Sajna nagy a rácuppanás a bulvárfelütésre. A Critical Mass nem került be az Estébe, de a fasiszta Critical Mass már érdekes. :)
"Négy kerék kontra két kerék - az Emberibb Parkolásért mozgalom szerint a kerékpárosok önmagukról is azt állítják, hogy nyíltan fasiszta módszereket alkalmaznak - a Critical Mass szervezői viszont ezt kikérik maguknak. Miért a kibékíthetetlen ellentét a két tábor között?
1. rész:
2.rész:
Hozzászólások
Mentek beszélgetni is vagy csak valami videoriport lesz?
----------------------
Biciklizem tehát vagyok.
majd átkapcsolok, ha unalmas lesz a Gálvölgyi Show :-) vagy majd megnézem a neten :-) (remélem a műsor legvégén lesz a téma)
----
Ha egy ALPHA montival messziről jön/mögötted lefékez/véletlenül neked megy/elnézést kér Tőled/ismer Téged, és Rád köszön egy (nap)szemüveges srác, it's Me.
"I want to ride my bicycle, so don't stop me now." :D
http://www.youtube.com/user/Oleever07
Kirekesztés, gyűlöletkeltés, egy társadalmi réteg démonizálása. Az egész ország fasiszta módszereket alkalmaz, miért lenne ez pont a bicilisekkel másképp?
--
Prof. dr. Shag Beckur
Tanszékvezető egyetemi tanár
Trollképző Egyetem
Szkepticizmus Tanszék
Le a lusta bringgásokkal! Ha nem akarsz BKV-zni, állj meg a pirosnál!
Nem rekesztünk ki, sőt mindenkit arra bíztatunk, tegye, amit mi. De az sem baj, ha nem teszi, csak engedjen szabadon gurulni.
Nem keltünk gyűlöletet, a minket érő negatív impulzusokra reflektálunk olykor mi is negatívan. (Amilyen az adjon Isten, olyan a fogadj' Isten.)
Nem démonizálunk senkit. Tény, hogy nem szeretjük, aki elütött, ránk húzta a kormányt, visszaélt erőfölényével. Sőt ezek közül is csak azt, aki nem kért bocsánatot.
Nem értem, hol van itt fasizmus?
Védd magad!
----------------------------------------
Kék-fehér Simplon outi.
Ezt majd olyannak, aki nem fórumozik itt nap, mint nap :)
--
Prof. dr. Shag Beckur
Tanszékvezető egyetemi tanár
Trollképző Egyetem
Szkepticizmus Tanszék
Le a lusta bringgásokkal! Ha nem akarsz BKV-zni, állj meg a pirosnál!
A baj nem a bicajossal van, hanem az általánosítással. Lettlégyen írónia-ha az. Tököm tele, hogy mindeni cimkéket aggat, amikbe bele se gondol,jobb esetben nem is érti. Ha bármit bárminek hívhatunk, teljesen fölösleges ez a nyelv dolog. Ebben az országban nem alkalmaz mindenki fasiszta módszereket. Akik meg igen, azokat nem szeretjük.Jó lenne tisztázni a fogalmakat. Sinya megjegyzése nem volt szerencsés, okoskák kijátszották a fasiszta kártyát, ami retorikai készletük kb. csúcsfegyvere, erre az egész forum erre rácuppant. Született róla vagy 5 topik, és mindenki erre rázza. Egy topik, meg Kuku válaszlevele elég lenne, de szuperhipertömegonánia folyik, mert valaki kijátszotta a SZÓT, mire előre kódolt autómatizmusként lejátszódik a nagy szcenárió...
Ciki
Ádám
Ps.. ez nyilván nem -csak -neked szól.
______ _______ ______ _______ ______ _________ ________
"Fear is the path to the dark side... fear leads to anger... anger leads to hate.. hate leads to suffering."
Na jó, ez már kicsit off, de:
Így van. Minden kornak vannak eretnekei és boszorkányai - bár minden kor azt hiszi, hogy neki nincsenek -, akiket bizonyíték és bíróság nélkül meg lehet semmisíteni. (Napjainkéi: terrorista, homofób, szektás, környezetszennyező és persze fasiszta/idegengyűlölő/kirekesztő.) Én nem akarom vitatni a társadalom ezen elemeinek károsságát, csak azt, hogy a boszorkány mindig az, akit annak nyilvánítanak. Legfurcsább azonban, hogy ha megvádolnak vele, római jog ide vagy oda, neked kell tisztáznod magad, hogy nem vagy az, nem pedig a vádlónak bizonyítani az igazát.
on
Általánosító megjegyzéseket teszel bicajosokra, hínye! Pedig de utálod, ha autósokra tesznek ilyet (jogosan).
Kezdessz megkeseredni SZVSZ. Kár.
Ádám
______ _______ ______ _______ ______ _________ ________
"Fear is the path to the dark side... fear leads to anger... anger leads to hate.. hate leads to suffering."
Sőt! Nem csak a biciklisekre tettem általánosító megjegyzést, hanem az egész ország lakosságára!
Hát mekkora egy tapír vagyok, mi?
(szelektív olvasás rulz!)
--
Prof. dr. Shag Beckur
Tanszékvezető egyetemi tanár
Trollképző Egyetem
Szkepticizmus Tanszék
Le a lusta bringgásokkal! Ha nem akarsz BKV-zni, állj meg a pirosnál!
Itt mellékelem a matematikai bizonyításomat a Kerékagyról:
köcsög, szabálytalan bringás = köcsög, szabálytalan magyar ember
figyelmetlen, paraszt autós = figyelmetlen, paraszt magyar ember
szabálytalan, szemtelen gyalogos = szabálytalan, szemtelen magyar ember
ergó kiemelhetünk: csak köcsög, szabálytalan, figyelmetlen, paraszt, szemtelen magyar ember van.
________
http://kerekparosklub.hu/contested-streets-copenhagen
Sajnos nagy általánosságban igaz a fenti érvelés.
Sok a köcsög, szabálytalan, figyelmetlen, paraszt, szemtelen, önző, nem gondolkodó ember Magyarországon.
Ennek is köszönhető a tömegundorom. Nem betegség, nem rosszul érzem magam, csak egyszerűen utálom a tömeget. Tömegben az ember méginkább birka, még kevésbé figyel a másikra. Többek közt ezért sem mentem most sem CM-re, pedig hívtak sokan.
Készülj egy kicsit halmazelméletből, mielőtt ilyen bizonyításokkal próbálkozol. A három kezdeti halmaz közel sem fedi az emberiséget, ezért a másik három sem fedheti, hiszen egyenlőek velük.
_______///Hemü\\\________
\ Ezüstmúlt Kapitány. Érted. /
A fenti bizonyítás értelmében te magad is köcsög szabálytalan figyelmetlen paraszt szemtelen ember vagy. Ebben az esetben nem értem, hogy mi a problémád azzal, hogy mindenki más is ilyen.
Dávid
www.polopokol.hu
"mindenki hazudik, és a mindenkinek te is részhalmaza vagy"
------------
Life is Random
Hazudsz. :)
Dávid
www.polopokol.hu
szerintem ez nem feltétlenül rossz. legalább szó van róla. ez is reklám, és nem hiszem, h az autós érvek győznének :)
elképzelem, h Kükü, vagy bárki, aki bent lesz, a vita végén feláll és azt mondja: "rendben, abbahagyjuk, és átülünk autóba. igazatok van"
Úgy legyen, kerítek egy autót, úgyis venni akarok majd, jogsim is lesz és azzal fogom járni a várost. Még nagyobb dugóban üldögélni:-)
Ez a szervezet jól ismeri a baloldali politikát, vagyis ami ellene van, az mind fasiszta és kirekesztő, vagyis minden rossz megtestesítője.
ne téveszd össze a baloldali poltikát az mszp-ével, de ez már annyira off...
*
mindig van hátszél, csak te mész rossz irányba.
az észak-pesti MK tud lakatolni, és tükör helyett is cyclechic
OFF
Még véletlenül se, a baloldali politika csakis a szegényeket, a népet nézték és nem a tőkét, ami a mostani is teszi, miközben beleröhögnek a képünkbe.
Szóval, ma nincs baloldali párt, csak csupa liberális. Csak az egyiket mszpének másikat fidesznek hívjuk...
ON
szuperoff:
a liberális kifejezésnek is utánanézhetnél.
gondolom, szavazni is jársz... :)
nem kell on, mert ezt itt nem folytatjuk.
Jó már nah pénz impérium, vagy pénzügyi oligarcha vagy nemzetközi koporáció akár hogy is nevezem, egy is ugyanaz ezt takarják neoliberalizmus alatt, ami persze elméletileg mást jelent, de gyakorlatilag nem.
hagyjad, Drábikot olvas, ráadásul el is hiszi, teljesen felesleges bármit mondanod neki
csak reagáltak a triggereim.. :)
Te meg gondolom anyukád csöcsein élsz még, hogy annyira tájékoztatva vagy az élet dolgairól:-)
a wikipedia azert nem elerhetetlen... csak ha mar igy a weben at kommunikalunk...
Hol lehet ezt online nézni???
Csak ezt találtam, de itt sem találom az online nézési lehetőséget: http://premier.mtv.hu/Rovatok/Azeste.aspx
áh, megvan! elvileg itt: http://videotar.mtv.hu/Videok/2007/04/13/23/m1.aspx
hf
13. kerületi bringás hibabejelentő!
"Kedves nézők!
Sajnos az MTV online adása nem folyamatos, csak az internetes sugárzásra engedélyezett műsorok alatt éhető el.
Megértésüket köszönjük."
szerk.: mégis mozog!
nálam megy
Boci
----------
MK-Belváros
...akrat icob, icoB
3:-O
Szép szeme van a műsorvezető csajnak. Szeretem a barnát.
--
Prof. dr. Shag Beckur
Tanszékvezető egyetemi tanár
Trollképző Egyetem
Szkepticizmus Tanszék
Le a lusta bringgásokkal! Ha nem akarsz BKV-zni, állj meg a pirosnál!
a csaj szép, de a kérdései :D Azért hogy leállította Kükü-t, hogy azért elég lesz ennyi papír, nem kell ennyi bizonyíték. :-) Meg a végén: "Folytathatnák a vitát, de az időnk lejárt." Ez az, amit rühellek minden TV-s műsorban: az adásidő. Kíváncsi lettem volna a végére, mi sült volna ki ebből az egészből, hajtépés vagy kézfogás, de hát "adásidőnk lejárt" (bocs, le fog járni, mert utána jött egy másik téma...)
----
Ha egy ALPHA montival messziről jön/mögötted lefékez/véletlenül neked megy/elnézést kér Tőled/ismer Téged, és Rád köszön egy (nap)szemüveges srác, it's Me.
"I want to ride my bicycle, so don't stop me now." :D
http://www.youtube.com/user/Oleever07
Igen, sajnos kötött a műsoridő. Ezért mondom mindig, hogy értelmesen vitázni fórumon lehet, ahol mindenki szépen ki tudja fejteni a véleményét, utána tud nézni adatoknak, alá tudja támasztani a kijelentéseit, visszaolvashatja amit a másik írt, nem vágnak a szavába, nem felejti el egy hosszúra nyúlt kommentnél, hogy mit akar az elejére reagláni, ha a vége már messze kanyarodott stb.
Sajnos a TV nem ilyen :)
--
Prof. dr. Shag Beckur
Tanszékvezető egyetemi tanár
Trollképző Egyetem
Szkepticizmus Tanszék
Le a lusta bringgásokkal! Ha nem akarsz BKV-zni, állj meg a pirosnál!
Kötött műsoridő nekem is az agyamra megy :P
De érdekes módon eddig csak 3 alkalommal tűnt fel, és mindhárom alkalommal számomra fontos témák voltak terítéken, és még hallgattam volna 3x tovább is, de az a csúnya riporter mindig lefújta :P
Bár én is így tudnám beosztani az időmet, ahogy ezek másodpercre pontosan félbeszakítanak mindent...
Zsoltee
+1 :-)
----
Ha egy ALPHA montival messziről jön/mögötted lefékez/véletlenül neked megy/elnézést kér Tőled/ismer Téged, és Rád köszön egy (nap)szemüveges srác, it's Me.
"I want to ride my bicycle, so don't stop me now." :D
http://www.youtube.com/user/Oleever07
Bárcsak Torgyán biciklis aktivista lenne...
Kükü, kicsit kevésbé lámpalázasan, kicsit tömörebben, lényeretörőbben, de amúgy frankó volt. Kár, hogy nem fórum, ahol az ember nyugodtan kifejtheti véleményét. Így nem tudom mennyire jött át az átlag embernek.
Bringás szabálytalanságok elleni kampányokat is jobban ki lehetett volna fejteni, ha műsorvezető nem szól közbe.
Élőben is szép a szeme?:)
Szerk: forgalmi kidobása zseniális volt. Bele is zavarodott a csóka.
És még mielőtt: nem, nem törték fel az akkountomat. Szép az a város, amit elképzeltek, csak ne csak ebben merüljön ki a fejlesztés. Mint szoktam mondani, rendes tömegközlekedés, P+R, B+R, bringakölcsönző rendszer, buszsávok.
Bringakölcsönzőt a Széna/Moszkva térre, Buszsávot a Budakeszi útra és onnantúl csak akkor autózom, ha valamit, valakit szállítok, vagy ha nagyon rámjön! Ezt is kéne nyomatni.
--
Prof. dr. Shag Beckur
Tanszékvezető egyetemi tanár
Trollképző Egyetem
Szkepticizmus Tanszék
Le a lusta bringgásokkal! Ha nem akarsz BKV-zni, állj meg a pirosnál!
"És még mielőtt: nem, nem törték fel az akkountomat."
Ember vagy Te is. :-)
+1
off: Shag, te régen nem troll voltál itten? most meg már itten egész komoly kis biciklis aktivista lett belőled :)
Zsoltee
Régen se és most se a bringázás ellen voltam, vagyok, hanem a túlkapások ellen :)
--
Prof. dr. Shag Beckur
Tanszékvezető egyetemi tanár
Trollképző Egyetem
Szkepticizmus Tanszék
Le a lusta bringgásokkal! Ha nem akarsz BKV-zni, állj meg a pirosnál!
"Mint szoktam mondani, rendes tömegközlekedés, P+R, B+R, bringakölcsönző rendszer, buszsávok."
+1!!!
hf
13. kerületi bringás hibabejelentő!
Most lett vége. Nem okozott meglepetést. Ez a Empamo-s fószer nagyon primitív, a saját gondolatmenetébe is belegabalyodik, nem lát összefüggéseket, a végén meg elsiratott egy parkolósávot, melyet pont a többi autós miatt nem használhat! Ügyes!
A múltkori felvonulásukon hányan voltak? 12-en, jól emlékszem?
-gg-
"A bringa a mennybe megy"
és milyen cicki Murányinak, hogy még a műsorvezető is vágta, hogy a körúton nem lehet ingyé parkolni az ott lakóknak se...
Boci
----------
MK-Belváros
...akrat icob, icoB
3:-O
Ezt a bulvár fost, apám Ö>
Mikor süllyedt idáig az M1?
Na mindegy. Kükü tök jó voltál, az autóstáska nagyon ütött :) És az is szépen lejött, hogy nekünk 3 verziónk a Körútra míg Murányinak csak az az egy, hogy Ő a kapuban parkolhasson.
hát a Murányi "hogy vigye fel a 4.-re az autóját?" :-) de azért tud védekezni is, hogy náluk (Empamo {ezt a hülye mozaikszót :D}) van bringás is, csak az ő véleményét senki se veszi figyelembe :-)
az autóstáska tényleg nagyot ütött, meg ahogy előszedegette a papírokat :-)
amúgy már mindegyik TV lesüllyedt az ilyen TV2,RTL Klub,stb. szintjére, ezért se nézek nagyon TV-t, csak ha nagyon muszáj, vagy ha kedvem tartja :-) inkább a CM BP TV-jét nézegetem :D
----
Ha egy ALPHA montival messziről jön/mögötted lefékez/véletlenül neked megy/elnézést kér Tőled/ismer Téged, és Rád köszön egy (nap)szemüveges srác, it's Me.
"I want to ride my bicycle, so don't stop me now." :D
http://www.youtube.com/user/Oleever07
Én ott érzek egy nagyon nagy változást hogy régen azt mondták/írták: ezek az ilye-olyan bringások.
Ma azt mondják: én is bringázom/barátom is bringázik, de ezek az ilyen-olyan bringások.
Trendi lett az hogy valaki biciklis! A bicikliseket szidók közt is (még ha néhol azt érzem hogy a kerékpározás kimerül azzal hogy szidja a kerékpározást)!
Jól le lettünk amatőrözve :)
Amikor ezt a szót kereste a bajszos bácsi, akkor jöttem rá,h egyáltalán nem készült...
bonnie
Hat igen, o papirt vesz elo, es felolvas, Kuku meg...
atomboy
AZT a papírt ne is említsd, a szőr feláll a hátomon még most is, ha rágondolok... Hát hogy nézett az ki?
És ennek az embernek kell a munkájához autó? Aki egy A4-est sem tud úgy magával vinni (gondolom a stúdióba is autóval ment) úgy, hogy az normálisan nézzen ki?
Basszus, én ha bevágok egy köteg papírt a bagabooba, az nem néz ki így egy hét hurcibálás után sem...
Bocsánat a kifakadásért, de túl sok papírral van dolgom...
bonnie
AZT a papírt ne is említsd, a szőr feláll a hátomon még most is, ha rágondolok... Hát hogy nézett az ki?
Nagyon jó észrevétel :).
________
http://kerekparosklub.hu/contested-streets-copenhagen
Az, hogy aztóval jár mindenhova nem jelenti azt, hogy gondolkodni tudna, vagy igényes akarna lenni, vagy tudja használni az autóját.
------------
Life is Random
Ja, bocsánat a feltételezésért.
Ha engem élőben adna tv, én lehet, hogy jobbank szeretnék tűnni, mint amilyen vagyok...
Dehát én csak egy amatőr biciklis vagyok, és még egyesületem sincs, nem érthetek a nagyok dolgához :(
bonnie
Ebben az a borzasztóan szánalmas, hogy valószínűleg ő is ezen fáradozott, és ebből jött ki az amit láttunk.
------------
Life is Random
elejét nem kommentálnám
a vége nagy +1! :)
Pacsi,
néztem a müsort ez egy x-es meccs volt. Ezek a vitaműsorok arra jók, hogy az egyszerű agyú emberek gerjesszék magukban az utálatot a másik fél iránt. Egy jó erős politikai lobbival lehet elérni majd valamit. Rendszerváltás kell
Ha Kükünek lett volna ideje, meg kevésbé lett volna lámpalázas picit (én is az lennék, szóval nem basztatásképp mondom), akkor simán leérveli.
Hogy ez az átlagemberben hogy jön le, az más kérdés.
--
Prof. dr. Shag Beckur
Tanszékvezető egyetemi tanár
Trollképző Egyetem
Szkepticizmus Tanszék
Le a lusta bringgásokkal! Ha nem akarsz BKV-zni, állj meg a pirosnál!
Francba. Pont lekéstem. Már az 56-os téma megy.
Van/lesz valami archív ebből?
-----
atysh
majd holnap körülnézhetsz ezen az oldalon
u.i. menj lejjebb, ott van az a tinyurl-os link, na ott lesz a videó :D
----
Ha egy ALPHA montival messziről jön/mögötted lefékez/véletlenül neked megy/elnézést kér Tőled/ismer Téged, és Rád köszön egy (nap)szemüveges srác, it's Me.
"I want to ride my bicycle, so don't stop me now." :D
http://www.youtube.com/user/Oleever07
http://www.youtube.com/watch?v=Ux4xpd-O6fk
http://www.youtube.com/watch?v=Q1OZbvXGUHM
Lehet nézni :)
------------
Life is Random
Nadzs vadzs! Köfi!
Milyen jó, az Empamo-ra mindenféle Nintendokat rak ki relatedeknek... :)
IPG
Kék Torino outi, Pesten vagy vidéken, sárga bandázzsal, komfort fékkarokkal, Symmetricekkel :o)
Köszi
Benne volt a nap kifejezése: Nyakcombtörés :DD
----------------------
Biciklizem tehát vagyok.
Nekem is azonnal belopta magát a szívembe. :)
Dávid
www.polopokol.hu
thank you :-) csak nehogy aztán letöröljék, mert hogy az az M1 tulajdona...
Riporter: "Látta egyébként, ami történt?" :D:D Persze, hiszen hátul is van szeme az Elnök úrnak, ilyen hülye kérdést... (3:40); "járdán kerékpározás minin" - ezek nem ismerik a BMX fogalmát? :D (3:55)
azt észre se vettem, hogy a csaj elrontja Murányi nevét :-)
----
Ha egy ALPHA montival messziről jön/mögötted lefékez/véletlenül neked megy/elnézést kér Tőled/ismer Téged, és Rád köszön egy (nap)szemüveges srác, it's Me.
"I want to ride my bicycle, so don't stop me now." :D
http://www.youtube.com/user/Oleever07
nyugi. az anyag megvan, szóval majd megosztom máshogy ;)
------------
Life is Random
oké :-)
----
Ha egy ALPHA montival messziről jön/mögötted lefékez/véletlenül neked megy/elnézést kér Tőled/ismer Téged, és Rád köszön egy (nap)szemüveges srác, it's Me.
"I want to ride my bicycle, so don't stop me now." :D
http://www.youtube.com/user/Oleever07
szuper, hogy feltetted, köszi!
Kükü remekül beszélt, kihozta ebből, amit lehetett.
(furcsa, de most már Murányi urat is megértem (bár nem értek egyet a szemléletével). Sokkal rosszabbra számítottam.)
Szerintem egy begyöpösödött agyú vénember, aki nem tudja feldolgozni a traumát, hogy megváltozott a világ körülötte.
Az ő idejében még csak a kiváltságosok autóztak, kényelmesen el is fértek az utakon, parkolhattak ahol kedvük tartotta, fel se tűnt nekik az a néhány biciklista... most pedig minket talált meg, mint ellenségkép.
Én legalábbis így gondolom, persze nem vagyok pszichológus :)
Zsoltee
én csak egy egyszerű kispolgárt láttam benne, aki akár a szomszédom is lehetne a csepeli lakótelepen. Ott is mindenki körömszakadtáig ragaszkodik ahhoz, hogy a ház előtt parkolhasson. Murányi úr balszerencséjére a belvárosban lakik. Valahogy megható ez a vidéki szemlélete, ami teljesen elüt a a helyzetétől.
De valószínű csak öregszem :D
na igen. én már 10 évvel ezelőtt is bringáztam a Váci úton és senkit nem zavart. aztán megjelentek a járdán a sárga csíkok és egyből jöttek a dudálások, meg hogy mit keresek én ott... aztán mostanság kezdenek megint megbékélni velünk... csak van, akinek ez már nem megy megint....
Boci
----------
MK-Belváros
...akrat icob, icoB
3:-O
Egy ótvar kommunista, aki miután a valós ár tizedéért megkapta a belvárosi lakását, azt hiszi minden ingyen jár neki.
ez már kicsit csúsztatás. sokan kapták meg a 90-es évek elején olcsón a belvárosi bérlakásukat a tanácstól (anyámék is és nekik pl. soha nem volt közük a párthoz).
az más kérdés, hogy nála milyen tévképzetek társultak hozzá...
Boci
----------
MK-Belváros
...akrat icob, icoB
3:-O
Az emberek jó részében megmaradt a szockó mentalitás, hogy a "tanáccs" oldja meg a gondjaikat. Ebből adódik az, hogy hiába vették meg a lakásokat fillérekért, a "tanácstól" várják hogy újítsák fel a házat, meg építsenek parkolóhelyeket. Mert milyen dolog, hogy az évi 15 e ft súlyadómért nem kapok ajándékba egy kétmilliós mélygarázst.
igen. ez a más kérdés kategória :)
Boci
----------
MK-Belváros
...akrat icob, icoB
3:-O
végképp OFF:
A felső szomszédunk is megvehette olcsón a lakását - pont azt, amit annak idején elvettek tőle.
ON
Nagyonnagy vagy!
Behegesztettem a bejegyzésbe.
Az milyen már, hogy Kükü még haza sem ért, de már ott figyel a jútyúbon, beszerkesztve a blogbejegyzésbe? ;)
Arra emlékeztet, amikor a múltkor megcsináltam a Margit-hidas térképet, aztán elmentem ebédelni, és mire visszajöttem, kint volt az index címlapján :)
hf
13. kerületi bringás hibabejelentő!
Ez az egyik olyan jelenség,amivel a döntéshozók például kevéssé számolnak, viszont hatalmas változások előidézésére alkalmas.
----------------------
Biciklizem tehát vagyok.
+sok.
Az van, hogy az ilyen bajuszos bácsik a fejükre is állhatnak, a pozitív változás immár önjáró, a káosz pedig majd megszűnik, ha végre ide is elér a best practice.
Viccelsz? még az MTV oldalán se nincs fent :P
Meg gondoltam, hogy az úgy is wmv alapú, amit meg nem szeretek, szóval nem árthat ha fent van jó helyen is ;)
szerk.: közben felkerült, de akkor is én voltam a gyorsabb :P
------------
Life is Random
De fenn van már 1 órája kb.
http://tinyurl.com/ydef4kt
Jó voltál Kükü!!!!
hf
13. kerületi bringás hibabejelentő!
http://tinyurl.com/ydef4kt
Már mindent leírtak a többiek, de összefoglalom:
- Kevesebb lámpaláz! (könnyű az mondani, mi? ;))
- Slusszkulcs, forgalmi stb. kipakolása kegyetlen nagy volt :D
- Lényegre törően beszélj, pár percbe sajnos nem fér bele, hogy mindent szájba rágj :/
- A 3 verzió felvázolása kiváló volt --> látszik, hogy kompromisszumkészek vagyunk
- Az empamo-s arc ritka primitív, élmény volt látni is :D csak félrebeszélt, bármit is kérdezett tőle a riporter, szerintem csak égette magát
Egy "nembringás" (de zöld dolgokra nyitott) ismerőssel néztem a TV-t, ő is abszolút melletted volt a riport alapján és csak röhögött az empamo-s arcon :)
Nagy voltál, köszi!
Zsoltee
Ennyi.
Kedvencem Kükü kezdőmondata:
"Kreszt sajnos még nem, de iróniát tanítanak az általános iskola 6. osztályában..."
Ez bazinagy oltás volt...
"Bicikli 150 éve alakult ki, autó meg rövidebb ideje van"
Elfelejtette a lovaskocsikat meg hintókat, mint az autók elődjét. Ebből a szempontból a kocsi a régi elavult találmány és a kerékpár modern.
Na meg ez hol szempont? Az atombomba meg újabb, mint az angolvécé, tehát jobb dolog?
Vagy vegyünk egy kategóriába tartozó dolgokat. A Teletubbies újabb, mint a Jamie és a csodalámpa, tehát faszább?
Zavarja az ÁVÓS seggfejet, hogy nem parkolhat a lakása előtt, amit a párt szolgálatáért utaltak ki neki. Az már nem zavarja, hogy a lakók 90%-ának nem jut parkolóhely, de neki jár.
önző ember...
Zsoltee
Köszi. Már nagyon régóta meg akartam csinálni a slusszkulcskipakolást, de azt hiszem ilyen jó alkalom még sosem nyílt rá. Most volt itt az ideje (apámnak külön köszi az autóstáskáért).
Azért nehéz ez a műfaj, mert folyamatosan ott lebeg feletted hogy lekevernek, így minden szavad miatt izgulhatsz hogy ez lesz az utolsó (persze ettől lesz pörgős a műsor) , ezért nem csak a mondanivalóra kell figyelned, hanem hogy olyan szerkezettel, hangsúllyal mondd, amibe nem lehet belevágni. Mindenesetre én visszanézve elégedett vagyok, nem billentem ki a nyugiból, ami nagyon ciki lett volna, és a brifkó hozta amit vártunk tőle, az indulatok értelmetlenítését.
--------------------------------
Lépj be a SZAKszervezetbe! :)
Megpampogós vitariport: horror, hogy idáig jutottunk! :-/
Viszont ez szerintem is azt jelzi, hogy a bringásokkal kezdenek számolni, még ha egy kissé komolytalanul is kezdenek hozzá.
Kükü helyében tán leharaptam volna a fazon valamijét, de ő példásan állta a sarat, KÖSZÖNET érte! :-)
Viszont ez szerintem is azt jelzi, hogy a bringásokkal kezdenek számolni
jaja!
Jó, akkor autópálya sem kell, meg más út sem az autózóknak, mert főleg a taxisok csomó szabályt megszegnek. Ennyi volt ez a bajuszos bácsi, beszélt, elmehet.
Ne hagyjuk, hogy a szabálykövetés felé elvigyék a dolgot ,mert ez kisiklatja mindazt, amint dolgozunk.
Ha az empampompom vállalja a felelősséget a szabálytalan (vagy témánál maradva: szabálytalanul parkoló) autósokért, majd mi is számonkérhetőek leszünk a szabálytalan biciklisekért. Akkor lehet megint leülni.
provincia...
Ez az egész autós-bringás vita szánalmas.
Hogy egyáltalán kérdés-e az, hogy mi a jövő és kérdéses az, hogy legyenek-e kerékpár sávok?
Egész európa ebbe az irányba mozdul, mint hatékony és mindenki számára kedvező megoldás.
Tényleg ennyire ostoba és lusta a magyar?
Most mondjam azt, hogy megérdemeljük?
Aki megérdemli az járjon továbbra is autóval, én tekerek!
Mint elátkozott királyfi, túl az Óperencián,
Él magában, falujában Pató Pál úr mogorván.
Be más lenne itt az élet, ha egy ifjú feleség...
Közbevágott Pató Pál úr: ˝Ej, ráérünk arra még!˝
Roskadófélben van ház, hámlik le a vakolat,
A szél egy darab födéllel már tudj´ Isten hol szalad.
Javítsuk ki, mert maholnap pallásról néz be az ég...
Közbevágott Pató Pál úr: ˝Ej, ráérünk arra még!˝
Puszta a kert, e helyett a szántóföld szépen virít,
Termi bőven a pipacsnak mindenféle nemeit.
Mit henyél az a sok béres? Mit henyélnek az ekék?
Közbevágott Pató Pál úr: ˝Ej, ráérünk arra még!˝
Hát a mente, hát a nadrág úgy megritkult, olyan ó,
Hogy szúnyoghálónak is már csak szükségből volna jó.
Hívni kell csak a szabót, a posztó megvan véve rég...
Közbevágott Pató Pál úr: ˝Ej, ráérünk arra még!˝
Életét így tengi által, bár apái nékie,
Mindent oly bőven hagyának, soha sincsen semmije.
De ez nem az ő hibája, ő magyarnak születék,
S hazájában ősi jelszó:˝Ej, ráérünk arra még!˝
http://www.youtube.com/watch?v=llzB_J3CWWw
--
Prof. dr. Shag Beckur
Tanszékvezető egyetemi tanár
Trollképző Egyetem
Szkepticizmus Tanszék
Le a lusta bringgásokkal! Ha nem akarsz BKV-zni, állj meg a pirosnál!
Petőfi kortársa írt egy hasonló verset, tegnap olvastam el irodalomórán, szerintem ez is ideillik:
Vörösmarty Mihály: Országháza
A hazának nincsen háza,
Mert fiainak
Nem hazája;
Büszke fajnak
Küzdő pálya,
Melyen az magát rongálja,
Kincsnek, vérnek rosz gazdája.
És oh szégyen! roszra, jóra
Még szavazni jár dobszóra.
Ura s rabja millióknak
Kik gyülölnek és dacolnak;
Zsarnok, szolga egy személyben
Ki magával sincs ékében.
S vaseszével
Jégszivével
Fölmerűl a külfaj árja,
A meleg vért általjárja,
És a nemzet áll fagyottan
Tompa, zsibbadt fájdalomban.
Nincsen egy szó
Összehangzó
Honfiaknak ajakáról,
Nincsen egy tett
Az eggyé lett
Nemzet élete fájáról.
A hazának nincsen háza. Mért?
Volt idő, midőn nevére
Fölkelének, s amit kére
Nem keresvén cifra szóban,
Ami a szív legmélyén van,
Adtak drága bért,
Adtak érte vért.
Most midőn leszállt a béke
S a vérontó harcnak vége,
S a hazának,
Mint anyának,
Aki gyermekei körében
Áll ragyogva örömében,
Földerűlne boldog napja:
Most fejét szenny s gyász takarja.
Földön futva,
Bujdokolva,
Mint hivatlan vendég száll be
A szegény s kaján telekbe,
Hol nevét rút ferditésben
Ismerik csak átokképen.
Neve: szolgálj és ne láss bért.
Neve: adj pénzt és ne tudd mért.
Neve: halj meg más javáért.
Neve szégyen, neve átok:
Ezzé lett magyar hazátok.
1846. június - augusztus
Forrás
----
Ha egy ALPHA montival messziről jön/mögötted lefékez/véletlenül neked megy/elnézést kér Tőled/ismer Téged, és Rád köszön egy (nap)szemüveges srác, it's Me.
"I want to ride my bicycle, so don't stop me now." :D
http://www.youtube.com/user/Oleever07
Az volt benyomásom, hogy klipek készítője és a riporter másként viszonyult a témához: a klipeken kerékpározás elleni elfogultság volt látható (látta ezt a szabálytalanságot?) és egyáltalán azt mondták alá végig, hogy a kerékpárosok milyen szabálytalanok, míg a riporter egy fokkal tájékozottabb volt és legalább nem volt előítéletes a bicajjal szemben. A klipesek valahogy úgy képzelik, hogy rosszul viselkedtetek, nem érdemlitek meg: bünti van, majd ha jók lesztek, akkor esetleg... Mintha nem is az autósok gyilkolásznának meg évente arányosan kétszer annyi embert közlekedési balesetben, mint mondjuk a németek, nem beszélve a városi közlekedéssel okozott károkozásról.
Murányi úr és a társa tényleg ősemberek. Ezek itt maradtak a 80-as évekből, ami már akkor évtizedes pangást árasztott magából. Murányi annyira átélte a saját szenvedését, hogy már a saját lakásából való kitiltásról beszélt. Tényleg elképesztő, mit nem képzelnek ezek az emberek: neki jár a nagykörúton az ingyenes és szabad parkolás. Hihetetlen. Mindenesetre az empamo múltkori nyilatkozata hűen tükrözi a "mozgalom" (értsd évtizedes bemerevedés) szellemi szinvonalát. Mindig eszembe jut, hogy mit röhöghetnek a fukszos-kopasz terepjárósok kurvafuttatás meg drogterítés közben tilosban parkolva ezeken a faszikon, akik védik az ő érdekeit.
A combnyaktörős -a riportban nyakcombtörés- öreg nénihez esetleg be lehetett volna játszani a zebrás statisztikát (1140 baleset, ebből 46 halálos)
köszi a megosztást, így láthattam én is :)
és jól fel is idegesíthettem magam rajta.
egy kis történetet fűznék hozzá, tegnapi csevejt a főnökömmel, az egyirányú utcákba való bebringázásról...
"dehát, ez nagyon veszélyes!"
"bécsben ez a megoldás pl teljesen jól működik"
"na jó, de ott más az autós kultúra!"
és mégis KI teremti ezt az autós kultúrát, ha nem részben te, mr faszkalap, aki a seggedre nőtt lízingelt suv lexusoddal a csaba utcai lépcső tetejét totál elállva parkolsz majd minden nap? aki röhögve meséled, hogy kolléga elcsapott egy "hülye bringást", akinek totálkáros lett mind2 kereke ehheheeh?
az empamacsosok érvelési technikáját egy szóval jellemezném. nyakcombtörés.
kükü menő az az autós táska ;)
Minap a belvárosban kerestem egy címet egy egyirányú utcában. Kb 200 méter után észrevettem,hogy valószínűleg már túlmentem. Na jó, nagyon szabálykövetően elmegyek az első keresztutcáig és a párhuzamos úton megyek vissza. Az első keresztutca szintén behajtani tilos volt. Ekkor úgy döntöttem mégsem mérem fel a belvárost merre mehetek,hanem visszamegyek szabálytalanul. A forgalom minimális volt,de ha jöttek szembe lehúzódtam és simán elfértek mellettem. A 200 méter alatt egy autó ledudált egy másikból pedig kiszóltak bunkó stílusban,hogy egyirányú.
Hát igen Bécs messze van :((.
----------------------
Biciklizem tehát vagyok.
"az iróniát már általános 6-ik ban tanítják"-ez mekkora volt Kükü!!!
Murányi úr kicsit személyes,és a számokat se ismeri,most azért harcol,hogy az ablakából láthassa a húsz éves polskiját,amivel évente 100 ember öl meg???Biztos autóversenyző vagy mozgóárus,azért kell neki az autó a munkájához.
Apáthy Pisti meg mielőtt nyilatkozik,nézzen má szét ,hogy"a tömegbe cikázó futárok"meg a hobbikerékpáros vagy autósok mennyivel több balesetet okoznak arányaiban!!Ne a pánikot keltsd pityu,olvass kicsit többet!!
Kükü,nagy voltál megint,a nyugodt erő képviselője!!
Ő azért harcol, hogy az EMPAMO beszivárogjon az emberek tudatába, ő pedig ezt meglovagolva valami jófajta bizottságba.
Tulajdonképpen nem csinálja rosszul a saját szempontjából, ám ha mondandója mögött lenne szakmai tudás is, akkor esetleg azoknak is jó lehetne hosszabb távon, akiket - állítólag - képvisel.
Hát igen, kísértetiesen hasonlít a ténykedése egy bizonyos Gaskó Pistáéra...
Zsoltee
nálam sikert értek el
eddig azt sem tudtam, hogy léteznek...
A bejátszás durván autópárti volt. LJ első mondanivalója nem hallatszik normálisan a forgalom miatt, és ráadásul alulról kamerázták. A másik, hogy pont ez egyik legfonotsabb téveszme - az adózás kérdésének- elszlatását nem engedte neki végigmondani a srác.
Két jó tanács:
-Ne engedjétek magatokat alulról venni - ez olyan módszer, melyet akkor használnak, ha valakit diktátorfélének akarnak beállítani, negatív szájízt ad az embereknek a riportalanyról
-Helyszínválasztás - Kevés háttérzaj, meg nem baromi nagy forgalmú helyszín kell
Kükü, szerintem király voltál, le a kalappal. Szerintem tetszel az Antóniának, neki is teszett, mikor elővetted a kulcsot. :)
A bejátszás durván autópárti volt.
Igen. Ahogy Vehicular cyclist is írta, a riport egyértelműen bringás ellenes volt, LJ kamerázásának módja is ennek egy nem túl kifinomult eleme. De sajnos nem hiszem, hogy a riportalany ilyesmibe beleszólhat - ha mégis, a stúdióban még mindig úgy ferdíthetik el az egészet, ahogy akarják.
A beszélgetés ehhez képest felüdülés volt...
Szerintem is autópárti volt eleve. Senkinek nem lesz előnyére az alulról mutatás, nyújtja és torzítja az arc arcon lévő orr, fül, szem stb. arányait.
Azt utálom ezekben a rövid kis "belekapok a témába, oszt kész" stílusú riportocskákban, hogy nincs idő az érveket sem kifejteni. László Jánosnál lemaradt az, amit elkezdett pedig mondani, hogy ti. nagy tévedés az adózás, úthasználati díj téveszmeköre. De azért jó volt. És, általánosítás vagy sem, igaza van abban amikor egy kis félmondatban azt válaszolta, hogy valahogy ez egy szabályszegőbb nép. Járművektől függetlenül. De ez is elsikkadt, mert a riporter a biciklisre hegyezte ki, amelyik épp ott szabálytalankodott, méghozzá durván. És finoman tolta a nézőt az általánosítás felé.
A Küküs riporttal is ez az, ami bosszant, hogy nem adnak időt a normál vitára, párbeszédre, vagy a vélemények normál kifejtésére. Csak belekapnak valamibe, felvetik, iszonyú felületesen, kevés szempontból körbefutják, ahelyett, hogy körbejárnák, s abból tanulhatna a néző is, és megmásíhatná a véleményét. Ez a szegény fószer akkor enyhült kissé meg, amikor kikerült apuka (néztem is, hogy ilyen kis autóstáskával jár tényleg?) táskája a benne lévő autós "fétisekkel", mint slusszkulcs, forgalmi, tárgyi valóságukban.
Csak felvetnek, belekapnak mindig valamibe. De ezzel szerintem nem pörgős, hanem pörgősen felszínes minden ilyen műsor. Ilyen a magyar tévé (m1) módszere, nem is nézem ezt soha.
Amúgy, amennyire teret adtak, jó volt. Csak hát nem volt idő sok hathatós érv elmondására. A levegő, légszennyezettség témakör, a halálozási és egészségkárosodási mutatók is meghatották volna talán, mint belvárosi lakost, ezt a szegény megtévesztett, tudatlan autóst. Ez az orráig lát, azt látja, hogy "bántják, elveszik az életterét" a gonosz biciklisek. Ha pár perccel tovább tart a műsor, megindulhatott volna valami közös platform felé sodródás. De az nem érdeke soha senkinek ebben a megosztott országban, ahol a Habsburgok fő taktikai jelszava az uralkodó.
Divide et impera!
"Már a régi rómaiak is..."
Ez az autóstáska ütött. Akartam kérdezni, hogy vajon a tiéd-e, de fönt írtad, hogy apudtól kaptad kölcsön. Divatdiktátori.
A magas konfliktus kifejezés meg az én szótáramban valahogy furán veszi ki magát. Szerintetek?
---------------------------------------
ha ideírom, hogy lila ffi outi peugeot kék kiegészítőkkel akkor fogtok látni ám?
Húú, az elején az első felétől tiszta ideg lettem, de aztán Kükü simán fordított!!! Teljesen megnyugodtam, tökéletes pozitív üzenet volt a népnek!
Megállíthatatlan a változás!
...arra azért kíváncsi lennék, hogy Murányi úr mit dolgozik... gondolom közúti fuvarozó vagy taxis...
Ma reggel is láttam a vitát az ATV-n, én egyszerűen már nem bírom ezt az embert, felment a vérnyomásom!!! Kükü, te hogy bírod???
Ja és élőben is olyan jó nő az Antónia, mint képernyőn?
Na, végre egy lényegretörő kérdés! :)
ATV videótárból:
http://atv.hu/videotar/091002__agressziv_kerekparosok__kontra__tudorombo...
--------Dova--------
elvetemült bűnöző
Ne ítélj elsőre! ... leszek én még büdös paraszt is!
A feleségemre bukok. :)
--------------------------------
Lépj be a SZAKszervezetbe! :)
http://bombagyar.hu/index.php?post=2576
ezt szeretem en ebben a biciklizesben, hogy a mazsihisztol a bombagyarig, fidesztol a munkaspartig mindenhol talalhatoak lelkes hivei, nincs meg egy ilyen kozos pont ebben a neurotikus orszagban, egyfajta vilagito torony, sarkcsillag.
meg a kurucinfo szerkesztosegeben is vitahoz vezetett a megitelese, szoval valami nagyon nagy kraft van benne.
viszont ez azert kicsit tulzas:
"Kezit csókolom, a Critical Mass egy érdekvédelmi demonstráció. Nem csak úgy van, hanem el akar érni valamit az a pár százezer ember. Azért egyre "erőszakosabb", mert egyre többen vesznek rajta részt. Legutóbb úgy háromszázezren. (Tetszik érteni: 300 ezren. Az sok. Annyi ember már akár akarhat is valamit.) "
aze' annyian nem voltak meg CM-en, inkabb osszesen az 5 ev alatt.. :)
(na jo, annal meg azert tobben)
ez viszont szemléletes, légszűrő 2 hónap után:
http://bombagyar.hu/nagykep.html?filename=resources/pictures/tomcat_szur...
Na akkor szépen sorjában:
Kükü: Gondolom ismerted, de azért mégis, autóstáskáról ez jutott eszembe:
http://napirajz.hu/archives/2007/11/23/KULS_CIPZAROS/
(az iróniát már általános 6-ik ban tanítják - ez mekkora volt :)
Ja, és a műsorvezető kisasszony igen dekoratív, ez nekem is feltűnt :)
A legnagyobb szánalom az empamóban meg az, hogy főtitkáruk van. Csak nekem jut eszembe egyből az, hogy párttitkár?
És lejött még egy alapvető különbség a CM és az empamó közt: Most már nekem tök egyértelmű, hogy a parkolós fószer csakis magára gondol, hogy ő, saját maga parkolhasson alanyi jogon a lakása előtt 10 méterre. (Szerintem ha adna neki a városvezetés egy parkoló aranykártyát, amivel bármikor parkolhat a Körúton ingyenesen, akkor ki is szállna a mozgalmából, mert elérte a célját)
Viszont a CM egyértelműen az egész városra gondol, konkrét tervekkel (az is nagy alázás volt, amikor közölte LJ, hogy mérnökök és szakértők készítettek tanulmányokat - ilyet mikor csináltak az emberi parkolók?), nem csak a levegőbe beszél.
Jómagam persze elfogultan néztem, a tipikus lusta autóhoznőtt emberek szerint meg gondolom ők voltak jobbak.
De egy Murányinál képzettebb/okosabb embernek azért remélem lejött, hogy kinek van igaza.
(az előhúzott, gyűrött sajtcédula önmaga leégetése volt, komolyan vártam már, hogy mikor esik ki belőle egy taknyos zsebkendő)
Látszott azért ki mit tud felmutatni izé: előhúzni.
okkersárga sajtcédula VS lekoolabb barna, műbőr autóstáska.
szerintem kb az évjáratok is stimmeltek.
Szerintem az bőr volt.
Műbőr. Apámtól kértem kölcsön. Sajnos a nyuszifarkas kulcstartó beszerzéséhez már kevés volt a 24 óra.
--------------------------------
Lépj be a SZAKszervezetbe! :)
Igen, tudom, hogy ap(uk)ádé, olvastam itt. Mindenképpen szép darab volt, az a klasszikus fajta, és hát számomra viccesen meglepő :) "Komolyságot" sugárzott viszont a vitapartnernek, és egyből vevő is volt az egészre az a szegény fazon. Ó, egy nyuszifarkas kis kulcstartótól bizonyára még át is pártolt volna...
LJ és Legin "szeptember 22 autós nap" István a ma reggelben
http://videotar.mtv.hu/Videok/2009/10/02/11/Utlezarasok_biciklis_felvonu...
*
mindig van hátszél, csak te mész rossz irányba.
az észak-pesti MK tud lakatolni, és tükör helyett is cyclechic
Szerintem ez nem sikerült jól.
Igaz, hogy BP.-n vannak minimális feltételei a szabályos bringázásnak, de ez sajna gyakran életveszélyes és ultranagy szopás a SZABÁLYTALANUL és állat módjára közlekedő autósok miatt. Persze, ez nem volt a videó témája....
Egyáltalán nem értem, (jó valójában, sajna igen), h a médiának miért nem az az érdeke, h egészséges és biztonságos közlekedésmódra irányítsa a népet, miért tartják még egyesek 2009-ben is követendő példának, h 600ezer ember a belvárosban nyomorog és károsítja magát/a környezetét és a másikat. Ez a 600ezres szám inkább a városvezetés szégyene.
De még mindig nem értem. Ha én kiadok az MTI-n keresztül egy sajtóközleményt, tele helyesírási hibával, indulatok szításával, egy kis fasisztázással (és tévedésekkel, de ettől most tekintsünk el, mert ez alanyi jog :-)), és a végére írom a mobilszámomat, akkor egy héten belül az ország első számú közszolgálati tévécsatornája engem is EGYENRANGÚ FÉLKÉNT, 1-1-ben ültet főműsoridőben asztalhoz egy olyan mozgalom egyik vezetőjével, amely évek óta - és szerintem ebben ne becsüljük le magunkat - fáradságot nem sajnálva, ingyen, önzetlenül és törvényes eszközökkel dolgozik, harcol egy élhető Budapestért - csak azért, mert pont őket támadtam? És előtte leadnak egy vágott anyagot, ami azt sugallja, hogy nekem van igazam?
Nem lehet, hogy van a fickónak valami jó kapcsolata?!
Egy próbát megér, ha van egy kis időd. ;)
De nem árt, ha van egy ilyen csini honlapod is mellé: http://www.empamo.tag.hu/
bonnie
jujj de kemény :D
"Critikall Mass" vazze! :D
Az oké, hogy az iróniát a 6. osztályban tanítják, de vajon a helyesírást hányadikban? :-o
Zsoltee
"Modóval ellentétben az őrgárdisták parancsnoka tudta, hogy létezik irónia. Úgy sejtette, hogy egy ceruzafajta az ellensúly-kontinensről..."
És a sajtóközleményt is így adták ki. És 15 mondatból 14neka végén volt felkiáltójel. És mondatvégi írásjel után nem tesznek szóközt. És direkt kezdtem minden mondatomat éssel, pedig tudom, hogy nem kéne. ;)
bonnie
És a '14neka" is direkvolt,vagy tesenemse tucc írni yól? :)
Zsoltee
Szerintem csak kihagyotta a space.
bonnie
Nem csak a helyesírás... Bármilyen hivatalos honlap ilyen banneres fizetős oldalon ciki. Na meg hogy olyan a betűtípus, amiben nincs magyar karakter.
Az a baj, hogy ezek sok embernek fel sem tűnnek, pedig bármit komolyan venni ilyen bénaságok közepette eléggé nehézkes.
---------------------------------------
ha ideírom, hogy lila ffi outi peugeot kék kiegészítőkkel akkor fogtok látni ám?
A médiumoknak szükségük van a bulvárra és az úszításra. Mivel a zsidózás a mainstream médiában nem megengedett, így marad a fasisztázás.
A kérdés feltevése hibátlan, a választ meg alighanem mindannyian sejtjük.
De az a szép, hogy ha _te magad vagy a változás_, akkor tökmind1, ki, mit, hogyan próbál bekavarni - és azt hiszem, ezt egyre több ember érzi.
Kivételes korban élünk, feleim! ;)
Ez egy nagyon korrekt, kerékpáros oldalról nagyon felkészült vita volt. Engem meggyőzött :)
"Budapest b'meg hógy nézel má kí, ezért kellett téged egyesítení???" - Belga
Írom itt a pozitív hangvételű reply-ket orrba-szájba, a lényeget meg majdnem kihagyom:
Kükü, fogadd el tiszteletteljes gratulációmat mind ezért a szereplésért, mind az eddigi munkáért úgy a tartalma, mint a formája tekintetében.
Sok-sok ilyen emberre van még szükség, jól. :)
(Ez Jánosra is vonatkozik persze, csak neki már volt alkalmam személyesen is.)
Köszi, de egyedül nem menne.
--------------------------------
Lépj be a SZAKszervezetbe! :)
Persze, de azért -mint azt a mellékelt ábra is mutatja- eléggé nemmind1, ki és hogyan áll ki egy mégoly jó ügy képviseletében is.
(pl. Bemapóékkal kapcsolatban már írtam valahol, hogy ezzel a stílussal kb. annyit érnek el, h az adott esetben értelmes javaslataik (mert olyan is akad, persze nem ebben akonkrét témában) közmegítélése is romlik.)
Na jó, befejeztem, hajráf! :)
Tudom, hogy honnan volt ismerős az EMPAMO neve: a PAMPOGÓ EMÓSOK másik elnevezése.
(bocs, ha már volt, tudom, hasonló már szerepelt)
Basszus, a László Jánossal készült interjú alatt végig ott áll egy fehér teherautó a fogalommal szemben! Még ki is nagyították!
OFF: Nincs szükség járdákra és zebrákra, mert a gyalogosok szabálytalanul kelnek át az úton így is, úgy is. Ha nagyon kell csinálok videót, ahol egész busznyi gyalogok kelnek át szabálytalanul. De van pár kúlturáltan parkoló kollégáról is képem, indexet meg kár lenne ragozni.
ON: Sajnos nem tanítanak médiaismeretet és a legtöbb ember nem nő fel ahhoz, hogy a tévében látott hülyeséget megkérdőjelezze. Magamon is észreveszem, néha megalapozatlanul helyeslek híreket, gondolom igaznak ami nekem tetszik. Az ember így működik. Ez van.
Nagy voltál Kükü, gratulálok!
-----
atysh
Azt egyébként nem értem, hogy a tömis csávó miért gondolja, hogy az ő érdekei a parkoló csávóéval esnek egybe, nem a CM-esekével. Ekkora öngólt hogy képesek rugni maguknak a bkv-sok? Ráadásul nem csak a BKV dolgozókra, hanem az uasokra hivatkozva? Miért van az, hogy azt hiszi, hogy a kerékpárosoktól nem fog haladni, ha ráengedik őket a buszsávra? És miért nem zavarja a (magyar) emberi parkolás a villamossínen, buszöbölben, meg utcasarkon, ami miatt nem tud befordulni a tömi? Amikor az utasok kénytelenek félrepakokolni a trehány (emberi?) parkoló autókat az útból, mert a hatóságok nem szállítják el, hiába van rá törvény? Meg még évekig fel is függesztik az elszállítást?
A riporter miért nem kérdezi meg, hogy mi a közös érdeke a tömi dolgozónak/utasnak az (ős)emberi parkolókkal?
Erre valahogy jobban rá kellene gyúrni a CM-nek meg a Kerékpárosklubnak is.
Szerintem mégiscsak jó ez az EMPAMO. Fizettetek nekik hogy népszerűsítsék a kerékpározást???
Egyrészt először (?) nyilatkozott Kükü az MTV-ben, másrészt a vitapartnere teljesen leégette magát. Minden publicitás publicitás, ez ráadásul pozitív is volt.
Ja, nagyon jó volt az autóstáska!
A parkolnivagyok nem nyugszanak, megint nevetsegeset irtak, es tovabbra sem tudjak leirni rendesen a szervezet nevet:
Telibe talált a Criticall Masst kritizáló sajtóközleményünk!
A Criticall Mass annyira zavarba jött, hogy még a saját nyilatkozataira sem emlékszik, és tele rakták lapjukat hazugságokkal. Az alábbi linken lévő szint alatti nyilatkozatból kiderül, hogy a „Fasiszta” szót mi csak tőlük idéztük. Mikor is Sinya szeretne ilyen módszereket az autósok ellen. Aztán igen kulturáltan elhangzik még a „leszarják is” valamint a napi tennivalóinkat nevetségesen ledegradálja logisztikai feladatként. Hazugság, hogy az EMPAMO meg akart akadályozni Critikall Mass felvonulást! Jellemzően és agresszívan félreértették mikor rendezvényeink ütköztek! Azért módosítottunk a programunkon, hogy senki ne legyen betiltva, kár, hogy ezt nem tudják felfogni és azóta is a nem létező betiltást szajkózzák! Mi többször felvettük velük a kapcsolatot, hogy beszéljük meg, és ne szítsák az ellentéteket a közlekedők közt! Hiába, úgy látszik jobban szeretnek háborúzni, terrorizálni a közlekedőket mint békességben egymás mellett élni, közlekedni!
Egy javulas: egynel tobb mondat nem lett felkiatojeles.
atomboy
hát ez meg?
*
mindig van hátszél, csak te mész rossz irányba.
az észak-pesti MK tud lakatolni, és tükör helyett is cyclechic
http://empamo.tag.hu/
------------
Life is Random
A Közlekedési Dolgozók Országos Egyesülete, amely egyúttal feljogosítva érezte magát arra, hogy "600 ezer" utas nevében is beszéljen, az alábbiakat tűzi ki célként az alapszabályában:
"3.) Az Egyesület célja:
· a közlekedésben dolgozók szakmai érdekvédelmének kifejtése, amely regionális
szervezeti formában felöleli a közlekedési ágazat minden tevékenységét
· a közlekedésben dolgozók sajátos igényeinek felismerése, felvállalása és
közvetítése a szakma és a döntéshozók felé
· a közlekedési szakma méltányos elismertetése,
· a közlekedési morál javításához szükséges szakmai szempontok érvényre juttatása
· a közlekedési szakmában felmerül a dolgozókat érint események nyilvánosságra
hozása
· a tagok szakirányú képzésének elsegítése
· alternatív üzemanyagok elterjedésének népszersítése
· katasztrófa védelemhez kötd szállítás, szállítmányozás önkéntes felajánlása,
szervezése
· a közlekedésben dolgozók sportolási lehetségeinek elsegítése, valamint
sporttevékenységük támogatása.
A fenti célok megvalósításával az Egyesület az alábbi cél szerinti közhasznú
tevékenységeket végzi /Khtv 26.§ c. /
Közhasznú tevékenységek:
4. nevelés és oktatás, képességfejlesztés, ismeretterjesztés,
5. kulturális tevékenység,
6. kulturális örökség megóvása,
9. környezetvédelem,
11. hátrányos helyzet csoportok társadalmi esélyegyenlségének elsegítése,
12. emberi és állampolgári jogok védelme,
14. sport, a munkaviszonyban és a polgári jogi jogviszony keretében megbízás alapján
folytatott sporttevékenység kivételével,
15. közrend és közlekedésbiztonság védelme, önkéntes tzoltás, mentés, katasztrófaelhárítás,
20. közhasznú szervezetek számára biztosított - csak közhasznú szervezetek által igénybe
vehet - szolgáltatások;
21. ár- és belvízvédelem ellátásához kapcsolódó tevékenység, "
Mindezt közhasznú tevékenységként. Pártoló tag bárki lehet, mi is és konzultációs jogunk is lehet az egyesületben.
Nagyon kíváncsi vagyok, hogy milyen elemzés alapján - ami, ha létezik, akkor nyilvánosan hozzáférhető kell legyen - döntöttek úgy, hogy mint egyesület, nem támogatják a Critical Mass által javasolt átfogó közlekedési koncepciót és helyette az azt ellenző Empapót támogatják? Ugyanígy kíváncsi lennék arra, hogy milyen körben vitatták meg a szakmai anyagot, és kik döntöttek róla, kiknek a beleegyezésével. És hol kérdezték meg a "600 ezer" utast. Ennek mindnek nyilvánosnak kellene lennie, de a honlapon nem találtam meg a megfelelő dokumentumokat.
Mindenesetre kétlem, hogy egy olyan szervezet, amely környezetvédelmi, alternatív üzemanyag-felhasználási, hátrányos helyzetű csoportokat segítő szempontokat fontosnak tart, anakronisztikus módon a körúti parkolást kellene támogatnia, beleértve az utasok érdekeit is...
http://www.kdoe.hu/pub/alapsz.pdf
Azt nem értem, hogy a futárok miért nem tagjai még eme egyesületnek?
Hiszen a 3. pont valamennyi célja számukra is cél (gondolom).
ez pl kiemelten:
· alternatív üzemanyagok elterjedésének népszersítése
:-)
"Ugyanígy kíváncsi lennék arra, hogy milyen körben vitatták meg a szakmai anyagot, és kik döntöttek róla, kiknek a beleegyezésével. És hol kérdezték meg a "600 ezer" utast. Ennek mindnek nyilvánosnak kellene lennie, de a honlapon nem találtam meg a megfelelő dokumentumokat."
Szerintem nem célszerű másokon számonkérni azt, amit ....
Azt hiszem ezt felesleges is, tovább magyaráznom.
--------Dova--------
elvetemült bűnöző
Ne ítélj elsőre! ... leszek én még büdös paraszt is!
Én híve vagyok a szabályos és átlátható működésnek. Akinek igaza van és korrektül végzi a dolgát nincs mitől tartania. Meg kéne próbálni legalább....
Milyen érdekes, hogy a honlapjukról lekerült a két vezető telefonszáma.
Ennyire nem bírják a kritikát?
Azért van még lehetőség a nyilatkozatukkal kapcsolatos kérdéseket feltenni:
"Postacím: EMPAMO 1525 BUDAPEST PF: 98
A sajtó számára fenntartott telefonszámunk:
06-30-633-06-78"
Húúú!És most visszaéltem a személyes adatokkal!Ha már a rendszám is az, akkor egy telefonszám méginkább az kell legyen!
SZERKESZTVE
Jaj-Jaj!
Tévedtem.
A nyilatkozat alján még mindig ott szerepel az "érdekképviselők" (bru-ha-ha) elérhetősége:
"További érdeklődésre:
KÖZLEKEDÉSI DOLGOZÓK ORSZÁGOS EGYESÜLETE : Apáthy István 06 20 513-9194
EMPAMO: Legin István 06 20 939-1011 / Murányi József 06 30 933-3720 "
--------Dova--------
elvetemült bűnöző
Ne ítélj elsőre! ... leszek én még büdös paraszt is!
A PAMPOGÓ-nak van egy zseniális tanulmánya is:
"...de a számok csak a tudatlanság leplezésére, esetleg a tudatlanok félrevezetésére alkalmasak."
"Valószínű, hogy a háttérben megbúvó érdek-hatalmi viszonyok szolgálatában állnak azok a mesék, melyek összefüggést vélnek felfedezni a tüdőrák (légúti daganatos betegségek) és a légszennyezés, a globális felmelegedés és a kipufogógáz között."
"Köztudott, – bár nem beszélnek róla a tv-ben – hogy a rák tipikus pszichoszomatikus betegség."
"Közúti híd épülhetne a Bajcsy Zsilinszky útra az Andrássy és József Attila utak csomópontjánál, az Astoriánál, aluljáró vezethetné át az Andrássy út forgalmát az Oktogon alatt, stb."
"Közkeletű tévhit, hogy a tömegközlekedés technikailag hatékonyabb, azaz kevesebb energiát használ ugyanakkora teher azonos úton történő szállításához."
"E tanulmányban a továbbiakban egyszerűen autó. Nem csak a tömörség mián, hanem mivel a személygépkocsi a német „personalkraftwagen” tükörfordítása."
"Hivatalosan: motorkerékpár. Rendkívül veszélyes és egészségtelen közlekedési eszköz."
http://empamo.tag.hu/keret.cgi?/tanulmanyok/esettanulmany_berki.html
__________________
Mert így kerek a világ.
"Végül az összehasonlítás kedvéért: 18 000 000 000 utaskilométert évi 10 000 km megtételével számolva 5 000 db 100% kihasználtságú új Siemens Combino teljesítene."
Igen, mert 1,8 millió utast, akik mind a körúton közlekednek, 5143 Combino tud elvinni, és mint tudjuk, a Combinók olyanok, mint a WC ülőkék Monaco-ban, a végállomáson behúzzák, és újat tolnak ki a helyükre.
Még csak eddig olvastam el, és itt telítődött a pohár.
_______///Hemü\\\________
\ Ezüstmúlt Kapitány. Érted. /
Ja, és az az 1,8 millió ember napi 40 km-t ingázik a Combinóval fejenként (évi 250 munkanappal számolva).
_______///Hemü\\\________
\ Ezüstmúlt Kapitány. Érted. /
"aluljáró vezethetné át az Andrássy út forgalmát az Oktogon alatt"
[ezt madamnak akartam válaszolni]
Az egy súlyos stratégiai hiba a mi részünkről, ha a empampo tudja maga mellé állítani a közlekedési dolgozók érdekvédelmi szervezetét. Ugyanígy, ha a tömit használók többsége, csakúgy mint az áruterítők, benzines futárok, taxisok (!) többsége nem a kerékpárosokat támogatja, akkor az azt jelenti, hogy nem tudtuk elmondani, miért érdekük nekik is az, hogy többen kerékpározzanak (meg persza annak, hogy maguktól, a saját szervezeteik révén nem jönnek rá).
Ha ezzel a szellemi szinvonallal illetve ezt párosítva egy teljesen retrográd szemlélettel az empampó képest összefogni a közlekedési dolgozókkal, akkor nagyon nagy a baj: Budapest még annál is elmaradottabb, mint amit eddig gondolhattunk róla.
Semmi sem bizonyítja, hogy a pampogó vagy a közlekedési dolgozók akármilye bármit, bárkit is összefogna. Szerinet max 1-2 ezres tagságuk lehet, a többi soför stb. pedig nagyívben tesz rájuk.
Szerinted ilyen kijelentésekkel milyen tagságot verbuválhatnak: "Hivatalosan: motorkerékpár. Rendkívül veszélyes és egészségtelen közlekedési eszköz." (lásd fentebb)?
Akkor világossá kell tenni, hogy hány embert képviselnek. A bajszos úr mindenesetre a közlekedési dolgozók és az utasok érdekeit "védte". Erre hivatkozva mondták, hogy a CM egy kisebbség, és ők a többség. Holott valójában fordítva volna vagy mi.... Ezt azért sürgősen helyre kellene tenni. Az empampó oké, az két végén égeti magát....
Szerintem nem kell izgulni amiatt, hogy ilyen-olyan szervezetek meglovagolják a CM népszerűségét, amíg evvel a CM/MK vezetőinek értékes, főműsoridős és ingyenes médiamegjelenést biztosítanak.
__________________
Mert így kerek a világ.
Nos, jól van.
Most kiderült a CM féltett titka.
Ez csak egy gerilla kampány része volt.
Látványosan össze kellett vesznie az EMPAMO-nak velünk, hogy megjelenést csikarjunk ki a mainstream médiából és fenntartsuk a kerékpározás térnyeréséről szóló híreket a tél beállta előtt.
Bár jeleztem Küküéknek, amikor fogalmazták az EMPAMO nyíltlevelét, hogy ez a fasisztázás lehet, túl lő a célon, de úgy tűnik mégiscsak benne hagyták.
Azt azért el kell ismerni, hogy az EMPAMO-s vezetők kiválasztása telitalálat volt, a megjelenést és az intelligenciát tekintve egyaránt.
Média -hekknek és -érzékenység felmérésre tökéletes volt.
Kíváncsian várom, hogy mikor jönnek rá, hogy az EMPAMO csak egy árnyékszervezet.
Mostanában teljesen úgy érzem, mintha valaki belém szugerálná, hogy szeretem az összeesküvés-elméleteket.
--------Dova--------
elvetemült bűnöző
Ne ítélj elsőre! ... leszek én még büdös paraszt is!
:D
Az autózok bizonyos értelemben valóban többség: ők foglalják a legtöbb helyet a közlekedésükkel és a parkolással. A tömegközlekedés sokkal kevesebb útfelületen sokkal több embert szállít. A kerékpárközlkedés jelenleg abszolút minimális közterületfoglalás mellett szállít napi 50 ezer embert.
phorvath
Kerékpáros KRESZ
Hogyan ne üttessük el magunkat
Az 50 000 Budapestre vonatkozik? Saját becslés, vagy statisztika, ha utóbbi, akkor mikori? (Tényleg érdekel.)
Hasraütés. Nagyjából 3 %-os kerékpárhasználatnak felel meg. Ez nagyjából megfelel annak is, hogy hányan mondják hogy rendszeresen bicikliznek, de nem járnak CM-re.
Ventrotaxiális számításokra alapoz...
--------------------------------
Lépj be a SZAKszervezetbe! :)
Hmmmm...
/* elismerően bólogat */
Szerk:
A választ pedig köszönöm.
Ez kamu. Olyan mint valamikor a kétmillió embert egy pici téren. KAMU!
Hogy ez tényszerű-e, azt nem tudom. Ami statisztikailag igazolható:
A budapesti háztartásokban a leggyakoribb jármű a kerékpár. Csaknem 10%-kal több háztartásban van kerékpár, mint autó.
A budapesti helyváltoztatásokban az autó (utasok és vezetők külön-külön számítva, értékeik összeadva, ennél magasabb értéket nem lehet kicsiholni) a harmadik helyen szerepel (a tömeges és a gyalogos közlekedést követően), összességében nem éri el az összes helyváltoztatás negyedét sem. (A zsúfoltságért viszont a személyautók a felelősek, ezért a helyváltoztatásban betöltött szerepét hajlamosak vagyunk túlbecsülni.)
A fentiek olyan tények, melyek a reprezentatív mintanagyság 2..10-szeresén végzett háztartás-statisztikai felvételezéseken alapulnak. Ezek a tények. A többit oda-vissza lehet minősíteni, de jobb lenne egy felmérés ehelyett. Személy szerint az állományadatok és a növekedés alapján az 50 000-et nem tartanám túlzónak (valami célt csak szolgál ez a sok kerékpár, de találgatásba felesleges bocsátkozni), távlatilag pedig nagyon szkeptikus, nem kellően ambiciózus számnak tekinteném.
Az első videóban elhangzik László Jánostól két szám: "az autózás ára, ill a kerékpározás haszna".
Tudja valaki, miből jön a két szám?
Nagy vagy Kükü!:)
Végre meg tudtam nézni, próbáltam nem kerékpárosként (nem volt könnyű), de Kükü erősen felmosta az emberrel a stúdiót.
__________________________________________________
Biciklim van és nem félek használni!
Az MK Belváros tagja, akik divatosan bringáznak...
Nem tudtam,hogy a TV előtt is tekersz ;)).
----------------------
Biciklizem tehát vagyok.
Magyarázza már meg nekem valaki, mi a fenének PONT a körűton akartok kerékpározni???
Valószínűleg azért, amiért te ott autózol. Mert az a leggyorsabb. De ha pl. van számomra egy alternatív javaslatod a Petőfi híd budai hídfője és a Nyugati pályaudvar között, örömmel meghallgatom.
mondjuk én pont dobnék egy balost az üllőin és a déli széllel fel egyenesen
*
mindig van hátszél, csak te mész rossz irányba.
az észak-pesti MK tud lakatolni, és tükör helyett is cyclechic
én tuti így:
múzeum rakpart (vagy budafoki), szabi híd, kiskürút, bajcsy
ja igy
*
mindig van hátszél, csak te mész rossz irányba.
az észak-pesti MK tud lakatolni, és tükör helyett is cyclechic
Mert pont arra van dolgunk, és az a leglogikusabb útvonal? Én, ha tehetem, kerülöm, de nem mindig sikerül.
_______///Hemü\\\________
\ Ezüstmúlt Kapitány. Érted. /
Mert PONT ott van dolgunk, PONT arra visz az utunk. PONTosan azért, amiért mindenki más: ugyanezt a kérdést fel lehetne tenni a villamossal, busszal utazóknak, az autósoknak és a gyalogosoknak is. Mi kerékpárral közlekedünk.
Megjegyzem: ha végeznénk egy körúti gyalogosszámlálást, valószinüleg az jönne ki, hogy kevesebb gyalogos jár arra, mint autós. Észszerű intézkedés lenne a külső iven a járda megszüntetése és úttesté, parkolóvá építése. A gyalogosok ne mérgezzék magukat a körúton, sokkal jobb nekik a mellékutcákban.
__________________
Mert így kerek a világ.
Amiért a vezetőülésre nem a csomagtartón keresztül szoktál bemászni. :)
--------------------------------
Lépj be a SZAKszervezetbe! :)
LoL :D
------------
Life is Random
Há me' ott lakom, azért.
Magyarázza már meg nekem valaki, mi a fenének PONT a körúton akartok autózni???
Zsoltee