Ma reggel egy masfel orat logtam a hid pesti hidfojenel es azt kell mondjam, a helyzet durva. Rengetegen gyalogolnak a jardan, a sztrajk okan pedig minden eddiginel tobben bringaznak telen.
Na msot az emberek osszezsufolva abba a karamba, kozbe szurkalva bicajosokkal. A folyoso olyan szuk, hogy tolva tenyleg alig fer el egymas mellett ket ember (plane ket bicajos) ha meg ul rajta akkor meg megy a lincshangulat (nem tulzok, volt mar ilyen "bebaszlak adunaba te kocsog!" akcio is)
Kozben meg adodik a kerdes, hogy miert all ott parlagon a 15-20 percenkent 1-1 villamossal uzemelo sinpalya. Persze, itt ugyanaz lehet az erzes, mint a koruti parkolni vagyoknak a bringasav, de azert ez talan kicsit megis mas. Radasul, valami fovarosi politikus feldobta gumicsontnak, hogy az autosok a sztrajkra hasznalhatjak a buszsavot (errol kiderult ugye, hogy kamu volt, csak ha a rendor oda terelne az otost).
Valamint ugye balesetveszelyes a sineken bringazni (aaaaaaallitolag... en olyat ugye sose csinalok, masreszt meg kulfoldon rengeteg helyen a villamossineken van kijelolve a bringasav). /http://picasaweb.google.hu/gaze762/InfrK#5360226829093269522/
A sztrajk sajatossaga meg, hogy nem lehet tudni, hogy meddig tart, tehat elvileg barmikor ujraindulhatna a teljes kapacitasu villamos kozlekedes.
Erre mondjuk lehetne olyat, hogy egy-egy rendor kontrollalja a bringas forgalmat a hid ket oldalan (radasul ugye, hova is tuntek a nyaron nagy sebesen odallitott posztos rendorok? A legenda szerint Budapesten gyakorlatilag nincs utcai jaror, olyan rendor akit ki lehetne pakolni valahova. Remelem ez azert csak valami kamu, mert azert az mar kicsit vadnyugat lenne. Vagy akkor megyek es elvontatom a bringammal az otp automatat).
Szoval, mit tehetnenk mi erre a gebaszra?
Mert nyarra ugyis meg kell oldani ezt a helyzetet, ugyanis az egy allando konfliktus pont lesz ha gyalogosok es bringasok ilyen elbaszott szituacioban ossze lesznek eresztve es majd folyamatosan mehet a media meg PR csata a bunko biciklisek temakorben. (nem kell ez meg a jardazok, piroslampazok melle).
Nekem egy gondolatom van: ha holnap reggel meg van sztrajk, akkor kimenni oda teat osztani a bringasoknak es kozben szepen kerni oket, hogy toljak at a bringat. Ehhez tea kell, meg muanyagpohar, es 3-3 aktivista par orara reggel, de asszem ez a CM-en konnyen megszervezheto.
Hmm?
Hozzászólások
Nyáron lesz minden napra valamilyen esemény...:-S
De jó is, mert mindig szerepelni fog a bicikli.
Szerintem nyáron bizonyos helyeken, mint a belvár és a rakparti gyászok telítődni fognak és használni csak az amolyan hétvégi bringás fogja őket...
Ha nincs rendőr és biztonsági őr, menjetek át a villamossínen
Biztonsági őrök vannak, de ettől még tényleg lehet menni a sínen. (Pontosabban köztük! :)
www.gruppetto.hu
Szívesen segítek, írj üzit, vagy skype: nagy.otto.miklos (@) gmail.com skype: parfumkiraly
----
Zöld Mali Cobra alias Ella
Szerintem ameddig sztárjk van, addig kerülni kellene a felsleges konfliktust, és ne rakjuk a Margiton.:)
hat, az van, hogy a sztrajk miatt akkora a gyalogos forgalom, hogy mar onmagaban gyalogolni is maceras, plane ha mindezt egy magad mellett tartott bringaval teszed, akkor jo sok helyet foglalsz. van olyan szakasz ahol ket szmbejovo bringasnak mar tancolnia kell hogy elferjenek egymas melett.
persze van a dolognak egy ilyen rendkivulisege, ami miatt tok jo ott gyalogolni mert erezni valami megismetelhetetlenseget a levegoben, de ez a romantika hamar elmulik es adodik a kerdes, hogy ha ott a villamossin, amin a sztrajk miatt 15-20 percenkent megy el valami, akkor miert is itt torlodnak a bringasok az amugy is nagy tomegben.
a fo gond, hogy meg igy is van 1-2 kreten, aki teljes gozzel nyomja neki a tomegben.
Na, pontosan oket veszik eszre es azonositjak a "biciklisekkel".
Szerintem ameddig sztárjk van, addig kerülni kellene a felsleges konfliktust, és ne rakjuk a Margiton.:)
Jó, ti ne rakjátok. :)
www.gruppetto.hu
Örülök ennek a bejegyzésnek, mert pont ezen a vonalon járok Budáról-Pestre és vissza este, és komolyan, magamon is csodálkoztam, mennyire kibuktam azon, hogy páran átzúznak a jelenleg tömegesen gyalogolók közt. Kövezettek meg, de szabályosan ordibálni kezdtem volna minden ilyen emberrel, mert ez pont nem az a szitu, ahol indokolt a szabálysértés (pl. Andrássy bringagyászánál, vagy hasonló területeken). Itt semmi, de semmi nem indokolja, hogy szabályt sértsen a bringás, és véleményem szerint borzasztóan ront a biciklivel közlekedők megítélésén a dolog, pláne ha arra gondolok, hogy én is többnyire bringával közlekedő ember vagyok.
Nem tudom amúgy elfogadni kifogásnak azt, hogy nem fér el mondjuk két bringás egymás mellett, mert ha a bringát 1 plusz személynek vesszük, akkor a helyzet nem lehetetlen, tekintve hogy 4-en könnyen elférnek egymás mellett, talán csak a fordulónál van egy kicsi rész, ahol talán szűkösebb, de istenem, talán udvariasság is van a világon. Én szívesen látnék amúgy járőrt, vagy szekust, aki rendre inti a népet, mert borzasztóan irritáló dolog, és lehet, hogy 1000-ből csak egyszer történik meg, de azaz egy jobban megmarad mindenkiben. Ha az illető mégsem képes arra az x m-re leszállni a paripáról, akkor legalább rollerezzen, vagy valami, viszont a gyalogosok előzése még ebben az esetben is necces, én pl a tériszonyommal baromi rettegéssel keltem át a korláthoz szorulva, mikor egy-egy kerós elhúzott mellettem.
Amúgy ismét bizonyosodik, hogy hülyeség/bunkóság járműfüggetlen, a gyalogosok legalább ennyire hülyék, amikor 4-en jönnek szembe velem, és még csodálkoznak, ha piszmogok az orrom alatt, hogy én is tovább szeretnék menni.
A sínre engedést támogatnám én is.
(bocsánat a kifakadásért, de nagyon bennem szorult ez a véleményem)
---------------------------------------------------
Én megrakom, Te meg tekered és mindketten szívunk;-)
A saját leírásodból is kitűnik, hogy nem azzal van a baj, ha valaki nem száll le, hanem azzal, ha valaki másokat ijesztgetve, veszélyeztetve közlekedik. Ezt kerékpár nélkül is megteszik amúgy pl. a futók. Engem még kerékpáros egyszer sem ijesztett vagy lökött meg a hídon, futó már többször is. Őket miért nem akarják letiltani a hídról?
www.gruppetto.hu
+1
Twiggyére ment a +1...
Abszolút egyet értek vele.
És a legdühítőbb az, hogy mikor a bringát tolva vagy gyalogosan a szemükbe nézel, hogy akkor ezt így most miért, látszik, hogy tudatába vannak, hogy nem ez a helyes... de hát a tibi se tója akkó én se tolom...
Vagy inkább tudatában van annak, hogy ha leszáll és tolja, akkor több helyet foglal, miközben sokkal jobban feltartja a többieket, mint egy gyalogos vagy egy tekerő kerékpáros...
A lökdösődő, pofátlanul beszólogató futók nem zavarnak, ember? Mert én eddig bringást még nem láttam, aki olyan tapló lett volna, mint amilyeneket futóból látok naponta...
www.gruppetto.hu
Annyira nem értem ezt a "több helyet foglalok, miközben tolom" -ot.
Az elméleti részét értem, de a gyakorlatit nem. Toltam már én is át jó párszor de olyan soha nem volt, hogy ne fért volna el mellettem a gyalog vagy akár a tekerő. És miért tartaná fel? Ha mindenki együtt halad, (tolva) senki nem tart fel senkit.
Itt Mi vagyunk járművel, Nekünk kell alkalmazkodni.
A többi meg általánosítás.
De arra azért kíváncsi lennék, hogy miért mindig csak a tekerőknek szólnak be vagy lökdösik szánt szándékkal?
Arról nem is beszélve, hogy a tapló futókról így kialakult kép meg legyen a futók baja.
mentel mar be a Sziget fesztivalra? :))
miert van az, hogy sok ember egyutt lassabban gyalogol, mintha ugyanezek az emberek egyedul gyalogolnanak?
mert ugye a margit hidon nem ugy mennek at az emberek, hogy vezenyszore bal-bal-bal-bal-jobb-bal... (ami a legenda szerint tilos is hidakon... igaz? busted?)
Hogy jön ide a Sziget fesztivál???? Csak nem betekerni akartál? :))
A Sziget beléptetés miatt felgyülemlett tömeget meg ne hasonlítsd már össze a Margit híddal. Mikor akar 5-10 ezer ember egyszerre átkelni a hídon.
Vezényszóra? Ember, így kifordítani még a zoknimat sem tudom.
Mindent meg lehet magyarázni és mindent meg is szoktak. Túl nagy az öntudat és túl kicsi az empátia. Tisztára olyan ez mint pl. mikor a tömött villamoson nem veszi le a tag a hátizsákot mert azt háton kell hordani. És ha valami több helyet foglal akkor az az.
nem az embertomeg a meghatarozo, hanem, hogy egy adott atereszto kepessegu helyen mennyi ember akar egyszerre atjutni.
ebbol a szempontbol pedig a margit hid jardaja a bkv sztrajk alatt siman van olyan, mint a szigetre bejutas (csak nem tart annyi ideig a csucs).
a lenyeg, amit lathatoan nem sikerult megerteni, hogy a nagy tomegben joval lassabban haladsz, mintha anelkul mennel hogy valakinek a sarkara lepj folyton.
vezenyszora lehetne gyorsabban haladni, mert akkor nem minden egyes ember sajat strategiaja szerint lepkedne-taposna az elotte levo sarkara, hanem egy kontrolallt tempot lehetne tartani.
szoval kiforditani nem kell csak ertelmezni.
(a hatizsakra mar ki van irva kotelezo jelleggel, hogy le kell venni. ami speciel egy teljesen logikus dolog is mert kevesebb helyet foglal. tolasra kenyszeriteni az eleve elbaszott margit jardan a bringast a lassu csorgas helyett ellenben abszolut nem logikus, mert igy tobb helyet foglal az amugy is szukos reszbol. de a lenyeg itt ugyis az, hogy bkv sztrajk ideje alatt miert nem lehet hasznalni a villamospalyat. mert ez a post lenyege, nem 'altalaban veve' a margit hid)
Vágom a post lényegét, arra is ment a +1.
A többi meg megint ki/bele/megmagyarázás.
Láthatóan nem sikerült megérteni, hogy az én mondandómban is az "egyszerre" volt a lényeg. :))) Amúgy meg nagyobb tömegben bringával is lassabban haladsz.
Vezényszóra gyorsabban haladni????? Kontrolálni a tempót?????
Te nem saját stratégia szerint bringázol?
"a hatizsakra mar ki van irva kotelezo jelleggel"
A hídon is kint van, hogy bringázni tilos.
Nem legenda.
És olyan volt-e már, hogy nem fért el egy másik toló? (Akár szemből, akár mögötted jövő, de gyorsabban haladva?) Mert a tekerő meg a gyalogos még kisakkozza, hogy megelőzzön téged valahogy. Persze, meg tudja oldani, de sokkal nehezebben, mint egy tekerő bringás mellett. Ez a gyakorlat, amit a hídon megfigyelhetsz.
www.gruppetto.hu
baz, holnap mar megyek suli :/
---
"Úgy érzem, hogy az áttételek csak 45 felettieknek valók. Hát nem jobb az izmok erejével diadalmaskodni, mint valami mesterséges váltó szerkezet segítségével? Egyre puhányabbak vagyunk... ezért nekem mindig örökhajtós kerékpárt adjatok!"
Legelőször is egy axióma: A járda a gyalogosoké.
Pesti oldalt nem ismerem, mert budai oldalról megyek-jövök a Margit-szigeten át, de a budai oldalon a járdán (sic!) a hatályos KRESZ szerint szerintem 10km/h-val lehet közlekedni, ugyanis:
-az útra vonatkozó behajtani tilos táblát kerékpárosoknak ugyan feloldja a "kivéve..." tábla:
" 14. § (14) Ha az (1) bekezdés n) pontjában említett jelzőtábla alatt „Kivéve engedéllyel”, „Kivéve taxi”, vagy „Kivéve ..... (tömegközlekedési vállalat)” feliratú kiegészítő tábla van, az útra engedéllyel rendelkező vagy a kiegészítő táblán feltüntetett járművel, továbbá kerékpárral és állati erővel vont járművel szabad behajtani."
-de direkt kiraktak egy kerékpárral behejteni tilosat is.
-Ezt viszont a járda bal szélére tették, tehát az útra hatályos, nem a járdásra.
Más lenne a helyzet ha a járda jobb oldalára kitennének egy "Gyalogút" táblát de szerencsére most nem így van.
Jelenleg tehát:
"54. § (2) Lakott területen levő olyan úton, ahol az úttest kerékpár közlekedésre alkalmatlan, továbbá ahol a (7) bekezdés a) pontja szerint tilos, kerékpárral a gyalogos forgalom zavarása nélkül és legfeljebb 10 km/óra sebességgel a járdán is szabad közlekedni."
A "zavarása nélkül" azt jelenti, hogy a gyalogosnak van elsőbbsége, tehát se kiabálni, se csengetni, se ijesztgetni nem szabad, aki ilyet tesz rá kell szólni mert rontja a kerékpáros-társadalom megitélését.
Minden nap áttekerek az MHB-Margit sziget útvonalon és azt kell mondjam, öröm nézni hogy most már rendőr nélkül is normális sebességgel tekernek sokan, az emberek ~fele pedig tolja a kerékpárt. Amikor a sün uramnak szólítva megkért hogy szálljak le, bizony én is _végig_ toltam.
Mégegyszer: a járda a gyalogosoké. Ha bármikor is ott teker az ember, nem szabad zavarni a gyalogosokat. Ha gyökketővel lehet gurulni, akkor annyival. Ha sorfal jön szembe, inkább leszállok és gyalogosként előzöm meg őket vagy állok meg jobbszélen egy helyben hogy majd' csak kikerül a sorfal.
Közlekedjünk szépen egymásra figyelve, hogy oda is érjünk.
Hisz mind emberek vagyunk, mikor gyalogosként, mikor kerékpárral, mikor személygépjárművel, mikor épp' vonattal... :)
Ha a járda a gyalogosoké, akkor némelyikre miért húztak sárga csíkot, és/vagy tettek táblát (kerékpárgyalogút)?
A többire miért nem? Ezek után miért csodálkoznak, ha a bringások is (jórészt) a járdán mennek? És nem szoknak le csak úgy parancsra?
A kerékpárutak meg a kerékpárosoké, azt a KRESZ szabályt miért nem idézgetik a gyalogosfórumokon?
Ismétlem:
Ha a járda a gyalogosoké, akkor némelyikre miért húztak sárga csíkot, és/vagy tettek táblát (kerékpárgyalogút)?
A többire miért nem? Ezek után miért csodálkoznak, ha a bringások is (jórészt) a járdán mennek? És nem szoknak le csak úgy parancsra?
A kerékpárutak meg a kerékpárosoké, azt a KRESZ szabályt miért nem idézgetik a gyalogosfórumokon?
-
Zsurmi
Igazad van több dologban, de szerintem ebben nincs:
54. § (2) Lakott területen levő olyan úton, ahol az úttest kerékpár közlekedésre alkalmatlan, továbbá ahol a (7) bekezdés a) pontja szerint tilos, kerékpárral a gyalogos forgalom zavarása nélkül és legfeljebb 10 km/óra sebességgel a járdán is szabad közlekedni.
"54. § (7) Tilos
a) főútvonalon 12. életévét be nem töltött személynek kerékpározni"
A híd nem is alkalmatlan (hanem le van zárva a forgalom elől) és nem is a (7) a) alapján tilos rajta kerékpározni, hanem a tábla miatt.
(Az általad említett eset az, amikor tiszta kátyú az úttest, vagy tengelyig ér a sár, a másik pedig amikor a 12 év alatti gyerek mehet a járdán a főútvonal mellett.)
Tehát a járda a gyalogosoké és pont?
Az utolsó általam ismert táblázás (kb. a 4. változat) szerint ki van téve a járda elején a Gyalogút tábla, tehát egyáltalán nem szabad rá felhajtani biciklivel.
A híd úttestjén viszont a "kivéve bkv" vagy "kivéve engedéllyel" miatt nyugodtan lehet tekerni.
Én nem jártam arra, pusztán válaszoltam.
-de direkt kiraktak egy kerékpárral behejteni tilosat is.
Erre is. Ha gyalogút tábla van, az ugyanazt jelenti nagyjából, mint amit írtam, csak egy könnyebben érthető formában.
ma mi is átemntünk komámmal a hídon, toltuk a bringát mindketten.
komolyan mondom, a végén már kezdem magamat kellemetlenül érezni, mert toltam a biciklit. rajtunk kívül senki nem tolta. najó, talán 2 ember a 30-ból.
a nap legnagyobb faszfeje meg egy baromarcú volt, aki mindenkit lecsengetett maga elől. ha nem lett volna épp jó kedvem (mondjuk mindig jókedvű vagyok:) akkor biztos feldugom a végbelébe a nyeregcsövét. persze úgy, hogy a nyereg van belül :)
összefoglalva szerintem is egyenek szart, akik áttekernek a gyalogok közt.
(visszafelé már inkább kerültem az Árpi híd felé)
Ha lézengős a járda én áttekerek. lehet verbálisan kövezni.
De 3x meggondolom, hogy arra menjek.
-
Zsurmi
ja, akkor én is mostanában. ma este 6 felé amúgy a legtöbb bringásnak (jó sokan voltunk!) lesett, hogy lassan, tiszteletteljesen tekerve jobban elfér, és nem is bunkóztak
*
mindig van hátszél, csak te mész rossz irányba.
az észak-pesti MK tud lakatolni, és tükör helyett is cyclechic
Tiszta sz*r ott tolni, de mint oly kevésszer használom, akkor legalább tolom, de néha sz*rok rá és felszállok:D
Nem nagyon tud érdekelni, hogy gyalogok is vannak ott, mert lassan kell menni őket követni ha nem lehet előzni, de mint mondom, ez nagyon ritkán fordult elő, sőt eddig amióta lezárták jó ha 5x voltam rajta bicóval +2szer mikor vilivel tán?:D
na jó, kicsit radikális voltam: az egyen szart, aki zavarja a gyalogokat, illetve a bringát tolókat. meg aki még csenget is mellé.
azzal természetesen nekem sincs bajom, aki szépen átteker
de jó, hogy ma nem arra mentem, nem örültem volna a tumultusnak. bár én a Margiton mindig tolom a bringámat, de azért beugathattam volna pár kerekezőnek, hogy SZÁJJÁ LE!!! :-) elég veszélyes ott tekerni, főleg ekkora tömegben...
----
Fábián Olivér from Pesterzsébet :-)
Járgányom: egy ALPHA monti piros-kék szalagokkal, és CM-matricákkal
én meg inkább vázon ülve rolelreztem lassna, iszonyatos a tömegben. és lószolva a gyalog mögött, kedvesen, elférősen.
*
mindig van hátszél, csak te mész rossz irányba.
az észak-pesti MK tud lakatolni, és tükör helyett is cyclechic
tehat a kovetkezo tipusokat allapithatjuk meg a margittal kapcsolatban:
- attolja szepen
- rollerezik
- lassan gurulva egyutt mozog a gyalogosokkal
- nagy tempoban szlalomozik
- nagy tempoban szlalomozik es meg csenget is
az utcso kettore kilovesi engedelyt lehetne adni.
Igaz, a Duna is elérhető közelségben van. :-(
persze, meg lámpavas, mi?
*
mindig van hátszél, csak te mész rossz irányba.
az észak-pesti MK tud lakatolni, és tükör helyett is cyclechic
Lejárt lemez.
Lóhátról hátrafordulva kellene őket lenyilazni.
Pacsi
mkdélpestet ismerve nem lövésre, hanem lökésre gondolt.
:-)
Megelégednék azzal is, ha egy vödör Duna vizet löttyintenének a fejükre. :)
mármint legalább vasparipáról!
*
mindig van hátszél, csak te mész rossz irányba.
az észak-pesti MK tud lakatolni, és tükör helyett is cyclechic
Ti ezt nem ismertétek?
http://www.youtube.com/watch?v=yoU39Rpp4FI
"Vadászidény az autópályákon!!!!"
nem attól leszel bunkó, hogy átkerekezel, és nem attól leszel illedelmes és toleráns, hogy áttolod. Azon múlik, érdekel -e téged, hogy a másiknak milyen bajai lehetnek a te bármilyen tevékenységedből. Ez tök elvont, egyszerűbb ökörszabályokhoz igazodni, mint tolva jó, kerekezve rossz, de ne kövezzünk meg valakit, aki tud úgy biciklizni, hogy az csak azt a gyalogost zavarja, akinek egyébként agresszív főnöke van a munkahelyén, megsavanyodott a teje, amit a reggeli müzlijére szánt, fáj a feje, vagy előző este a feleségének fájt
Kóródy Gergely
------------------------------------------------------
anyámmal élek, biciklivel járok, macskám van, és ne is legyek kemény?
+1
Engem eddig ott 4x ugattak le ("Nem szabad kerékpározni, te pöcs!" és hasonló szövegekkel), ebből 3 volt kerékpáros.
Mind a 4x úgy csorogtam, hogy a gyalogos mögött, ha mellette nem fértem volna el. Kb. 5-6 km/h sebességgel, ahol meg senki sem volt ott max. 10-el.
Én sem pöcsözöm le a piroson átmenőket, pedig találnék jó sokat, legalább egymással ne legyünk agresszívek, ha az indokolatlan.
u.i. még soha senkit nem ütöttem el a Margiton, sőt hozzá sem értem senkihez. Ezzel szemben pl. gyaloglás közben már lökött meg futó/görkoris.
Mondjuk pl. tegnap volt egy görkoris szakállas fazon, aki pórázon maga mellett navigált még egy farkaskutyát is. Egyébként normálisan közlekedett, de érdekes, hogy akkor őt miért nem szidták le a "rokonszenves" bringáskollégák?
Amire gondolni sem merek, hogy : "Én nem tudok biztonságosan tekerni emberek között, ezért tolom, így dögöljön meg az, aki viszont tud és ezt hangosan ki is fejezem."
-----------------------------
http://www.freeweb.hu/dhpage/
en parszor atmentem a margiton az elmult napokban, de nem latom hogy kulonosebben tobben lennenek most rajta, mint amugy. egy db benszulott kifogasolta csak hogy nem szallnak le egyesek, de se az elottem levo, se en nem viselkedett parasztkent (elnezest a parasztoktol). en spec lassan csorgok gyalogosok kozott, es ha jon valaki szemben, megvarom, es ovatosan elozok. gyerek eseteben pedig gyok kettovel megyek barmikor, mert csak.
de tolni meg nem fogom
a masik dolog, ami komolyabb problema: a margit alatt megy ugye az egyik bicout, (nagyon hard core bringasok szerint csak az autout az, de ebbe most ne menjunk bele) ami a hid utan a pesti rakparton megy tovabb. na es a hid alatt is megy a nagy munka, ami miatt a bicout viszont nem latszik, es derek autosok siman jonnek veled szemben ha delrol jossz. nem kellemes, foleg amikor a rakpartrol fol-le jovo autokkal megkuzdott a derek bicos. amugy hol kell betontomboket kerni terelvalasztonak? mert az pl segithetne
-----
"stoptábla, át rajta"
amit a végén írsz, arról LJ már panaszkodott a zilletékességnél
*
mindig van hátszél, csak te mész rossz irányba.
az észak-pesti MK tud lakatolni, és tükör helyett is cyclechic
akkor jo. baromi veszelyes, elobb utobb osszetori ott egy autos magat
-----
"stoptábla, át rajta"
Úgy látom a felújítás alatt álló Margit híd a konfliktusok melegágya :-) Télen az emberek a mozgáshiány miatt ingerlékenyebbek, így a gyalogosok is, ezt meg kell próbálni kezelni.
Sajnos a BKV sztrájkkal megnő a bunkó biciklisek és a gyalogosok száma is, mindenesetre, ha az emberek beszólogatnak egymásnak a hídon, abból egyik fél sem fog tanulni, bár tény, hogy néhány bicajost és gyalogost bele lehetne dobni a Margit hídról a Dunába, rá a hídpillérre :-)
Szerintem ha valaki lassan gurul, vagy a pedálon állva egylábon gurul lassacskán a híd járdáján, az elfogadható, hisz így kevesebb helyet foglalunk. De mindig lesz, aki nem fogja ezt tolerálni. Mindig lesz valaki akinek rossz napja van :-) Reménykedjünk hogy a felújított híd közlekedés szempontjából jobb lesz.
Nem pont idevágó, de Margit híd téma. Én a pesti oldalon szelem a híd alját minden nap, és sajnos a felújítás már tulajdonába vette bicikliutat megkérdezés nélkül, mint Sztalin anno Lengyelország keleti részét, így a biciklisek az autósok között kénytelenek kacskaringózni pár méteren. Nem olyan vészes, de figyelni kell nehogy elcsapjanak, szerencsére az arra járó autósok sokszor már vannak annyira rutinosok, hogy lassítanak egy kicsit, de sajna nem mindenki teszi ezt meg. A probléma sokszor sötétedéskor van, ha a Parlament felől hajt az ember Újpest felé, mert ugye a bicikliútról rá kell menni a szembe jövő forgalom sávjára a híd alatt, ahol a gyalogosok is elhaladnak. Az autósokat pedig egy kisebb szigetszerűség tereli jobbra tehát ha az autósnak éppen rossz napja van, megeshet hogy kicsit jobban jobbra rántja a kormányt és elcsap.
Szóval figyeljetek, lassítsatok, és várjátok meg a kedvező alkalmat, amikor nem jön semmi. Ez életmentő lehet! Persze bátornak is kell lenni, néha én is elszoktam bambulni sajna. Ma a nagy sötétben egy kicsit meg is torpantam a híd alatt mikor sok autó jött szemben. De a mentőangyal nem volt messze, és szerencsére egy arra járó biciklistársam gyorsan észhez térített kedvességével, miközben elmellőzött: "Nem itt kéne megállni bazdmeg!" :-)
Óh igen! :-) Lelki szemeim előtt láttam, amint egy Barkas ráfékez a fejére és a biztonság kedvéért vissza is tolat, én pedig erős pistás sünnel szerelt vascsővel többször fejen vágom :-)
Szóval figyeljetek ha esténként arra jártok, a hídon áthaladóknak pedig kitartást! :-)
A pesti oldalon a híd alatt elég gáz, ma egy autós nézte el a sávját és szembe jött velem, a szerencsétlen nem ment volna kiljebb, alig fértem el.Az is közrejátszhatott, hogy a derék munkások elállták a belátható szakaszt, így kevésbé észlelte, hogy ott jövök.
Ma középről Margitszigetről Budára tekertem a hídról, tök élvezet volt még ennyi gyalogos közt is:D
Egy klasszikussá váló idézet
régen rossz lenne az, ha Miló1/Economist idézetei válnának klasszikussá...