Ma az alábbi levelet küldtem el a Főkertnek:
"Tisztelt Hölgyem/Uram!
A tavasz közeledtével aktuálissá válik: az Andrássy úton a Nagykörút és a Hősök tere közötti szakaszon legyenek szívesek visszaállítani a parksávot, lehetőség szerint élő sövénnyel.
Tavaly és a megelőző években teljesen elhanyagolták, még füvet sem vetettek oda. Láthatóan átengedték a gátlástalan autósoknak, akik minden teketória nélkül felparkolnak a bringagyalog útra, egyre mélyebb dagonyát képezve a parksávon.
Ez nem csak szabálytalan és elborzasztó látvány, de egészségtelen is: az autók sarat hordanak fel az utakra, ami porrá alakulva rontja a levegő minőségét.
Az élősövény megakadályozná a felparkolást, ahogy egyes szakaszokon jelenleg ez a helyzet. Ha ez sem segít, akkor drasztikusabb megoldásokra van szükség az autósok elriasztásához.
Levelemet abban a reményben írom, hogy Önök szerint is szégyenletes, hogy a világörökség részét képező Andrássy úton a parksáv helyenként vaddisznó dagonyára hasonlít. Nem hiszem, hogy a világ civilizált részének bármelyik fővárosában ez előfordulhatna, nemhogy éveken keresztül fennálljanak ilyen állapotok. Legyen ez az év az Andrássy parksáv visszaszerzésének éve a gátlástalan felparkolóktól.
Üdvözlettel
Név
telefonszám"
Hogyan lehetne elérni, hogy a parksáv, ami dísze lehetne az Andrássy útnak, ne a szégyene legyen: mindannak legjobb fokmérője, mennyire elhanyagolt ez a város? Hogy ne azt kívánnánk: inkább lenne leaszfaltozva?
Megkaptam a Főkert válaszát:
Tisztelt Vehicular Úr!*
Köszönjük, hogy közérdekű bejelentésével megkereste Társaságunk.
Nem Ön az első aki az Andrássy út Oktogon és Kodály körönd közötti szakaszának zöldfelületi problémájával fordul hozzánk. Amennyiben csak Társaságunkon múlna, a kialakult állapot felszámolását már rég megoldottuk volna. Mint azt Ön is tapasztalhatta éveken keresztül , anyagi forrásokat nem kímélve próbáltuk helyreállítani a kitaposott sövényt és gyepfelületet. Az egyre nagyobb mértékű illegális parkolás, valamint az eredeti funkciótól való eltérő használat miatt a siker rendre elmaradt.
Ez utóbbi évek megszorításai miatt az évenkénti felújítás financiális háttere megszűnt, ezáltal a károkozások mértéke egyre szembetűnőbbé vált, s az egész szakaszra kiterjedt.
Különösen szembetűnő a helyzet, ha a Kodály körönd - Hősök tere viszonylatot is vizsgáljuk, hisz ott sem a kitaposás, sem a felparkolás nem jellemző.
Társaságunk hatósági jogkörök hiányában nem tud eljárni a renitens autósokkal szemben, csak jelezni tudjuk a problémákat a jogkörrel rendelkezők irányába.
Véglegesebb megoldást a szegélykövek megemelése , vagy kerítés építése adna, amely megvédené a zöldfelületet, így a füvesítés, és sövénytelepítés feltételei megteremtődhetnének, de e döntés meghozatala Társaságunk kompetenciáját meghaladja. A kialakult helyzet rendezésére a leggyorsabb megoldást a kerítés építése adná, de lévén az Andrássy út világörökségi helyszín, és műemléki környezet a tervek egyeztetése és az engedélyezési eljárások lefolytatása a sok hatóság bevonása miatt jelentősen hosszabb időt vesz igénybe mint más területeken. Megoldási javaslatainkat továbbítottuk a döntéshozók felé, de eredmény még nem született
Üdvözlettel:
Két illetékes aláírása*
*A neveket megváltoztattam, Vehicular.
Vehicular viszontválasza
Tisztelt Főkert*!
Először is köszönöm a válaszukat a levelemre. Két kérdésem még van: mikor és milyen társszerveknek jelezték, hogy tenni kell valamit a parksávval, mert tarthatatlanok az állapotok? Azért kérdezem ezt , mert már legalább 2008 nyarától tapasztalom a rombolást, és azt vártam, hogy 2009 tavaszán pótolják növényzetet. Ehhez képest tavaly nyáron semmi sem történt azon kívül, hogy az autósok tovább rongálták a parksávot. 2008 óta, azt hiszem, letelt már minden ügyintézési határidő.
A második kérdésem az, hogy azt mi akadályozza meg, hogy olyan alacsony sövény telepítsenek, ami egyes szakaszokon nyomokban még látszik az érintett parksávon. Ahhoz nem kell különleges engedély, hiszen csak pótolni kell azt, amire már van engedély, csak kitaposták. Ez nem kerülhet olyan sokba: kell hogy legyen egy jóféle kis gereblye Önöknél kéznél, amivel össze lehetne rántani a rávalót!
Üdvözlettel
Vehicular*
Vehicular még gyorsan az új hírek hallatán még egy levelet utána küldött a viszontválasznak:
Tisztelt Főkert*!
Most, hogy elküldtem a levelemet, hallom a tévében, hogy a Fővárosi Közgyűlés ma nagy többséggel elfogadott egy 5 Md forintos zöld felújítási programot. Kérem, hogy próbáljanak abból lecsípni annyit, amennyi az Andrássy parksáv rendbehozásához szükséges.
Üdvözlettel
Vehicular
Tisztelt Vehicular Úr*
Az Andrássy úti zöldsávval kapcsolatos ismételt megkeresésében feltett kérdésekre az alábbi tájékoztatást adjuk:
Mint első levelünkben is jeleztük, a mechanikai parkolás gátlás megteremtése nélkül a füvesítésnek, és a növénytelepítésnek jelenleg nincs reális esélye.
A rendeltetéstől eltérő használatot / parkolás a zöldsávban /a rendőrség és a közterület-felügyelet tudja szankcionálni.
A teljes szakaszon elvégzésre került az őszi lomb maradványának és a szétszórt hulladék összegyűjtése és elszállítása.
Ismereteink szerint a Fővárosi Önkormányzat jelentős pótlólagos forrással támogatja a kiemelt zöldterületek fenntartását az idei évben.
A program kidolgozása jelenleg társaságunk és a BFFH feladata.
Amennyiben a forrás rendelkezésre áll, tervezzük többek között az Andrássy út pázsitjának felülvetését. A sövény telepítés, pótlás sajnos szakmailag nem javasolható. Egyrészt a kőrisfák gyökérzetének megsértése nélkül nincs mód sövény telepítésre, másrészt a korábbi években a tavaszi pótlások nem hozták meg a kívánt eredményt. Ennek oka, hogy a téli havazást követő úttakarítás során feltorlódott hótömeg súlya alatt elpusztult a tavasszal telepített sövények nagy része.
Kérjük válaszunk szíves tudomásulvételét.
Üdvözlettel:
kertészeti vezérigazgató-helyettes* park-és fasorfenntartási igazgató*
*eredeti nevek megváltoztatva
Próba
Hozzászólások
egyéb, civilizált országokban az Andrássy jellegű utakat úgy alakították át, hogy a szervízútra terelték a forgalmat, és a középső sávot pedig teljes egészében átalakították sétálórész-park-kerékpársávvá. hétvégén meg lehetne piac ugyanott, lásd La Rambla.
a példa pedig Párizsból, Boulevard Richard Lenoir:
http://cdn.magasins-paris.com/images/metros/richard-lenoir-X-500.jpg
http://www.colleensparis.com/Bastille_bicycle_54.JPG
ez lenne a valós cél, hogy Budapest tényleg vonzó, élhető, máshol is emlegetett város legyen.
ez a 2. kép de jó
*
mindig van hátszél, csak te mész rossz irányba.
MK észak-pest
cyclechic.hu
én kérek elnézést a vaddisznóktól...
Szép erőfeszítésed, ilyen levéllel sarkallni őket a jóra.
Futólag, sekélyesen, bele néztem a Világörökség ügybe, a követelményekbe:
http://whc.unesco.org/en/criteria
A lajstromba vétel fő feltétele az, hogy a jelölt egység "kiemelkedő egyetemes érték" legyen.
Továbbá, azon felül, tíz meghatározott és felsorolt követelmény pont közül legalább egynek megfeleljen.
Végül, eléggé lazán értelmezhetőn, "a védelme, kezelése, eredetisége és sértetlen egysége a tulajdonoknak, szintén fontos mérlegelendők".
Itt érzek haragot, és szeretnék még szigorúbb követelményeket ehhez az adományozott címhez.
Szeretnék egy olyan kifejezett kitételt, hogy tartós kezelői mulasztás, vagy látható hivatali megbecsülés tartós hiánya, mondjuk, két egymást követő éven át tartón, a cím megvonását vonja maga után.
Aztán, ha ez sem sarkallná a seggükön tespedőket cselekvésre, akkor mulasztásaik, arcátlanul a lakosságot és városi értéket egyszerre megvető semmittevéseik miatt megvonnák a Világörökség része címet a most vaddisznó dagonyás Andrássy úttól.
Akkor aztán a nép haragja remélhetőleg elűzné ezeket a semmire kellőket, és megbecsülő, jót tevő hivatalnokokat állítana helyükre, visszanyerni újra, és széppé tenni folyamatosan és megbecsülni azt a városrészt, azt a sugárutat, és büszkeséget keltő címét.
Így aligha kelthet az büszkeséget a jó érzésű emberekben, hanem csak bánatot és a hamisság, az ál-ság keserű érzését.
__________________________________________
Jó kórházban születni, ha van kór. Ha nincs, akkor nem jó.
"And the bottom line is this: Q.E.D." I
Vagy át kellene minősíteni:
a világon egyedülálló, reprezentatív sugárúti, belvárosias-parkosított környezetben már csak Budapesten látható "autós dagonya" címet lehetne megpályázni.
:-)
Képeket kerestem az Andrássy útról vaddisznó, fetrengés, sár kulcsszavakkal:
http://images.google.co.uk/images?hl=en&source=hp&q=wild%20boar%20wallow...
A Google legelső találata erre pedig A sárban hentergés szekszuális funkciója a hím vaddisznókban:
http://www.springerlink.com/content/qqcvhttyl5fk5cwy/
E dolgozat összefoglalójából megtudhatjuk, hogy a Sus scrofa hímje, mellesleg amiről ezen elegáns sugárutat Sus Scrofa Sugárút-ra lenne jó átnevezni, a szerző kutatásai szerint nem csupán hőszabályozás, élősködőktől való megszabadulás, vagy nőstényért vívott küzdelmi sebek fertőtlenítésének céljából fetrenghet és hentereghet a sárban.
Az általa megfigyelt vadkanok közül a sárosak nagyobbak és idősebbek voltak a sárban nem meghentergőknél. Jelentős az a megfigyelése is, hogy a dagonyában élvezkedés a legnagyobb számban pont a nőstények üzekedésének időszakával esett egybe. Mindez a tevékenység egy szekszuális funkcióra utalhat, fejti ki végül a kutató.
Kulcsszavak:
Sus scrofa - Vaddisznó - Sár - Szaporodás - Hentergés - Viselkedés
Ja, és Andrássy :D
__________________________________________
Jó kórházban születni, ha van kór. Ha nincs, akkor nem jó.
"And the bottom line is this: Q.E.D." I
A feltételezett funkcióról.
Egy macho Audis vagy BMW-s otthonában:
"Bújj ide, nagy tulokfiú. Én husi elefántfókám, fickós, erős vaddisznóm! De vastag rajtad a bőr, és azon meg ez a szép, kérges dzsuva! Értem szerezted, az Andrássy dagonyában. Értem túrtad ott a földet, értem öklelted fel, lökted félre a vánnyadt Skodákat, te drága! Túl lehet töltve már megint a tankod. Várj, leszívom neked én azt, ezen a nagy csövön."
:-)
__________________________________________
Jó kórházban születni, ha van kór. Ha nincs, akkor nem jó.
"And the bottom line is this: Q.E.D." I
Én is megfetrengek itt mindjárt, a röhögéstől:D
nagyon jó.
ugyanez a bem rakparton. tavaly befüvesítették az addigi vaddisznó dagonyát, de mintha amit nem vesznek körül kerítéssel, vagy nem egy piócás mocsár áll az útban, abból autóparkoló lesz lassan. minden kis darab szabadnak látszó helyből. lásd. szent istván körút. már a belső sáv is parkolóként funkcionál, a busz meg be se tud állni a megállójába.
mintha az lenne a törvényszerű, hogy ezek a közlekedésinek nevezett eszközök felzabálják minden életterét a városlakóknak.
*
mindig van hátszél, csak te mész rossz irányba.
MK észak-pest
cyclechic.hu
Tegnap este elvetődtem a Szent István körútra.Nem akartam hinni a szememnek. Durva,hogy mi van a Vígszínház előtt.
----------------------
Legyen a zebra biztonságos!
Nem én vagyok őrült,hanem a világ.
"Sajnos" a gyepfelület valósággal hív hogy lépjünk rá.Gondolom így van ez mikor parkolóhelyet keres valaki - gyepre szívesen állnak autóval, mint ahogy én is szívesen fektetem el a fűben a cibajt egy túra pihenőjében míg bekapok valamit.Virágot kell ültetni sokat.Általában ennek már komoly pszichológiai tényezéje alakul ki az ember gyerekkorában - hogy ne tapossuk el.Virágágyásba még nem láttam beleparkoló autót.A sövénybokor is elég visszatartó erő, nem kell hogy magas legyen, tizenöt centis magasság már eléggé elrettentő.
Pacsi
ez így van Poldi bácsi.
+1, egy alacsony(fösvény?)sövény is elég lenne...
"Virágágyásba még nem láttam beleparkoló autót."
Földünk egyes, virágos részein, én sem látok olyant. Viszont más, lelkileg kopárabb, társadalmi kultúrájában szegényebb, de ott is virágot lelkesen ültetni kész, jó lakosságú részein, könnyen találnék olyan látványt.
Egy alacsonyabb sövénybokor eléggé elrettentő.
Haramiák-lepte ivóba gomblyukamban kis szekfűvel belépnem, az is elrettentő. Nem is várhatom az ábrázatom ököllel való bezúzását ott, már az első, elcsendesült percekben. :D
http://criticalmass.hu/blogbejegyzes/20070822/vajon-viragokat-elutik
__________________________________________
Jó kórházban születni, ha van kór. Ha nincs, akkor nem jó.
"And the bottom line is this: Q.E.D." I
"jó lakosságú részein, könnyen találnék olyan látványt."
Szerintem ez nem általános.Nem hiszem hogy könnyen találnál ilyet.Legfeljebb ha előtte lelkes kezek ellopkodják a virágokat, majd a lecsupaszított grundot felfedezik az ótók.
"ivó"
Jajjmár.Micsoda példa.Lépj csak be egy Északír kocsmába gmblyukadban egy pipacsvirággal, meglesz az eredmény - tehát inkább ne tedd ezt.Helyette a zöld négylevelű lóhere javallott.Mindenesetre Belfastban elképzelhetőnek tartom hogy ráparkolnak az írek egy ültetett pipacsmezőre - de annak nem az az oka hogy parkolót keresnének.
"Lépj csak be egy Északír kocsmába..."
Szerencsére, ott én otthon vagyok. :-) De délebbre, külföldön, sem félek, és vidáman fütyörészem a Lilliburlerot. :D
Jó íreket nem haragít föl a Somme jelképes pipacsa, annyira nemzetközi tragédia volt ott az a háború.
http://www.ww1cemeteries.com/othercemeteries/ulster_tower_memorial.htm
__________________________________________
Jó kórházban születni, ha van kór. Ha nincs, akkor nem jó.
"And the bottom line is this: Q.E.D." I
azért a fűben pihenést a parkolással ne hasonlítsuk már össze..
*
mindig van hátszél, csak te mész rossz irányba.
MK észak-pest
cyclechic.hu
Dehogy! Csihológiai oldalról közelítettem.Naná hogy nem ugyanaz a kettő.
Ebben az a hiba hogy sokan rutinból parkolnak oda és nem veszik észre a virágokat, vagy lehet hogy észreveszik és leszarják hogy ott van , nem tudom.. a lényeg hogy hamar elkopnak a virágok és utána megint csak dagonya van.
Nálunk a ház előtti füves részt egyetlen Audi Q7-essel (ha jól tudom) szántják minden nap, mostanra egy gusztustalan sártengerré vált. Pedig a mi utcánk egy vidéki városszéli kertváros, és nem világörökség. Az 1 tonna megteszi hatását. Sajnálom az Andrássy utat, kár érte.
CSI
Javasolom, legkozelebbi alkalomkor kosd egy eket a kocsi vegere, aztan hagyd neki uzenetet, hogy "nem az a paraszt, aki traktorral megy diszkoba, hanem az, aki nem akasztja le az eket". :)
atomboy
Ezen most nyerítek:D:D:D
szerk - nem is kerékbilics kellene hanem egy ekét kellene a tilosban állók után eltávolíthatatlanul rögzíteni.Bár ez bántó lehet annak aki ténylegesen ebből él, de biztos van rá valami mód hogy ez ne így legyen.Talán egy felirat az ekére hogy "A pénzem dolgozik helyettem"?
Nem kellene ezt megvárni:
http://www.youtube.com/watch?v=_C5tHsPUrFE
Mit is?
Ez egy kultikus jugoszláv partizán sorozat volt: "Amerre a vaddisznók járnak" címmel. Fekete Rok - napszeművegben -szélhámosnak álcázott partizán volt, aki szabadcsapatával olyan utakon járt, ahol csak a vaddisznók jártak, és akcióikkal megkeserítették a megszállók életét. Hősi küzdelműkkel hozzájárultak az ellenség kiszorításához a délszláv államból.
Engem is érzékenyen érint ez a parkolási mód, mivel érintett vagyok, és harcolok az én kis sárdagonyám átalakításáért virágos mezővé.Azért baltát nem hajigálnék más hátába,vasvellát sem, és nem kezelem háborúként a szituációt.Az is meglehet, hogy telepítek valami öntözőberendezést egy éjjel, a sár pedig csak dagad majd és dagad.Aztán egyszer csak védett mocsárrá nyilvánítják a területet:)
"Aztán egyszer csak védett mocsárrá nyilvánítják a területet."
Na, akkor se szabadulsz meg, mer akkó meg gyön a Zauchan. :-)
__________________________________________
Jó kórházban születni, ha van kór. Ha nincs, akkor nem jó.
"And the bottom line is this: Q.E.D." I
:-D Ez mekkora! :-D
Feneketlen iszap lesz az.Sok munkagépet elnyelni képes.Nem leszünk lápolatlanok.Lehetne az Andrássyn is lápvilág.A megfelelő mélységű sárba már nem állnának bele miután párszor ki kell vontattatni az autót belőle mert besüpped.Beköltöznének a gólyák meg a békák a városba.Egy idő után beleomlanának a házak is az iszapba.Ezután cölöpházakban lehetne lakni ott, ladikokkal és vizibiciklikkel közlekedni.Egyedi városrendezés.
http://www.youtube.com/watch?v=Y5mFJGSbdYs
Mindenki tegye le a baltát, nem arra gondoltam, hogy... Én a saját képzeletbeli baltámat a hatóságoknál "tartom". Írtam a Közterületfelügyeletnek és a 6. Kerületi Rendőrkapitányságnak is, hogy próbáljanak együttműködni a kertészekkel a parksáv védelmében. Egyúttal szabjanak ki kártérítést a rongálásért, amellett, hogy a tilosban parkolásért is elrettentő büntetést szabnak ki azért, hogy legyen pénz a pusztítás okozta károk helyreállítására.
A jogállam arról szól, hogy a machetét leadtuk a hatóságoknak. Nem önbíráskodunk. Ez azonban nagy felelősséget ró a hatóságokra, mert nélkülük eszköztelenek vagyunk. Ha nem teszik a dolgukat, az olyan, mintha az őserdőben fegyvertelenül magunkra hagynának, miközben neki adtuk a macheténket.... Sajnos manapság sok polgártársunk vidéken és a fővárosban egyaránt úgy érzi magát, mint fegyvertelen ember az őserdőben. Ez az az érzés, ami aláássa a jogállamba vetett bizalmat.
vagy egy követ kell a motorháztetőre tenni, alatta egy cetlivel "tudod, hogy ez máshogy is idekerülhetett volna" -- berlinben csinálja ezt egy arc asszem
*
mindig van hátszél, csak te mész rossz irányba.
MK észak-pest
cyclechic.hu
ez mekkora! :)
Itt, a mi környékünkön is - félig-meddig kertvárosias beépítés - sok autós a saját háza előtt képes dagonyát kialakítani. A jobbérzésűje persze illegálisan odalöttyintetett a legutolsó kábelfektetési utáni útfoltozáskor egy bizonytalan körvonalú aszfaltpacát Józsikámmal egy üveg pálinkáért. Nem tudom mi a jobb...
Ezt a levelet lehet, hogy ellopom majd. A Hűvösvölgyi úton teljesen ugyanez a helyzet. Kerékpársáv helyett az úttesten csináltak 1 sornyi parkolóhelyet a legutóbbi felújításkor, de ez nem elég az ótósoknak: a járda és az úttest közötti félméteres füves sávra dagonyáznak rá a bádogdobozaikkal. Így persze ott fű nem nő, csak sár van meg húszcenti mély keréknyom-szántás.
Kijavítottam egy sajthibát, mostmár használhatod.
Nekem az a kedvencem amikor a Villányi úton az éves kertészeti vásárra érkezők teszik tönkre autóikkal a villamospálya melletti füvet. Ez szerintem tökéletesen kifelyezi a mai társadalmat.
Tavaly láttam Dömösön, hogy a község központjában fizetős parkolót alakítottak ki - tudod, amelyik "nem nyújt szolgáltatást :) ", csak megállhatsz - és az utcákban megtiltották a parkolást. Csak a helybenlakóknak lehet a házak elé állni.
Sok kiránduló a faluból a túrautak felé vezető út melletti füves területekre parkolt le. Hazafelé jövet láttam, hogy végig voltak büntetve a parkrongálók - nagyon helyesen.*
És ezek az autósok még természetkedvelők voltak...
*A kresztáblákon kívül a település bejáratainál külön tábla figyelmeztet arra, hogy aki tilosban parkol, megbüntetik. Nem gondolták az autósok, hogy tényleg megteszik.
mi lenne, ha mi is nekiállnánk virágokat ültetni az ilyen helyeken, mint például az Andrássy?
Németországban ezt csinálják az éj leple alatt. köztereket, kicsit elhanyagolt vagy éppen hogy nagyon is városisas környezetű helyeket ültetnek be virágokkal. ugyan illegálisan, de úgy nyilatkozott az egyik ilyen éjjeli-illegális-virágültető, hogy maximum egy éjszakára tarthatják bent, és kész, és hogy neki megér annyit az, hogy a város szépen nézzen ki.
mindjárt megkeresem a videót... ajjjjjj sajnos nem találtam meg, és türelmem sincs hozzá. amúgy ez a diszkávörin ment, tudjátok, ilyen kisfilm formájában. nagyon érdekes és abszurd.
A karók leverése fontosabb lenne. Valószínűleg fűmagot úgyis vetnek belé, de ha ráállnak kocsival, akkor ott se virág se fű nem nő.
http://www.guerrillagardening.org/
Gerilla kertészkedés
Nem működik. Teszteltem.
Vajon a viragokat elütik?
Egy évvel később megpróbáltam háromszor ennyi virággal és ugyanaz lett az eredmény.
Aztán kipróbáltam hogy egy bazinagy követ rakok oda. Ez két hét után eltűnt és megint jött a dagonya.
Aztán változott az munkába menős útvonalam és már nem nagyon járok arra és az ötletekből is kifogytam, de a kísérleteknek köszönhetően sokat tanultam embertársaimról. :-)
hát, ha ez az valóság, akkor b*szódjanak meg, akik ezt csinálják.
Két év óta küldöm a fotókat erről a gyalázatról az illetékeseknek. De persze nem két éve kezdődött, csak éppen nekem akkor szakadt el a cérna. Ma már nem érdekel, ha azt gondolják mások, hogy micsoda labanc dolog a feljelentősdi.
Felháborít, és szégyellem, hogy korábban nem tettem valamit. Húsz éve volt a rendszerváltás. Egy teljes generáció nőtt fel azóta. Mit fogunk mondanki nekik, miért hagytuk ezt a gyalázatot? Mert magunk is toltuk a csillét, és nem láttunk ki a tárnából? És mire mentünk vele? Elegem van...
Áron fenti köves üzenete a következő, aztán a feljelentés.
Igen, sajnos. Én is ide kapcsoltam valahol azt a régi blogodat. Akkor is, milyen reménykedőn vártunk és bíztunk. De az emberi természet...
Nem szabad és nem lehet rosszat hinni általánosítón mindenkiről, de tudjuk, hogy vannak olyan állatok, akiket egy virágágyás nem állít meg.
Ezt példáztam a durva embereket közömbösen hagyó, vagy éppen provokáló virággal a gomblyukban. Az nem feltétlenül kelt tiszteletet és távolság tartást.
Hitem szerint, mégis, egy virágos ágyás, egy gondozott útszegély, általában jelez valamit a durvább, kulturálatlanabb embereknek is, és megállnak civilizálatlanságuknak egy szűkebb határán, és nem hágnak arra rá.
A nagy számok törvénye alapján valami eredményt ez hoz. De az elszigetelt kezdeményezésed, és másoknak hasonló próbája kudarcba fullad, mert azt nem lehet önköltségből tartósan véghez vinni.
Itt hiányzik a Vehicular sürgette hatósági cselekvés. A lakosság befizetett adójából szépséges virágágyásokat, valóságos virág kertet kellene létre hozni azon az úton, de mindenütt máshol is az országban.
Azzal egyidőben pedig zéró eltűréssel csapni le minden egyes kártevőre, az emberi hernyókra és pondrókra, akik megszegik e világos határvonalakat trampli gumijaikkal.
A rendészet, bűnüldözés, és igazságszolgáltatás kerekei is olajozottan kellenének, hogy forogjanak ahhoz, és azonnali jármű bilincselések és eltávolítások és elrettentő erejű bírságok haladéktalan bevezetése és végrahajtása kellene.
Azonban ezek a fogaskerekek, a demokrácia mechanizmusának részei, nem hogy szárazak az olajozatlanságtól, hanem töröttek és hiányosak.
A mechanizmus egy elfuserált, összebarmolt, szétszabotált, működésképtelen roncs, egy átláthatatlannak tartott sötét dobozban, ami nem üveg, nem plexi, hogy bele lássunk és rámutathassunk: ez a gépelem itt elvetemedett, meggörbült, ezért nincs output, ezért van hiába input. Kicserélni azonnal.
A nép szava, Vehicular levele, a társadalom jó részének erős kívánsága az input, de látod, egy impozánsnak megálmodott és megépített európai sugárút most egy vaddisznó dagonya, és megbízott kezelőinek semmit tevése az arcukba köpő output. :-(
__________________________________________
Jó kórházban születni, ha van kór. Ha nincs, akkor nem jó.
"And the bottom line is this: Q.E.D." I
Egy (több) gondozatlan, elburjánzott fagyalbokorra van szükség. Így legalább két helyen lehetne ingyen jót tenni.
Egy előnye van ezeknek a mocsaraknak (főleg sűrűn beépített részeken), a madarak inni tudnak a keréknyomban összegyűlt vízből, a fecskék pedig fészeknek valót találnak a partján. Ezzel a pozitívum ki is merült.
CSI
Borzasztóak ezek a képek.
Látszik, hogy a csupasz földön a növényeknek (a fáknak?) a gyökerei futnak végig, fű sehol, és a gyökereken áll az autó. Iszonyat. A sárban és porban egyébként nem tudsz szabadon átmenni a másik oldalra sem. Én nemrégen a Vörösmarty és Oktogon között át akartam menni a szélről a bringa-gyalogútra, és inkább maradtam. Nem volt olyan hely a nagy járdaszigeten (tk. az), ahol normálisan át tudtam volna menni.
Már megint szemmel látható, nyomon követhető, hogyan rohad le lépésről lépésre valami. És Verók csak azon gondolkodik (a milliós síbolásokon kívül), hogy hogyan építhetne mélygarázst, hogyan kéne kivágni és tutira elpusztítani a fákat. Ha valamit nem a csírájában fojtanak el, akkor az terjed, mint a kelevény. Majd kiváncsi leszek a válaszra.
A Hermina úton is ez volt a helyzet, de egy(v. két) éve sövényt ültettek középre, azóta nem parkol ott autó. Addig a fű hamar sárrá dagadt a PeCsába autóval érkező polgártársainktól.
A tetejében a kereszteződéseknél alacsonyabbra szokták nyírni, hogy beláthatóbbak legyenek. Tiszta Európa! :-)
Hát nemtom... Én nem vagyok biztos benne, hogy sövényt kéne oda rakni. Illetve de, kéne csak előbb meg kéne szüntetni a bringagyalogutat, mert a kettő együtt veszélyes azokra akik használják azt. Az autóvezetőkkel ugyanis még kevesebb lenne a szemkontakt, és több a jobb(illetve a szervizútról a bal)horog.
Egyébként minden nap járok arra, és azon a szakaszon nagyon ritkán látni parkoló autókat, továbbmegyek, szerintem elsősorban az Andrássyin mindenhol átrohangáló gyalogosok tapossák ki elsősorban...
------------
Life is Random
A sövényből lehet 60 centi alacsonyat is csinálni.
Igen a gyalogosok is járkálnak ott, de a gyalogos nem csinál dagonyát mert nem szereti össze sározni a cipőjét. :-)
És nem egy tonnásak, valamint nem gördítik a lábaikat, hanem emelik. Nagy különbségek ezek, bizony.
--------------------------
www.barzongorista.eu
Töltöttem fel újabb képeket. Az egyiken látszik még az eredeti sövény egy rövid szakaszon. A legjobb lenne azt helyreállítani. Az nem gátolná a sarkokon a kilátást. Aki meg letapossa, azzal ki kell fizettetni a helyreállítás költségét (annak többszörösét), így tartósan megmaradhatna.
Egyébként az csak az egyik baj, hogy össze vannak eresztve a gyalogok, kutyasétáltatók, andalgó párok a bicajosokkal - akik sajnos kétirányból tekernek - hanem az, hogy a szervízutat tartós parkolónak használják. Így a szállítók feldagonyáznak a parksávra.
Van jó példa is: ott, ahol a Lada dagonyázik, egy bálásruha bolt van. Ott szoktam látni, hogy egy fehérfurgonos (!) szállító a szervízóton másodikként megállva rakodik. Nagyon helyes: nem átmenő forgalomra és nem parkolásra van kitalálva az a rész, hanem pontosan arra, amire ő használja. Csak így tovább! A Ladás meg gondolom nem akarta "zavarni a forgalmat" azért dagonyázik.
Sajna, hogy KRESZ táblákkal és útburkolati jelekkel nem jelölik. Hagyják a tartós parkolást. Gondolom a kerület nem mer szembefrodulni a "lakóság" önző kisebbségével a többség érdekében.
A Herminán alacsony a sövény, csak nyírás kérdése az egész. Persze ezt sem lehet majd elhanyagolni!
én jelenleg Budapesten bárminek a korrekt és rendzseres karbantartásával kapcsolatban pesszimista vagyok.
A Hermina út abban különbözik az Andrássytól, hogy ott a két forgalmi irány közé tették, és itt ugye a két azonos irányú forgalmi sávot/utat/izét akarunk szeparálni.
Részemről maradok az úttesten.
------------
Life is Random
Majd figyelek, de egész rendszeresen nyírják.
Azért tették oda, mert mindenki felparkolt rá, az is dagonya volt mindig. Persze lehet, hogy csak volt pár felesleges rekettyésük. :-)
A Herminán 2 aszfaltcsíkot választ el, az Andrássyn is ez lenne a helyzet (járda, út), nem látok különbséget.
Én is maradok, de jobb szeretek zöldet látni sár helyett!
igen, a zöld jó. csak ügyesen kell megcsinálni, hogy az ne okozhasson balesetet.
És ilyenkor a pesszimista énem érvényesül, majd április körül talán megint az optimista énem jut majd szóhoz :)
A herminán amúgy várjuk ki, hogy mekkorára nőnek azok a fák, amiket szintén oda raktak :)
------------
Life is Random
Szerintem a fák senkit sem fognak zavarni, mire vastagabb lesz a törzsük, mint az oszlopoknak (amik zavarják a kilátásom), már úgy is mindenki bicajjal fog járni. :-)
Megkaptam a választ a Főkerttől. Bemásoltam az eredeti blogbejegyzés alá.
Most erre meg kellene tudni, hogy kik azok a jogkörrel rendelkezők, akiknek irányába tudják jelezni a problémákat.
Azok irányába kellene még több irányból, hangosabban és észrevehetőbben jelezni, hátha észre veszik végre a problémák jelzését, és cselekednek.
Lévén az Andrássy út világörökségi helyszín, ott tényleg évekig kell fontolgatni és terveket egyeztetni és engedélyezési eljárásokat lefolytatni sok hatóság által, s ezért tart az olyan sokáig. Aha. Értem.
Ha van egy közönséges értékünk amit egy módon mi kártól tudunk óvni, akkor annál a módnál csak gyöngébb és hatástalanabb módjaink lehetnek, amikor egy másik, kiváló értékünket kell kártól óvnunk?! Ez abszurd.
Szükségtelenül bonyolult bürokráciánk miatt, egy halom aranyunkat gyöngébben tudjuk csak elkerítéssel védelmezni, kifejezetten azért, mert az értékes! Jó.
Akkor kerítsük el a közönséges értékű, kupac trágyánkat. Ahhoz nem kell sok éves meddő hivatali összehangolás. Az ember esze megáll.
__________________________________________
Jó kórházban születni, ha van kór. Ha nincs, akkor nem jó.
"And the bottom line is this: Q.E.D." I
Szerintem ez korrekt válasz. A világörökségi helyszínen az elkerítést nyilván nem elég egy kerítés kihelyezésével megoldani, azt meg kell terveztetni, a terveket engedélyeztetni kell. Erre a kertészet nincs felkészülve, de legfőképpen nincs forrása, továbbá nem rendelkezik az adott területtel. Annyit tehet, hogy újra és újra helyreállítja. Korábban megtették, de a pénzük megvonásával erre már nincs módjuk.
Az, hogy mindezt gondosan kell elvégezni, helyes. Ez azonban a világon sehol sem akadálya a megvalósításnak. (Ahhoz talán világörökségi promenádok kellenének.) A belső munkamegosztásban bármely szervezetet jelölték is ki erre a célra, a költségvetéstől a kezelői döntésig a lényegi döntések és végrehajtásuk ellenőrzése a Fővárosi Önkormányzat feladatai. A szabálytalankodók szankcionálása a rendőrségre és a Fővárosi Közterület-felügyeletre tartozik.
Talán a Főkert még annyit tehetett volna, hogy a levelet nekik is továbbítja.
Nem csepülöm a Főkertet ezért a válaszáért. Azt látom, hogy ez a világörökség cím egy kolonc, mert nehezebbé teszi, sőt, ahogy látjuk, valósággal megbénítja a cselekvést. Akkor már jobb lemondani arról az üres címről, és csak cselekedni már végre, normálisan.
Ha valahogy az én göthös testem világörökség lenne, akkor is szabók, divattervezők diskurálnának évekig, hogy mily díszes, drága, jó minőségű télikabátot kellene rám szabni, nekem adni, hogy védjen az engem?
Aztán, mivel közben nem szabadna ám csak egyszerűen bármi alkalmas télikabátot öltenem, még jobban meggöthösödnék a hosszú telek során, míg a bürokraták csak terveztetnének, engedélyeztetnének.
Jobb lenne csak egy egyszerű személynek lennem inkább és akkor nem okozna nekem a körülményes, lassú, késlekedő béna döntés romlást az egészségemben, mert akkor az egyszerű, jó kabát is jó lenne. Látod?
Túlbonyolítják a dolgot a bürokraták. S kettejük, vagy sokuk keze közül kimegy a kisbaba a kiöntött fürdővízzel. Közvetetten, szervezési bénaságból, cserben hagyják a gyámolandó ügyüket, ami végső soron a nép, a lakosság ügye.
S végeredményben ezek az ügyetlen, összehangolatlan szervezetek, a közterület, az önkormányzat, a rendőrség, és még mi nem, mind hallgatólagosan és önkéntelen tudatlanságban, de az ezt élvező ördög madzagrángatása alatt, a népet hagyják cserben.
__________________________________________
Jó kórházban születni, ha van kór. Ha nincs, akkor nem jó.
"And the bottom line is this: Q.E.D." I
Őrület. Őszintén ezen mindig megdöbbenek, amikor felesleges erőművek, egy A3 lap és némi tervezői idő, meg ilyen marhaságok miatt le akarunk mondani a világörökségi címről. Mi a kolonc? Ez egy óriási megtiszteltetés, amit a fővárosiak örökségének elismerése és turisztikai vonzerő, reklám formájában kapunk. Generációk munkájának gyümölcse, amit mégsem tudunk megbecsülni. Pont úgy, mint akik a fűre parkolnak.
Másfelől nemcsak azért kell megterveztetni egy köztéri berendezést, mert világörökségi területen van, hanem azért is, mert Kovács "Majd Jól Megoldom Én" Józsi bá' által fémhulladékból odahegesztett kerítés nem való egy főváros első számú promenádjára. Ráadásul melyik ne volna Budapesten: kertész, tervező, rendőr vagy A3-mas lap? Én már láttam mindegyikből. Mindegyik egyezményes módon (magyar nyelven) kommunikál a másikkal (a lap megfelelő kitöltés esetén). Gyorsan, ha kell. A rendőr azért tanul rendőrnek, a tervező pedig tervezőnek, hogy tudja a dolgát. Ha mindenki tenné is, nem lenne probléma, függetlenül attól, hogy az Andrássy út világörökség, vagy sem.
Szomáliában nincs összehangolatlanság a hivatalok között: nincsenek hivatalok. Németországban ugyanolyan elven működnek a hivatalok mint nálunk, mégsincs ilyen probléma: egyszerűen dolgoznak. Ezt kéne nálunk is. Attól viszont az ég óvjon, hogy a kertész kényszerintézkedést alkalmazzon, a rendőr utcabútort tervezzen, a tervező pedig sövényt válasszon és telepítsen. (Hacsak nem kerttervező. :) )
Igen, ez őrület. Pesszimista valóságlátásom egy keserű cinizmus határáig kellett, hogy vigyen engem itt. Mert tudjuk, hogy még Józsi bá odataknyolt kerítése is jobb lenne mint a semmi, legalább ideiglenesen.
De azt is tudnunk kell, hogy bármily kerítést érhet rongálás a rájuk hágó autósoktól ugyanúgy, ahogy a nyilvánvaló és jól észrevehető parksávot érheti rongálás tőlük. Ezzel a belátásunkkal pedig már egyetlen lépés onnan gondolkodásunkkal megállapítanunk, hogy alkalmas őrző védelem, vagyis járőrözés, elszállítás és büntetés, kell legyen az alapja az általános és átfogó védelmi rendszernek.
Ez az őrző védelem pedig már akkor szükséges, amikor még kerítés sincs. Egy később felállítható kerítés szépíti majd a nemzeti és világ kincset ott, és hozzá is ad a védelemhez. Ám az nem úgy védelem, mint egy dísztelen, elrettentő és áttörhetetlen várfal, hanem egy értékes díszítő-védő kerítés, ami szintén sérülékeny mint a füves virágágyás, és ezért azt magát is védeni kell.
A kör itt bezárul, és ugyanarra a következtetésre jutunk el, nevezetesen az őrző, járőröző védelem szükségére. Lényegében a törvény és rend őrzésére, védelmére, a rend rendőri őrzésére. Ezt nem lehet kispórolni sem kerítés mellett, sem elkerítetlen füves-virágos, vagy akár csupasz földes parksáv mellett.
Most a kerítésről, a nemzeti faszkalapságot csúfoló cinizmusommal. Biztosan össze lehet állítani egy szakértői panelt, mondjuk tagjai lennének ennek a tudományos akadémia egy neves tagja, valamely egyetem művészettörténeti karának dékánja, a főhivatal városrendezési osztályának vezetője, aztán valamely közismert esztéta, és még így tovább.
Nem kétséges, hogy ezek a szakértők hasonló megfontolásokkal vetnének el egy-egy jelölt kerítés tervet, mint bárki más, akiknek csak közönséges és egyszerű jó érzékük van. A fehér rokokó cikornyás rajz menne egyből a papírkosárba, ugyanúgy a modern szögvasas tákolmány.
Ugyan mekkora erőfeszítés kellene a századforduló korának főbb és jellemző stílus jegyeit megismerni? S azt az ismeretet csak affektáló szaktudás néven szabad alkalmazni, és szakértőknek csak? Ez is röhejes számomra az elképzelt kiválasztási eljárásnál.
Miért nem csak egyszerűen áttekintjük a kor kovácsmesteri munkáit, terveit, ha ugyan szükséges régiesen korhű kerítés. S miért ne lehetne a mai korhoz hű a stílusában az a kerítés? Tudom is ám, nem is hiszem, hogy ne lenne felhődülés ilyesmi javaslatokra. Pedig Párizsban megfelel a sípcsont magasságban vezetett, síma, rendes és szép, szögletes rúd.
Ajjaj, meg még a közbeszerzés... Valami zsivány kontár ken meg még valakiket a döntő panelből, vagy éppen egyiküknek vaskovács ipara van...
Igen, Szomália olcsón és hatékonyan viszi véghez ugyanazt a "hatás"-t, "alkotás"-t és "gyarapítás"-t, amitől egy haza fényre derül, s amit az egyszerűen nem jól dolgozó és nem jól működtető demokratikus bürokraták nagy kiadásokkal és veszteségekkel visznek véghez.
Világörökség... Most megy az le a dugólukon.
__________________________________________
Jó kórházban születni, ha van kór. Ha nincs, akkor nem jó.
"And the bottom line is this: Q.E.D." I
Lassan haladunk a konszenzus felé. :) Abban megállapodhatunk akkor, hogy kertész is kell, meg rendőr is, és mindegyik a maga dolgát kell végezze.
A dolog itt nem áll meg, ezzel együtt nem bonyolult. :)
Azt értem, hogy vizionáltál egy eljárásrendet és egy intézményrendszert, ami Neked nem tetszik. Nincs baj, még nem véglegesítette senki, ebben a stádiumban nyugodtan elvethetjük.
Jelen esetben az eljárás egyszerű. Van egy tulajdonost megtestesítő kezelő, a Fővárosi Önkormányzat, amelynek tudomására jut a Főkerttől, hogy védenie kéne a sövényt. A jó gazda gondosságával a munkájának elősegítésére létrehozott intézményekkel világörökséghez méltó színvonalon megtervezi a kerítést. (A kérdéseket megelőzendő: nem, terv nélkül nem megy, még egy deszkapalánkhoz is tudni kell előre, hogy hány méter palló kell.) Engedélyezteti az illetékes hatósággal. Allokálja a szükséges forrásokat (korábban is megteheti, nem kell szükségképpen várni rá) és intézményei vagy megbízottja útján kivitelezi azt. Így működik normális, folyamatos üzemben. Ha mégsem, azért a legkevésbé az UNESCO/ICOMOS a felelős és sem a világörökségi cím visszavonása, sem pedig a piramisépítés nem oldja meg. A működési hibát kell kiküszöbölni.
Szomália pedig nem olyan menő pillanatnyilag. Igaz, hogy a kalózkodás deregulálásával, a kalózipari vállalkozások szabadságának növelésével, a macerás engedélyezési eljárások eltörlésével többszörösére nőtt az ágazat nemzeti jövedelme. (Nincs hatóság, nincs bizottság, nincs kérvény és nincs határozat.) Ugyanakkor ennek ára többek között az, hogy bármikor bárkit következmények nélkül lelőhetnek, tartós törzsi háború van az országban. Szerintem a hátrányok meghaladják az előnyöket, az eufemizmusért pedig elnézést kérek.
Végeredményben mindketten ugyanazokról a dolgokról beszélünk itt, amiket mindketten jól tudunk. :-)
Csakhogy, amihez nekem nincs türelmem, az az, amikor a tettre köteles felek beszélnek és csak beszélnek, és nem tesznek gyorsan és hatékonyan, látható jó eredménnyel a fontos dolgokról amikről mindenki tud és mindenki beszél.
A megbénító üres cím itt olyan, mint amikor egy jó bort minősít egy neves testület világ klasszisnak. Az ügyetlen borászat erre méltó borospalack címkét tervez, és az eljárás évekig húzódik. A bort nem palackozhatják addig amíg a címke terv és kivitelezés meg nem történt.
Mert szerintük hogy nézne ki a világ legfinomabb bora tintával kézzel írt barna papír címkékkel, még ideiglenesen is? Azt meg kell rendesen tervezni. S addig sincs üzlet, eladás, bevétel. Senki nem élvezheti a világ legfinomabb borát, és senkinek haszna abból nincsen.
Az Andrássy út esete komolyabb, annyiban, hogy ott a késedelem a korlát tervezéssel és kivitelezéssel folyamatosan további károkhoz vezet. A rendészet bevetésének sürgetése tőlem addig is, akár a jelenleg groteszkül ható világ címmel, akár anélkül, érvényes marad.
__________________________________________
Jó kórházban születni, ha van kór. Ha nincs, akkor nem jó.
"And the bottom line is this: Q.E.D." I
+1 Ez az igazi magyar átok. Nálunk semmi sem úgy működik, mint ahogy ki van találva. Ahogy a közbeszerzés nálunk drágítja a beszerzést, úgy a világörökség címmel járó fokozottabb védelem kötelezettsége akadályozza meg a védelmet. Mindenütt ez van. Nagyon unom már, hogy mindig csak azt hallom, mit, miért nem lehet megoldani.
Rosszabb a helyzet: papíron minden szabályozva van, de nem az lesz az eredmény, hogy jól és alaposan megoldják a dolgot, hanem még a szabályozás lesz az akadály. Vagyis megtartják a fürdővizet, miközben kiöntik a gyereket. Ilyen ez a rendszer, amit összehoztunk.
http://epa.oszk.hu/00000/00017/00150/pdf/04.pdf
Hű, ez már túl terjedelmes tanulmány az én érdeklődési szintemhez. :-)
De tudom miről szól általában, már belepillantástra. Ismerős helyzet. Tipikusan a hiperszervezettségről, a túlszabályozottságról, a red tape, a bürokrácia átkáról szól.
A túlságosan minden levesben kanálkodó államról, mint egy elhízott őslényről, ami már olyan testes, hogy nem képes biológiai funkcióit fenntartani és összeomlik saját súlya alatt. :D
__________________________________________
Jó kórházban születni, ha van kór. Ha nincs, akkor nem jó.
"And the bottom line is this: Q.E.D." I
1. Nevezd védőkorlátnak, csak átmenetileg lesz rá szükség.
2. Mire feltűnik, beadvány, napirend, vita, szavazás, határozat végigmegy, addigra ott fél méteres szép bozót van, az ágak között fészkükön ülő madarakkal. A védőkorlát nem kell már, csak kell hagyni mondjuk méterenként egy 20 centis kiálló vasat, de jól leásva.
De Gaulle szerint: Hogy lehet Franciaországot egyetértéssel vezetni, amikor négyszáz különféle sajtra esküsznek a franciák?
No, hogy lehetne ízléses, díszes, beilleszkedő stílusú, világörökséghez méltó védő korlát szegélyt adni az Andrássy útnak, amikor négyszáz különféle kivitelre esküsznek a világörökség hivatalos kezelői?
Virágágyás Amszterdamban. Vannak ott négyszáz éves történelmi házak is, de... Jaj, ez az egyszerű, stílustalan vaskorlát teljesen elrontja... Nem illik a világörökséghez, ami Amszterdam! El kellene onnan bontani!
http://www.travelpod.com/travel-blog-entries/zento/eandl2006/1188050280/...
Jaj, annyira kommersz, annyira kisszerű, Obi giccs! Neeem! Ilyen motívumot sem!
http://www.plowhearth.com/plow_assets/images/shop/catalog/50327e.jpg
Föladom! :D
__________________________________________
Jó kórházban születni, ha van kór. Ha nincs, akkor nem jó.
"And the bottom line is this: Q.E.D." I
Ideiglenesre jó a sima szögvas védőkorlát is szerintem. A Parlament felújításánál is sima gyalulatlan pallók voltak az állványzaton, de szóljon, aki lakkozott tölgyfa pallókra emlékszik. :-)
Véglegesnek meg ilyesmire gondoltam, bár én külön kis oszlopok formájában, de belegondolva jobb a rendes kerítés, mert az a gyalogosoknak is akadály.
Én ezt nem értem, ha onnan 2km-re (Hermina út) megakadályozta a ráparkolást az alacsony sövény, akkor itt miért nem próbálkoznak vele? Vagy az jobban rontaná a világörökségi kinézetet, mint az autók?
Ha lehet olyan kérésem, mint főkertlevelező, ezt azért megkérdezhetnéd tőlük.
Megkérdezem ezt is pár napon belül. Csak vártam, hogy lássam milyen reakciók jönnek a CM közösségtől.
Én sem érzem meggyőzőnek a választ, hiszen ha tényleg csak az eljárási rend lenne a probléma, már akkor is meg kellett volna oldani helyzetet az eltelt sok év alatt. Azt persze nem tudom, ki a legnagyobb hunyó, de attól tartok, mnden illetékes hozzátette a magáét.
"...minden illetékes hozzátette a magáét."
Ez az, amit én "önkéntelen együttműködéses cserbenhagyás"-nak tudnék megjelölni. Másképpen még, "hallgatólagos, passzív összeesküvés"-nek.
__________________________________________
Jó kórházban születni, ha van kór. Ha nincs, akkor nem jó.
"And the bottom line is this: Q.E.D." I
Ez a legkönnyebb összeesküvés: csak annyi kell, hogy senki ne tegye a dolgát....
+1
Boldogan nyugtázza a főkert hogy ez nem az ő hatásköre, és ezzel el is van intézve a dolog...
Ez a lényeg. Az eljárási rend valójában nem probléma. Ha kell is a hatósággal egyeztetni, akkor is a hatóságra szigorú határidő vonatkozik. Ezzel egy, rosszabb esetben két hónapig lehetne takarózni, de a két hét sem szükségszerű.
A kezelőnek kellett volna a problémát érzékelnie, a megoldást előkészítenie és finanszíroznia. A kezelő a Fővárosi Önkormányzat. Ehelyett azonban még a kertészek költségvetését is megnyirbálták.
Ha pedig nem dolgoznak, akkor a legkényelmesebb a laikusoknak olyan eljárásrendekre meg egyeztetésekre hivatkozni, amit ők úgysem ismernek. (Ez kb. egyenértékű más univerzális megoldásokkal, például: "átláthatatlan [értsd: én nem ismerem] a cipőfűzőgyártás szabályozása, ezért kell egy egységes cipőfűzőügyi törvény", stb.).
-)
Parasztparkoló
Ha bosszantó, szabálytalan vagy éppen balesetveszélyes módon leparkolt kocsit lát, fotózza le és juttassa el a bama.hu szerkesztőségének - ehhez a legjobb, ha Hírküldő oldalunkat használja!
Ez a Dunántúli Napló baranya-megyei honlapja.
__________________
Mert így kerek a világ.
Viszontválaszoltam a Főkert válaszára. Bemásoltam a blogbejegyzés végére.
Most néztem az utolsó válaszukat, nekem csak magyarázkodásnak tűnik. Kíváncsi vagyok, az új programjukban találnak-e erre megoldást.
Közben a sok eső miatt borzalmas a helyzet. A friss sáros nyomok jelzik, hogy lelkiismeretlen autósok pedig továbbra is gátlástalanul járkálnak keresztül-kasul a parksávon és a járdán az úttest és a szervízút között, vagy csak dagonyáznak a sárban.....
Az a furcsa, hogy egy ismerősöm egy meg nem nevezett lakótelepen, egy konténer és kuka közé amúgy csatornafedél fölé állva, többször kapott már zöldterületen parkolásért feljelentést a bűzös tragacsára, miközben ott fű sose volt, csak sitt. Vajon, ott a világ végén miért büntetnek, ha a város közepén meg nem?
Lehet, hogy kéne csinálni parksávkommandót?
+1
A Főkert viszontválaszolt a viszontválaszomra. Betettem az eredeti blogbejegyzés végére.
1) Ha lesz pótpénz, akkor lesz füvesítés.*
2) Sövényt nem lehet telepíteni , mert ahhoz a fák gyökerét kellene megsérteni. A fák gyökere az alkalmazott automatikus öntözőrendszer miatt felfelé és nem a Föld középpontja felé nőtt.
3) Fizikai parkolásmegelőzőre akkor sem lesz pénz, ha lesz pótpénz.
*Ha e sorokat osztrákok, németek, angolok, marslakók vagy franciák olvasnák google fordítóval, akkor tájékoztatásul:
A google sok mindent tud, de azt nem, hogy Budapesten sok polgár csak autóval „tudja megoldani” a városi közlekedését: gyerkőc iskolába szállítása, túrós tatyó vásárlása a látványpéknél, postacsekk feladás, ingatlanspekuláció, nokiadoboz átadás, a legújabb állatosp ornó dvd kicserélése stb.
Ezekhez a tevékenységekhez néha meg kell állniuk. Ha nem sikerül szabályosan nagyon közeli parkolóhelyet találniuk, akkor minden teketória nélkül felparkolnak bárhová, beleértve a világörökség részét képező Andrássy út parksávját is. Velük szemben keres megoldást immár húsz éve ennek a büszke városnak a jobbérzésű része, minden hatósága, stb. Egyelőre nem sikerült megoldást találnia ennek a tehetséges népnek, amelyik annyi nóbel díjast plusz Farkas Bertalant adta a világnak.
Nem vagyok kertész, még csak fát ültettem, de én laikusként nem hiszek benne, hogy a fák gyökereire hivatkozás megállja a helyét.
Ehhez én sem értek. Azt viszont látom, hogy tényleg a felszínen vannak a fák gyökerei: félig a föld felett kacskaringóznak. Azt hiszem ez amúgy sem jó a fáknak, aligha tudnak így kapaszkodni, mégha az öntözés miatt nem is szükséges, hogy mélyre eresszék a gyökerüket...