Index főhír a Margit híd támogatási szerződésének megszegése:
"A Városháza sajtófőnöke, Czuk Dóra szerint az ilyen tipusú változtatásokat nem kell egyeztetni az NFÜ-vel. "
Navigáció
Friss blogbejegyzések
Aktív fórum témák
Lopott bringák
Hírolvasó
- COSMOS
- Közlekedésbiztonság két keréken (videó)
- Cycle Chic Republic: Mamák és papák
- Kopiás Attila Steve (KA_Steve): Kerékpár olcsón: lehet-e bízni benne?
- Lakberendezés rovat
- B.I.L.F.
- Csomagtartóra pattintható táskák tesztje - Vaude Newport L és Brea M
- Bringa és harisnya
- Fábián György (Kisalföld): Büdös biciklisek
- slow lo
Hozzászólások
Ezt nezzetek:
http://news.bbc.co.uk/2/hi/europe/8223800.stm
Itt 56250 Ft a 30 órás dán nyelvtanfolyam.
:) :)
Kint mindenki beszél angolul, és menet közben meg lehet tanulni dánul.
Például koccintáskor azt kell mondani: SKOLL!
;)
____________________
http://8ker.blog.hu/
Köszönöm: takk :)
_________________________
Dávid voltam
Csillagromboló Kombány
Skol és tak :) Det er ikke svært at lære dansk hvis du kan tale engelsk.
Translating please:) Egyébként Izlandon a köszönöm (tak) 2 K-val van, ez zavart be:D
_________________________
Dávid voltam
Csillagromboló Kombány
A végéből annyit hámoztam ki, hogy amíg nem tanulsz meg dánul, angolul is mondhatod.
... und lernen Dänisch bis du kannst sagen Englisch - lenne szerintem a nem-gépi német tükörfordítás.
Nem egészen - annyi akar lenni, hogy ha angolul tudsz, a dánt könnyen fel lehet szedni. A nyelvtan pofonegyszerű. A kiejtéssel-megértéssel vannak gondok. Diploma miatt csináltam egy alapfokú vizsgát, nem volt nehéz.
A norvég még jobb, írásban nagyon hasonlít a dánra, a kiejtés viszont egyszerűbb. Valójában ha norvégul megtanulsz és jól berúgsz, már majdnem dánul beszélsz :)
Hát pedig inkább tűnt németesnek - mint a holland.
A némettudás is sokat segít. A nyelvtan szerintem közelebb áll az angolhoz, de bizonyos elemei inkább németesek. A szavak nagy része is vagy a németre vagy az angolra hasonlít. Én németül nem igazán tudok, ezért az angolhoz viszonyítok.
http://www.youtube.com/watch?v=eng5rJm9X7w
http://www.youtube.com/watch?v=MXr2iAQTMo0
Nekem a svédtudásommal könnyű volt megérteni :) Szóval érdemes a svéd felől közelíteni a dánra, mert mint tudjuk a svéd úgy keletkezett, hogy egy részeg német tengerész megpróbálta angolul beszélni, részegen angolul beszélni pedig mindenki tud :)
éredekesek ezek, hisz azt is tudjuk, hogy a holland meg úgy keletkezett, hogy egy részeg angol tengerész megpróbált németül beszélni pipával a szájában. :))
...as finishing touch, God created dutch... :)
Boci
----------
MK-Belváros
...akrat icob, icoB
3:-O
Utasítás a Városháza sajtóosztályának: Virágnyelven fogalmazzátok meg, hogy senkinek semmi köze hozzá, hány milliárdot teszünk a haverok zsebébe.
Ez szép! Na így el lehet intézni őket. Hogy rohadjanak meg ott ahol vannak.
asszondja, ilyet nem kell egyeztetni.
mert akkor milyet kell?
hid helyett alagutat csinalunk?
vagy majd ahogy alakul?
"...mondom bal...mondom láb..."
-
Wanna, wanna.. Gonna sounds better..
Márpedig a városháza belelépett a szarba a kerékpársáv/út kihúzásával.
Még ha nem is jól épül meg már a rossz sajtó se jó. A szarul elvégzett munka nem hoz politikai tőkét. Értsd: elkészül a híd a választások előtt.
A sajtóválasz nem feltétlenül jelenti azt, hogy leszarják. Inkább csak mondani kellett valamit.
-
Zsurmi
Engem nem érdekel, hogy milyen megítélése lesz a városházának.
Engem az érdekel, hogy mindkét oldalon legyen kerékpárút!
Szabadság, szerelem, sebesség
A városvezetés álmodozik. A biztonságos és célszerű Buda-Pest irányú kerékpáros kapcsolat kihúzása a műszaki tartalom lényeges (mi több, alapvető) megváltoztatásának minősül. Ez a lépés ráadásul homlokegyenesen ellentmond az EU közlekedéspolitikai prioritásainak is. A "jó kapcsolatok" ellenére ezt még az NFÜ sem hiszem, hogy be merné vállalni egy lehetséges EU felülvizsgálat ellenében. Márpedig az látszik, hogy több ezren (most már a médiával együtt) figyelik a projektet.
Ez egyértelműen szerződésszegés. Viszont attól tartok, hogy meg fogják ezt oldani -valahogy-. A fővárosi vezetés és a NKH szándéka egyértelműen látszik. Ők nem akarnak ilyen kerékpáros izét. De van egy olyan gyanúm, hogy a járdát is szívesen lehúznák még egy forgalmi sáv javára. Sőt, ilyen apró kis műszaki terv módosítást nem is kellene jelenteni a NFÜ-nek, mert minek!
Ez egyértelműen szerződésszegés. Viszont attól tartok, hogy meg fogják ezt oldani -valahogy-. A fővárosi vezetés és a NKH szándéka egyértelműen látszik. Ők nem akarnak ilyen kerékpáros izét. De van egy olyan gyanúm, hogy a járdát is szívesen lehúznák még egy forgalmi sáv javára. Sőt, ilyen apró kis műszaki terv módosítást nem is kellene jelenteni a NFÜ-nek, mert minek!
A ma reggeli híradóban azt hallottam, a Főváros szerint semmi szerződésszegés nem történt, és folyamatosan egyeztetnek. Ezzel szemben az NFG államtitkára azt mondta, h ogy bárhogy is nézzük a Főváros szerződést szegett. Sőt, azt is hozzá tette, hogy szerinte most igaza van a bringásoknak. :)
Nem lenne semmi probléma, ha a külső autós sávokat átalakítanák biciklisávvá. Még a hidat sem kellene kiszélesíteni. Hol is van az a fénykép arról a koppenhágai hídról?
http://kerekparosklub.hu/contested-streets-copenhagen