ahelyett hogy 30 méterről üvöltenél mint a fába szorult féreg nyugodtan fékezhetsz is. vagy ha kell a tempó akkor menj úton.

• A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges

Eszembe jutott az Űrgolyhók. Kirakhatnád te is a biciklire a "Nem fékezünk senki kedvéért!" feliratot :).
________
http://clevercycles.com/energy_and_equity/
http://carbusters.org/

• A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges

ez az ordítozás borzasztó. a bringagyász is, persze.
de a tempó is túl gyors...

• A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges

szerintem marhára idegesítő a biciklizési stílusod, hogy 30-cal vágtatsz a bicikliúton majd csodálkozol, hogy nem vesznek észre. véleményem szerint az összes helyzetben Te is vétkes lettél volna ha fellöknek (nem a jogszabályok szerint hanem a gyakorlati élet alapján), és az is látszik, hogy nem, vagy csak nagyon ritkán vezetsz autót. arra ugyanis senki se számít, hogy ekkora tempóval fog jönni a biciklis. ha ennyire hajtod a gépet akkor tényleg menj az úttesten.

szóval azt javaslom, hogy vagy fogd vissza a tempódat a gyászon vagy tekerj az úton ha ennyire sietsz valahova. (bezzeg az autósokat hogy szidja mindenki, hogy miért rohannak mindig, hát itt a példa, hogy nem csak ők rohannak)

és akkor konkrétan a videóról:
-0:18-nál a kék 123-as Mazda észrevett téged és megállt, nem tudom mi értelme volt ráüvölteni, mindenesetre remélem nem fog a sofőr ezután minden bringást kezdő grindcore énekesnek tartani

-0:29-nél a zöld E39-es ötös BMW vezetőjének tényleg ejnyebejnye, de ott valljuk be Te is túl nagy tempóval érkeztél a kereszteződésbe, nem volt esélye észrevenni - kerítés is kitakart -, főleg mert itt majdnem mindenki a balról jövő autókat figyeli nem a bringásokat akik a másik irányból jönnek. szóval ez 50%-ban az út hibája is, nem csak a sofőré, mert a másik irányból jössz mint amerre néz. (fék viszont itt is hatásosabb mint az oroszlánüvöltés)

-0:45-nél a céges fekete Passat originál suttyó, jár neki is a faszkorbács, bár ilyen helyen balra kanyarodásnál nem sokan nézik a bringautat, ismeretlen helyen ha először járnék arra lehet, hogy én is csak későn venném észre az arra járó bringást. viszont én megállnék, nem úgy mint ez a pénisz népautós.

-1:00-nál a taxist simán elengedhetted volna, jóval alőre láthattad, hogy be akar fordulni. persze, KRESZ szerint elsőbbséged volt, de arról ám néha le is lehet mondani. én simán elengedtem volna. ilyen alapon remélem Te sem várod el mindenkitől, hogy nagy forgalomban besorlásnál előzékeny legyen veled és beengedjen vagy mondjuk akkor, amikor mellékutcából akarsz főútra kanyarodni. egy kis előzékenységbe még senki nem halt bele, néha Te is kipróbálhatnád, hogy valaki javára lemondasz az elsőbbségedről. azzal mondjuk sokat segítenél az autós-biciklis barátságnak. az meg külön jólesik a lelkemnek amikor megköszönik.

több dolog nem tűnt fel a videón. és mellesleg nem ártana változtatni a közlekedési hozzáállásodon, mert ha így folytatod elég hamar egy autó alatt végzed. magyarul bringaúton soha ne úgy haladj, hogy kiharcolod az elsőbbségedet és ragaszkodsz hozzá - a száguldozásról nem is beszélve.

• A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges

a másik ami még eszembe jutott a videó kapcsán az egyik ismerősöm. mindig anyázik, hogy mennyi köcsög van az utakon meg így meg úgy, hogy itt mindenki hülye csak ő helikopter.
na egyszer beültem mellé a kocsijába, és valami borzadály volt ahogy közlekedett. nem szegte meg a szabályokat, de rém idiótán ment, egy sima gyér forgalmú szakaszon többször került necces helyzetbe mint én egy hét alatt. szörnyű volt. pedig simán előre lehetett látni minden alkalomnál, hogy mi fog történni, de őt mégis meglepte, hogy pl. a balra indexelő autó balra kanyarodik vagy hogy az éppen balra néző autós nem fogja észrevenni a jobbról érkezőt.

vagyis nem úgy kell menni, hogy betartom az összes szabályt aztán lesz ami lesz, hanem figyelni kell a részletekre, és akkor nem - vagy csak ritkán - kerülünk gázos helyzetbe. itt is ezt tapasztaltam a videón, hogy m0use gyakorlatilag végig szabályosan halad, de nem tudatosan közlekedik, hanem megy a bringagyászon bele a nagy magyar valóságba, aztán csodálkozik, hogy nem látják amint épp 30 felett repeszt.

sajnos ez a valóság, az emberek nem figyelnek, ezért nekünk kell figyelni a biciklin, mert ha ütközés van akkor mi leszünk a fasz rosszabbik végén!

(és a látszat ellenére ezt nem rosszindulatból írtam, hanem nevelési célzattal, remélem adok vele pár embernek néhány jótanácsot. én sem születtem úgy, hogy belelátok az autósok fejébe, nekem is sokezer km alatt alakult ki)

• A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges

autósokat is meglehet érteni abból a szempontból is, hogy a legtöbb esetben teljesen beláthatatlan a bringaút... és ez nem az ő hibájuk.

• A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges

Szerintem te egy bunkó autós vagy biciklin. Azok se tartják a sebességkorlátozásokat, és csak a dudát használják fék helyett. Mindenki hülye, csak ők helikopterek.
----

http://www.nightride.hu

• A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges

Oké srácok, így elolvasva amit írtatok, és ismét végignézve, igazatok van, egy bunkó voltam, nincs mit szépíteni. Hétfőn ismét levideózom, és nem harminccal, és figyelmesebben megyek. Tényleg igazatok van, kösz a kritikákat.

m0use on m0ng00se

• A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges

Ne feledjük, hogy a kerékpárút kötelező. A fenti sok jótanács azt jelenti, hogy ha erre van dolgod biciklivel, akkor 10-20 km/h és soha nincs elsőbbséged. Ha a forgalom egyenrangú résztvevője vagyok, pl egy úton, és is előzékeny vagyok, de itt nem árt néha demonstrálni, hogy a kerékpárút nem kerékpározásra való

Kóródy Gergely
------------------------------------------------------
anyámmal élek, biciklivel járok, macskám van, és ne is legyek kemény?

• A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges

Én viszont Mouse fórumtárssal értek egyet (még a visszakozása előttről). A videó arról szólt, hogy az így kialakított kerékpárút életveszélyes, mivel sok autós közlekedési morálja csapnivaló, és alapjáraton fel kell készülni arra, hogy nem néznek ki a keresztező kerékpárútra. Mouse haladási sebessége nem indokolta az eléje való rutinszerű behajtásokat: azokat egyedül az illető autósok által saját maguk számára távolabbra odaképzelt stopvonal indokolta. Ugyanúgy kihajtottak volna eléje, ha hússzal ment volna. Ezen kívül az elsőbbség akkor is elsőbbség, ha valaki harminccal megy a kerékpárúton, vagy kínjában kurjongat, hogy észrevegyék, és akkor is, ha beláthatatlan a kereszteződés - sőt éppen ekkor kellene igazán figyelni!

Alaptalannak tartom azokat a reakciókat, amelyek Mouse-t az autósoktól joggal utált biciklisek alcsoportjába sorolják be. Ő csak élt az elsőbbségével, és mikor nem adták meg neki, kiabált néhányat. Mi ebben az elítélendő? Persze mókásan hangzanak ezek a teli tüdőből jövő ordítások a videón, de mi mást lehetne mondani akkor és ott? Lehetne persze lassítani és beletörődni a meg nem kapott elsőbbségbe - de az nem éri meg a közzétételt, és amúgy is sokkal többen ismerik tapasztalatból, mint azt, ami e videón látható.

Lehet vitatkozni azon, hogy mennyire veszélyes ez a közlekedési stílus őrá nézve. De ez nem teszi okafogyottá magát a videót, és nem is teremt elégséges alapot Mouse elmarasztalására. Mert a veszélyt itt a szabálytalankodó autósok okozták, nem ő. És a sebesség nehéz bizonyíthatósága miatt valószínű, hogy baleset esetén nem őt marasztalták volna el. Védett úton jött? Megadták neki az elsőbbséget? Na ugye.

• A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges

ejj, a videó eltávolítva, pedig megnéztem volna.

• A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges