Háááát én most nagyon nagyot néztem...
A biztonsági őr a kezembe nyomta a Helyi hírek nevezetű lapot,amiben az ígérik,hogy a Zuglói kerékpár utat meghosszabbítva jövőre 4km-t adnak majd át még nyárig...,
http://kerekparosklub.hu/uj-kerekparut-zugloban
Ez a régi cikk, sajnos a jelenlegi lapot még nem töltötték fel a www.helyihirek.hu-ra, de ez akkor is meglepő...
A kerékpár út 126 milliós úniós tőkét kapott a beruházásra, így kerékpárral és gyalogosan a Cinkotai útig lehet majd eljutni.
A jelenlegi fordulóban a Pesti út mentén az 501. utca és az Elágazás között lehet majd közlekedni megfelelően, majd remélhetőleg a következő pályázat is megnyerésre kerül, ekkor a Kucorgó térig lehet majd már tovább haladni.
További fejlesztésként tervezik, hogy október közepétől a meglévő P+R parkolók mellé fedett kerékpártárolók is épülnek, tehát ún. B+R is megoldható lesz majd Rákosmentén.
Remélem igaz a cikk, bár nem a környéken lakom, de állítólag a helyi polgármester is időnként két kerékre szokott pattanni, ami nagy bizadalmat ébresztett bennem :)
Hozzászólások
állítólag a helyi polgármester is időnként két kerékre szokott pattanni
aham
===
bácsi a biciklin
állitólag a helyi polgármester is résztvett a tavaszi criticálon a fiával. Biciglin!
aham
Ott voltak a gyerkőccel bizony, majdnem hazáig kísérgettük őket.
Ott voltak, láttam őket.
Ukrán a narancs fekete tigrissel
Mcysh polgármestere nem ugyanaz, mint a tiétek. A Rákospatak több államhatáron is túlnyúlik.
Az én ideiglenes lakhelyem polgármestere most pl. max. cellabiciklizik.
__________________________________________________
Biciklim van és nem félek használni!
Az MK Belváros tagja, akik divatosan bringáznak...
Ha jó irányba haladnak a dolgok, akkor nemsokára lesznek sporttársai.
Gödöllőre ki lehet tekerni végig kerékpárúton?
A cikk valami ilyesmit említ.
Elvileg igen, de én valahol még Cinkotánál elvesztettem, de Én a bringautakat mindig elvesztem.
De addig könnyü volt Demszky-karók mindkét oldalt, néha középpen is, néha ráhajolva az "útra". De azért jobb mint sok más, a belvárosban.
*Emlekeim szerint* gyakorlatilag nem vezet Godolloig vegig brigaletesitmeny.
Az Ors-Cinkota kozotti szakasz osszefuggo, bar sem celkozlekedesre senem orszaguti ala nem valo es nehol (pl a Furedi lakotelep hasaban) nehezen is kovetheto. Cinkotan (Vidamvasar x Ostoros) tulajdonkeppen megszunik egy haztombnyit (jardara emlekszem, nyilvan a lekanyarodo savot nem akartak bealdozni), tovabbi kettot meg a fouttal parhuzamos mellekutcara almodtak belole (hogy valami erre utalo tabla volt/van-e, nem tudom). Innen a kerepesi temetoig folytonosan van.
Na, viszont innentol Godolloig a bevasarlokozpont feluljaroja alatt a gyakorlatilag semmibol semmibe vezeto (kb 350m hosszu) bringavalamin kivul nem tudok.
Egyik meghatározó élményem kötődik ehhez, mikor a FÜredi lakótelepen elvétettem az utat (sajnos én mindig eltévedek), és a sötétben (pedig volt lámpám, világos?) lezúgtam egy lépcsőn, biciklivel, ordítva, a kutyasétáltató néni nagy örömére (hogy nem estem el, máig rejtély). Maradandó élmény volt, józanító hatású tapasztalat, amely hozzásegített a bringautak jobb megítéléséhez, és fokozatos hanyagolásához.
__________________________________________________
Biciklim van és nem félek használni!
Az MK Belváros tagja, akik divatosan bringáznak...
Ez szép dolog, csak miért?
Az egy jó bringaút olyan értelemben, hogy aránylag szép helyen megy, kanyargós, igy nem unalmas, de közlekedés szempontjából használhatatlan a véleményem szerint. Bár keveset tekertem rajta és akkor is csak a tekerés kedvéért, de ahol külön van a bringaút, ott teljesen el van szeparálva mindentől, kivéve a gyalogosoktól. Mert nekik nincs ott járda, igy nem tudnak nagyon máshol menni, a patakot pedig nem lehet elvenni a sétálóktól, kutyasétáltatóktól, babakocsit tologatóktól, kocogóktól...
Persze, ha erre kapunk pénzt azt megértem és nagyon jó dolog lenne azt az utat folytatni, mert élménytekerni nagyon jó rajt, csak az én álláspontom az, hogy előbb az Örs környékét kéne rendberakni, mert azok a bringautak, amik ott futnak szerintem használhatatlanok kb.
De hamár Rékos patak, akkor inkább vegyék le a bringatáblát és rakjanak bringa/gyalog táblát, hogy ne ébresszék fel az örülten csilingelő biciklisek az alvó csecsemőket az úton, út mellet, ilyenek.
Meg rakjanak ki táblát a vasuti átkelőnél, hogy bár itt két felüljárón is tolnod kell, de kicsit arréb, Rákosrendezőnél van normális átkelő is ám....
Na, a Zugló- Gödöllő "kerékpárúton" könnyesre röhögtük magunkat annak családi bejárásakor tavasszal. Ha már úgyis befejezésre került a hiányzó szakasz, megnéznénk egyszer, ahogy a néha két kerékre pattanó, rutinos zuglói polgármester bebiciklizi nekünk, különös tekintettel a kerepesi nyomvályús lejtőre a 3-mas úton, no meg a Budapest határának közelében kialakított kerékpáros család-barát forgalmi rendre.
Rossz helyen kerestétek azért. A kerékpársáv minden bizonnyal a Gödöllő - Mátyásföldi repülőtér közti egyik légifolyosólyán lett kijelölve.
- A piros zizi az ízlelőbimbó ingerlő -
:-))
hehe, itt pár dolog kicsit össze van keverve :)
1. *zuglói kerékpárút* alatt valószínűleg a rákos-patak-menti szakaszt értette a szerkesztő, mivel ebben a kerületben a patak teljes hosszában végigfut bringaút ill kijelölt szakasz
2. a régi cikk valóban Zuglóról szól,a kép ott készült ahol a Szugló utca keresztezi a Rákos-patakot, az a szakasz amúgy elég kellemes zöldövezeti, bár viacolor
3. a *Budapest-Gödöllő bringaút* a Veress Péter és Szabadföldi út mellett haladó borzalmas bringagyász, de az csak a cinkotai temetőig tart, Bp határáig, onnan Gödöllő még egy 10-es a 3-as úton
4. a 126 milliós nyertes pályázat -amiben az MK javaslatai is benne vannak - a Rákos-patak XVII. kerületi szakaszára vonatkozik a Cinkotai út és a Rákoscsaba u. közti kb 3 km-re. Ahhoz, hogy ez összeérjen a zuglói szakasszal még szükség van kb 1,7 km-re a XVII. ker területén és kb 5,5 km-re Kőbányán. Ennek megvalósítására mindkét polgármesterben megvan a szándék, MK Kelet-Pest meg igyekszik még inkább támogatni.
5. a másik nyertes pályázat a Pesti út menti bringaút az Akadémia-Újteleptől Rákoskeresztúr vkp-ig kb 3km-en. Itt megint kompromisszumos megoldás született, mert bringaút vagy semmi között lehetett választani, de reméljük az MK összes javaslatát megvalósítják.
6. Az 5 XVII. kerületi vasútállomásra a
P+R és B+R-ek építésére már megnyerte a kerület pályázatot csak elhúzódik a megvalósítása.
7. Riz Levente XVII. kerületi polgármester pedig valóban szokott bringázni, a tavaszi CM-re a csillagtúránkon a fiával együtt velünk tekert kb 55 km-et és a pályázatok sikerében is oroszlánrésze van!
A helyi polgármestert mindig hívom és nem jön. Túrot a fülibe.
gödöllőre pedig nem vezet kerékpáros út, Kistarcsán születtem a kis Petike ott is nött fel ugyhogy tudom jól, a Patkó emelkedőt pláne nem nevezném kerékpáros még barátnak sem, olyan mint egy gyorsforgalmi út, és nem vigyáznak rád. (de én nem rettentem meg és többször teljesítettem gyerek koromban:)