http://manzardcafe.blog.hu/2010/03/17/hezagpotlo_hezagok_bringakultura_k...

A tavaly megtartott klímacsúcs alkalmából hirdették meg Koppenhága új alapokra helyezett kerékpárkölcsönző rendszerének kiépítéséről szóló pályázatát. A verseny egyik győztese a zürichi székhelyű RAFAA koncepciója lett.

A cég vezető-építésze, Rafael Schmidt elképzelése szerint az új Bike Sharing rendszer átfogó építészeti beavatkozást igényel a város egész, de főleg a belváros területén. Többnek kell lennie egy modern szállítási rendszernél, a város szerves részévé kell válnia.

A 25.000 darabosra tervezett állományt úgy kell tárolni és elhelyezni, hogy azok ne okozzanak „vizuális szennyezést” például a történelmi városrészekben sem.

Ennyi járművet, nagyjából 20.000 négyzetméteren lehet biztonságosan és kényelmesen tárolni. A RAFAA tervei szerint a tárolók a föld alá lesznek süllyesztve és egy futószalag fogja a földszín fölé, egy függőleges falra emelni, amit - a hitelkártyás igénylés és visszaigazolása után - egyszerűen csak le kell majd akasztani. Szűkebb, belvárosi területeken ennek a megoldásnak a vízszintes verzióját fogják alkalmazni.

Forrás, illetve képek: Manzárd.Café és RAFAA