Ma reggel vettem észre, hogy valaki 4-5 méterenként szép sárga biciklis piktogrammokat festett a Szabadság híd úttestjére. Szép munka, köszönjük!
Kár, hogy olyan szar rücskös ott az aszfalt, de azért még tényleg nem kéne a járdán rakni, főleg most, hogy gyakorlatilag 0 forgalom van a hídon.
Bocs a szar képért, de éppen jöttek mögöttem, és csak ilyet sikerült lőni menetközben.
Hozzászólások
Bocsánat, rossz helyre küldtem a hozzászólást.
Na, ha semmi nem segít, majd ilyet festünk a Margit hídra is. Meg egy sárga csíkot.
+1
Már az én fejemben is megfordult a festési akció.
Az északi oldalon meg cserélünk.
A csíkra -1, szerintem praktikusabb, ha az ember maga választhatja meg a biztonságos távolságot a járdától. Ne gondolja az autós, hogy biztosan csak a vonalig megyek ki, bármikor jöhet egy kátyú.
*CMS*
_~o
_-\<,_
(_)/ (_)
Akkor majd másfél méterre festjük. Elég lesz? :)))
Akkor majd másfél méterre festjük. Elég lesz? :)))
Én is néztem. Köszönjük annak aki felfestette.
Mióta átadták a hidat mindenden nap erre megyek és még semmilyen konfliktus nem volt az autósokkal. Egy icinke picinke dudálás sem. Mindenki kikerül nincs bőgő motor közben....
Remélem ez a piktogram segít hogy így maradjon a kálvin tér átadás után is.
Naháááát :)
hf
13. kerületi bringás hibabejelentő!
Ennek örömére én végigmentem rajta az imént. Viszont a velem egyidőben a hídon tekerő másik tíz biciklis járdázott. Az a baj, hogyha a járda és az út szélességét és minőségét összevetem megértem őket.
Flicka
Tegnapelőtt és tegnap mentem arra (figyelembe véve, hogy éjfél elmúlt ;), és szenzációsnak találom! Örök hála a gerilláskodóknak!
Buda felé két biciklis is utolért a híd előtti lámpánál, és gond nélkül tekertek fel a hídon az úttesten. Sőt, végig egymás mellett mentek. Aztán elhúztak jobbra a kerékpárútra (de ezt már külön-külön).
Van a tulajdonomban egy kis aszfalt és szeretnék rá ilyet rakni. Milyen eszközök kellenek hozzá, hogyan csináljam?
piktominta (i bike bp tökéletesen megteszi)
kartonpapír
filc
sniccer
festék
te
Jó recept, jó hozzávalók.
De abban a speciális esetben ha te = rák, akkor nem kell külön sniccer. Ha pedig te = tintahal, akkor meg festék nem kell. :-)
______________________________
E - he - juhh - nyemm !
Ha meg te = polip, akkor egyszerre többet is tudsz csinálni.
Ha te = filc, akkor van olyan változat belőled, ami már defaultban tartalmazza az alkoholt is.
Ha viszont te = kartonpapír, akkor minden helyzetből kivágod magad.
Ha te = piktominta, akkor jó sárga leszel az egyik oldaladon.
Szerintem nagyon szép a fotód.
És a piktók is.
Nekem az aszfalt is tetszik.
Épp most jövök onnan.
Direkt nincs betoncici. Cool.
Kedd 18h
nahát, ez igazán örvendetes!
De miért érzem azt, hogy látszatintézkedéssel próbálják elterelni a figyelmet a Margit-hídi botrányról ?
Amúgy volt ennek valami előkészülete ? Bármilyen érdekvédelmi- vagy civilszervezet tudott-e erről a tervről, esetleg előkészületről ? Ha nem, akkor joggal gondolom, hogy ez a pozitív(nak tűnő) gesztus szinte semmibe sem került a fővárosnak ? S ha igen, akkor vajon mennyibe fájna mindezt a kb. duplaekkora széles Margit-hídon is kivitelezni ? duplasemmibe ?
valaki javítson ki ha rosszul gondolkodok...
Valamit nagyon félreértettél. Ez gerillaakció volt, és tegnap éjjel lett felfestve, semmi köze hozzá a hivatalos szerveknek.
'One Ring to rule them all, One Ring to find them,
One Ring to bring them all and in the darkness bind them'
Valamit nagyon félreértettél. Ez gerillaakció volt, és tegnap éjjel lett felfestve, semmi köze hozzá a hivatalos szerveknek.
erről van valami hivatalos infód ? : )
Csak nézd meg közelről a biciklis piktogramokat, és hasonlítsd össze azokkal, amiket "hivatalosan" festenek fel. Nyilván nem fog ide senki kiállni, hogy igen, én voltam. Ettől függetlenül azért ügyes húzás, bárki tette :)
Flicka
én pl tudtam róla, hogy lesz. ez elég "hivatalos"? :)
Boci
----------
MK-Belváros
...akrat icob, icoB
3:-O
félhivatalosnak megteszi : )
de ebben az esetben nem értem a Margit-hídi hisztit: azt a kérdést nem lehetne ilyen egyszerűen lezárni ?
ott most nem olyan egyszerű gerilláskodni.
Boci
----------
MK-Belváros
...akrat icob, icoB
3:-O
most felesleges is lenne.
ráér ha készen lesz : )
---- 1
akkor már késő :(
Hát igen, a tudás hatalom...8)
Bocs, de ez miért látszatintézkedés? Egy 1×2 sávos hídon ez a lehető legjobb megoldás a bringásoknak. Kijelöli a helyüket, hogy ne a sínen és ne a járdán menjenek, valamint közli az autósokkal, hogy a biciklisekkel közösen kell használni a sávot. Ilyen kéne még a Lánchídra is.
A Margit-híd botrányának ehhez semmi köze. Ne legyél már paranoid. Még akkor sem, ha minden okod megvan rá.
Bocs, de ez miért látszatintézkedés?
ha majd jól számon lesz kérve a Margit-híd meg nem épülő bringasávja, akkor majd jól a követelőzők orra alá lehet dörgölni a Szabadság-hídi logókat; nesztek kerékpáros híd. így értendő a látszatintézkedés.
na, de most akkor tulajdonképpen hogyan is kerültek azok a sárgabringák oda ?
NLTA ;)
és nyugi, nem a te adódból..
bonnie
WTF is NLTA? :-)))
__________________________________________________
Biciklim van és nem félek használni!
Az MK Belváros tagja, akik divatosan bringáznak...
RTFM
:)
bonnie
ROTFL XD
Boci
----------
MK-Belváros
...akrat icob, icoB
3:-O
a gugli szerint :))
NLTA Newfoundland and Labrador Teachers' Association
NLTA NRL (Naval Research Laboratory) Low-Frequency Test Array
NLTA Non-Lethal Training Ammunition
NLTA No Lost Time Accident
NLTA National League of Teachers' Associations
----------------------
Biciklizem tehát vagyok.
Nebraska Land Title Association :)
(Egyébként meg magyar nyelvű oldalak - Szciklonnak)
Flicka
Azokat én is megtaláltam, és most már a magyart is :-))) Köki.
__________________________________________________
Biciklim van és nem félek használni!
Az MK Belváros tagja, akik divatosan bringáznak...
:)
a fővárosnak tuti semmibe sem került.
Nahát, hogy ez mennyire jóóóó :) Jé hogy mik vannak.
ne az én adómból!
Ok, (ugyis van) a szó minden értelmében
HÁT!
*
mindig van hátszél, csak te mész rossz irányba.
az észak-pesti MK tud lakatolni, és tükör helyett is cyclechic
A tűzoltók csinálták ám.
Átmentem meg vissza csak azért, hogy kipróbáljam. Király. Csak attól félek, mi lesz, ha visszaáll a Kálvin tér. Bár ahogy elnéztem az építkezéseket, ez egyelőre nem reális veszély.
- - - - -
Keményseggeket!
Éljenek a gerillák!
"Never underestimate the power of denial." Ricky Fitts
nocsak, nocsak :)
A képeken ugye egy kerékpáros hidat látunk, amelyen a régi jó, sárga villamos és a gyalogosok is haladhatnak? :-)
A festék lehetne még fényvisszaverős...
Van ennek rossz oldala is: a gyalagosok sokszor hivatalos bringasávnak látják (az összes itt hozzászólókkal ellentétben) és kiborulnak amikor egy bringás a járdán teker. Szerintem megtévesztő.
Mi van akkor, ha baleset történik, mert valaki bringázott a nem hivatalos bringasávban? Biztos, hogy a bringás issza meg a levét. Szóval, ilyen aggodalmaim vannak.
Egykébként ha jön a villamos, autó mellett abszolut nem fér el a bringás abban a sávban. Jobb megoldás lenne mondjuk az egyik járdát megosztani (bringássáv-gyalagossáv)és a másikat monjuk bringástalanítani (az északit, hogy a turisták fotózhassanak). Ha már olyan széles a járda...
Tőlem boruljon ki a gyalogos, terelje le ha úgy akarja.
Hogy mi van, ha baleset történik? Ugyanaz, mint eddig. A piktogram nem változtat ezen.
Ha jön a villamos, akkor a bringás se előzze az autót, meg fordítva se.
Na az egy oldali izé: Kálvinról a Móricz felé hogy tudnál menni? Margit híd 2.
2009-ben te járdát akarsz bringásokkal megosztani?!
bonnie
nah, erre ki sem tértem..
+1
háát, ha valaki úgy teker a járdán, hogy az a gyalogosokat zavarja, akkor az a bringás megérdemli, hogy kiboruljanak rá, és ennek hangot is adjanak!
A hídon eddig is lehetett biciklizni, szerencsére baleset nélkül (én nem tudok róla).
Valóban, ha autós-biciklis szereplős baleset van, akkor nagy valószínűséggel a bringás issza meg a levét, de ez nem hídspecifikus...
Egyébként elég egyértelmű helyzet van a hídon, mindenki lát mindnekit, szinte az egész híd belátható (az íve miatt a 2 végéről nem a másik), így nem értem aggályaid.
Ez amit leírtál szép, csak hülyeség, mivel KRESZ szerint ott az úttesten kell bringáznod.
A járda a gyalogosoké.
A kerékpárosoknak az úton a helye. A Szabadság hídon is. A piktogramok pont ezt mutatják, így gyakorlatilag azt mondod, az a baj velük, hogy a bringásokat arra készteti, hogy ott bringázzanak, ahol kell.
Egyébként én sokat bringázok azon a hídon át, abszolút nincs para. A szűk sáv azért is jó, mert az autósnak nincs esélye sem sávon belüli előzésre, mindegyik szép nagy ívben kimegy a sínekre (amennyire én tapasztaltam).
Egyetlen gázos rész, hogy szerintem a híd nagyon meredekre van megépítve, így egy rossz kondiban levő kezdő bringásnak nem feltétlenül könnyű feljutni középig, ahonnan viszont nagyon szépen le lehet gurulni. :)
- - - - -
Ha a metrón Nightwisht énekelek, mindenki bolondnak néz. Ha bicajozom, akkor is. Az a jó a kerékpározásban, hogy nyugodtan énekelhetek közben Nightwisht, emiatt nem leszek hülyébbnek nézve.
Tudom, szeptember vége van és nem sokára új KRESZ lesz, de a régi KRESZ-t tegnap is átkutattam emiatt a téma miatt, továbbra is úgy tartom, hogy nem mondja ki világosan, hova "kell" bringázni, meg az "alkalmatlan" (járdán lehet tekerni ha az úttest arra alkalmatlan) elég személyfüggő. Például lehetne úgy érvelni, hogy a Szabadság híd úttest azért alkalmatlan, mert szűk a hely, nem fér el 1 db bring 1 autó mellett.
"A járda a gyalagosoké" - OK, de ez mondjuk criticalmass.hu felfogás, mert a KRESZ-ben tényleg az szerepelt (eddig), hogy lehet a járdán menni, lakott területen, ha 10 km/h-nél lassabban megyünk és nem zavarjuk a gyalagosokat.
Egyébként vannak autósok, akik meg vannak győzödve, hogy hídon tilos biciklizni az úttesten. Ez sem szerepel a KRESZ-ben, legalábbis én nem találtam. (Hozzáteszem: nincs jogsim).
Más a jogszabály, más a szokás, és megint más az, amit szeretnénk elérni. Az a bajom a piktogrammal, hogy "hivatalos" látszatot kelt, de valóban csak a céljainkat tükrözi.
Tapaszalataim szerint tényleg türelmesek az autósok a hídon, nem dudálnak, nem előznek meg. :-)))))
A sáv szélessége, meredeksége, a kerékpáros fizikai állóképessége, a behajtást tiltó tábla NEM teszi alkalmatlanná az úttestet. Számtalanszor leírtuk már, hogy a bokáig érő sár vagy pl. a hiányos macskakő teszi azzá.
1. érvet nem hiszem, hogy bárki is elfogadná, hiszen az tudtommal nem szempont, hogy egy forgalmi sávban két (akár különböző) jármű is elférjen párhuzamosan egymás mellett.
Ha nem férnek el, akkor sávváltással lehet előzni, kerülni, etc. illetve ha ez valamilyen okból kifolyólag nem kivitelezhető, akkor sem olyan hosszú az a híd, h. kötelező legyen átlépni a záróvonalat. (ha valaki elakadt, akkor viszont muszáj lesz)
"A járda a gyalagosoké" - OK, de ez mondjuk criticalmass.hu felfogás, mert a KRESZ-ben tényleg az szerepelt (eddig), hogy lehet a járdán menni, lakott területen, ha 10 km/h-nél lassabban megyünk és nem zavarjuk a gyalagosokat.
Járdán csak abban az esetben kerékpározhatsz, ha ott kerékpársáv is van felfestve. Egyébként akkor sem mehetsz fel,ha az úton tiltott a kerékpáros közlekedés.
Nem igaz: "ha alkalmatlan a közlekedésre" feltétel áll (akármit is jelentsen), szabad biciklizni.
De valóban, ez semmiképp nem jelenti azt, hogy bárhol szabadna.
-
Zsurmi
Ha a sáv per def az út része, akkor hogyan lehet a járdára festve?! Fogalom nélkül vagy..
bonnie
Piktorgram ide v. oda, a bringás az úton mehet át szabályszerűen azon a hídon.
És amit senki nem lát: az az ember, aki azzal dolgozik, hogy hol milyen tábla legyen kint, hol mi legyen felfestve az utakon, ezek miatt az "aktivisták" miatt szív. Plusz meló és probléma nekik, csak azért, mert pár ember törvényt sért. Igen, nem legális cselekedet az úttestre bármilyen dolgot felfesteni. Mondjuk ezzel tisztában van az, aki csinálja, ebben biztos vagyok. És hogy elér ezzel valamit? Akad pár ember sajnos, aki ezért is jobban utálja a bringásokat. Juhéj.
~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~
Solo la AS Roma per sempre!
ezt nem igazán értem: a közlekedési táblák, útjelzések kezelője egy-egy illegálban felfestett piktogram miatt miért "szív" ? Pontosan milyen plusz melója keletkezik neki ebből ?
Amint lesz egy kis időm, elbeszélgetek erről édesapámmal,mit szív ő a kedves aktivisták miatt. Megírom majd.
~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~
Solo la AS Roma per sempre!
nem mintha a szociális szokásaidban akarnék turkálni, de kiderült már valami ezügyben ? : )
:)
Nem beszéltünk még róla. Holnapi műtétem most jobban leköt. :(
~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~
Solo la AS Roma per sempre!
majd alkalmasint újra előveszem a témát.
Neked addig jobbulást!
Köszi!
~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~o~
Solo la AS Roma per sempre!
Frajti: sikerült azóta megtudni ez a titkot ? : )
éppen időszerű a kérdés :)
Apád hogy van?
__________________
Mert így kerek a világ.
"pár ember törvényt sért" - ezt kifejtenéd bővebben? A Szabihídon az úttesten _kell_ menni kerékpárral.
Persze klassz, hogy mindenütt ezer tábla van, legalább klasszul tudok lakatolni.
__________________________________________________
Biciklim van és nem félek használni!
Az MK Belváros tagja, akik divatosan bringáznak...
szerintem az útfestőkre gondolt.
Vágom. Én pedig arra, hogy nem az autópálya külső sávjában piktóztak, noch dazu a Szabin ott kell menni, ahol a piktók vannak.
____________________________________
Biciklim van és nem félek használni!
Az MK Belváros tagja, akik divatosan bringáznak...
Attól kétlem, hogy civilnek szabadna random dolgokat felfesteni az úttestre, csak mert úri kedve úgy tartja.
A civilnek SEMMIT nem szabad tennie.
Csak pislogni, mint a béka, amikor éppen nyeli le a kigyó.
Esetleg felszeletelhetné magát elötte...
__________________
Mert így kerek a világ.
csak miután megforgott egy kis tojásban, lisztben,..
...és ki is sütötte magát omlósra.
Amikor ez a híd épült, akkor az áteresztő képessége fantasztikusan korszerű volt, és egyáltalán: jelentős százalékkal, kicsit több, mint duplájára növelte a két, frissen egyesült városrész közti átjárást.
Mára annyit változott a helyzet, mondjuk a 25 évvel ezelőtti állapothoz képest, hogy a tömegközlekedés tudatos leépítésével párhuzamosan, ezt a hidat is ellepte a stresszes autóár, megjelent a napközbeni utazgatás fogalma, hiszen hatalmasra nőtt a munkanélküliség, és csökkent pl. a lakások mobilitása (az emberek részben emiatt is inkább átautózzák naponta a várost, minthogy a munkahelyükhöz közelebb költözzenek). Sokkal több a turista, akik zömmel gyalogosan közlekednek, és megnőtt a szigetre irányuló forgalom is stb..
A híd útfelépítését a fixen telepített, oszlopos lámpasor helyzete nagyban meghatározza. Valószínűleg dilemmát okozott a tervezésnél, a lámpák helyének újra gondolása műemléki és közlekedési oldalról nézve. Kíváncsi vagyok a fejleményekre!
Én pl. csak most szembesültem vele, hogy a villamos immár a déli járda mellett fog menni, megszüntetve ezzel a gépjármű forgalom közé való beékelődését. Így érthető az is, hogy a déli oldalról miért hiányzik majd a bringasáv, de javítsatok, ha mégsem így és ezért!
A mostani ál-bringa-gyalog: nyilvánvalóan tarthatatlanná vált ezen a keskeny helyen történő, túlontúl vegyes közlekedés, elég csak rápillantani arra, mi szegélyezi ezt az irreálisan - és szerintem egy kissé spontán - kialakult ösvényt.
Magam ezt csak gyilokjárónak hívnám, egy gyalogos másképp fogalmazott: "Életveszélyes!"
Eltévedtél, a Margit hídról írtál, a téma meg a szabi híd. :)
- - - - -
Ha a metrón Nightwisht énekelek, mindenki bolondnak néz. Ha bicajozom, akkor is. Az a jó a kerékpározásban, hogy nyugodtan énekelhetek közben Nightwisht, emiatt nem leszek hülyébbnek nézve.
Valóban, átteszem!
Milyen jó, hogy még mindig ott vannak :-)
_________________________
Kerékpáros BANDI-ta, két paci büszke tulajdonosa: egy hormontúltengésben szenvedő Giant fixi, és egy bájos teljesenkék Mali Ironman
A szervek és a hatóságok is örültek a segítségnek :-)
Én határozottan bátrabban mentem ott az elején (frissek voltak, mikor meguntam a budai rakparti járdát és hidat "váltottam"), mert lám lám, nem dudálhatnak engem onnan le. Nem is szoktak, hónapok alatt 1 vagy 2x volt olyan talán.
Sablont igazán nem szoktam figyelni.
Nem szép dolog a gerilla izé, dolog, de ez esetben teljesen ártalmatlan, és picit jobb mindenkinek, azt hiszem :) Persze még mindig sokan mennek járdán, csodálkoztam is - jé, hát pedig piktogramok vannak, hmmm? De hát mindegy...
Lassan lekopnak sajnos. De jó volt ott látni őket :)
Már lassan másfél hónapja vannak ott. Elég szépen bírják szeintem ;)
_________________________
Kerékpáros BANDI-ta, két paci büszke tulajdonosa: egy hormontúltengésben szenvedő Giant fixi, és egy bájos teljesenkék Mali Ironman
"Persze még mindig sokan mennek [kerékpároznak] járdán, csodálkoztam is - jé, hát pedig [kerékpáros] piktogramok vannak [az úton], hmmm?"
Ez azért lehet, mert a járdán viszont még nincsenek gyalogos piktogramok. Tehát gyalogos piktogramok kellenének a járdákra. Ez a magyar közlekedés fejlődésének következő, elkerülhetetlen lépcsőfoka.
Előbb-utóbb gerilla akció kell következzen, és gyalogos aktivisták gyalogos piktogramokat hell, hogy fessenek a járdákra.
Ezek a járdaburkolati jelek majd megmutatják a rendetlen járművezetőknek, vagyis a rossz autósoknak és bicikliseknek egyaránt, hogy a járda a gyalogosoké, és nem pedig az övék.
Most már elkészült a kiskörúti bicikliút, és a Szabadsághídnál, mikor utoljára néztem (havazások előtt), úgy néz ki hogy a bringaút közvetlenül a Vámház körútról a híd járdájára irányítja a bringást, nempedig az úttestre. De egyértelműen nincs kiírva, a bringának hol a helye.
Tudom, sokan azt fogják mondani: az úttesten. Csakhogy csúcsidőben akkora autó dugó van, hogy biciklivel nem tudsz se menni se állni az autók mellett, hacsak nem mész a villamossíneken. Továbbra sem hiszem, hogy itt az úttesten való bringázás a legjobb megoldás.
Akkor ne hidd.
-
Zsurmi
akkor menj a járdán, legalább nem tartod majd fel Economistot miközben 110-zel meg sávközépen viperával a kezében...
_________________________
Kerékpáros BANDI-ta, két paci büszke tulajdonosa: egy hormontúltengésben szenvedő Giant fixi, és egy bájos teljesenkék Mali Ironman
*zihálva röhög*
Opplá! Ezek a piktok nem is hivatalosan vannak ott?:D Kellene egy utánfestés, erősen meg van kopva és azért lett nekem gyanúús.Eddig fel sem tűnt a csel:D
pont az jutott eszembe, hogy azok a piktok ott vannak immaron 4 honapja.
azota nem tortent karambol, tomegbaleset, nincsenek a piktok miatt hullahegyek.
en azt a konkluziot vonom le, hogy azoknak ott helyuk van.
mostanra mar konkret pilot projekt is bizonyitja ezt (ugyan nem hivatalos, de ezt talan a varoshazanak ciki, hogy ilyesmit nem mert megcsinalni...)
szoval, miert is nem veglegesiti azt oda az onkormanyzat?
Szerintem az önkormányzat kb észre sem vette, hogy ott vannak, vagy ha igen, nem tudja, hogy az új KRESZ-ben már van ilyen, és hivatalosan lehet létesíteni. Te kinézed belőlük? Kis naiv :D
__________________________
Ezüst Magyarország
Arany a szegélye
Beteg a királyunk
De boldog a népe