"Miután az elmúlt években kiderült, hogy egy-egy kerékpárosdemonstráció tízezreket tud megmozgatni, a főpolgármesterségért versenybe szállók többsége a 2010-es kampányban megpróbált empatikus lenni a bringásokkal. A számottevő pártok már nemcsak néhány kilométer új bicikliút ígéretével igyekeznek letudni a közlekedési fejezet szokásos pontját. Kivételek persze most is vannak."

Ciikk az index főoldalon és a Kerékagyon

"A szeptember elsejei tanévnyitónk kiemelkedő jelentőségű kísérő rendezvénye a Q1 épület ünnepélyes felavatása, amelyre aznap 11.15-től kerül sor. A Q1 épület a BME létesítményfejlesztési programjának meghatározó eleme, létrejöttével végképp megnyílik az út ahhoz, hogy létesítményeink hatékonyabban szolgálják közös céljainkat.

Mindennek közös megünneplésére hívlak és várlak benneteket: vegyetek részt az avatáson, és esetleges korábbi ellenérzéseiteket végleg félretéve örüljünk együtt annak, hogy ezzel az új infrastruktúrával egész Egyetemünk, és ezzel mi valamennyien gazdagabbak lettünk."  tovább »

Atomboy és én a vidékjáró turnénk során elmentünk két békés megyei városba,Békéscsabára és Békésre, és kipróbáltuk, milyen a biciklizés ezen településeken. Békésnél külön aktualitást adott, hogy a háromszorosan kerékpárosbarát településen alapult meg a KETOSZ, ami így immár nem csak a gonosz tengeri szörny neve.  tovább »

Ahogy annak lennie kell - Szeptember 22-én Nyíregyházán a Kossuth téren 17:00-kor CriticalMass! Várunk... előtte utána koncert - matricák, szórók az E-misszió Egyesület Irodájában - www.e-misszio.hu

Sziasztok bringások,

a miskolci Cm 2010 szeptember 22-én kerül megrendezésre.

Az első szervezői megbeszélés a héten pénteken, szept 3-án 17.00 órakor lesz a Compániában.

A CM tartalma színesedik az idén is.

15.00 órától a Sportcsarnok előtt felállított sátorban fórum lesz az épülő Diósgyőr-Tiszai pu kerékpárútról
16.00 órától szól majd a zene a Sportcsarnok előtti téren, és ügyességi vetélkedőkön próbálhatjátok ki magatokat
17.00 órától indulunk a körre, amit idén kissé megváltoztattunk
18.30-ra fogunk visszaérni és utána lehet maradni a sátorban lazulni teázni, jól be is fűtünk majd szóval kellemes meleg esti hangulat lesz.

Várunk mindenkit szeretettel.
Üdv, a szervezőkkk

"Ettől függetlenül jó lenne, ha a kerékpárosok ráébrednének, hogy a tilosban járnak, és ennek megfelelően viselkednének, ahogy akkor is szét kell nézni, ha az ember a piroson megy át a zebrán. Azt is felfoghatnák végre, hogy hiába gondolkodnak gyalogos módra, lényegesen gyorsabbak náluk, és emiatt sokkal nehezebben észlelhetők, pláne, ha nem várt irányból érkeznek."

http://totalcar.hu/magazin/velemeny/2010/09/01/a_forgalommal_szemben_izg...

http://www.youtube.com/watch?v=mrM5B8Gk3iI

A Budapesti Történeti Múzeum Kiscelli Múzeumban új kiállítás lesz látható: FreeCikli – A kerékpár kultúrtörténete címmel a bicikli, illetve a biciklizés krónikája elevenedik meg az érdeklődők előtt. A 19. századtól egészen napjainkig tartó történeti bemutató szeptember 4-től november 14-ig lesz látható.  tovább »

Az őszi budapesti Critical Mass újra együtt közlekedés lesz lezárt utas felvonulás helyett. Tavaly a fix városházi kezdés miatt mindenki egy irányból közelítette meg a körutat, így csak az utolsó 20 percben volt közlekedés. Viszont az nagyon jó volt. Ezért idén újabb tradíciót hagyunk veszni, és nem fix ponton találkozunk a CM kezdete előtt. Így nem toporogva fogjuk megközelíteni a körutat, hanem egyénileg, szabadon választott helyen, abba az irányba indulva el rajta, amerre épp akarunk. Nagyjából 18:30-tól közlekedünk a pesti Nagykörút szélső sávjain, a Margit híd és Petőfi híd között. Egyetlen fix találkozási pontunk a záró bringamelés lesz a Gödörnél 20 órakor. Legyél szabad! Jöhetsz hamarabb, de késhetsz is, kiállhatsz elintézni valamit majd később visszajöhetsz az útra vagy az Erzsébet térre.
20:15-től a Gödör Klub kb. 1000 fős nagytermében nyilvános kerekasztalt tartunk, amire minden parlamenti párt közlekedési szakértőjét (lehet jelölt is) meghívjuk, hogy Budapest kerékpáros jövőjéről beszélgessünk. Ez interaktív esemény lesz, nem csak a terveikről faggatjuk őket, hanem kéréseinekt is elmagyarázzuk nekik. Erre kb. 60-90 percünk lesz.
Fő irányvonalunk Budapest olcsó, forgalomszervezési eszközök használatával gyorsítható bringabarát átalakítása lesz. Ehhez ugyan az új KRESZ sok eszközt adott, az önkormányzatok mégsem élnek velük. Sajnos nem történt előrelépés az Andrássy út és a Nagykörút ügyében sem, ezt is "nagyon fogjuk akarni". A döntés sajnos nem a mi kezünkben van, hanem választottjainkéban. Bármilyen párthoz húz a szíved, várd el tőle hogy tegyen az egyre több budapesti bringásért. :)
A Critical Mass szervezése 2-án (csütörtökön) este 18 órakor kezdődik a feladatkiosztó gyűléssel. Helyszín és időpont holnap várható.  tovább »

A Mobilitási Hét – amelyet minden évben szeptember 16–22. között rendeznek meg – kiváló lehetőséget nyújt arra, hogy a városi közlekedésben a túlzott autóhasználat helyett a környezetbarát alternatívákat helyezze előtérbe, a szokások megváltoztatására és a fenntartható közlekedési stratégiák kidolgozására ösztönözze a döntéshozókat. Az akció alkalmat ad arra, hogy az emberek elgondolkodjanak arról, valójában mire is szolgálnak a városi utcák és megvitathatják a városok előtt álló kihívások konkrét megoldási módjait.

Itt gyűjtjük össze a Mobilitási Hét eseményeit, és hirdetjük meg a Magyar Kerékpáros klub által szervezett eseményeket: http://kerekparosklub.hu/mobilitasi-het-2010  tovább »

Koppenhágából jöttünk… kerékpáros tervezői fórum

A Magyar Kerékpárosklub, a Közlekedés Tudományi Egyesület
és a Magyar Urbanisztikai Társaság szeretettel meghívja Önt
egy kerékpáros szakmai fórumra az Európai Mobilitási Hét alkalmából.
MEGHIVÓ >>

Időpont: 2010. szeptember 23. csüt. 15:00-17:00
Helyszín: Főmterv - Tanácsterem (1024 Budapest, Lövőház u. 37.)

A találkozón két olyan témáról tartunk előadást, ami különösen aktuális hazánkban. Az előadásokhoz kapcsolódóan néhány meghívott tervező kolléga terveit, mint esettanulmányokat vitatjuk meg.  tovább »

Pénteken, 3-án 20:00-tól és szombaton, 4-én 16:00-tól bringás aktivizmus, városi bringázás témában láthattok filmeket a Bubin. Bringás flashmob (Flashmob a brüsszeli Központi Állomáson), külföldi Bam!  tovább »

Szeghalom, vasúti kisvendéglő avagy magyarul kocsma. Közvetlenül a forgalmas bringaút mellett. Nem kérdés, hogy kell legyen itt bringatároló...

Figyeljük meg a következőket:
- a kifinomult művészi design
- a roppant stabil és univerzális rögzítési lehetőség
- hogy fel se merül a lezárhatóság igénye

Azért döbbenet az egész, mert olyan helyen van mindez, ahol a bringa nem extrémsport, hanem a lakosság 70-80%-ának a napi közlekedés első számú eszköze, azaz marha viccesen venné ki magát, ha bárki nekiállna "tanítani" őket...

A Bringakonyha első Szimplakertben készült kerékpárja megérkezett Győrbe.

Az adományozás történetét a győri összekötőnktől és szervezőnktől, tiszteletbeli Bringakonyhástól olvashatjátok, aki az alábbi levelet írta:
Szia, Orsi!

Bocsánat, hogy kicsit késve, de talán nem túl későn írok…  tovább »

A CMfelirat crew olyan hiánypótló videót fordított le Nektek, ami elmeséli, hogyan lett a koppenhágai autópoliszból 40 év alatt élhető város. Sőt, még mindig fejlesztik...
Tiltakozó boltosok, becsődölő üzletek rémképei és hasonlók voltak a változások ellen. Az első sétálóutcát még több követte, és már ki is nőtték őket.
Világhírű várostervezők, lakók és a főpolgármester beszélnek a Contested Streets című filmből vett klipben.

http://www.youtube.com/watch?v=ZYeV7yZtaA0

Terjeszd, nyissuk fel a szemeket! Iratkozz fel! Segíts feliratozni, fordítani, lektorálni! Írj nekem magánba, és légy része a csipanyitogató csapatnak.  tovább »

A Budapesti Rendőr-főkapitányság V. kerületi Rendőrkapitányságának munkatársai az elmúlt időszakban a helyszínen fogtak el több olyan személyt, akik kerékpárok eltulajdonítását kísérelték meg.

D. B. 2010. augusztus 12-én a Budapest V. kerület, Kozma Ferenc utca sarkán egy utcai kerékpártárolóból tulajdonított el egy Mongoose Pro Crossway 250 típusú kerékpárt, de a bűncselekmény elkövetése közben a kerületi kapitányság munkatársai tetten érték.

T. L. és T. S. 2010. július 27-én 17 óra körül a Budapest V. kerület, Veres Pálné utca egyik társasházából tulajdonítottak el egy Giant típusú biciklit, de a BRFK Gazdaságvédelmi Főosztály Vagyonvédelmi Osztály munkatársai tetten érték és elfogták őket.  tovább »

Oh, yeah, itt a Bubifeszt, itt a számháború. De ez csak 1 dolog. Lássuk, milyen bringás program van még:

Péntek, szeptember 3. 23:00 Toldi mozi
skid, footdown, trackstand, backward

Szombat, szeptember 4. 15:00 Toldi mozi
számháború
Csapatkapitányok kiléte meglepetés, gyülekező 14:30-tól.

Vasárnap, szeptember 5. 17:00 Toldi mozi
alleycat

Eredményhírdetés minden számban: vasárnap, szeptember 5. 20:00 Toldi mozi

Jöttök, nem?

Gyülekező a Hősök terén 18 órakor, indulás kb. 18:15-kor. Részletek:  tovább »

A Magyar Kerékpárosklub (MK) a legnagyobb hazai kerékpáros szakmai szervezetként, most elindított álláspont sorozatában a kerékpározással kapcsolatban leggyakrabban felmerülő kérdésekkel, problémákkal kapcsolatban fogalmazza meg szakmai véleményét. A cikkek célja, hogy az adott kérdésben párbeszéd induljon el, mely lehetőséget ad a közlekedőknek meglévő tapasztalataik megosztására, véleményeik megvitatatására, ezzel elősegítve a békés együttközlekedést, ami mindannyiunk közös érdeke. Az első cikkben a kerékpárosok járdán közlekedésével foglalkozunk pro és kontra.

„Önök ott száguldoznak!”  tovább »

Azért van olyan tervező is, aki látott már biciklit az előtt, hogy nekiállt volna bringagyászt kreálni. Kunmadarastól haladtunk Karcag felé amikor a berekfürdői elágazásnál megint elénk ugrott egy kerékpárral behajtani tilos.  tovább »

Eddig tilos volt. Ennyi idő kellett az átadástól, hogy szabályosan lehessen használni a Tompai kapu úton lévő bringagyászt. A városba ez az egy út visz be két városrészből, a közútról kitiltották a biciklizőket, a gyalog- és kerékpárút táblát viszont rossz helyre rakták. Ennek most vége, az ominózus tábla egy érdekes kiágazó idommal jobb oldalra került.

A biciklizők alárendeltsége viszont nem változott, sőt, mindenféle sárga vonalakat kaptak azt nyomatékosítandó. Az útra fehér háromszögben kerültek biciklis piktogramok 2 helyen, meg egy kerékpáros forgalomra figyelmeztető tábla is kihelyeztetett. Továbbra is kétszer kell kereszteznie az utat annak, aki a Belváros felé menne, mindenféle átvezetés nélkül.  tovább »

Érdekes bringabolt promóció Németországból:

http://flavorwire.com/112853/pic-of-the-day-120-bikes-on-a-wall

Az tuti, hogy nem egy nap alatt rakta fel...

Sokan beszéltetek már arról, ahol építkezés van, és éppen a bringás közlekedést is érinti, nincs terelőút. Van ilyen kötelezettsége az útfenntartónak/hatóságnak/útépítőnek? Tud valaki ilyenről?  tovább »

A burkolat cseréje során feltörték a kerékpársávot is a Kálvin téren még hetekkel ezelőtt. Reméltem, hogy az építkezés befejezése után újra felfestik a kerékpársávot a Szabadság híd felé vezető oldalon. A másik oldalon majd ha kész lesz a négyes metró (valamikor a következő évezredben :S :)). Azonban az eltörölt kerékpársávot azóta sem festették fel újra. Dugó idején nem is hagyják szabadon az arra járó autósok.

Megújult a Transport For London (kábé Londoni Közlekedési Hivatal) bringás oldala. Útvonal tervező, online bolt, biztonsági tanácsok, térképek, bringa kölcsönzés, szerelési útmutatók, üzletekben beváltható bónok, stb..

http://tfl.gov.uk/cycling