Elütöttek egy kerékpárost Budapesten, a III. kerületben vasárnap este, a biciklis a helyszínen életét vesztette - közölte honlapján a Budapesti Rendőr-főkapitányság (BRFK) kommunikációs osztálya.
Az eddigi adatok szerint este hét óra tájban a Virág Benedek utca és a Szépvölgyi út kereszteződésében egy kanyarodó tehergépkocsival ütközött a kerékpáros. A 36 éves férfi a helyszínen belehalt sérüléseibe. Az ügyben a BRFK Közlekedésrendészeti Főosztálya folytatja le az eljárást szakértők bevonásával.
Hozzászólások
Óbasszameg :-(
_________________________
Ha egy kék Mali Ironman húz el melletted a belső sávban: Én voltam:-)
hát ez hihetetlen.
Ismét teherautó, ismét kanyarodva ... igaz részleteket még nem találtam sehol, de frissítem, ha érdemleges infót olvasok valahol .
Részvétem a családnak :((
Bordó Trek 970-es srác Zöld Sisakban.
:-(
-----------
bigtétényi kerékpáros bandita
36 éves volt...
Hát ez gáz. Remélem lesznek részletek hamarosan.
........................
Formaharc és sci-fi.
Részvétem a családjának. :(
- - - - -
Narancs/fehér/fekete Skarpea Glide, rajta hozzá passzoló
fakkk... :(
Boci
----------
MK-Belváros
...akrat icob, icoB
3:-O
Kb egy hónapja volt itt a kerületben aquincumnál egy halálos kerékpáros gázolás
http://www.metrom.hu/?itemid=16305&cmuserid=bm91c2Vy&base64=1
Arról tud valaki valamit?
__________________
Mert így kerek a világ.
még mindig fel tudok ajánlani egy ghost bike alapot, bár bíztam benne, hogy sosem lesz rá szükség:S
Most értem haza egy nagy útról és ezt kell, hogy lássam legelőször, hogy nemcsak elütöttek, hanem meg is halt egy bringás. Elég szomorú. Részvétem a hozzátartozóknak.:-(
ezt nem hiszem el :-(
Részvétem az elhunyt személy családjának! :-(
----
Ha egy ALPHA montival messziről jön/mögötted lefékez/véletlenül neked megy/elnézést kér Tőled/ismer Téged, és Rád köszön egy (nap)szemüveges srác, it's Me.
"I want to ride my bicycle, so don't stop me now." :D
http://www.youtube.com/user/Oleever07
A jó kurvaannyát az összes (potenciális) gyilkos teherautósofőrnek, aki 270 fok holttérrel gázol át a városon. Meg a jogalkotóknak is, akik képtelenek előírni rendes alkalmassági vizsgát, meg elegendő tükröt, hogy kilásson abból a szarból. Megkockáztatom, hogy a tisztelt bíró sem fogja eltiltani egy életre az ilyet a vezetéstől.
Lazán kapcsolódik: a múlt héten Veszprém-Tapolca között bicikliztem, és két kamion jött szembe az út két sávját teljesen elfoglalva. Ugyanis Monostorapáti belterületén egy beláthatatlan kanyarban és emelkedőn egy kamion előzni kezdett egy másikat, persze alig ment gyorsabban. Még villogott is nekem az előző, hogy takarodjak előle, mert különben átmegy rajtam. Végül sikerült időben a fűbe ugrani, úgyhogy még élek. A CM-es rikítózöld szervezői pólóban voltam fényes nappal, tehát biztos nem a láthatósággal volt gond.
Basszus :(((((((
Részvétem.
Védd magad!
----------------------------------------
Kék-fehér Simplon outi.
Szomorú.
De már megint nem tudunk részleteket, azon a részen azért nem ritka, hogy 60-70-nel rombol lefelé a kerékpáros.
És jellemzően lámpa nélkül. Sajnos minden Teleholdon látunk lefele suhanó kivilágítatlan tekerőket (nem teleholdazók, csak rájuk sötétedik az erdőben).
Ugyanígy természetesen az is lehet, hogy rendesen ki volt világítva a bringás és nem száguldott.
Ne vádaskodjunk (egyik fél irányában sem), amíg nem tudunk részleteket.
-----------------------------
http://www.freeweb.hu/dhpage/
Este hét óra tájban még nem nagyon kell világítás augusztus közepén.
Amikor hegyről gurul az ember keleti irányba, elég hirtelen tud a nap lebukni és ezzel fényviszonyokat változtatni. Voltam már teljesen ugyanilyen szituációban Svábhegyen. Egy pillanatra kihagyott a szívem...
Hány biciklisnek kell meghalnia/lesérülnie hogy az illetékeseknek kinyíljon a szemük, hogy ebben a városban nincsenek megteremtve a biztonságos kerékpározás alapvető feltételei?!
A biztonságos kerékpározás minden feltétele adott. A túlzott nagyságú és sebességű teher- és személygépjármű forgalom feltételei nem adottak, azzal kéne valamit kezdeni. (Pl. belátni, hogy a város nem autók játszótere...)
www.gruppetto.hu
Őszinte részvétem a családnak, barátoknak.
[ Fotó blog ]-[ Lopott Kerékpár Térkép ]
Részvétem! Egyre inkább elvagyok keseredve! Az elmúlt 2 hónapban a sokadik halál. :((( Az illetékeseknek pedig nyitva a szemük,csak hát van elég dolguk így is!(Pénz) Szégyelljék magukat!
Részvétem az elhunyt családjának :(
- -- -- -- -----------------
Íme két további súlyos eset a napokból:
Életveszélyben az elütött kerékpáros
Keszthely, 2009. augusztus 14.
ajtózás volt
Halálra gázoltak egy kerékpárost a horvát határnál
2009. augusztus 16. 08:55
részletek
Neee...!
Akkor holnap NÉMÁN is álljunk 1 percig!!!
Ne keverjük a két "dolgot".
„Látjátok testvérek, ennyi az élet..."
Sokkal több tudatos felelősséget mindannyiunknak!
„Requiem aeternam dona ei, Domine!”
***
... a bringások is kellő figyelmet kapnának, ha megfelelő mennyiségű jövedéki adó terhelné az üzemanyagukat ...
Őszinte részvétem.
----------------------
Biciklizem tehát vagyok.
Hát, az egy elég rossz kereszteződés, a Szépvölgyiről/re szeretnek ezerrel rombolni a gyilkológépek. Az is igaz, hogy a bringások meg szeretnek a Virág Benedeken zúdulni lefelé ezerrel ész nélkül. (Beleértve magamat is.)
A helyszínről annyit, hogy emlékeim szerint a Virág Benedek utcáé az elsőbbség végig.
www.gruppetto.hu
Kezd egyre jobban elmenni a bringázástól a kedvem...
Szabadság, szerelem, sebesség
1. Részemről is részvét az elhunyt családjának :(
2. SpeckoHU: Ne hagyd magad...
3. igen, ezt tudjuk
4. Nem szeretnék okoskodónak tűnni, de emlékeztetés képpen: A világítást ne csak sötétben használjátok! Napkelte/lemente és csapadékos/ködös idő ugyanúgy szükségessé teszi. Nem égő! Életmentő.
=(
Borzasztó =(.. Személy szerint jól ismerem azt a szakaszt... jó gyors.. lefelé az 50 úgy megvan h észre sem veszed...
Ezentúl még óvatosabb leszek...
:(
Amúgy tényleg elsőbbsége volt... sajnos Mo.-n ez ennyit ér.. :(
A Virág Benedeknek van elsőbbsége, tehát a csak bézik infókból ítélve tényleg az autós volt a fasz. Gondolom az autós felfelé, a bringás lefelé ment, lentről még egész jól be is lehet látni azt a kereszteződést, bár a belátható útszakasz elég rövid. Felülről viszont ha jól emlékszem 40-es limit van kint, pont azért, hogy a lentről jövőnek legyen esélye észrevenni a fentről bezuhanót.
Este 7-kor azért még nem igazán kell lámpa.
sziasztok,
Mi a baleset időpontjában éppen arra jártunk, autóval jöttünk le a Szépvölgyin a Pálvölgyi barlangtól. Érkezésünk előtt történhetett a baleset, mert még a mentők nem értek oda, és a csődület sem volt akkora. Szörnyen nézett ki a fiatalember, aki a balesetet elszenvedte, valószínűleg azonnal meghalhatott, semmilyen életjelet nem adott. Teljesen világos volt még, tökéletesek voltak a látási viszonyok. Elképzelésem sincs, hogy pontosan hogyan történhetett, azóta is nézegetem a netet, hátha van plusz infó. A srác pozíciójából nem derült ki, hogy merről jöhetett és a teherautót sem láttuk. A kanyar azonban ott meglehetősen beláthatatlan. Nem hinném, hogy túl nagy figyelmetlenség kellene ahhoz, hogy a lejtőn begyorsuló biciklis egyik pillanatról a másikra a kanyarodó autó alatt legyen. Az a baj, hogy lehet, hogy a bicajosnak volt elsőbbsége, de sajnos ez már nem segít a helyzeten. Aki tud esetleg többet, hogy hogy történt a baleset, kérem ossza meg...A családnak pedig őszinte részvétem...
Én is szoktam ott lejönni, és mindig fékezek azelőtt a kereszteződés előtt, mert autóval sem veszélytelen. Sokszor tapasztaltam már, hogy jönnek jobbról az autók, és simán kidugják az orrukat, rosszabb esetben kijönnek. Ráadásul a Kolosy tér felől érkezők is simán bekanyarodnak, még pont elférek alapon.
Tegnap mikor arra mentünk olyan fél 9 fele, elterelés volt, törmelék, meg egy hullazsák :(
Részvétem az elhunyt családjának. De szeretnék még több infót megtudni az esetről.
Mindenki vigyázzon annál a résznél, és fékezzetek, mert sajnos azt is látom, hogy sok bringás tényleg eszetlenül száguld lefelé. A kivilágítás problémája, pedig ez esetben, mivel 7-kor történt az eset nem fordulhatott elő, de párszor nekem és a barátnőmnek is okozott már meglepetést egy lefelé rongyoló lámpa nélküli bringás. Szóval csak okosan, és óvatosan.
Sziasztok!
A baleset úgy történt, hogy a Szépvölgyiről kanyarodott balra a teherautós, a biciklis pedig belehajtott.
Nagyon szomorú az eset, őszinte részvétem a családnak!
De!
Kedves biciklisek, ez egy nagyon veszélyes kereszteződése városunknak,kérlek itt(is) nagyon vigyázzatok magatokra! Én itt dolgozom a kanyarban, és elég gyakran látni baleseteket, köztük bicikliseket akik átrepünek az autósokon. Persze rossz a rendszer, stop tábla is lehetne, lámpa is lehetne, de sajnos nincs, ezért kérlek Titeket, hogy ne száguldjatok lefelé, mert nagyon kicsi a belátható szakasz. Magatok miatt vigyázzatok, hogy ne történjen több ilyen eset!
Szia!
Véleményem szerint a lámpa nem volna jó megoldás, mert nagyon feltartaná a forgalmat, és mivel 1-1 sáv van, így nagy dugók alakulnának ki. Stop táblát lehetne kirakni, de mint írtad a teherautó balra kanyarodott a Szépvölgyiről, oda pedig nem volna értelme kitenni táblát, hiszen ahhoz egy felfestés is kéne, így a KRESZ értelme szerint mindenkinek meg kéne ott állnia. A megoldás az volna, ha mindenki normálisan közlekedne azon a szakaszon is. Az autósok legyenek türelmesebbek és figyeljen oda minden irányba, a kerékpárosok pedig lassítsanak azon a szakaszon, tényleg mámorító érzés repeszteni le a lejtőn, de mivel lejtőről van szó, így nagyobb a fékút is. Figyeljünk oda, hiszen a mi bőrünket visszük a vásárba, ha felelőtlenül tekerünk.
szvsz az lenne a megoldás, ha a balra kanyarodóknak elsőbbségük lenne a fentről érkezőkkel szemben, mert ott általában mindenki lefordul, hogy átvágjon a rózsadombon, és így nem kell kerülnie a moszkva felé.
A fentről érkezőknek meg úgy kellene kitáblázni a stoptáblát (vagy e.adás kötelező), mint a vasúti átkelőknél. Esetleg vastag festéssel is, így a bicajosok is megtudnak állni.
_________________________
Dávid voltam
Csillagromboló Kombány
Nem. A szabályokat nem kell bonyolítani. A kanyarodóknak általában elsőbbséget kell adniuk az egyenesen haladók számára. Maradjon is így.
Abban a kereszteződésben 10kocsiból 9lefordul. Nagyon sok helyen van olyan, hogy a főút elkanyarodik, de egyenesen megy tovább egy mellékút, ez is lehetne egy ilyen.
_________________________
Dávid voltam
Csillagromboló Kombány
Szerintem egy ember élete előbbre való,mint pár dugóban álló érdeke.
Nem ismerem ezt az utcát,a Filléren viszont már mentem lefelé a Fény utca felé. Jól fel lehetne ott is gyorsulni,de én mindig fékezek,mert nem akarok felkenődni egy keresztutcából szabálytalanul elém kanyarodóra.
----------------------
Biciklizem tehát vagyok.
Velem nagyon sokszor előfordul, hogy biciklivel tempósan (35 km/h) érkezek főúton, és egy (általában fehér) furgon komótosan kifordul elém a mellékutcából. Én reggel és szürkületkor is erős villogó fénnyel megyek, és mindig direkt keresem a szemkontaktust, de ennek ellenére rengetegszer érzem azt, hogy direkt nem adnak elsőbbséget, mondván, hogy ha jót akarok, úgyis megállok.
Szóval lehet, hogy ebben az esetben a kerékpáros gyorshajtott, de ettől függetlenül számomra általános tapasztalat, hogy nem vesznek komolyan, hiába teszek meg mindent a láthatóságom érdekében. Talán rossz beidegződés ez az autósoknál, hogy bicikli=lassújármű, tehát még elfér előtte. Dettó ugyanez az előzésnél: ha nem tud megelőzni egy autó (dugó van), akkor is előzésbe kezd, a bicikli látványa már egyből gázpedálba taposás reakcióját váltja ki.
Köszönöm az infót szevadesign. Bár a helyzeten nem változtat. A teherautó sofőrje a helyszínen maradt ugye? Vajon lehetett esélye a srácnak a túlélésre, vagy a becsapódás pillanatában már eldőlt a sorsa? Azon gondolkozom volt-e rajta sisak...ha nem, akkor pedig megmentette-e volna...
Sziasztok!
Urszusz kérdésére válaszolva, a teherautó félreállt, egy 50-55 év közötti férfi vezette.
MIHÁLY TIBINEK hívták a fiút, :( 12.24.-én lett volna 37 éves..
A baleset helyszinén levő kis üzlet eladója szerint, egy márkásabb autóból kiszállt a sofőr, odament a Tibihez, kérte, h adjon valami életjelet...állítólag megmozdította az ujját, de az már lehet, hogy nem életjel volt. :(
A hivatalos jelentés szerint, (ha jól tudom) a mellkasi főütőér pattant el és elvérzett. :(
Minden jót Nektek!
Alysa
Köszönöm az infót!
_________________
Csupa erő, csupa izom! Minden reggel biciklizom...
Én autóval is szoktam arra járni, és felfelé menet még elég jól be lehet látni. Szóval nagyon nagyot kell hibázni ahhoz, hogy balra kanyarodás előtt ne lásd meg a szembejövőt. A Zöldlomb felől jövet viszont tényleg para, alig pár tíz métert lehet belátni a Virág Benedekre. Ha negyvennel jön vki, azt észreveszem, de, ha 70-80-nal tolja, akkor jó eséllyel megvan a baj.
De sajnos hiába nem ő volt a hibás, ez nem segít a srácon, sem a családján. Mindannyian levonhatjuk a tanulságot, elemezhetjük, hogy mi volt a gond, mit lehetne jobban csinálni, de nem normális, hogy ilyen esetekből kelljen megérteni dolgokat. Sajnos, egyel kevesebben vagyunk.
Elösször is részvétem a családnak.
Ezt nem lehet megszokni, minden alkalommal sziven üt ha ilyen történik és fájdalommal keveredett dühh robban ki belőlem. Mert ez a "bocsánat" szájbaba...tt város vezetés szarik ránk és sem érdekli őket ha halomra ölnek minket.Mikor lessz már valami változás.
Rakom a várost és nyomom a Békát... Kő még v.mi?
nem ismerem a helyet, de ha jól vettem ki:
ha balra kanyarodik az autó, és a bringás 50 felett halad, akkor a teherautó tehetetlenségéből fakadó lassú gyorsulása miatt a bringa elé kerülhet, mivel ez esetben nem láthatja, hogy jönnek lefelé. ha adott volt ez a helyzet, akkor sajnos a kerékpáros a hunyó, mivel a gyorshajtása miatt (ugye 40-nel jöhetne max) látótávolságon kívülre került, így a teherautó sofőrje eleget tett az elsőbbségadási kötelezettségének. ha pedig nem közvetlen elé kanyarodott ki (azt azért kétlem, hogy nagysebességgel balra a túlsó sávba kivágna egy teherautó), akkor is rámondható a felelőtlenség a kerékpárosra, mivel akár egy konténer is lehetett volna a kanyar után az úton sajna:S
szóval szerintem nem kéne bíráskodni senki felett, amíg nem lehet pontosan tudni, hogy mi történt.
mindemellett nagyon sajnálom, hogy ismét kevesebben vagyunk:(
Ez az 50 honnan jött?
bonnie
csak próbáltam a hozzászólásokból sakkozni, mint mondtam, nem ismerem a helyet, szóval nem szabad hozzászólásomat tényként kezelni. a lényeg az volt, hogy ha a bringás is gyorsabban ment, mint lehetne, akkor sajnos ő is hibás volt.
Tragikus, de sajnos nem meglepő, hogy ott történt.
Részvétem a családnak.
-
Zsurmi
Sziasztok!
Én a baleset után 2-3 perccel később értem oda. Akkor a srác feküdt a törmelékek között, nem mutatott életjelet, de ott többen köztük egy orvos is azt állapította meg, hogy még van minimális élet benne, de sajnos mire a roham mentő a helyszínre ért nem tudtak rajta segíteni.
Azzal a kereszteződéssel az a baj, hogy felfelé menet a lemenő napnál sokat nem lát az ember, bár erre azt mondom van egy jó eszköz ez pedig a napszeműveg, nehezen belátható a szépvölgyiről kanyarodva, viszont nem lehet a forgalmat valószínűleg megváltoztatni drasztikusan, mert BKV útvonal és, ahogy a város több pontján is a BKV utvonal zárt (az az végig azé az úté az elsőbség).
Szóval hiába lenne jó megoldás valószínűleg nem lehet a főutat elfordítani a szépvölgyi felé az az, hogy a fő út felkanyarodjon a Szépvölgyi felé, mert ez lassítaná vagy hátráltatná a BKV útvonalat. Azonban az a baj, hogy az autósok és a biciklisek nem figyelnek egymásra. Nem érzi egyik fél sem azt, hogy felelősséggel tartozik a másikért és sajnos a biciklis az aki a végén rosszabb helyzetbe kerül.
Itt többen kérdezitek a bukósisakot, őszínte leszek hiába voltunk ott egy fél órát nem tudom 100%-ra megmondani a roncsok és a törmelékek között volt-e buko, az biztos a fején szerencsétlen srácnak nem volt.
Sajnos a bajt csak úgy lehet megelőzni, ha mind a két fél odafigyel, az az ha nyeregbe pattan vagy kormány mögé ül 110%-kal koncentrál és betartja a kreszt, mert akkor ha nem is 100%-ban de jobb eséllyel elkerűlhetőek a balesetket és talán kevesebben halnak meg az utakon. Azonban addig amig ilyen gyenge a közlekedési kultúránk addig nincs mit tenni, mindenkinek a saját belátása és képességei szerint a maximális biztonságra kell törekednie.
Itt is a soför azzal védekezett, hogy elvakította a nap...
És? Akkor vegyem le a lábam a gázról, vagy inkább anyázzanak a hátam mögött de nézzek be 2-szer vagy 3-szor abba a rohadt kereszteződésbe és legyek 100%-ig biztos benne nem jön senki, ne a szerencsében bízzak!
A dologban a legnagyobb tragédia azoké akik a fiatalembert hazavárták és így a teljes családnak barátoknak őszínte részvétem.
Ilyen szituációnál valószínűleg a bukósisak sem menti meg, mellette bőven lehet még belső vérzése, csigolyatörése, ami halálos kimenetelű lehet.
Nagyon sajnálom az esetet. Akár én is lehettem volna, mert ugyanúgy megyek én is arrafelé, s az a kereszteződés, hogyismondjam, igen problémás.
Továbbra sem tudom kibogózni ezt a helyzetet, mert bár néha járok arra, de eddig azt hittem, h. a Fenyőgyöngyétől a Kolosyig Szépvölgyi az egész, most meg ahogy látom menet közben egyszer csak Virág Benedekké válik majd újra Szépvölgyi.
Ha itt most tényleg az alkonyatra fogható az eset, akkor jól tudom, hogy a KRESZben van egy olyan elv, hogy mindig a időjárási- és útviszonyoknak megfelelően kell közlekednünk vagy ezt csak az én oktatóm verte így belém ?
A Szépvölgyiben van egy kis kunkor ott, nem szakad meg a folytonossága.
Összefoglalva: a teherautó sofőrjének felelőssége jogilag SZVSZ egyértelmű, a kerékpárosé pedig csak az emberi oldaláról vizsgálható.
Persze a kereszteződés kiépítői is ludasak, ha ilyen előfordulhat.
Van olyan hogy deffenzív vezetés és igen az időjárás és az útviszonyok sem elhanyagolható szempont.
Sokmindenre kell figyelni és nem utólsó sorban egymásra is.
Szomorú de újjabb Ghost Bike-ot kell állítani.
Én dobnéka a kassszába ha kell...
Rakom a várost és nyomom a Békát... Kő még v.mi?
Ahogy elnézem a körülményeket, az eddigi anyag szerint ez nem "biciklisbaleset".
Sziasztok!
A kereszteződést illetően még azt szeretném a figyelmetekbe ajánlani,hogy a sofőr Citroen Jumperrel jött felfelé a Szépvölgyin.
Tegyük fel megáll, megnézni + elengedi a fentről jövő forgalmat, mire nem jön senki fentről, álló helyzetből elindul, a kanyart a Szépvölgyi felé Ő kb 3-5 másodperc alatt veszi be. Ha a Virág Benedek belátható szakaszán SZÁGULD le a biciklis, akkor is belemegy a teherautóba, mert azon a szakaszon már nem tud akkorát fékezni.
Tényleg nagyon vigyázzon itt MINDENKI!!!!
Kedves Urszusz!
A sofőr a helyszínen maradt. Teljesen megtört állapotban.
A mentők 17 perc alatt értek ki, de a biciklis élete nem ezen múlt. Becsapódás után kb 1 perc múlva meghalt szegény. Én akkor láttam, amikor már a földön feküdt, sisak (már?) nem volt a fején, viszont a földön fekve látszott rajta, hogy komoly fejsérülést szenvedett. Esélye sem volt :-((((((((((((((((((((((((((((((
Most néztem meg egy progival, az adott helyen az adott időben a nap 100% ig szembesüt, ráadásul az út emelkedett a nap meg viszonylag alacsonyan járt, nem tudom az épületek mennyit takarhattak belőle.. :)
kerékpárral ha jössz le kb 60m re van a kereszteződés, és ha akkor látnál egy keresztben álló valamit az úton akkor meg lehet állni 40ről,50ről nagyon neccesen szerintem:)Viszont már gurulsz lefelé a 60méteren és akkor is rendszeres hogy az autók bekanyarodnak előtted akik jönnek fölfelé. Úgy viszont már esélytelen vagy megállni ha bennragad előtted akármiért Ha meg bevág eléd mert nem látott semmit, akkor teljesen mindeggy mennyivel mész úgyis beleszállsz és annyi volt. Valahogy így történhetett.
Azt sem tartom kizártnak hogy a nap még besütötte a sávot,-kvázi elvakítva az autóst- de a biciklis árnyékban gurult le az út szélén, amit a házak produkáltak, mindeggy, nagyon szar hely, lassítsatok, aki nem lassít, az meg fog feküdni ott, mert sorsot húz..
Teljesen ismeretlen terep számomra lévén úgy 150 kilométerre lakom onnan, de őszinte részvétem mindenkinek aki szerette és haza várta :(
A tehetetlen düh az amit érzek minden bringás balesetnél. Igenis gátlástalan szabálysértő gyilkos majd minden gépjármű vezető. Bele értve a motorkerékpárosokat is, még ha ők is 2 keréken közlekednek.
A legtöbb balesetet a sehova sem menő, cél nélküli kocsikázók okozzák.
Szerintem az autó nagy távolságok leküzdésére való jármű. Semmi keresni valója pl egy városban.
üdv WhiteCat
"Szerintem az autó nagy távolságok leküzdésére való jármű."
Akkor vidd haza háton a mosógépet.
ELLOPTÁK A BRINGÁMAT!!!!
http://kerekparpiac.hu/node/1780
__________________
Mert így kerek a világ.
Vagy vegye igénybe a házhoz szállítás szolgáltatást.
_________________
Ha esik az eső, vizes lesz a bőröm. Ha meg nem esik, megszárad. Ilyen egyszerű.
Megnézném, melyik személyautóba fér bele a mosógép...
Védd magad!
----------------------------------------
Kék-fehér Simplon outi.
Ez
http://www.comparestoreprices.co.uk/images/pa/panasonic-bubble-bucket.jp...
belefér, ebbe:
http://www.fiat500cabrio.co.uk/uploadedImages/Fiatcouk/About_Fiat/Iconic...
______________________________
Egy mótor olyan gép ami móciót okoz, nem pedig mociót.
Mociót viszont motor okoz, s nem pedig mótor.
Tehát:
Én és a sógoromm, fől űltünk mótoronn!
Az még a hátizsákba is belefér.
Védd magad!
----------------------------------------
Kék-fehér Simplon outi.
http://kerekagy.blog.hu/2009/08/19/halalos_y_budan
Tudom, senkit sem érdekel, de ezennel befejeztem a Kerékagyon való észosztást, mert az ott lévő egyre sűrűbb rosszindulatú ostobaságtól most már tényleg felfordul a gyomrom. Ha rosszul védtem volna a mundér és a szerencsétlenül járt biciklis becsületét - a stílusért nem kérek elnézést! -, akkor bocsánatot kérek. Sajnos, még nagyon messze vagyunk attól, hogy a fejekben és az utakon rend legyen, és az ilyen elszomorító balesetek addig újra és újra be fognak következni. Csak azt tudom mondani: mindenki adja tovább az ismerőseinek ezt a történetet, mert az okos ember más hibájából, tragédiájából is tanul.
Joe Forster/STA, http://sta.c64.org
Eddig is respect, hogy a sok hülyével elvitatkozgattál. Rengeteg idődbe és energiádba telhetett, és szerintem gyöngyöt szórtál a disznók elé. Az indexes kommentelők egyébként véleményem szerint az internetes társadalom, és talán a magyar társadalom legalja, nem érdemes velük foglalkozni.
Szerencsére nekem van összehasonlítási alapom: a Margithídon a demonstráció alatt szórólapot osztogattam az autósoknak, és egy-két kivétellel nagyon pozitívan álltak hozzánk. Remélem, ez a trend és nem az indexes blogok mocskolódó kommentelőgépei.
__________________________________________________
Biciklim van és nem félek használni!
Az MK Belváros tagja, akik divatosan bringáznak...
"Az indexes kommentelők..."
Egyszer azért tekintsd meg az [origo] meg a stop.hu közönségét is...