A Stop úgy tudja, hogy az országban elsőként rövidesen egy úgynevezett "világító zebrával" gyarapodik Eger:
A Solarmark típusú, környezetbarát, napenergiával működő lámpák a Hatvani kapu tér egyik zebrája mellé kerülnek a négysávos Deák Ferenc úton. Ennél a gyalogátkelőnél nemrégiben egy gázolás is történt, s veszélyességét jelzi, hogy ez két év alatt már a negyedik ilyen jellegű baleset volt.
A lámpatestek fényérzékenyek, azaz ahogy besötétedik, akkor kezdenek világítani, figyelmeztetve az autósokat arra, hogy lassítsanak. Később Eger más gyalogátkelőit is szeretnék ily módon biztonságosabbá tenni, önkormányzati forrásból, illetve úgy, hogy vállalkozások, cégek egy-egy zebrát "örökbe fogadnának".
A világító zebrát egyébként pókeren nyerte a városnak az alpolgármester. Értéke mintegy félmillió forint.
(Budapesten elsőként Rákosmente büszkélkedhet hasonló zebrával, bár az más rendszerű: érzékeli, ha jármű vagy gyalogos közeledik az átkelőhöz, és villogni kezd.)
Hozzászólások
Németországban minimális szaggatott vonalak jelzik a zebrát, mégis megállnak.
A RAZORos akciók alapján pedig leszűrhető,hogy látszanak a zebrák csak éppen nagy ívben tesznek rá.
Normális szabályozás kellene, kiemelten védeni a gyengébb felet,szigorú büntetés.
Ez a festés csak tüneti kezelés sok pénzért.
----------------------
Legyen a zebra biztonságos!
RAZOR
Szigorú sündőri fellépés, magas színvonalú gépjárművezetői oktatás?
Helyes a bőgés, oroszlán!
--------------------------
www.barzongorista.eu
Hazafele menet megálltam a Krisztinán egy zebránál, egy anyuka várakozott a gyerekével. Behúzódtam középre, volt rajtam kukamellény egy köcsög mégis elhúzott mellettem a másik sávban,ráadásul úgy hogy lassított,de aztán mégse állt meg. Szerencsére a gyalogosok nem indultak el azonnal én meg csóváltam a fejem. Erre a hölgy megjegyezte: Nem egyszerű feladat.
Ezek után kiakasztó azt olvasni,hogy valaki aki ráadásul döntéshozói pozícióban van, komolyan elhiszi,hogy egy világító zebra érdemi változást hozhat a biztonságos átkelésben. A fejekben kellene rendet rakni,de az tényleg nem egyszerű feladat.
----------------------
Legyen a zebra biztonságos!
RAZOR
Nekem múlt héten volt egy olyan esetem, amikor a kétsávos Külső-Szilágyi úton megálltam a külső sáv közepénél, hogy egy sárgán villogó gyalogátkelős 'kereszteződésben' átengedjem az út szélén átkelni szándékozó srácot. A második mellettem elhajtó kocsi után fordultam hátra és kézmozdulatokkal jeleztem a többi kocsinak, hogy álljanak meg; kevés sikerrel. Miután a kb. 10. kocsi is elhajtott mellettem, a srác -forgalom hiányában- át tudott menni.
Szégyen...
-----
Weisz Péter
http://www.fn.hu/baleset_bunugy/20091204/zebran_gazoltak_halalra_egy_ido...
Kap 2 évet 3 évre felfüggesztve. Tojásdobálásért kapnak ennyit az emberek...
__________________
Funkcionalisan lehet, hogy nem lesz sok haszna, de egy dologra ezek is jok: reklam a zebrakert. Van itt RAZOR, Zebrajt, +soksok zebras akcio. Elobb vagy utobb eszbe kapnak az illetekesek. Jobb lenne minel elobb...
----------------------
errorka | objektív
----------------------
"Bicajjal járok!"
"Ok, Mr. Tour de kibaszott France, ki kérte, hogy bicajjal járj?"
szerintem az önmagában kevés, hogy a zebra látszik. a gyalogosnak kell látszania. én simán bevezetnék olyan nyomógombos lámpát, hogy odaér emberünk a zebrához, megnyomja, felkapcsolja a lámpát, ezzel láthatóvá válik, aztán biztonságosan átkel jól.
×
portásművész, kerékpáros passzivista, professzionális outsider
ogreflikker
Este valoban neccesebb a helyzet, meg biztos lenne haszna, de nappal sem allnak meg. Meg akkor sem, ha 50 meterrol szemezel vele. Volt ra pelda akciokon, nem is egy :(
----------------------
errorka | objektív
----------------------
"Bicajjal járok!"
"Ok, Mr. Tour de kibaszott France, ki kérte, hogy bicajjal járj?"
Győrben is volt ilyen ötlet, lásd itt: http://www.kisalfold.hu/gyori_hirek/baleseti_gocpont_a_revfalusi_hidnal/...
de az újságcikkben a nagy fehér alapon nem látszik a fekete gyalogos, csak az árnyéka.
Á, az egy nagyon komoly hely, de a híd túloldala is. Tiszta anti-Monderman. Ki szoktam állni a sarokra figyelni a forgalmat, amíg megeszem a tócsnimat és tényleg káosz az egész. Úgy láttam, sokat segítene a dolgon ha megszüntetnék a vízparti parkolót de még jobb lenne autómentessé tenni a hidat.
Az felénk beré :)
Sajnos a vízparti parkoló még sokáig ott lesz, esetleg a hídra tesznek majd valamilyen korlátozást. Az ilyen helyekre egy igényesen kivitelezett zebrakimelés (széles magasítás) jól jönne: de ahogy nézem a közútkezelők olyan utakra, ahol busz jár, sohasem tesznek ilyet.
szerintem is a hozzá állással van a baj...
sok esetben én is csak úgy tudom elengedni a gyalogost, ha keresztben megállok az út közepén...
//////////////////////////////////////////////////////
László Péter -> MK Dél-Pest; Soroksár
Magellan Crater+6 szólamú sziréna+ködlámpa...tiszta városi bicaj
Mondjuk néhol van olyan zebra, aminél a közvilágítást is, meg a táblát is takarja valamilyen növényzet, a festés megkopott, így igencsak veszélyes járművezetői moráltól függetlenül. Ezeken a helyeken segíthet a jól megvilágított átkelőhely.
Veronában láttam ilyeneket:
http://picasaweb.google.com/imre.csullog/VeronaKerekparosInfrastrukturaj...
http://picasaweb.google.com/imre.csullog/VeronaKerekparosInfrastrukturaj...
(az olaszoknál a zebra tök mellékes dolog, az esetek nagyobb részében tojnak rá az autósok, de meg a gyalogosok is)
CSI
Vagy a fényzebra.
Ilyen kellene: http://www.youtube.com/watch?v=sdlLEan1Pc4
Ez hatalmas!
Demszky szokott pókerezni?
--------------------------------
Kürti Gábor, Újpest
Lépj be a szakszervezetbe
Tehetetlenségemben néha diadalmas megoldásokról képzelgek magamban. Ilyen egy nagy magánpark belsejében rejtőző, látogatni igen kívánatos étterem.
A parkban kanyargós út vezet az étteremhez és parkolójához, és rengeteg zebra átkelő keresztezi ezt, a sok-sok sétálónak.
Minden, asztalt már egy kifizetett díjért előre lefoglaló, behajtó autóst a sorompós őrháznál megállítja a portás, aki mintegy biztonsági őr és magán rendőr. A fő szabályt ismerteti szóban, és annak elismeréséről egy szerződési okmányt írat alá az autóssal.
A fő szabály pedig az, hogy bár míg az a parki út egy magán út, mégis a KRESZ-ben érvényes szabály érvényes rá. Azzal, a szerződés szerint kötelező például azon tíz kilométeres sebesség alatt hajtani, és elsőbbséget adni minden zebrán átkelni szándékozó sétálónak.
Az apró betűs szerződés a jármű azonnali átruházását és a vezetőjének a magán parkból való azonnali rendészi kiutasítását tárgyalja, mindenféle térítés nélkül, a magán szabályok legkisebb megszegésénél is.
Lenne ám ott sok bunkó akit gatyánál fogva penderítene ki egy értelmes és higgadt rendész sereg! Az a park lenne egy csapda ám, egy kis sziget a törvénytelenség nagy tengerén, ahova gyanútlanul betévedő bunkók életre szóló leckét kapnának a zebra komolyan veendő szabályáról.
__________________________________________
Én szembe szegülök a nyelvmafffiával.
MOndjuk Egerben most is könnyű átmenni a zebrán, általában az első kocsi átenged, ritkábban a második. Hétvégén amikor sok a tyúriszt kicsit rosszabb a helyzet de akkor sem közelíti a Pestit. Ez a zebra nem messze van a lakásunktól, tök jól néz ki este, mintha gyöngyökből lenne kirakva, egyébként Egerben összesen 2 db 4 sávos út van, az egyik ez, de mint mondtam, itt nem siet annyira senki, hogy ne lehetne bármikor biztonságosan átkelni! Jobban szeretem, a nem lámpás zebrákat (ez is olyan), mert azokon gyorsabban át lehet kelni, nem kell várni míg zöld lesz, csak odaállok az út szélére, és már meg is álltak. Nekem is furcsa volt eleinte, aztán megszoktam. MA ha Pestre kell mennem, út közben tréningezem magam, hogy meg ne próbáljam úgy használni a zebrát mint itthon!