jobb helyeken azok is használhatják, akik többen ülnek az autóban.
az USA-ban talán? (ha Londonban tényleg így van, ők is onnan szedhették). Európában ilyenről nem tudok (szerintem jó hely).
legyen autóknak 2 ember, taxinak 3.
taxist nem értem mit keres az buszsávon. Ha egyedül van, akkor ha valaki, akkor ő aztán tényleg az, aki csak a helyet foglalja a városban.
útálom a taxikat. múltkor gyakorlatilag szemrebbenés nélkül benyomott a szentkirályi utcában, mikor mentem a barosson. Eleinte elnézte a dolgot és nem vett észre (biztos a sötétített üveg, hogy le ne égjen szegény), aztán mikor látta, hogy hirtelenjébe beveszem kb a 90fokos kanyart (asszem leért a 140-es pedál) nem is lassított, nyomott tovább -- ha már arra megyek én is! paraszt. ott kacsáztam még egykettőt a macskakövön az adrenalintól meg az éles kanyartól, aztán a könyvtárnál kiálltam arra a kis elvarázsoltkastélykövezetre. ,,végigkísért''. paraszt.
detényleg, egy ember, akinek az a foglalkozása, hogy felalá mászkál egy hatalmas kocsiban a városban, és jobb esetben az ideje felét üresen tölti. Hozzá képest én egy hasznos ember vagyok. És ez egy szakma! Borzalom.
Én nem tudom hogy a taxi miért használhatja a busz sávot. Sokszor még egy utast se visz és sokkal többet van feleslegesen az úton, mint egy személyautó. Szinte állandóan az úton vagy az út szélén van, szinte biztos, hogy nem keres az utas be és kiszállásához parkolóhelyet és az úton feltart ezzel sokakat. A járda és a kerékpársáv az ő parkolója. A taxi egy mobil műdugó.
Válasszuk ketté a problémát: az egyik, hogy mint több más közlekedő, a taxis is ember, ezért van köztük sok tahó és sok normális is. Természetesen az agyakba előbbi ég be. Tény, hogy az átlagosnál is khmmm... rugalmasabban állnak a KRESZ-hez, de ugyebár igaz ez az összes "járművéből élőre".
A másik a buszsáv használata. A taxik magasabb kihasználtsággal működnek, ráadásul jól kiegészítheti a tömegközeledő-kerékpáros közlekedési módokat.
Az már megint más lapra tartozik, hogy sokszor jogosulatlanul veszik igénybe a buszsávot.
"A taxik magasabb kihasználtsággal működnek"
Fuvart keresnek és utasért mennek. Ilyen utakra nincs szüksége a személyautósnak. A taxiba ráadásul mindig eggyel kevesebben tudnak csak beszállni.
"jól kiegészítheti a tömegközeledő-kerékpáros közlekedési módokat"
A fent említett pazarlás mellett úgy érzem ezért még nem járna előny neki, mert a busznak azért jár mert tömegeket szállít.
Ha jól emlékszem a taxi engedélyek számát korlátozta a főváros, egyébként az a helyzet állna elő, mint a rokkant kártyákkal. Szerintem csak ezért olyan sok a rokkant és kevés a taxis.
Londoni buszsávokon, üzemidő alatt, nem haladhatnak közönséges személyautók. London Taxik, kerékpárok, és egy próbaidőre most motorkerékpárok is haladhatnak csak, egyéb megkülönböztetett járművek mellett.
__________________________________________________
Nem voltam ott ahol nem kellett lennem.
Nem tettem azt amit nem kellett tennem.
Köszi.
"Londoni buszsávokon, üzemidő alatt, nem haladhatnak közönséges személyautók."
Ez amúgy szintén szöget ütött a fejembe. Napközben érthető, hogy nem lehet használni a buszsávot, mondjuk reggel 6 és este 8 közt. De éjjelre simán lehetne oda is engedni a forgalmat.
Ld. "két irányú sávok", ahol a terhelésnek megfelelően változik egy adott sáv iránya.
Nem ismerem túl pontosan a korlátozási szabályokat, de mindenhol fel vannak tüntetve az oda érvényes időkorlátok. Bizonyos éjszakai buszjáratok is közlekednek, ezért nem lehet általános időkorlát, gondolom.
http://www.tfl.gov.uk/roadusers/finesandregulations/963.aspx
__________________________________________________
Nem voltam ott ahol nem kellett lennem.
Nem tettem azt amit nem kellett tennem.
Itthonra gondoltam :)
miért, éjjel is dugók vannak itthon? nem hiszem. akkor mennek csak igazán 100zal bárhol autóval, hát ha még a buszsávban is versenyezhetnének, akkor éjjel nem lehetne sehol biztonságban a bringás (miután persze szabályos lenne buszsávozni)
Este 8 es 6 kozott viszont altalaban boven elegendoek a sav(ok) buszsav nelkul is.
Nagyon pedálozik az MK a tagdíjamért! :)
Lassan külön bringás blokk lesz a híradókban.
--------------------------------
Lépj be a SZAKszervezetbe! :)
Nagyon helyes, én is örülök neki, hogy pedáloznak.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
NightRider on a Merida with a Bagaboo @ papics.eu
Bizony. A tapasztalat pedig azt mutatja, hogy már a rendszeres problémafelvetés is népszerűsíti a bringázást. Hát még ha jönne egy Boris Johnson aki ráborítja a költségvetést a bringás témára... :)
--------------------------------
Lépj be a SZAKszervezetbe! :)
Hácc...asszem, Névtelen!!!-re dobnék 1 +1-et.
Ez a bicikliutazás így 2009-ben, Európa közepén, a Belváros kapcsán...
Aszongya a szakértő, hogy 2km bicikliút sincs a nagykörúton belül. És? Máshol tilos biciklizni, vagymi?
bonnie
Wintermanter volt és fideszes. Nem jobb bicikli úton közlekedni? Ha nincs is elég, majd készül, ha sokkal többen látnak az utcákon bringást.
hát, a belvárosban nem jobb bringaúton menni, mert az mind a járdán van
nem hinném, hogy bringasávról beszélne a "muszáj valamit ellent mondanom" bácsi
nem értem egyébként, hogy miért kell mindig egy totál hozzá nemértő politikust megkérdezni a témákban...:S ettől lesz a riport azonnal TV2 stílusú? (és hiteltelen?)
---------------------------------------------------
Dr Gyulai - Zsigerbeszéd (sorozat)
Eleve hiteltelen a tv2, rtl klub, atv, és még sorolhatnám, de a mtv is ott virítgat:) Ilyen adókat nagy néha nézek, főleg nem híradásokat, mert azokat úgy csinálják, ahogy nekik érdekük, pénzügyileg és politikailag és világ szemléletileg.
Bringasáv, az sokkal rosszabb, mert gyalogokkal együtt használatos, de mégis van és mégis jobb, mint a forgalmas út, pl a Deák és a Nyugati között.
te most a Bajcsy bringagyaszrol beszelsz ? LOL akkor nekem inkabb az ut.
| blog | budapest fixed gear |
+1
bonnie
+1
Te is szenvedsz némi fogalomzavarban. A bringaÚT az, ahol a gyalogosok, kutyasétaltatók kóricálnak; a bringaSÁV pedig ahol a taxik várakoznak és árut rakodnak ki.
Flicka
Na most nagyon megnevettettél. :D
A forgalmas utak nem veszélyesek. A biciklis baleset sosem úgy lesz hogy mész a forgalmas úton és átmennek rajtad, hanem úgy hogy mész fű alatt és nem vesznek észre.
--------------------------------
Lépj be a SZAKszervezetbe! :)
Azt vágom, de mégis megnyugtatóbb és oda figyelek a kereszteződésekre ám:)
"de mégis megnyugtatób"
És ez a legnagyobb baj! nem elég, hogy baromi veszélyes, még ad egy nem valós biztonságérzetet is...
------------
Life is Random
A kettővel ezutáni hsz-edből kiderül, hogy te sem vagy tisztában a bringasáv/út/bringagyalogút közötti különbségekkel, uh annyi különbséget látok közted és a nyilatkozó szakértő között,h esetleg te használtál már ilyeneket.
A sáv/út/bringagyalog veszélyeiről, vagy arról, hogy melyik hova ajánlott még szó sem esett..
bonnie
Már igen:D
Utána olvastam a Bajcsy gyalog- és kerékpárút és attól még h veszélyes a kereszteződésekben, de a forgalmas utakra, tuti nem mennék ki egyedül. Max a NR.-en:D
es miert nem mennel ki? mert felsz az autoktol? ha olvasod az irasokat, akkor kiderul a balesetek nem abbol szoktak lenni, hogy az uton kerekezo bringasokon szimplan atmennek az autok, hanem a bringagyaszos keresztezodesekben utik el oket.
en megertem, ha felelmeid(tek) vannak az uton kozlekedestol. de pl. a kutyakat is azert viszik kolyok(kezdo) korukban mindenhova, hogy szokjak a zajokat, ne ijedjenek meg mindentol. talan fura hasonlat, de ugyanigy mukodik. teged nem fog vinni senki sehova. gyozd le a felelmeidet, eloszor menj kis forgalmu utcakon. ott megszokod az autok kozelseget, aztan kis idovel kimesz a nagyforgamlu utakra is. nem lehet allandoan felelemben elni/tekerni. persze egyentol fuggoen rovidebb-hosszabb ideig tarhat mire hozzaszoksz(tok). de szerintem nincs olyan h nem lehet megszokni. inkabb csak nem akaras az.
amugy erre szoktak meg mondani, hogy addig jar a korso a kutra... szoval addig bringagyaszolsz, mig nem kerulsz vmi tre helyzetbe egy keresztezodesben. ennel csak jobb lehet, ha hallgatsz a tapasztaltakra, akik megmondjak itt a frankot, hogy az uton biztonsagosabb.
| blog | budapest fixed gear |
Minek tekerjek az úton, ha nem muszáj?! Ha van mellette sáv/út stb...
És hidd el félek, ha az útra gondolok, de nem egyszer mentem már az úton és megyek is, pl Lánc-hídon is, vagy az Andrássyn, ahol az út jobb, mert rád nyithatják az ajtót sok lelépő miatt és gyorsabb is. És sokszor ott megyek.
ehhe, a Lanchidon pont tilos. de ez reszlet kerdes... ;)
en viszont megforditanam a kerdest. minek mennel bringagyaszon, ha az uton biztonsagosabb? amugy bringasavrol ne beszeljunk, mert feher hollo tobb van budapesten. ja es szerintem mindehol gyorsabb az uton kozlekedni, mint barmelyik bringauton.
| blog | budapest fixed gear |
Mert a bringaúton elkúrnak a mögüled jobbra kanyarodók meg a jobbról rajtad át kikanyarodók, hacsak nem állsz meg minden alkalommal és tekered ki a nyakadat teljesen. Ami szellembringa van Budapesten, az mind olyan helyen van, ahol bringaúton szabályosan zöldnél utat keresztező bringást vasaltak ki. Ezekben az eseteben nem történt volna semmi, ha a biciklis az úton megy, ahol látja a kamionos és nyilván nem fogja hátulról elütni.
Mondok még félelmetesebbet: ha az úton is mész, jobb, ha nem tapadsz a jobb szélére, hanem például kereszteződések előtt elfoglalod a közepét, hogy 1) ne akarjon valaki rajtad át jobbra kanyarodni 2) a jobbról kikanyarodó észrevegyen (ugyanis a szemével autót keres, és azt a sáv közepén).
Minek tekerj úton, ha nem muszáj? Hogy életben maradj.
Egyszer Kükü jól megfogalmazta, hogy a bringaút csak addig veszélyes igazán, amíg az ember nincs tisztában a veszélyeivel. Ha viszont igen, s pl. sietni sem kell, akkor bátran és biztonságosan használható.
A legtöbb kerékpáros baleset az út-bringaút keresztekben következik be. Plusz lehetetlen rajtuk megfelelő sebességgel haladni, gyakran rossz minőségűek vagy nem megfelelő a borítás (viacolor).Egy oldalban vezetik őket,macerás róluk irányt váltani,de többször oldalváltás is van bennük újabb kockázatos átkelésre kényszerítve a bringásokat.Nem alkotnak összefüggő hálózatot a semmiből indulnak a semmibe érkeznek.Gyakran a járdából csalják le, ami a gyalogosok számára is hátrányos és magában hordozza a konfliktust. Esetleges javításoknál, közüzemi munkáknál nem készül hozzá megfelelő terelőút.Nincsenek karbantartva, takarítva.
Asszem más probléma nincs velük.
----------------------
Biciklizem tehát vagyok.
Na az ilyen Nr-ekenk pont az lenne a lényege, szigorúan szerintem, hogy megtanítson forgalomban haladni.
Mert nekem úgy tűnik, hogy csordában "nagy a szád", de egyedül csak nyuszi vagy...
A gyalogbringaszágy valóban a kereszteződésben veszélyes RÁD, de a gyalogra VÉGIG!
bonnie
"Mert nekem úgy tűnik, hogy csordában "nagy a szád", de egyedül csak nyuszi vagy..."
Miért lenne nagy a szám, pl azzal, hogy bringagyászon megyek, ha jó minőségű és haladós is. Akkor mért menjek kimondottan az úton?!
NR.-en szívesebben tekerek úton, 1 többen vagyunk és toleránsabbak szal nincs centi meg hozzá hasonlók... Másik, hogy akkor este van és kevesebb az autós. 3. Pedig az, hogy képzeld szoktam úton menni, nem is kicsit, sokat. De ha van alternatíva, akkor azt választom.
nekem az ut az egyetlen alternativa.
| blog | budapest fixed gear |
Ezért hányok az összes politikustól. Nem ért hozzá, de pofázik.
:(
Politikus = Psychotria ipecacuanha = ipekakuána = Valódi hánytatógyökér! :D
http://hu.wikipedia.org/wiki/Ipekaku%C3%A1na
__________________________________________________
Nem voltam ott ahol nem kellett lennem.
Nem tettem azt amit nem kellett tennem.
soksok +1 az úton bringázás mellé énis kétéve leváltottam a viacolorról aszfaltra és sokkaljobb.. megkell szokni, de sokkaljobb..
visszakanyarodva eredeti téma: ez a egyik helyről elhozom akárhova visszaviszem bringabérlési rendszer lenne gondolom.. elsőre a 60 helyet a nagykörúton belülre nem tartjátok soknak? nekem nagyon sűrűnek hangzik..persze nemtudom melyik az ideálisabb: több hely kevés bringával vagy 10-15 nagyobb ..
-------
mypucm (ejtsd turiszt) kopott mustársárga ruszki outi
úgy legyen! :)
Szeretem a hozzáértő politikusok véleményét. Amúgy vicces ez a fajta hozzáállás, hogy ha valaki azt mondja hogy ez legyen, akkor a másik azt mondja hogy ez nem jó, hülye vagy, de értelmes érveket nem hoz fel, jobb megoldást meg főleg nem.
nem ertem miert mindenki a bringautak hosszan lovagol (marmint, a hozzanemerto donteshozok)
itt berlinben festekkel, szabalyokkal, kampannyal es minimal befektetesu mukoves bringauttal, ami a keresztezodesnel savva valik, szoval ezekkel olyan bringas paradicsomot varazsoltak, hogy ihajj.
ah, hazai stilus: felelost, kifogast keresni, nem megoldast.
uj megvilagosodasom: a divat fogja elhozni a nagy attorest a kerekparozasban :)