No! Elkészült az érzelmes vallomás, mindenki bátorítására.
Úgy döntöttem, hogy blogba teszem, és nem másolom ide az egész szöveget, csak a bevezetőt.
Olvassátok el, aztán lehet ám javító szándékú javaslatokkal élni (pl.: túl hosszú lett), vagy dicsérgetni, mielőtt szélesebb körben terjeszteni kezdem!
2009. tavasz. Nagy váltás az életem egy területén: a helyi közlekedésben.
A diákévek befejeztével megugró tömegközlekedési díjak hatására belevágtam abba, amiről hosszú évekig gondoltam, hogy jó dolog lenne, de sosem mertem igazán meglépni: teljesen átálltam kerékpáros közlekedésre a városban. Átlagos edzettséggel indítva végül olyan helyekre jutottam el biciklivel, és annyi pozitív élmény, öröm ért eközben, amennyit sosem vártam.
Szeretném naplóstílusban megosztani mindenkivel, hogyan történt. Tényszerű beszámoló, nem elfogult propaganda. A biciklizés előnyei közül a közismerteket (testmozgás, levegőtisztaság-védelem, városban nagyon jó átlagsebesség) sem fogom részletezni. Elsősorban az a célom, hogy aki hasonló döntésen gondolkozik, bátorítást kapjon belőle, mert igen: neked is sikerülhet! A végén röviden összefoglalom, hogy a biciklizés ellen szóló legfőbb érvekhez mit lehet hozzáfűzni, és hogy mire lesz szükséged a biciklin kívül (ím, elkészült ez a két függelék is).
Olvasd tovább: http://tamas-irogat.blogspot.com/
Hozzászólások
Ez a dőlt kövér betű igen szemgyilkos. Nincs kedved megváltoztatni?
+sok
pár sorig bírtam, pedig érdekel.
(no, majd lehet kimásolom akkor :) )
addig is másold át a szöveget szövegszerkesztőbe.
nekem bevált ;)
Még aláhúzott piros nagybetűkre is! :D
__________________________________________________
E - he - juhh - nyemm !
hoty mi?
:)
- Ms. Critica "Lulu" Lujka -
*CMS* RABIC
MK - KP
"Az öröklét nem az időben rejlik, hanem az összhang állapotában."
Szerintem inkább a fekete háttér fehér betűvel a szemgyilkos.
Nagy igazság. Az kápráztat. Néha úszkáló, szürke vattacsíkokba ágyazott, elmosódott szöveg kezd látszani nekem.
Olyankor pislogva hátra kell dőlnöm, pihentetni a szememet, hogy regenerálódjanak a kis csapocskák vagy mik, amik benn vannak a retinában.
__________________________________________________
E - he - juhh - nyemm !
De csak a barnaszeműeknek, a kékszeműeknek nem. Állítólag...
lehet, mert engem se zavar.
ráadásul környezetkímélő. (mondjuk manapság már nem igazán számít az lcd-k folyamatos háttérvilágítása mellett.)
Szerintem sötétszürke alapon a fehér vagy nagyon világosszürke szöveg jótékonyabban hatna. Mérsékeltebb lenne a kontraszt a két szín között, ami most így egészen szélsőséges.
__________________________________________________
E - he - juhh - nyemm !
És a zöld szeműekkel mi lesz?
........................
Formaharc és sci-fi.
A zöldszeműek is kékszeműeknek számítanak. :) A különbség a világos és a sötét írisz fényérzékenysége között van, a néphagyomány szerint. :)
és mi lesz velünk, vegyes szeműekkel? :(
Ti mind a kettőt jól látjátok. :)
De nem tudom, ez csak kollégám elmélete volt, amikor rákérdeztem, mi a fenéért jelöli ki és olvassa sötét háttérrel a fehér alapon fekete szöveget, és akkor mondta, hogy szerinte. Körbekérdeztünk, és 10-15 embernél tényleg stimmelt. A sötétbarnák a szép világos alapon jó sötét betűket szerették, sötét háttéren alig tudták kisilabizálni, mi van. A világoskék/zöldek szemét pedig majd' kiütötte a fehér háttérből áradó sok fény. Ha hozzáírod, mit tapasztalnak a vegyes szeműek, rittyentünk belőle Nature cikket. ;)
Köszönöm, hogy nem részesültünk hátrányos megkülönböztetésben. Igyekszem összeszedni a tapasztalataim. :D
Solo la AS Roma per sempre!
:D
teccett
+1
Valami hasonló cipőben vagyok én is:D
http://www.fullyloadedtouring.com/
Szintén zenész. Amit még tanácsként bele lehetne írni a kezdeti nehézségek elkerülése érdekében:
Mindig legyen nálad:
- Tartalékbelső,
- Pumpa,
- Gumileszedő szerszám,
- Legalább egy összecsukható mini-multiszerszám,
- Ha nem gyorszárasak a kerekeid, megfelelő villáskulcs.
Védd magad!
----------------------------------------
Kék-fehér Simplon outi.
+ Nézzen youtube videót vagy vegyen egy szerelős könyvet meg gyakorolja a belsőcserét, hogy legyen értelme ezeket hordoznia. Egyébként a kedvcsináló írás tetszett, mehet a bringawiki sikertörténetek rovatába :)
----------------------------------
Valamint autómentes településeket!
Igen, ezt kifelejtettem. Nálam sokat dobott a dolgon, hogy járatosabb kolléga (XaB) megmutatta az egyik keréken, a másikon meg én csináltam vele párhuzamosan. Azóta rutinmunka.
Védd magad!
----------------------------------------
Kék-fehér Simplon outi.
A BAM-ban egyedül is részt vehettél volna,5 fő a maximum egy csapatban.
Kíváncsiságból és is elkezdtem írni a kilométereket.
Órám nincs úgyhogy a GoogleEarth-ön szoktam lemérni a távot,meg csináltam egy Excel táblát hozzá.
----------------------
Biciklizem tehát vagyok.
guglimopsz bicajra kalibrálva -> http://www.bikemap.net/ ,)
http://www.fullyloadedtouring.com/
Ezen amúgy nem lehet az automatikus útkövetést? (értsd, ha lerakok egy pontot x helyen és a következőt y-on akkor azt úgy kösse össze, hogy utakon halad)
Én csináltam már pár útvonalat, de valahogy ezt a funkciót nem találtam meg...
| Blog | Gallery | E-mail |
http://www.fullyloadedtouring.com/
Sajnos automatikusan nem csinálja meg, viszont van egy "mágnes-tool" amivel rá lehet igazítani az útvonalat az útra, kicsit lassabb igaz így..cserébe van bicajúthálózat megjelenítés, magasságpontok stb.Én is csak most ismerkedek ezzel...
diagramod van-e? akkor nem csak én vagyok ilyen fanatikus. ha már te is jegyzed, szerintem praktikusabb googledocs-on vezetni, így bármely gépen azonnal frissítheted az adatokat.
az enyém ilyen:
http://spreadsheets.google.com/ccc?key=pC02GvyYNGrMsBCJL3p-7Sw
km órám nekem is csak pár hete van, előtte itt mértem le a távolságokat (alkalmasint hosszú perceket kattintgatva végig)
http://www.gmap-pedometer.com/ - hátránya, hogy ez nem tervez, előnye viszont, hogy tud szintkülönbséget!
:-)
Nagyon tetszik a történet! :-)
Én is tavasztól kezdtem rendszeresen biciklivel járni, azelőtt csak hétvégente Dobogókő, vagy Hűvösvölgy.
Kb. áprilistól azonban szinte minden nap tekertem, hétköznap suli (Budakalász - Szentendre - Budakalász, oda-vissza ~16-17 km), hétvégente pedig Hűvösvölgy (Budakalász - Hűvösvölgy - Bkalász oda-vissza ~49-50 km)
Igaz szinte végig bicikliutakon, vagy (megpróbálok) kis forgalmú utakon tekerni, így minden utam kissé hosszabb, sokan mondják, hogy menjek forgalmasabb, rövidebb utakon, de eddig nem nagyon mertem.
-
Beni
sötétkék outis, kék bukóval, napszemcsiben és intek mindig!!! :-)
Általában Budakalász, Szentendre, Budapest környékén megyek.
Én rómairól járok Szentendrére dolgozni szóval átmegyek Budakalászon is, de szerintem még nem rajzoltalak körbe. :) (narancs fixi, bagaboo, sisak, spd)
8-9 óra körül szoktam reggel jönni és 5-6 körül megyek vissza, de ilyenkor általában a Duna felé veszem az irányt, mert a jó időben jó arra kerekezni.
| Blog | Gallery | E-mail |
Lehet, hogy nem is találkoztunk...
suliba 7 kor indulok és kb. 14-15ó-ra érek Kalászra.
Nyáron meg melóba 10-11 körül indulok és 5-6(-7) körül érek Kalászra.
Ha nem melózok, akkor általában Hűvösvölgy felé, vagy néha Dobogókő.
-
Beni
sötétkék outis, kék bukóval, napszemcsiben és intek mindig!!! :-)
Általában Budakalász, Szentendre, Budapest környékén megyek.
Gratula, szerintem nagyon hasznos volt a történeted... Jó ilyeneket olvasni.
Szintén ebben a cipőben tekerek :o) így ha megengeditek, beszúrnám széljegyzetként a saját, első benyomásaimat: http://blog.csorge.hu/index.php?make=blog-read&entry=351 (azóta persze felfedeztem a bicikliutakat és sokkal simább az arcbőröm is).
lol :D Mennyi embernek van itt jó írókája...
Ezt is élveztem.
A stílus alapján te a Vígszínházba járhatsz dolgozni. :))
----------------------
Biciklizem tehát vagyok.
Köszönöm a sok elismerő szót, köszönöm a címlapot, és köszönöm a CM bejegyzésem utóformázását is (ugyanis nem én végeztem :-)).
Az lenne a kérdésem, nem tudja-e valaki, hogyan lehet Blogspotban a legfrissebb bejegyzés alá elhelyezni az újat, mert elkészült a kifogások-ellenérvek szekció! (Már ott is kaptam hozzászólást, és ha törlöm, majd legfrissebbként visszahelyezem a cikket, akkor azt elveszítem!)
Addig, amíg megtudom, bedobtam a jelenlegi bejegyzés végére.
Blogspotban a megjelenítés időpontját kell variálnod, hogy alákerüljön.
Egyébként jó irás!
Köszönöm, sikerült.
Gratulálok ehhez a figyelemre méltó naplóhoz, és asszem páran még megszavaznánk neked virtuálisan egy kilóméterórát!
Szia!
Én nem fogalmazok ilyen szépen, s történetbe se foglaltam. Nem járok állandóan cangával. Sajnálom. Volt idő mikor azzal jártam suliba.
De így is megvan az évi 2000km simán.
Ősztől, ha minden jól megy, akkor csak cangával fogok járni, amíg birom.
Még annyit tennék hozzá, hogy apumat jobban megfertőztem mint magam, mivel ő már 2 éve bringával jár dolgozni (néha ugratják is, hogy még a mellékhelységre is bringával jár...)
Sőt, sokan irígykednek ránk.
Anti aki rendes nevén Andris.
Járgányom pedig egy szürke-bordó Magellán Crater.
Gratulálok neked és apudnak, ha továbbra is használni akarod vegyél hozzá egy jó lakatot.
U lakat vagy lánc, lánc szem átmérője 10mm min.