Mint a Margit híd borzasztóan szörnyen rettenetesen veszélyes 10 km/h-ás sínein ugyebár...
Navigáció
Friss blogbejegyzések
- Happy Mass 3. - Kedden felavatjuk az Andrássy kerékpársávot
- Kedves autós, nem miattam nem tudsz haladni!
- Ellentmondó KRESZ táblák bejelentése
- Hétfői dél pesti kör 3.1
- Motobecane.Ki tud róla érdemlegeset?
- Elnézést kérek a biciklistől!
- ABS
- Ma lerúgtam egy biciklist…
- Élmény Bringázás - Szentendre
- Füle Lajos: KERÉKPÁR
Aktív fórum témák
Lopott bringák
Hírolvasó
- COSMOS
- Közlekedésbiztonság két keréken (videó)
- Cycle Chic Republic: Mamák és papák
- Kopiás Attila Steve (KA_Steve): Kerékpár olcsón: lehet-e bízni benne?
- Lakberendezés rovat
- B.I.L.F.
- Csomagtartóra pattintható táskák tesztje - Vaude Newport L és Brea M
- Bringa és harisnya
- Fábián György (Kisalföld): Büdös biciklisek
- slow lo
Hozzászólások
De nem csak ezt, hanem akkor már thai lányokat is kéne importálni! (Mármint olyanokat, akik tényleg lánynak születtek).
????
Most ez hogy jön ide?
--------------------------------
Kürti Gábor, Újpest
Lépj be a szakszervezetbe
Thaiföld, az ország pozitívumai, asszociáció.
Kevesebbet kellene asszociálnod. Különösen első hozzászólásban offtopikot.
(csak azért mondom, mert ez Nálad tipikus, és félreviszed a témát vele)
"Mint a Margit híd borzasztóan szörnyen rettenetesen veszélyes 10 km/h-ás sínein ugyebár..."
Erre mit lehet válaszolni azon kívül, hogy jó lenne pár thai csaj a környékemre?
De ha kell, kifejtem.
Árus áll, nem mozog. Figyel, évek óta ehhez van szokva. Nehezen tud beesni a vonat alá.
Margit híd? Felmegy a huszonéves nagyon feminista és felvilágosult, neki bármit szabad bölcsészlány a tanyabringájával és az első sínkeresztezésnél beszorul a kereke, megcsúszik a nedves sínen, beesik a villamos alá, lehet kanalazni meg pótlóbuszokat (hol menjen át a hídon?) beállítani.
Nem, ne ne mondjátok, hogy miért csúszna meg a sínen, miért szorulna be a kereke. Egyrészt aki tapasztalatlan az elég kis szögben fogja ezt végrehajtani, másrészt az utóbbi 1-másfél hónapban nem egy topic volt, ahol arról számoltak be a már nem amatőr postolók, hogy hogy sikerült esniük villamossínen.
Úgy gondolom, hogy Kükü se gondolta komolyan ezt a postot, hiszen nyilvánvalóan nem alkalmazható a párhuzam Budapest és egy random thai település közlekedési és egyéb kulturája közt.
Egy közelebbi példa:
http://picasaweb.google.com/imre.csullog/BecsBiciklisInfraja2007Tavaszan...
Gondolom direkt a biciklisek kiirtására tervezték ilyenre.
----------------------
Legyen a zebra biztonságos!
RAZOR
Egyszerű: "Thai lányokat a vázamra!"
:DD
És itteni magyar nőkkel mit csinálunk, tán kitelepítenénk őket?
Meg amúgy is a magyarok is szépek:-)
Hát, kooperatív társadalmakban ilyet is lehet...:\
Erre nem tudok mit írni. Beszarás.
OFF:
Azért örülök, hogy nem szagos a zinternet. Halpiac Thaiföldön. :))
ON:
Hát igen,ahogy a régi viccben van: lenni rutin. :)
--------------------------
www.barzongorista.eu
Hát ez azért nem semmi. Az egyik kofa áruja annyira közel volt a sínhez, hogy a vonat kissé még fölé is ment, de gondolom ez már ki volt tapasztalva. :)
-----------
Kék fixi, zöld bagaboo
már nem azért de, a híradót bekapcsolva egy átlag szerda estén, pont az ilyen helyeket mutatják, mi meg végignézhetjük a katasztrófa eredményét. szóval szerintem erre az emberek azt reagálják, hogy ez tök vicces, érdekes, stb. az is, de mikor látják, hogy a fél piacon végigment a vonat, és 8 ember életét vesztette, akkor egyből jön, hogy "mekkora hülye felelőtlenség ez". mert ugyebár csak egyszer kell 3 perccel előbb jönnie a vonatnak. (jó, tudom lassan megy, de ki tudja, bármi megeshet. mert ezek a katasztrófák már csak ilyenek.)
na de persze Isten ments, hogy ilyen megtörténjen, csak leírtam, ami egyből eszembe jutott erről.
Napi 8 vonat jön. nagyon érzik egymást, mindig dudál, nincsenek halottak.
--------------------------------
Kürti Gábor, Újpest
Lépj be a szakszervezetbe
maradjon is mindig így
Nagyon jó :), olyan, mint a másik kedvencem: Hanoi traffic. Ha a közlekedésben a bicikli sebessége a mérvadó, nem kell se lámpa, se sáv, se rendőr.
Idézek egyet az aláírásomban szereplő írásból:
Participatory democracy demands low-energy technology, and free people must travel the road to productive social relations at the speed of a bicycle.
________
http://clevercycles.com/energy_and_equity/
A bicikli sebessége nem teszi lehetővé a gyors helyváltoztatást.
Még mielőtt a többiek lecsapják, hogy márpedig de, felteszem a költői kérdést: minek nekünk a gyors helyváltoztatás? Hogy ugyanannyi idő alatt elérjünk a messzebb lévő boltba vagy munkahelyre?
Még mielőtt valaki lecsapja, bár ez a veszély nem fenyeget.
Minek nekünk a bicikli? Hogy ugyanannyi idő alatt elérjünk a messzebb lévő boltba vagy munkahelyre?
Mert egyszerűen jó biciklizni. :D
Túl nagy környezeti terhelés.
Túl sokat pukizunk.
-
Zsurmi
Azt mondta, míg megfordul, a szél köztünk marad...
Csak asszociáltam. :-)
_________///Hemü\\\__________
\ ...Az én járművem pöccre indul... /
hihihihihihihíííí!
Ezt nem lehetett kihagyni. És ha jó irányba fordítod a popód, akkor még segít is az előrehaladásban.
Csak hülyéskedek!
Te meg egy kicsit túl nagy terhelés vagy nekem, úgyhogy leszarom amit mondasz.
Éljenek a városi autópályák, ha jól értem szavaid.
.
IPG
olajzöld trek, sárga kerekek, kék bagaboo
Nem jól érted.
Hanoiban szemmel láthatóan nagyon jól elvannak :), és fogadok hogy nem vesztegetik az idejüket dugóban. Tervezhetően eljutnak a város bármelyik pontjába.
________
http://clevercycles.com/energy_and_equity/
A bicikli sebessége nem teszi lehetővé a gyors helyváltoztatást.
Mihez képest?
----------------------------------------
Kék-fehér Simplon outi. Hidegben ERRŐL tuti megismertek. :)
Ezek brutális videók.
LOL, ezek nagyon brutál videók. így odamernek menni a vasút közelébe, és a vasút közvetlen közelébe építik a piacot? ezzel az egésszel szerintem csak késleltetik a vasút útját, de nekem mindegy, ők biztos hozzászoktak ehhez.
de legalább itt működik a napi 8 vonat, nem úgy, mint itthon, hogy kihasználatlan, napi 8 vonat kevés, és inkább bezárják, fejlesztés meg sehol.
----
Fábián Olivér from Pesterzsébet :-)
Járgányom: egy ALPHA monti piros-kék szalagokkal, és CM-matricákkal
Én arra gondolok, hogy a piac előbb lehetett ott, mint a vasút, és csak így férnek el.
_________///Hemü\\\__________
\ ...Az én járművem pöccre indul... /
áhh, szerintem ez lehetetlen. hát ezek a bódék nem valami nagyon régi épületek.
de ha a Te állásfoglalásodat vesszünk alapul, akkor miért nem lehetett volna egy kerülőt építeni a vasútnak, hogy kikerülje a piacot? :-)
----
Fábián Olivér from Pesterzsébet :-)
Járgányom: egy ALPHA monti piros-kék szalagokkal, és CM-matricákkal
Ezekben az országokban, már megszokták, akárcsak a kennyai ismerősömet vezettem körben pesten, gyalog, foggalma sem volt a zebráról, meg a lámpákról, náluk ilyen nincs, olyan simán lekereztezte volna az Andrássyt csúcsidőben... a hajam az égnek állt mikor észrevettem, hogy nekiindul.. de még időben felhívtam rá a figyelmét, hogy a lámpák mit szimbolizálnak :D
Grammarkomcsi ON:
Egy s betű lemaradt az egyik szóból.
OFF
Még ha csak az lenne.
Igaz.
Grammarkomcsi ON:
Egy g betűvel és egy ny betűvel viszont több van és nincsenek pontok, egybefolyik az egész szöveg. Viszont a vesszők mindenhova ki vannak rakva. :-)
Óvatosan a gyorsaság fogalmával, mivel ez igencsak relatív dolog. Ne csak úgy hasonlítsuk össze a kerékpárt az autóval hogy melyik képes nagyobb sebességre, mivel ez bizonyos helyzetekben teljesen érdektelen.