Iparicsapágy cseréje pályaagyon



Fémes pattogással kísért vázrezonálással indult az ügy. Két napig el sem tudtam képzelni honnan származik, majd kiderült, hogy az első kerékből. Egy magas galléros ipari csapágyas Miche Primato Pista pályaagyról van szó, amelytől ugyan többet vártam, minthogy alig 2 és fél év után beálljon, nagy előnye viszont, hogy az ipari csapágy cseréje elvileg gond nélkül, olcsón megoldható. ... tovább

Hozzászólások

Hozzászólás megjelenítési lehetőségek

A választott hozzászólás megjelenítési mód a „Beállítás” gombbal rögzíthető.
TarkaBarkasz képe
TarkaBarkasz
1 szo, 2009-10-10 23:53

Párban cserélted és csak 1200 volt?

victy képe
victy
2 v, 2009-10-11 12:38

Darabja volt annyi. Egyelőre csak az egyiket cseréltem, a másik tökéletesen működik.

Torpedo képe
Torpedo
3 v, 2009-10-11 01:20

Hány km-t futott?
Eső mennyire áztatta és olajozgattad-e?
Jó az írás, kössz! :-)

victy képe
victy
4 v, 2009-10-11 12:41

Olyan 8-10 ezer km lehetett benne. Olajozni, mit olajozol egy ipari csapágyon?

Vitéz képe
Vitéz
5 v, 2009-10-11 01:21

Bajnokban mennyiért csinálták volna meg?
_________________________
Kerékpáros BANDI-ta, két paci büszke tulajdonosa: egy hormontúltengésben szenvedő Giant fixi, és egy bájos teljesenkék Mali Ironman

szoldi képe
szoldi
6 v, 2009-10-11 04:37

áruk darabja 1-2 ezer között, és 1800ért rakják be darabját... busás!

Torpedo képe
Torpedo
7 v, 2009-10-11 13:16

Akkor nyolcezer helyett ezerkettő? Az szép.
Az olajozást persze elírtam fentebb :-/

KAMA3 képe
KAMA3
8 v, 2009-10-11 13:02

A miche csapágyának pedig ennyi az élettartama. enyémben is már 2,5 éve benne van, és fél éve megérett a cserére.

A Zsiguli csapszeg konkrétan milyen alkatrészt jelent? Van Zsiguli a családban, tehát végre ki tudom cserélni a csapágyat.

###
# Brutál lámpa a táskádra!
###

victy képe
victy
9 v, 2009-10-11 15:42

Zsiguli csapszeg a képen látható. Lényege, hogy felfekszik a feje a csapágy szélén, így túloldalról van mit ütni. A képet úgy értelmezd, hogy a csapágy alulról nézve van kifelé.

brm képe
brm
10 v, 2009-10-11 23:28

Köszi a tippet, nagyon hasznos (megnéztem a kiütött agyon, tényleg elfér belülről a kúpos vájat miatt).

Most már csak arra vagyok kíváncsi, hogy a gyári miche szerszám hogy néz ki erre a feladatra.

brm képe
brm
11 v, 2009-10-11 13:51

Miche-vel óvatosan, mert elég nehéz kiütni. Érdemes nemcsak az új csapágyat hűteni, hanem kiszedésnél finoman hőlégfúvóval az agytestet felmelegíteni (így az kitágul és könnyebben kiüthető a csapágy).

Vitéz képe
Vitéz
12 v, 2009-10-11 14:43

vagy szorgosan lehelgetni ;) attól is felmelegszik előbb utóbb :P
_________________________
Kerékpáros BANDI-ta, két paci büszke tulajdonosa: egy hormontúltengésben szenvedő Giant fixi, és egy bájos teljesenkék Mali Ironman

Torpedo képe
Torpedo
13 v, 2009-10-11 15:39

Most olvasom a Miche honlapján a kisbetűs részt:
"...e racommandato usare per smontaggio ЖИГУЛИ csapszeg."
Ilyet?

Vitéz képe
Vitéz
14 v, 2009-10-11 15:47

LOL! :D:D:D:D
_________________________
Kerékpáros BANDI-ta, két paci büszke tulajdonosa: egy hormontúltengésben szenvedő Giant fixi, és egy bájos teljesenkék Mali Ironman