Snowpenhagen Winter Cycling from Copenhagenize on Vimeo.
SZERK:
Senki se bántódjon meg, piszkálódás a cím, de nemzetközi tapasztalat, hogy a bringások számának növekedésével a télen is bringázók aránya is emelkedik. Nálunk is így van, csak most még 30% körül tartunk ebben a mutatóban, míg a koppenhágai bringások 66%-nál..
Hozzászólások
Felöltöznek és rakják, ahogy kell. Nem a kifogásokat keresik.
Nem CUKROK mint mi, igaz M?
M, mint már aki.
Nálam nem... :)
--------------------------------
Kürti Gábor, Újpest
Lépj be a szakszervezetbe
jóval keményebbek.
bar, ram most egy koruti tekeres alatt nagyjabol 3 petardat vagtak oda... ilyen van a danoknal?
csak az a baj, hogy a dánok, sőt, a szomszéd osztrákok normálisan használják a petárdát, és nem úgy, mint mi magyarok, hogy miben tud nagyobb kárt csinálni, meg kire tud jobban ráijeszteni, mint pl. egy vétkes bringásra. no meg eléggé veszélyes eszköz, aki még sose vett a kezébe petárdát, annak elég nagy probléma.
----
Fábián Olivér from Pesterzsébet :-)
Járgányom: egy ALPHA monti piros-kék szalagokkal, és CM-matricákkal
hogy utálom én ezt a dán keményezéses dumát. itt is bringáznak, csak kevesebben.
.....................................................
Bringával megyek. - No para! Normális tevékenység!
Koppenhágában a nyári szezon bringásainak 66%-a marad nyeregben télen (városi kiadvány). Nálunk durva becslésre már alkalmasak a méréseink (statisztikánk), és 30-35%-nál tartunk. Szóval a dánok még keményebbek. De nem kell ezen megbántódni vagy utálni, nálunk is folyamatosan nő ez az arány, legalábbis szemre úgy tűnik, mérni pedig jövő télen tudjuk majd először.
--------------------------------
Kürti Gábor, Újpest
Lépj be a szakszervezetbe
egyre mokanyabbak leszunk mi is!
Mennyire, de mennyire, de mennyire, de mennyire, de mennyire, de mennyire, de mennyire, de mennyire, de mennyire kellene már az a forgalomszámláló. Minden hónappal adatot vesztünk a hőskorról.
--------------------------------
Kürti Gábor, Újpest
Lépj be a szakszervezetbe
mennyen ma' mindenki szilveszteri hepajkodni!! :))
Tudsz valamit? Hová kapcsoljak? :)
--------------------------------
Kürti Gábor, Újpest
Lépj be a szakszervezetbe
én ezzel indultam: http://www.youtube.com/watch?v=_XivMFFT6js
szerintem náluk azért az ilyen idő kicsivel gyakoribb, mint nálunk. Mondjuk az éves középátlag 6-8 Cels. körüli lehet (csak tipp, nem vagyok az ajgnerszilárd)
Köztudomású, hogy a dánoknál genetikai adottság az, hogy nem fáznak a hidegben, nem izzadnak a melegben, nem ütik el egymást és bringabarát városokat terveznek. Nálunk ez nem nem semmiképp sem lehetséges.
és közel vannak a hollandokhoz, ahol köztudottan mindenki füvezik! nem véletlenül fog leválni róluk grönland!
*
mindig van hátszél, csak te mész rossz irányba.
az észak-pesti MK tud lakatolni, és tükör helyett is cyclechic
mér' azok nem ugyanazok??? hő!
:)
meg tán az életszínvonal és ezzel együtt a bringás infra -a közlekedési kulturáról nem beszélve- egy hangyányival jobb...
ja, meg ők a vikingek utódai!
ma olvastam valahol, hogy pekingben régebben 60% fölött volt a bringások aránya, ma már a nagy jólétben 20% alá csökkent
*
mindig van hátszél, csak te mész rossz irányba.
az észak-pesti MK tud lakatolni, és tükör helyett is cyclechic
"Majd visszamászik - adj neki!"
Pekingben ma már nemhogy levegőt venni nem lehet, de látni se. A külföldiek az érkezés után egy-két napig rendesen rosszul vannak.
Könnyű a dolga annak a fotoriporternek, akitől járványos időkben maszkos emberek képeit kéri a szerkesztője. Egyébként is abban járnak.
Mi okozza ott a nagy szmogot? A közlekedés inkább, vagy az ipari légszennyezés?
Természetesen a fa- és széntüzelés. Az autóknak semmi köze hozzá, ilyen még csak eszedbe se jusson.
Nem ismétlem meg a kérdésemet, de légyszíves próbáld meg értelmezni, nem nehéz. Ha esetleg tudod a választ (adatokkal is alátámasztva) kérném oszd, meg velünk!
10Q :)
Nem nem kaményebbek nálunk, mi is nagyon kemények tudunk lenni ;)
Ők, a világ azon fele már bejárta azt az utat, amit mi járunk be: sok bringás -> sok autós -> sok bringás... Igaz lerövidíthetnénk a tanulási görbét, felhasználva a tapasztalataikat, de ez valahogy hazánkban nem így működik...
Meg telen is szebbek a bringas lanyok az autos tarsainal...
atomboy
egyáltalán nem keményebbek.
bringapóló hóban sötétben...
fixivel hóban hátrafelé...
.....................................................
Bringával megyek. - No para! Normális tevékenység!
Hogy keményebbek-e...
Egyetlen egyszer sem láttam olyan útszakaszt, ahol állt volna az út szélén vagy a bringasávban a víz vagy a latyak. Az összefolyók elviszik a vizet az úttest széléről, nem áll méter széles bokáig érő fekete gyász, a bringautak meg nem befele a járda felé lejtenek, hanem az úttest felé, oda folyik.
Senki sárvédőjén nincs odabarkácsolt laffanytú, mert nincs is rá szükségük. Nálunk rommá (és büdössé: felázott fekete gúzmi) ázol 2 perc alatt, ha nincs olyanod.
Ja, és a kerékpársávot tisztítják először, ha leesik a hó. Nem úgy mint nálunk, ahol szeptember végétől egyáltalán nem takarítják.
vagy, mint a bajcsyn a derek hazmesterek a havat, rakotorjak a bringautra. mert ugye, minek is az oda... k'annyat mindeggyiknek. telen ugyse bringaznak. hat hogyan is baszki, amikor telre remekul jarhatatlanna teszik meg az amugy is szar infrakat is....
mondjuk a bajcsyt a legutóbbi hó idején már kis hókotrókkal takarították. ahogy a budai (mhb-tól lánchídig tuti) és az újpesti rakpartot is.
*
mindig van hátszél, csak te mész rossz irányba.
az észak-pesti MK tud lakatolni, és tükör helyett is cyclechic
A Váci utat is. Na akkor ez úgy látszik terjed! Hurrá!
--------------------------------
Kürti Gábor, Újpest
Lépj be a szakszervezetbe
lehet hogy a kozteres/fenntartoknal van valami bringamanias fejes aki telen is rakja...
Nem úgy néz ki, mintha a sebességkülönbség miatt feltartaná a buszt. Inkább mintha ketten is elférnének egymás mellett a busz mellett. Neagyisten a villamossínen láttam tekerőket?! :)
Én is nyomtam végig, még azon az áron is, hogy három napra elő kellett szednem a "montit" (alig tudtam vele elindulni, lol), de megértem azt, aki nem ül cangára egy olyan városban, ahol az útról le van tiltva, a járda/bringagyász meg nincsen takarítva.
A Könyves–Vajda sarkon dolgozom. Az első havas napon végigmentem a Századoson, aminek a végén elfogy az út. Mondom, nem megyek ki a Könyvesre, mert 1. tilos, 2. elgázolnak (amióta írt a sajtó a KRESZ-módosításokról, mindenki rajtam akar bosszút állni). Persze le volt fagyva a hó alatt, el is estem. Krvnyd, ki a Könyvesre. Csoda, hogy túléltem, a szélén fel van gyűrődve az aszfalt, anyáztak, dudáltak, és centikkel előztek.
(Másnap a sáv kellős közepén mentem, és mindenki normális volt – kellett egy nap, hogy rájöjjenek, nekem sem könnyű az élet.)
Na, de ezt ki vállalja be ép ésszel?
Szóval az örök lemez: a kerékpározás bizony infrastruktúra és annak karbantartása kérdése.
Kiddan
Sziasztok.
Próbáljak meg élve megúszni egy téli napot a Magyar közlekedés mentalításban télen? Nem vagyok öngyilkos jelölt sorry, nyáron is veszélyes, nem hogy télen amikor nonstop front van az autós agyakban.. is:)
szép napot
akkor neked is szól a pár poszttal feljebb linkelt "félelem a kerékpározástól" sorozat
*
mindig van hátszél, csak te mész rossz irányba.
az észak-pesti MK tud lakatolni, és tükör helyett is cyclechic
[Sóhajt]
Beírtad. Jól megmutattad ugye?
A francba, 3 éve "próbálom megöletni magam", de nem sikerül. Bár ma volt 2 "bíztató" közlekedő, akik elsőbbség meg nem adásával rásegítettek...
Szerinted mi hülyék vagyunk? Nem lehet, hogy te nem tudsz valamit?
-
Zsurmi