Régi álmom volt egy ilyen jármű beszerzése, sokszor próbálkoztam is saját járgány építésével, most is építés alatt van egy kétszemélyes.
Pár hete a gondolatot tett követte, és kinyomoztam egy eladó példányt. Kemény alkudozások után megköttetett az üzlet, és ma délelőtt hazahoztuk.
Úgy terveztem, hogy csak CM-en fog debütálni a drága jószág, de nem bírom ki, muszáj ezzel elmenni Minimal Mass-re, NightRide-ra, meg "csak úgy" a Margitszigetre, ám előtte van még némi teendő vele.
Ti mit javasoltok, milyen színű legyen, mit cserélnétek rajta, milyen áttétet gondoltok jónak?
Van-e tapasztalata valakinek bringóhintó szerelésben?
Minden ötletet, javaslatot örömmel fogadok/fogadunk.
Hozzászólások
Nem nagyon tudok érdemben hozzászólni, de amire felhasználókénti emlékeim alapján a leginkább érdemes lehet odafigyelni, azok a fékek. Egyrészt h (jól) fogjanak, másrészt h _szimmetrikusan_ fogjanak, harmadrészt h ne fordulhasson elő olyan, h beragadnak. Tehát mindenképp szétszedés, ellenőrzés, karbantartás.
Kormánymű nem hiszem, h különösebben állítható (pl. keréköszetartás), a holtjátéka pedig ha van is (sztem van), jó esetben (= van egyenesfutás) nem jelent gondot, ill. szintén nem állítható.
Ami az áttételt illeti, sajnos elég nehezen tudok elképzelni 1etlen olyat, ami a létszámtól és a tekerési kedvtől függetlenül elég dinamikus (mondjuk forgalomban való részvételhez is, 30-40 körül), meg nem is kell vele megszakadni, szóval ha jelenleg SS a gép, én mindenképp meggondolnám egy 14-34-es láncváltós fogsor beiktatását a hátsó tengelyen a Suzukik legyorsulása végett. ;)
(Ha pénz nem számít, akkor egy Rohloffos alépítményt (bármi ennél gyengébb agyváltóról nehezen hinném, h bírná a kiképzést), ha pedig az időráfordítás nem számít, akkor egy bontott fiat500 váltót v hasonlót :))
De erről talán riksás emberek majd mondanak neked tutibbat- abban közel biztos vagyok, h ilyen igénybevétel mellett a 14-esnél kisebb lánckerekek már közel fénysebességgel kopnak még akkor is, ha jellemzően nem elinduláskor játszanak (kivéve,ha úgy felejtődne, ugye).
Nimfa combja.
Bocsi, Shutruk, aszittem te vagy a képen és azért merészeltem ily enyhe, feminin színt ajánlani!
http://fr.wikipedia.org/wiki/Cuisse_de_nymphe
Megtudva, hogy férfi ember vagy, természetesen azt kívánom, hogy a gyönyörű nimfacomb színnel mindig találkozzál a természetben.
Ugyanakkor hadd tegyem helyre baklövésemet, és hadd ajánljak elektromos kék színt a Manómobilhoz.
Vagy, esetleg bármily focicsapat színt, ha valami macho lelkület köt téged olyanhoz. :-)))
__________________________________________
Ezerszer jobb, mint komcsi vörös ing, egy halk, hosszú, langy-meleg és bársony-puha fing.
Kérdezem, hogy szabad-e ezzel a forgalomban résztvenni?
Sanci
******************************************
****** Próbáltam leszokni, de nem sikerült... ******
******************************************
Kerékpárnak minősül a KRESZ szerint.
----
http://www.nightride.hu
Köszönöm!
Sanci
******************************************
****** Próbáltam leszokni, de nem sikerült... ******
******************************************
Bocsánat, mégsem, ez a legfrissebb álláspont:
"A bringó hintó az üdülő övezetek kedvelt járműve, melyet használói többnyire szórakozás céljából szoktak igénybe venni. Ilyen járművel közlekedni általában az illetékes területi önkormányzatok engedélyével lehet, egy meghatározott, közforgalom számára megnyitott területen. A bringó hintó pontos jogi besorolását, meghatározását nem találjuk meg sem a közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. (II.5) KPM-BM együttes rendelet (a továbbiakban: KRESZ), sem a közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló 5/1990. (IV.12.) KÖHÉM rendelet (a továbbiakban: ER), sem a közúti járművek forgalomba helyezésének és forgalomba tartásának műszaki feltételeiről szóló 6/1990. (IV.14) KÖHÉM rendelet (a továbbiakban: MR) szabályai között. A KRESZ a kerékpár fogalom meghatározásnál többek között kimondja, hogy kerékpár „olyan két- vagy háromkerekű jármű, amelyet egy vagy két személy emberi ereje, illetőleg legfeljebb 300 W teljesítményű motor hajt.” Ennek a járműnek a járműkategóriába való besorolása a mai napig nem megoldott, így az jogilag nem definiálható. Ezek után felvetődik a kérdés a fenti járművek személyszállítását illetően is, hiszen e járművek akár két felnőtt és két gyermek szállítására is alkalmas lehet."
Felhívtam a Nemzeti Közlekedési Hatóságot, ahol azt mondták, szívesen adnak nekem egy állásfoglalást, de a rendőrség nem köteles elfogadni azt. Az NKH álláspontja szerint ez egy kerékpár, és a kerékpárra vonatkozó KRESZ érvényes rá. Még írok a rendőrségnek is, hátha adnak olyan állásfoglalást, amivel a közúti ellenőrzés során sem lesz bonyodalmam.
----
http://www.nightride.hu
Sajnos volt egy ilyen emlékem halványan, de reméltem, hogy rosszul emlékszem...
Juhhúúúú Atom!!! Sok sikert, alig várjuk a debütálást!
Anti aki rendes nevén Andris.
Járgányom pedig egy szürke-bordó Magellán Crater.
Hát ez nagyon nagy!!!
Szín: szerintem pl. egy piros az szépen menne a sárga ülésekhez.
Áttét: ami most gyárilag rajta van, az milyen? Nem jó az?
Lámpák: lámpák?
........................
Formaharc és sci-fi.
Köszi :)
Szín: befutó helyen van a piros, most épp azon töröm a fejemet, hogy vajon lehet-e szintereztetni alkatrészenként.
Áttét: gyárilag elöl 18-as, hátul 20-as van éppen rajta, ezt akarom kicserélni a hátsó-belső oldalakon 32-esre. (Azért csak hátul-belül, mert az hajtja a kereket közvetlenül)
Lámpák: zselés akkumulátor lesz rajta, amiről kompletten fog működni a két első lámpa, a két hátsó (talán féklámpa funkció is lesz), és a négy index. Továbbá hátul lesz egy "reklámfelület", aminek a széle körben vastag citromsárga fényvisszaverővel lesz felmatricázva.
Nagyon HC fejlesztésként pedig egy villanymotor is tervben van, rásegítésként. Napelem, vagy akkumulátor, még nincs eldöntve, de ez még nem is időszerű.
----
http://www.nightride.hu
Nagyon jó! :o)
CM-en majd emelitek? :oD
........................
Formaharc és sci-fi.
Mindenképp :D
----
http://www.nightride.hu
CMen kívül mire fogod használni?
Közlekedni szándékozunk vele, illetve amikor csak lehet, a Margitszigeten körözni. :D
Ha lesz hozzá kedv, akkor felkeresek pár riksás céget, és bérbeadom nekik a járművet, persze csak ha kell nekik. Ez a része még kidolgozás alatt van.
----
http://www.nightride.hu
Mottó:
"Minden ötletet, javaslatot örömmel fogadok/fogadunk."
Attól függ, hogy mennyit akarsz áldozni rá, s milyen sokáig akarod használni.
(Ha olyasmit javaslok, amire gondoltatok már, akkor bocsi!)
Váz:
Szétszerelés, majd a szükséges javítások, illetve hegesztések után, az alkatrészenkénti homokfújást követően elektrosztatikus porszórás. Megjegyzem — a tartósság érdekében —, a tüzihorganyzás is szóba jöhet egyik-másik alkatrésznél.
Szín:
Lakk-fekete. Ez elegáns, erőt sugároz, továbbá jól lehet dekorálni piros, sárga, fehér fényvisszaverő csíkkal, és piros, sárga, pink rikító-színű ("fluor") öntapadó csíkokkal vagy egyéb mintájú matricával. Ha pinket nem használsz, akkor a zöld fényvisszaverő is szóba jöhet.
Az ülések sárga színe tökéletes!
Lényeges: bármilyen színt választasz is, a szemcseszórást, vagy a homokfúvást ne hagyd ki.
(A láncvédővel is komolyan kellene foglalkozni.)
Meghajtás:
Oldalanként független (lehet, hogy most is így van?), így nem kell difi.
(Van rajta racsni vagy örök-hajtós?) A hátsó váltó — szerintem — kihagyhatatlan, a váltókar mindkét oldalon elől legyen, természetesen.
Az első és hátsó hajtómű közötti áttétel 1:1 legyen, minél nagyobb fogszámú tányérral. Például 52-esek vagy 48-asok. Könnyebb tekerni, tovább tart.
Fék:
A legfontosabb dolog a fék. Száguldani mindenki tud. Megállni? Nos, az a művészet.
Ha nincs, én elhelyeznék egy fékpedált a vezetőnél.
Az első futóműnél a megfelelő kerékösszetartás nagyon fontos. Ha túl nagy, az ugyanúgy rossz, mintha nincs. Az iránytartás érdekében a többi paraméter is fontos (utánfutás, kerékdőlés, csapterpesztés), de talán a gyártó gondolt erre is.
Ha olyasmit is javasoltam, ami már eleve így van, vagy amire gondoltatok már, akkor bocs!
A tüzihorganyzást szerintem csak Dunaújvárosban csinálják rendesen. Ott korrekt szemcseszóró is van a Vasmű területén.
A szinterezést több helyen is jól csinálják. Egy-kettőt én is ismerek.
Tisztelettel:
Tanár úr
U.i.: Ha készen lesz, ne add kölcsön senkinek!
Ismered a mondást: feleséget, járművet ...
Nagyon szépen köszönöm, sok új ötletet adtál. :)
----
http://www.nightride.hu
Szép piros és legyen karosszériája is :)
A karosszérián még gondolkozunk, de valami retrós lesz.
----
http://www.nightride.hu